한-중 국제선이 단계적으로 코로나19 이전 수준으로 정상화한다.
국토교통부는 3일부터 코로나19 이전 한·중 정부 간 체결한 항공협정상 운수권 수에 따라 한-중 노선을 증편하는 방안을 합의했다고 밝혔다.
한-중 노선은 코로나19 전 주 1100여 회 운항했으며 국제선 운항의 24%를 차지한다. 항공 협정상 운수권은 양국 각 주 608회이며 산둥성 및
서킷 브레이커 실효성 없어기내 전파 가능성 낮아항공사는 자체적 방역 나서중화권 국가에서만 시행
코로나19 확산 방지를 위해 방역 당국이 시행 중인 ‘항공편 서킷 브레이커’ 제도가 도마 위에 올랐다. 실효성이 없고, 항공사에 과도한 부담만 안겨준다는 이유에서다.
항공편 서킷 브레이커는 외국인 확진자 3명 이상을 태우고 국내에 입국한 항공기의 운항을 1
미국과 중국의 갈등이 하늘길로도 번졌다. 블룸버그통신은 3일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 정부가 중국 항공사의 미국행 노선 운항을 금지하는 명령을 공지했다고 보도했다.
미국 교통부는 이날 성명에서 “중국 정부가 해외 노선 운항에 관한 양국 협약을 어기고 미국 항공사의 여객 항공 서비스 재개를 허용하지 않은 것에 대한 대응으로 금지 명령을 내린다”고 밝혔
NH투자증권은 제주항공에 대해 중국의 항공 정책 변화에 따른 노선 확대 가능성을 주목했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 19일 “제주항공은 3분기 매출액과 영업이익이 각각 전년 동기 대비 20.3% 오른 3206억 원, 15.5% 내린 341억 원으로 추정한다”며 “이는 컨센서스(시장추정치)를 하회하는 수치”라고 밝혔다.
그러면서도 그는 “다만
‘유커’라 불리는 중국 여행객들이 세계 곳곳으로 퍼져나가면서 중국의 항공시장이 강한 성장세를 타고 있다. 그러나 중국 승객의 증가에도 미국 항공사들은 오히려 노선을 폐지하고 있다며 그 속사정을 28일(현지시간) CNN머니가 소개했다.
중국의 해외 여행객 수는 경제 성장에 힘입어 꾸준히 증가했다. 올해 2월 중국의 최대 명절인 춘절에는 650만 명이 해외여
중국에 이어 대만이 외국 항공사를 압박하고 나섰다. 대만이 중국의 대만 국가표기 변경 요청을 수용한 외국 항공사에 보복 조치에 나선다고 밝힌 것이다. 다만 국내 항공사들은 이미 선제 대응에 나선 상황이어서 별다른 영향을 없을 것으로 보인다.
8일 항공업계와 대만 현지 언론 등에 따르면 대만 교통부가 중국 민항총국(CACC)의 요구에 따라 웹사이트 등
중국이 대만에 대한 표기 수정을 요구한 44개 외국 항공사 가운데 기한 10일을 앞두고 이미 38개사가 중국의 요구를 받아들인 것으로 나타났다.
이는 중국 민항총국(CAAC)이 지난 4월말 이들 항공사에 공문을 보내 대만, 홍콩, 마카오가 중국과 별개 국가인 것처럼 인식될 수 있는 홈페이지 및 홍보 자료상의 표현들을 삭제하라고 요구한데 따른 것이다.
중국이 ‘항공굴기’에 한걸음 더 다가섰다.
중국상용항공기(COMAC·코맥)가 항공당국으로부터 국산 중소형 여객기 ARJ21 양산 허가를 받았다고 9일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
중국민항총국(CAAC)은 이날 90석의 ARJ21 기종에 대해 생산허가증을 발행했다. 코맥은 성명에서 올해 말까지 5대의 ARJ21을 고객에 인도하는 것이 목표라
국토교통부는 중국민항총국과 '제6차 한․중 항공교통관제 협력회의'를 8일부터 3일간 서울에서 개최한다.
7일 국토부에 따르면 이번 협력회의는 한․중 양국 간 항공교통분야 현안사항과 기술협력방안을 협의하기 위한 실무급 회의로 양국 관제당국과 대표 항공사가 참석해 지난 2010년부터 양국이 교대로 개최하고 있다.
그 동안 한․중 양국은 5차례의 회의를 통
희림종합건축사사무소(이하 희림)는 중국 청도신공항 터미널 인테리어 방안 설계 공모에 당선됐다고 30일 밝혔다.
희림은 중국 현지 건축회사와 컨소시엄을 구성해 이번 현상 공모에 참가했으며, 공항 설계 및 인테리어 노하우가 축적된 차별화된 인테리어 디자인을 제안해 선정됐다. 올 연말까지 발주처와 협의를 거쳐 계획안을 확정한 후 본 설계 용역을 수주할 예정이
중국 정부가 3대 국영 항공사인 에어차이나와 중국남방항공, 중국동방항공을 합병하는 방안을 검토하고 있다는 설이 돌고 있다. 그러나 이들 업체가 합병설을 부인하면서 주가가 급락하고 있다고 23일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
통신은 전날 익명의 소식통을 인용해 정부가 국영기업 개혁의 일환으로 이들 3사의 화물운송 부문, 또는 3사나 2사의 여객부
진에어가 양양-중국 노선 부정기편 운항을 대거 확대한다.
진에너는 이달 6일 강원도 양양국제공항 2층 국제선 출국장에서 ‘양양-선양(瀋陽) 노선 취항식’을 개최했다고 7일 밝혔다.
이번 취항을 시작으로 오는 7월 초까지 양양국제공항을 중심으로 난닝(南寧), 스좌장(石家庄), 충칭(重慶), 난징(南京), 청두(成都), 타이위엔(太原), 시안(西安) 등
중국 정부가 말레이시아 항공 소속 여객기 사고 추락 사고에 대해 비상 체제를 가동했다. 사고기에는 전체 탑승객 239명 중 153명이 중국인인 것으로 알려졌다.
시진핑 중국 국가주석은 8일(현지시간) 자국민이 대거 탑승한 말레이시아 항공 사고에 대해 보고를 받은 직후 유관 당국에 신속한 대응을 주문하면서 자국민 보호 활동에 전력을 기울일 것을 주문했다고
말레이시아 항공기 실종
239명이 탑승한 말레이시아 항공 여객기가 쿠알라룸푸르에서 중국 베이징으로 가던 중 연락이 두절됐다고 8일(현지시간) 주요 외신이 일제히 보도했다.
말레이시아 항공은 성명을 통해 이날 0시41분(현지시간) 쿠알라룸푸르에서 이륙한 보잉777-200 여객기(편명 MH370)가 오전 2시40분께 연락이 두절됐다고 발표했다.
이와 관
스타벅스 때리기와 신용경색 사태, 미국채 보유규모 확대 등 올해 중국이 세상을 놀라게 한 10대 이슈를 26일(현지시간) CNN머니가 소개했다.
중국 관영 CCTV는 지난 10월 전문가와 스타벅스 매장 전 점주, 고객 등을 총동원해 스타벅스 중국 커피 가격이 시카고와 런던 뭄바이 등 세계 어느 지역보다 더 비싸다고 대대적으로 비판했다.
CCTV 내부
대기오염이 덜할 것으로 인식됐던 상하이마저 스모그에 휩싸이면서 중국에서 탈출구가 보이지 않고 있다.
많은 외국계 기업 임직원이 스모그를 피해서 상하이로 옮겼으나 여기서도 마스크를 착용하는 등 스모그 대처에 비상이 걸렸다고 17일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
카오디오업체 하먼인터내셔널인더스트리의 빌 루소 부사장은 지난 1일 베이징에서 상하이로
중국 정부가 항공산업 규제 완화를 검토하고 있다고 4일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
중국 4대 항공사인 하이난항공의 웨이허우 부사장은 “에어차이나가 1년 안에 일부 핵심 국제노선에서 독점적 지위를 잃을 수도 있다”며 “정부는 5년 만에 처음으로 국내 다른 항공사에 이들 노선을 개방하는 것을 검토하고 있다”고 말했다.
중국 정부가 노
중국이 저가항공사를 본격적으로 키울 계획이다.
중국 정부는 올 하반기 저가항공사 촉진 정책을 도입할 예정이라고 29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 업계 관계자를 인용해 보도했다.
리자샹 중국 민항총국(CAAC) 국장은 최근 항공업계 관계자들과 가진 회의에서 “우리는 올 하반기에 저가항공사 발전을 촉진할 정책을 도입하는 방안을 검토하고 있다”고
중국의 8일간의 황금연휴가 7일(현지시간) 끝나면서 베이징 등 전국 주요 도시로 돌아오는 인파가 몰렸다.
중국 교통부는 홈페이지에 6일 전국 도로를 이용해 이동한 사람은 작년보다 7.6% 늘어난 8081만명에 달했다고 밝혔다.
각지로 여행을 떠나거나 친지 방문을 위해 도시를 벗어난 사람들은 6일부터 본격적으로 돌아오기 시작했고 베이징 상하이 광저우 톈진