물류사태 검색결과

검색결과 총24건

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올해도 불붙은 ‘BMW vs 벤츠’ 경쟁…수입차 1위는 누구 [모빌리티]

BMW, 상반기 3만5130대 판매하며 1위벤츠와 격차 지난해보다 2배가량 벌어져벤츠 주력 모델 E클래스 앞세워 반등 노려테슬라 상반기 3위 오르며 수입차 新 강자 올해도 수입차 시장 1위 자리를 두고 메르세데스-벤츠와 BMW가 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 지난해 8년 만에 1위에 올라선 BMW는 올해 상반기에도 왕좌를 차지하며 굳히기에 들어갔다. 벤츠

2024-07-16 14:46
해상물류 운임비 급등…정부, 中企 전용 선복 추가 지원

SCFI 지난달 26일 1941P에서 한 달 만에 2700P 넘어수출기업 물류 지원 컨틴전시 플랜 2단계 시행 해상물류 운임비가 급등하자 정부가 중소기업 전용 선복(배에서 짐을 싣는 부분 또는 그 적재 용량)을 추가로 지원하는 등 대응에 나섰다. 산업통상자원부는 최근 해상물류 운임비가 가파르게 상승함에 따라 올해 1월 수립·시행 중인 수출기업 물류지원

2024-05-26 11:00
AI가 물류사고 '예측부터 대응까지'…삼성SDS, AI로 공급망 위험 관리

“공급망 리스크를 사전에 빠르게 파악해 영향도와 심각도를 줄일 수 있습니다.” 오구일 삼성SDS 물류사업부장 부사장은 20일 서울 삼성SDS 잠실캠퍼스에서 열린 ‘첼로스퀘어 미디어데이’에서 “공급망 리스크들을 변수가 아닌 상수로 생각해 실시간으로 관리ㆍ해결하고, 고객사과 함께 기회를 만들어보고자 한다”며 인공지능(AI)을 활용한 자사의 디지털 물류 시

2024-05-20 14:19
삼성SDS, ‘AI 기반 디지털 물류’로 글로벌 공급망 리스크 대응

삼성에스디에스(삼성SDS)는 20일 잠실캠퍼스에서 ‘첼로스퀘어(Cello Square) 미디어데이’를 개최하고 인공지능(AI)를 활용한 디지털 물류로 글로벌 공급망 리스크에 대응할 수 있는 방안을 제시했다. 코로나19 이후 글로벌 공급망은 △러시아-우크라이나 전쟁, 홍해 물류사태 등 지정학적 리스크 △미국, 유럽의 보호무역주의 강화로 인한 글로벌 공급망

2024-05-20 11:17
무보, 홍해 물류 사태로 피해 본 수출기업 돕는다…긴급 지원방안 마련

홍해를 둘러싼 미국 등 서방 세력과 예멘 후티 반군 간 대립이 심화하는 가운데, 한국무역보험공사(이하 무보)가 홍해 물류 사태로 피해를 보는 우리 수출기업을 돕기 위해 팔을 걷어붙였다. 무보는 7일 홍해 물류 사태 발발에 따른 우리 수출기업의 피해를 최소화하기 위해 '홍해 물류사태 피해기업 긴급 지원방안'을 제정·시행한다고 밝혔다. 이번 지원방안에는

2024-02-07 10:55
프랜차이즈협회 "SPC 물류 정상화 촉구" 성명서 발표

한국프랜차이즈산업협회가 SPC의 물류 정상화를 촉구하고 나섰다. 협회는 14일 SPC 물류 사태 관련 성명서를 통해 화물연대 소속 배송기사들이 가맹본사와 가맹점을 볼모로 불법 파업을 지속해 가맹본부와 가맹점이 피해를 입고 있다고 주장했다. 협회는 이번 파업의 발단이 물류를 위탁받은 운수기업과 소속 배송기사간의 이권 다툼이 원인이라고 밝혔다. 이 과정에서

2021-10-14 17:07
[김병준의 말] 청와대 정책실, 그 파란의 역사

새 정부가 들어서면서 청와대 정책실이 부활했다. 노무현 대통령의 참여정부 출범 이후 불과 15년 만에 생겼다 사라지고, 다시 생겼다가 또 사라지고, 그러다 또다시 생겨나는 일을 반복하고 있다. 그것만이 아니다. 그 기능과 역할도 변화가 심하다. 근본적인 개혁 과제라 할 수 있는 국정 과제만을 담당하다가 현안 과제를 주로 챙기는 조직으로 전환되기도 했고,

2017-05-16 10:47
현대상선 2M 결렬 잡음 왜 자꾸 나오나

금융당국 및 금융업계에서는 현대상선의 2M 가입 결렬 보도가 계속 나오는 배경으로 세계 1위 선박회사인 머스크를 지목하고 있다. 해운동맹은 법적 구속력이 있는 공동운항 양해각서(MOU)를 체결한 뒤 세부 운항계획을 협의한다. 각 해운사는 세부 운항계획 협의에서 노선마다 해운사의 선복량 등 조건을 결정하는데, 현대상선은 지금 이 단계를 진행하고 있다.

2016-12-02 11:21
[종합] "현대상선 2M 가입 임박…10일 전후 타결될 것"

현대상선이 글로벌 1ㆍ2위 해운사인 덴마크의 머스크와 스위스의 MSC가 이끄는 해운동맹 '2M'에 정식으로 가입할 전망이다. 1일 KDB산업은행 고위관계자는 "현대상선 2M 가입 여부는 이르면 10일 내외에 결론이 날 수 있다"며 "협상에서 유리한 위치를 차지하기 위한 일부의 플레이에 일일이 대응하지 않겠다"고 말했다. 금융업계 및 금융당국에서는 현

2016-12-01 11:33
[오늘의 이투데이 1면] 한진해운 신디케이션론 특혜 논란

◇ 한진해운 신디케이션론 특혜 논란 감사원, 산업•우리•하나•농협 4개 은행 특별감사 나서 감사원이 명확지 않은 이유로 한진해운 신디케이션론(집단대출) 담보를 해제해 준 산업은행 등 주요 은행들을 특별 감사한 것으로 확인됐다. 이번 감사를 시발점으로 한진해운 물류사태와 관련한 감사원의 조사가 이어질 것으로 보여 파장이 예상된다. 19일 관련업계에 따르

2016-10-19 11:02
감사원, 산은 등 특별감사… 한진해운 신디론 담보해제 배경

감사원이 한진해운 신디케이션론(집단대출) 담보를 해제해 준 산업은행 등 주요 은행들을 특별 감사한 것으로 확인됐다. 이번 감사를 시발점으로 한진해운 물류사태와 관련한 감사원의 조사가 이어질 것으로 보여 파장이 예상된다. 19일 관련업계에 따르면 감사원은 한진해운에 신디케이션론을 제공했던 금융기관에 대한 감사를 진행하고 있다. 지난 2013년 대한항공은

2016-10-19 09:31
[국감 중간결산] 정무위,‘한진해운 사태’ 조양호 회장 대국민사과… “전경련 해체” 성토

국회 정무위원회에서는 무엇보다 한진해운 물류대란 사태와 대우조선해양 등 조선·해운업 부실에 따른 구조조정 문제에 가장 큰 관심이 쏠렸다. 아울러 산업은행과 IBK기업은행은 미르·K스포츠재단과 맞물린 전국경제인연합(전경련) 탈퇴를 검토하겠다고 밝혀 최근 정치권에서 거론되는 ‘해체설’을 부채질했다. 정무위는 금융위원회를 대상으로 한 국정감사에서 한진해운의 법

2016-10-13 11:01
“나중에 말할께요” 각종 의혹ㆍ논란에 입 닫은 경제계 인사들

한국과 일본 경제계 인사들이 오랜만에 한자리에 모였지만 분위기는 무거웠다. 최근 각종 이슈와 논란의 중심에 섰던 한국 경제계 인사들이 모인 자리였던 탓이다. 상황은 달랐지만 회장님들의 복잡한 심경은 하나같은 모습이었다. 이에 회장님들은 한결같이 ‘묵묵부답’으로 일관하며 자리를 피하기에 급급했다. 전국경제인연합회는 10일 서울 여의도 전경련 콘퍼런스센

2016-10-10 16:33
조양호 한진그룹 회장, 한ㆍ일재계회의 참석…‘묵묵부답’

조양호 한진그룹 회장이 10일 개인 전용기 구입 의혹 등과 관련해 언급을 피했다. 조 회장은 이날 서울 여의도 전경련 콘퍼런스센터에서 열린 제26회 한일재계회의에 참석해 한진해운 사태 이후 불거진 각종 의혹과 관련한 기자들의 질문에 ‘묵묵부답’으로 일관했다. 조 회장은 한진해운 법정관리에 따른 해운물류 사태와 각종 그룹 문제로 최근 논란을 일으켜왔다

2016-10-10 10:31
국감 출석한 조양호 회장 "글로벌 선사 저가공세에… 감당 힘들었다"

"한진그룹도 최선을 다했고 정부도 많은 고민을 했기에 한진해운의 법정관리라는 결과를 두고 억울하다고 보지는 않는다." 조양호 한진그룹 회장이 한진해운 물류사태 이후 처음으로 공개석상에서 입을 열었다. 조 회장은 4일 열린 국회 정무위원회의 산업은행 국정감사에 대기업 총수로는 이례적으로 증인으로 출석했다. 그는 이 자리에서 "한진해운 법정관리행과 물류

2016-10-04 18:00
한진해운 법정관리에… 벌크선 경기 호황?

발틱운임지수(BDI)가 최근 급등세를 보이고 있다. 세계경제 불황에 교역량이 부진한 상황이라 다소 이례적이다. 이는 최근 중국의 벌크선 수요가 회복되고 있는 데다, 한진해운 사태가 공급을 위축시킨 까닭으로 풀이된다. 23일 금융투자업계에 따르면 지난 22일 기준 BDI지수는 전일 대비 34포인트 상승한 937포인트를 기록했다. 지난 2015년 10월

2016-09-23 11:21
(종합)한진해운식 경영 논란 재점화… 물류대란때 임원들 주식 매도

한진해운 임원들이 물류대란 사태가 벌어지고 있음에도 보유 주식을 전량 매도해 논란이 일고 있다. 특히 최은영 한진해운 전 회장은 채권단에 자율협약을 신청하기 직전 보유 주식 97만 주를 모두 매각해 검찰 수사를 받은 바 있어, 한진해운식 책임회피 경영이 재점화되는 것 아니냐는 의견이 제기된다. 금융당국 관계자는 23일 “한진해운 임원들이 퇴임하기도 전

2016-09-23 11:03
한진해운 화물보험 안된다…대규모 소송 직면

‘한진해운 물류대란’ 사태가 확산되고 있는 가운데 금융감독원 내부적으로 검토한 결과 해상 운송 관련 보험인 적하보험 처리가 안 될 가능성이 크다는 분석이 나왔다. 적하보험이란 배로 운송하는 화물이 운송중에 일어나는 사고로 손해를 입었을 경우 보상하는 해상보험이다. 주로 수출기업이 보험사와 계약을 맺는데 보험 보상을 받지 못할 경우 한진해운을 상대로 화주

2016-09-13 08:34
한경연, 물류대란 사태 관련 긴급좌담회 개최 “한진 만의 책임 아냐”

최근 일어난 물류대란 사태의 책임을 한진그룹에게만 전가하는 것은 무리라는 주장이 제기됐다. 한국경제연구원은 12일 서울 여의도 전경련 회관 한경연 대회의실에서 ‘물류대란 사태, 어떻게 볼 것인가’ 긴급좌담회를 개최했다. 이날 좌장을 맡은 배상근 한경연 부원장은 “최근 한진해운이 법정관리에 들어간 이후 물류대란 사태가 장기화 조짐을 보이고 있는 가운데

2016-09-12 13:00
삼성전자, 美 법원에 “자사 화물 내리게 해달라” 요청

한진해운 물류사태가 장기화 조짐을 보이자 화주들이 직접 짐을 찾으려는 움직임을 보이고 있다. 삼성전자는 8일(현지시간) 미국에 정박해 있는 한진해운 화물선에서 자사 화물 하역을 허락해달라고 미국 법원에 요청했다. 삼성전자는 “선박에 화물이 계속 묶여 있어 손실이 눈덩이처럼 불어나고 있다”며 “화물을 당장 하역하지 못하면 납기를 못 맞춰 돈을 더 주고

2016-09-09 19:23

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