신세계인터내셔날이 ‘스위스 귀부인 화장품’으로 불리는 명품 화장품 '스위스퍼펙션'으로 중국 부유층 소비 시장을 본격 공략한다고 6일 밝혔다. 럭셔리 온라인 플랫폼뿐만 아니라 최고급 호텔 스파와 면세점까지 함께 입점하며 명품 화장품으로서 위상을 확고히 한다는 계획이다.
신세계인터내셔날은 지난 1일 중국 티몰(Tmall)의 명품 전용 플랫폼 ‘럭셔리 파빌리온
CJ오쇼핑의 중국 e커머스서비스 기업 ‘바오준CJ’가 중국 최대 온라인 몰 ‘티몰(Tmall)’로부터 ‘2019 최우수 파트너’상을 받았다.
CJ오쇼핑은 21일 중국 항저우의 알리바바 본사에서 열린 ‘2019 티몰 글로벌 TG1000 파트너 서밋(2019 Tmall Global TG1000 Global Partners Summit)’에서 ‘바오준C
엠코르셋이 원더브라에 이어 플레이텍스, 저스트 마이 사이즈 등 HBI 대표 브랜드를 중국 시장에 선보인다.
엠코르셋은 4월 중국 최대 B2C 온라인 몰인 티몰에 미국 최대 언더웨어 기업 HBI 플래그십 스토어를 열고 HBI를 대표하는 브랜드를 대거 입점시킨다고 22일 밝혔다. 이번 HBI 플래그십 입점 브랜드로는 노와이어의 원조 플레이텍스,
중국이 ‘전기자동차 강국’ 의지를 천명하면서 글로벌 자동차 업체들의 중국 시장 의존도가 높아지고 있다. 17일(현지시간) 개막한 중국 광저우 모터쇼는 이러한 패러다임 변화의 장 역할을 톡톡히 하고 있다.
일본 도요타자동차는 17일 광저우 모터쇼에서 2020년에 중국에서 자사 브랜드의 전기자동차를 출시한다고 발표했다. 도요타는 중국에서 출시할 전기차로 스
한국GM은 제너럴모터스(GM)가 해외사업부문(GM International)과 남미부문(GM South America)의 새 총괄 임원에 배리 엥글 GM 총괄 부사장 겸 GM 남미부문 사장을 내년 1월 1일부로 선임한다고 4일 밝혔다.
엥글 사장은 올해 말 은퇴를 앞둔 스테판 자코비 사장의 뒤를 이어 내년부터 남미부문을 통합한 새 GM 해외사업부문
CJ오쇼핑이 알리바바의 최대 파트너사인 ‘바오준(宝尊, Baozun)’과 손잡고 한국 브랜드에 대한 중국 e커머스 솔루션 사업을 시작한다.
CJ오쇼핑과 바오준은 자본금 670만 달러를 각각 49%와 51%의 비율로 투자해 합작법인 ‘BCJ’(Baozun-CJ E-commerce Co., Ltd. 宝尊希杰信息科技有限公司)를 오는 8월 설립하고 9월부터
제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)는 2015년 한 해 동안 전세계 자동차 시장에서 총 984만 786대를 판매했다고 22일 밝혔다. 이는 전년보다 0.2% 증가한 수준으로 지난 2013년과 2014년에 이어 3년 연속 역대 최대 글로벌 판매 실적을 기록햇다.
댄 암만(Dan Ammann) GM 사장은 “지난 한 해 도전적인 글로벌 시
중국 최대 전자상거래업체 알리바바그룹이 투자한 ‘바오준(Baozun)’이 21일(현지시간) 뉴욕 나스닥 시장에 상장했지만 시장의 반응은 썰렁했다.
이날 나스닥 시장에서 바오준의 공모가는 10달러로, 기업공개(IPO) 이전 전망한 12~14달러를 밑돌았다. 이에 따라 바오준은 IPO를 통해 1100만 달러(약 120억1310만원)를 조달하는 데 그쳤다.
기아자동차가 중국 시장 전용 브랜드 ‘띠안 유’를 출범시킨다.
27일 차이나카타임즈와 헤이룽장성신문 등 중국 외신에 따르면 기아차 중국법인인 ‘둥펑위에다기아’는 중국 자체 브랜드 ‘띠안 유(典悅, Dian Yue)’를 하반기에 출범시키고, 올해 안에 신차를 출시할 계획이다. 중국어로 ‘띠안 유’는 ‘즐거움을 전달한다’는 뜻으로 ‘운전하는 즐거움을 소비자
현대차가 세계 최대 자동차시장으로 급부상한 중국을 겨냥해 독립 브랜드 ‘쇼우왕(首望)’을 전격 출범한다.
20일 현대차 중국정책팀 관계자는 “북경현대가 중국시장을 겨냥한 자주(自主) 브랜드 ‘쇼우왕’을 출범할 계획”이라면서 “이는 중국어 ‘최초’를 의미하는 것으로, 북미시장에서 성경의 ‘창세기’를 의미하는 ‘제네시스’를 출범한 것과 같은 의미”라
현대자동차가 전기차를 앞세워 중국 공략을 가속화한다.
11일 관련업계와 현대차에 따르면 현대차는 오는 21~28일까지 중국 광저우에서 열리는 ‘2011 광저우 국제 모터쇼’에서 중국 전용 전기차를 최초로 공개한다. 이번에 공개되는 전기차는 ‘엘라트라(구형 아반떼XD)’를 기반으로 했으며, 내년 5월 시험생산에 돌입한 뒤 같은 해 7월에 준공되는 베이징
GM 본사는 올 2분기에 당기순이익 25억달러, 주당 1.54 달러의 이익을 기록해 6분기 연속 흑자를 달성했다고 8일 발표했다.
GM의 올 2분기 매출은 394억달러로 지난해 2분기에 비해 62억 달러 늘었다. 영업이익은 10억달러 증가한 30억달러를 기록했다.
GM은 북미지역에서 전년 대비 6억달러 늘어난 22억달러의 영업이익을 기록했다. 유럽에서는
최근 들어 대기업들이 브랜드 통합 또는 새로운 네이밍(이름을 붙이는 것) 전략을 피고 있다. 각 사마다 미세한 차이는 있지만 브랜드 인지도를 높이가 부족하다는 이유에서다.
브랜드 강화 열풍은 해외진출을 도모하고 있는 대기업에서 주로 불고 있다. 해외시장에서 주목받는 국내 기업이 늘고 있지만 확실한 이미지를 구축한 기업은 드물기 때문이다.
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세계 최대 규모인 중국 자동차시장의 성장세가 둔화될 것이라는 우려가 고조되고 있다.
중국 공업신식부의 수보 부부장(차관급)은 18일(현지시간) 상하이 모터쇼 개막을 하루 앞두고 열린 한 포럼에서 “중국 자동차시장의 성장세가 둔화될 것”이라며 “업계가 현재 속도대로 생산을 확대할 경우 중국은 조만간 과잉생산 문제에 직면할 것”이라고 경고했다고 월스트리
2011 상하이 모터쇼가 19일 프레스데이를 시작으로 오는 28일까지 중국 상하이 신국제박람회장에서 열흘 간의 대장정에 돌입한다.
지난 1985년 첫 행사를 시작으로 올해로 14회째를 맞는 상하이 모터쇼는 베이징 모터쇼와 번갈아가며 격년으로 치러진다. 글로벌 금융위기가 극에 달했던 2009년에도 전세계 25개국 1500여 완성차 및 부품사가 참가
현대자동차가 일본 자동차업계가 대지진 쇼크로 자국내는 물론 해외 공장 가동을 중단하는 등 위기에 처함에 따라 ‘급속 성장’ 보다 ‘안전 성장’을 통한 내실 다지기에 나섰다. 이를 위해 미국 고급차시장을 겨냥한 특화 브랜드 출범을 유보하는 대신 중국시장 공략을 위해 별도 브랜드를 출범할 계획이다.
7일 관련업계와 외신에 따르면 도요타와 혼다 등 일본 완