이순신대교 통제, 이순신대교
26일 오후 6시 19분께부터 전남 여수시 묘도동과 광양시 금호동을 잇는 이순신대교가 평소보다 심하게 흔들린다는 신고가 잇따르자 경찰이 차량 운행을 전면 통제했다. 전남도는 이순신대교의 개통 여부를 판단하기 위해 27일 오후 5시 국내 특수교량 전문가들과 함께 회의를 개최한다.
이순신대교
개통한 지 채 2년이 안 된 이순신대교가 심하게 흔들려 차량이 통제된 가운데 목격담이 전해져 불안감이 커졌다.
27일 오전 한 운전자는 mbc 라디오 시사프로그램 '신동호의 시선집중'에 "멀리서 보니 다리가 위 아래로 심하게 출렁거렸다"며 "놀라서 차를 놓고 피신했다"고 말했다.
대부분의 목격자들도 다리가 위아래로 1m 가량 심하게 출렁거렸
26일 오후 전남 여수시 묘도동과 광양시 금호동을 잇는 이순신대교에서 심한 흔들림 현상이 발생한다는 신고가 잇달아 접수돼 경찰과 소방당국이 다리 통행을 전면 통제하고 있다.
26일 전남도소방본부에 따르면 이날 오후 6시부터 오후 6시10분 사이 "이순신대교가 평소보다 심하게 흔들린다"는 내용의 신고가 119와 112에 10여건 접수됐다.
신고자들은 "흔
26일 오후 6시부터 오후 6시10분 사이 "이순신대교가 평소보다 심하게 흔들린다"는 내용의 신고가 119와 112에 10여건 접수되면서 이순신대교 양방향 통행이 전면 통제되고 있다.
이순신대교는 전남 여수와 광양을 잇는 세계 최고 주탑(主塔)으로 유명하다. 그동안 국내에서 시공된 4개의 현수교(남해대교, 영종대교, 광안대교, 소록대교) 역시 외국의 기술
정부가 내수활성화와 해양수산분야의 성장 모멘텀을 살리고자 20조원 규모의 민간투자 유치에 나선다. 이를 위해 오는 2017년까지 항만 인프라 분야에 1조2000억원의 재정을 투입해 민간의 투자를 촉진할 수 있는 여건을 조성한다. 또 수산물은 품목별 가격 안정대를 설정하여 생산·가격 예보도 본격 실시한다.
해양수산부는 24일 이 같은 내용의 해양수산 경제
여수 기름 유출, 기름띠 확산
지난달 31일 전남 여수시 낙포동 낙포각 원유2부두에서 사고로 유출된 기름 제거 작업이 나흘째에 접어든 가운데 여수 앞바다 표면에 얇게 형성된 유막이 수십km까지 퍼지면서 피해가 점점 커지고 있다.
여수해양경찰서에 따르면 2일까지 사고 지점을 중심으로 주요 피해 구역인 길이 4㎞, 폭 1㎞에 이르는 해상에서의 방제 작업을
광양항 개발로 발생하는 준설토 처리를 위해 조성한 묘도 매립장이 직접 공모 방식으로 재개발된다.
해양수산부는 묘도 매립장 재개발을 위해 ‘항만법’ 제59조의 사업시행자 요건을 갖춘 자를 대상으로 정부가 직접 공개모집을 추진할 계획이라고 31일 밝혔다.
광양향 묘도 매립장은 여의도 면적(290만㎡)의 약 1.1배(312만㎡)에 달해 충분한 부지규모를 자랑
지난해 중국에서 여행객의 만족도가 가장 높은 도시로 장쑤성의 쑤저우가 선정됐다고 30일(현지시간) 차이나데일리가 중국관광아카데미 조사를 인용해 보도했다.
중국 장쑤성 남동부 타이후호 동쪽에 있는 호반도시 쑤저우는 ‘동양의 베니스’라는 애칭으로 불리고 있다. 쑤저우는 수나라 때 대운하가 개통되며 외국무역이 활발하게 진행됐다.
쑤저우에는 중국 4대
인천 영정도 해양리조트 사업에 세계한상(韓商)이 1조원 2000억원 가량 투자한다.
국토해양부는 세계한인상공인총연합회(한상) 소속 해외동포기업인이 출자한 (주)세계한상드림아일랜드가 항만재개발구역으로 지정된 영종도 준설토투기장에 종합비즈니스관광레저단지 조성을 위한 민간투자 제안서를 제출했다고 17일 밝혔다.
이번 제안서는 해외동포 기업인 모임인 세계한
GS건설이 오는 12일 여수세계박람회 개최를 앞두고 10일 여수대교를 임시 개통했다고 밝혔다.
여수대교는 전라남도 여수시 월내동~묘도동을 잇는 총 연장 1945m 규모의 해상 교량으로 주경간 430m의 사장교이다. 지난 2007년 11월 착공해 올해 10월 최종 준공 예정이다.
임진왜란의 마지막 격전지, 이순신 장군이 일본 해군의 절반도 안 되는 전력으로 적군 함대를 크게 무찌른 노량대첩이 벌어진 광양 앞바다에 100% 국산 자재·장비·기술로 시공한 한국형 현수교가 위용을 드러냈다.
오는 5월 12일 개막되는 여수엑스포의 관문역할을 담당할 이순신대교는 여수묘도와 광양중마동을 연결하는 2260m의 초대형 교량으로, 다음달 10일부
충무공 탄신일(4월28일)을 맞이해 전라남도 여수시 묘도동과 광양시 금호동을 연결하는 이순신대교(공정률 63%)가 위용을 드러내고 있다.
이순신대교는 2012년 10월 준공을 목표로 대림산업이 순수 국산기술로 시공하고 있으며 현재 현수교 시공 과정에서 가장 핵심적인 공정인 주탑과 주탑을 연결하는 케이블 가설 작업을 진행하고 있다. 한국형 현수교인 이
경기도 고양시 식사지구 일산자이 아파트 입주예정자들이 이례적으로 시(市)에 준공 승인을 미뤄줄 것을 요청하고 나서 눈길을 끌고 있다.
고양시는 일산자이 아파트 입주예정자들이 아파트 인근에 돼지축사와 시멘트공장, 폐기물 재활용시설, 진주 강씨 묘 이전 등을 요구하며 이달초 이 문제가 해결될 때까지 시공사가 신청한 준공 승인을 미뤄줄 것을 요청했다고 8일
이순신 장군의 최후 승첩지인 노량 앞바다 광양만에 세계 최고의 콘크리트 현수교 주탑 공사가 완료되면서 위용을 드러냈다.
대림산업은 전라남도 여수시 묘도동과 광양시 금호동을 잇는 총연장 2260m인 '이순신 대교'의 핵심 공정인 해발 270m의 주탑기둥공사가 완료됐다고 27일 밝혔다.
이 주탑은 콘크리트로 건설된 세계 현수교 주탑 가운데 가장
삼성물산 상사부문은 14일 중국 저장성 평호 경제개발구에서 1만5000t 규모의 스테인리스 정밀재 생산공장을 준공했다고 밝혔다. 이날 준공식에는 지성하 삼성물산 사장 등 국내외 관계자 300여명이 참석했다.
중국 평호공장은 7만5000㎡(2만2700평) 부지에 공장동을 비롯해 사무실, 식당 등 부대시설을 함께 갖췄다.
삼성물산은 연산 4만20
전통의 건설업계 '강자' 대림산업이 기술력을 앞세워 진정한 '강자'가 되기 위한 출발점에 섰다. 바로 전라남도 여수 시 묘도동과 전남 광양시의 금호동을 잇는 묘도~광양간 현수교가 그 중심이다. 세계 4번째 연장을 자랑하는 이 교량은 2012년 완공을 앞두고 공사가 한창 진행되고 있다.
대림산업이 짓고 있는 이순신대교(가칭)의 총 길이는 2260
NH투자증권은 23일 삼성물산에 대해 지주사 전환과 상사부문의 가치가 제고된다며 투자의견 매수와 목표주가 8만원을 유지했다.
NH투자증권 강승민 연구원은 "삼성물산은 현재 건설업종의 가장 큰 리스크인 주택 미분양에서 자유롭다"고 말했다.
주택브랜드 래미안을 보유한 삼성물산은 수도권의 재건축과 재개발 사업 위주로 주택사업을 진행해 주택부문의 이익률
다가올 미래를 대비한 신 성장동력인가 아니면 막강한 자금력을 앞세운 무차별적인 인수합병인가.
최근들어 현대자동차·롯데·삼성 등 재벌그룹들이 크고 작은 기업들을 잇따라 인수합병에 성공함으로써 이에 대한 평가가 엇갈리고 있다.
시장경제에서 자유 경쟁은 기본원리이지만 자칫 '승자독식'이 심화될 수도 있다는 우려가 제기되고 있다.
현대차그룹은 최
올해 국내외 인수합병 시장에서 삼성그룹이 주목받고 있다.
그동안 '순혈주의'를 고집하며 지난 1994년을 마지막으로 M&A시장에서 떠난 삼성이 최근 크고 작은 기업들을을 잇따라 인수함에 따라 향후 행보에 관심이 쏠린다.
삼성은 지난해 10월 비메모리반도체인 시스템LSI 사업 강화를 위해 이스라엘의 비메모리 반도체 기업인 ‘트랜스칩’을 인수하면서
삼성물산 상사부문(대표 지성하)이 스테인리스 정밀재를 생산하는 일본 철강업체 묘도메탈(주)을 인수했다고 밝혔다. 경쟁 입찰을 통한 지분 100% 인수다.
1945년에 설립된 묘도메탈은 지난 1966년부터 본격적으로 자동차와 IT, 의료기기 등의 부품 소재용 스테인리스 정밀재를 생산하고 있으며, 현재 연산 5만 톤 규모의 고급 스테인리스 정밀재 생산라인