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  • 경제계 “코리아 디스카운트 유발하는 상속세 개편해야”
    2024-03-28 12:00
  • 국가전략기술 시설 50→54개…국세 환급이자 더 받는다
    2024-02-27 15:00
  • 기재차관 "8월부터 UAM 1단계 실증ㆍ12월까지 AI 학습용 데이터 구축"
    2023-07-21 16:00
  • 무역금융 역대 최대 184조 공급·26조 시설투자 자금 공급…기회발전특구 지정 [하반기 경제정책]
    2023-07-04 14:00
  • 기재차관 "수출, 1월 저점 이후 긍정적 조짐…하반기 갈수록 경기 회복"
    2023-06-16 08:53
  • ‘제20회 자동차의 날’ 행사 개최…車 산업 유공자 34명 포상
    2023-05-11 11:30
  • 추경호 "전기차 시설 투자 기업에 최대 35% 세액공제"
    2023-05-09 15:00
  • 정부, 2766억 원 영업 흑자 한국GM에 국내 전기차 투자 요청
    2023-05-04 11:00
  • [이슈앤인물] 강남훈 한국자동차산업협회 회장 “자동차 산업, 트렌드는 ‘융복합’”
    2023-04-28 06:00
  • [종합2보] 'K칩스법' 기재위 통과…30일 본회의 통과 전망
    2023-03-22 13:28
  • [종합] 'K칩스법' 기재위 통과…반도체·미래차 세액공제 확대
    2023-03-22 12:26
  • [김유찬의 세금과 사회]  반도체 세제지원보다 더 필요한 것
    2023-03-21 05:00
  • ‘K칩스법’ 우여곡절 끝에 기재소위 통과...국회 다음 스텝은?
    2023-03-18 07:30
  • K칩스법 급물살에 300조 반도체 클러스터까지…반도체 업계 ‘화색’
    2023-03-17 16:17
  • 양향자 “K칩스법 조세소위 통과 다행...하지만 파격 지원 논의 더 필요”
    2023-03-17 09:15
  • 15% 세액공제 ‘K칩스법’ 기재소위 통과...수소·미래형 이동수단 포함
    2023-03-16 18:13
  • 2023-03-16 17:49
  • 野 “반도체법에 자동차 넣자”...K칩스법 또 발목 잡히나
    2023-03-16 17:21
  • 15% 稅공제 ‘K칩스법’ 처리 난항...오후 4시 재논의
    2023-03-16 14:28
  • 이재명 "첨단 모빌리티 기술도 국가전략기술 지정해야"
    2023-03-16 12:42
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