운전대ㆍ페달 없는 로보택시 시제품 공개2026년부터 상용화 예정…가격 약 4000만 원웨이모와 현대차 손잡고 로보택시 사업 확장해외 진출 시도하는 중국 업체와도 경쟁 구도
미국 전기차업체 테슬라가 운전대와 페달 없이 완전자율주행 기술로 운행되는 로보택시 시제품을 공개했다. 현대차가 구글의 자율주행 자회사 웨이모와 전략적 파트너십을 맺은 데 이어 테슬라가
현대오토에버가 올해 2분기에 분기 기준 역대 최대 매출과 영업이익을 동시에 달성했다.
현대오토에버는 올해 2분기 매출액 9181억 원, 영업이익 685억 원을 기록했다고 26일 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 21.8%, 30.0% 늘어난 수치로 분기 기준 역대 최대 매출과 영업이익이다.
영업이익률은 7.5%로 사상 최고치를 기록했다. 수익성 높은 차
‘여풍(女風)’, ‘우먼파워(Woman Power)’. 사회에 진출한 여성들의 활약상을 일컫는 말이다. 전통적으로 남성들만의 분야로 여겨온 여성 금기 분야에 진출한 여성이나 리더십을 지닌 여성 지도자의 사회적 영향력을 지칭할 때 사용한다. 대표적인 업권이 금융업이다. ‘방탄유리’라 불릴 정도로 보수적인 금융권에서 ‘최초’ ‘1호’ 타이틀을 단 여성 임원과
올해도 K팝 팬들의 귀가 즐거울 예정입니다. 지난해 신곡을 발매하며 호성적을 쓴 아이돌 그룹의 컴백은 물론, 신인 그룹의 데뷔 소식까지 잇따라 전해지고 있습니다.
특히 올해는 아이돌 그룹의 ‘명가’라고 불리는 대형 기획사 소속 신인 아이돌이 대거 출사표를 던집니다. SM엔터테인먼트부터 하이브, JYP엔터테인먼트 등에서 새로운 ‘5세대 아이돌’ 데뷔를 확정
현대오토에버가 오름세다. 미국 자율주행 합작법인 모셔널과 1193억 원 규모 계약을 체결했다는 소식이 오름세를 이끈 것으로 보인다.
16일 오전 10시 41분 기준 현대오토에버는 전일 대비 6.57%(9900원) 오른 16만500원에 거래 중이다.
전날 현대오토에버는 공시를 통해 모셔널과 1193억 원 규모 AWS PPA 빌링 서비스 계약을 체결했다
국내 최대 모빌리티 개발자 축제 성료외부 IT 개발자, 학생 등 1천여 명 참가현대차, SW 중심의 개발 방식 전환 선언
현대자동차그룹이 국내 최대 모빌리티 분야 개발자 축제인 ‘제3회 HMG 개발자 컨퍼런스’를 개최하고 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로의 대전환이 가져올 미래 비전과 방향성을 제시했다.
현대차그룹은 13일 서울 삼성동 코엑스 오디토리움
현대자동차그룹은 로보틱스, 미래항공교통(AAM), 달 탐사 로버(외계 행성 탐사 로봇) 등으로 사업 영역을 빠르게 넓히고 있다. ‘완성차 제조 업체’라는 정체성 대신 ‘모빌리티 기업’으로 탈바꿈하는 모습이다.
현대차그룹은 최근 인류의 이동 경험 영역을 확장한다는 목표를 꾸준히 밝혀 왔다. 이동의 개념을 지상 운송 수단에 국한하지 않고 항공, 우주, 심지어
현대자동차그룹이 국내 모빌리티 업계 개발자들의 최대 축제인 ‘HMG 개발자 콘퍼런스’를 내달 13일 서울 강남구 코엑스 오디토리움에서 개최한다고 11일 밝혔다.
올해로 3회째를 맞는 HMG 개발자 콘퍼런스는 소프트웨어 기반 자동차(SDV) 전환을 추진하는 과정에서 현대차그룹 개발자들이 연구하고 개발하며 겪었던 경험과 노하우를 외부에 공유, 소통하며 함
현대차그룹은 15일 서울 마포구 호텔 나루 서울 엠갤러리에서 ‘현대차그룹 오픈이노베이션 테크데이’ 행사를 처음 개최하고 스타트업 생태계와의 상생 전략과 개방형 혁신 성과 등을 공개했다.
현대차·기아는 오픈이노베이션 활동을 본격 강화하기 시작한 2017년부터 올해 1분기까지 200여 개 이상 스타트업에 총 1조3000억 원을 투자했다고 발표했다. 이는 보
현대차그룹과 미국 자율주행업체 앱티브의 합작사인 모셔널은 마이클 세비딕 엔지니어링 부사장을 첫 아시아 임원으로 선임했다고 16일 밝혔다.
세비딕 부사장은 한국에 주재하며 모셔널의 한국 및 싱가포르 지사를 총괄한다. 현대차그룹과 모셔널 간 소통 창구로서 양사의 협력을 강화하는 역할도 수행한다.
소프트웨어 엔지니어링 분야에서 15년의 경력을 가진 세비딕
자동차연구원, ‘로보택시’ 보고서 통해 주장현재 기술 수준 미흡…자율주행 기술력 높여야
고도의 자율주행 기반 교통 서비스인 ‘로보택시’ 상용화를 위해 사회적 지지 확보를 위한 소비자의 이해도 증진이 필요하다는 주장이 나왔다.
한국자동차연구원 산업분석실 전현주 선임연구원은 이러한 내용을 담은 ‘로보택시의 현주소 및 주요 극복과제’를 28일 발표했다.
원희룡 장관, 칼 이아그넴마 모셔널 CEO와 면담미래 모빌리티 혁신 위한 협력 방안 등 논의해
현대자동차그룹은 미국 자율주행 전문기업 모셔널의 칼 이아그넴마 최고경영자(CEO)가 9일 원희룡 국토교통부 장관과 만나 미래 모빌리티에 대한 의견을 나눴다고 밝혔다.
모셔널은 2020년 3월 현대차그룹과 미국의 자율주행 시스템 개발사 ‘앱티브’가 합작 설립
현대자동차그룹은 올 초 현대차·기아 남양연구소에서 신년회를 열어 자율주행, 미래 모빌리티, 로보틱스, 에너지 및 신소재 등 신사업 분야에 도전해 미래 성장 동력을 창출한다는 구상을 밝혔다.
현대차그룹은 올해 상반기 중 ‘레벨3’ 수준의 고속도로 자율주행 기능인 ‘HDP’를 탑재한 G90, EV9을 국내에 선보인다. 미국에 설립한 자율주행 기술 기업 ‘모셔
정의선 회장, 친환경·미래사업 키워드 제시전기차 다양화·수소차 선도 충전 생태계도자율주행·UAM 등 미래 사업 비전 선보여해외시장 재정비 등 적극적인 해외 진출도2022년, 미래 모빌리티 기업 진화의 원년
현대자동차그룹은 올 한 해를 미래 모빌리티 기업으로 진화하는 원년으로 삼았다.
정의선 현대자동차그룹 회장은 2022년 신년사를 통해 올해를 “가능
10년간 미국 전역에 자율주행차 배치업계 최초 자율주행 호출·배송 협력
현대자동차그룹과 글로벌 기업 앱티브가 세운 합작사 ‘모셔널’이 미국 전역에서 자율주행 서비스를 위해 우버와 손잡았다.
글로벌 자율주행기술 기업 모셔널은 지난 4일 아이오닉 5 기반 로보택시를 활용한 레벨4 자율주행 서비스를 위해 우버 테크놀로지스와 계약을 맺었다고 밝혔다. 모셔널
코로나19 정점에서도 R&D 투자 확대작년부터 매출 대비 연구ㆍ개발 투자↓2020년 이후 하락…예년 수준 못 미쳐 완성차 R&D 역량 줄이고 신사업 투자
현대자동차가 매출 대비 연구ㆍ개발(R&D) 재투자 비중을 축소 중인 것으로 확인됐다.
완성차의 성능과 품질 향상을 위한 대규모 기술투자 대신, 인수ㆍ합병(M&A)을 통한 신기술 확보에 나서는 것으로
조 바이든의 ‘바이 아메리칸’ 정책 부응1년새 美투자 74억→105억 달러로 상향자율주행ㆍAIㆍ로보틱스 등 신사업 속도美 첨단시장 잡으면 글로벌 시장도 성공
정의선 현대차그룹 회장은 바이든 대통령의 방한 기간에 공격적인 미국 현지 투자 계획을 공언하면서 존재감을 과시했다. 문재인 정부가 안보는 미국, 경제는 중국 중심으로 정책을 펼쳤다면 새 정부는 안보와
자율주행 시장 공략을 위해 센서 기술 경쟁력 제고에 나서고 있는 현대모비스는 레벨4 이상의 자율주행을 구현할 수 있는 차세대 고성능 레이더 센서 기술 확보에 나선다.
고해상 이미지를 통해 물체 인식 정확도를 대폭 향상할 수 있는 ‘이미징 레이더’ 개발을 위해, 이 분야에서 국제 경쟁력을 갖춘 미국의 Zendar社에 전략적 지분 투자를 지난 1월 진행한
자율주행 시장 공략을 위해 센서 기술 경쟁력을 강화 중인 현대모비스가 '레벨4' 이상의 자율주행을 구현할 수 있는 차세대 고성능 레이더 센서 기술 확보에 나선다.
현대모비스는 고해상 이미지를 통해 물체인식 정확도를 대폭 향상할 수 있는 ‘이미징 레이더’ 개발을 위해 이 분야에서 국제 경쟁력을 갖춘 미국의 젠더(Zendar)사에 전략적 지분 투자를 진행
자율주행 기술의 시장 규모를 키우려면 제품 비용을 최적화할 필요가 있다. 자동차 산업의 글로벌 리더인 현대차그룹과 파트너십을 맺은 핵심적인 이유다.
칼 이아그넴마(Karl Iagnemma) 모셔널 최고경영자(CEO)는 6일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2022’ 기간에 진행한 인터뷰에서 현대차그룹이 자율주행 시장을 확대할 수 있는 믿