엔비디아 하드웨어 표준설계 적용모셔널과 로보택시 기술 고도화향후 알파마요 도입 가능성도 거론
현대자동차그룹이 엔비디아와 자율주행 및 소프트웨어 중심 차량(SDV) 기술 협력을 확대하며 차세대 경쟁력 확보에 속도를 낸다. 자율주행 플랫폼과 인공지능(AI) 기술을 결합해 차량 소프트웨어 구조를 고도화하고 중장기적으로 로보택시까지 협력 범위를 넓히겠다는 구상이
박민우 현대자동차 AVP본부장 사장 겸 포티투닷 대표가 부서 간 ‘원팀’으로서의 협업에 대해 강조했다. 원팀 협업으로 최고 기술을 만드는 데 집중해 차세대 지능형 모빌리티 선도 기업이 될 것을 주문했다.
박 사장은 5일 판교 테크원에서 열린 타운홀 미팅에서 "수많은 충돌과 이견이 발생하겠지만 피하지 말아야 한다. 그 충돌은 가장 완벽한 프로덕트를 만들
AVP 사령탑에 엔비디아 출신 박민우 사장 영입SW '포티투닷'ㆍ로보택시 '모셔널' 협업 강화외부업체와 파트너십 확대⋯기술개발 속도전
현대자동차그룹은 자율주행 기술 경쟁력 강화를 위해 조직과 전략을 재정비하며 본격적인 대응에 나서고 있다. 핵심은 그룹 내 첨단차플랫폼(AVP)본부를 사령탑으로 삼고, 소프트웨어 경쟁력의 심장인 포티투닷(42dot), 로보
박민우 현대자동차 AVP본부장 사장 겸 포티투닷 대표가 “글로벌 경쟁이 치열해지는 상황에서 고객이 체감하는 기술을 만들어야 한다”며 “현대차·기아 AVP본부와의 협력을 통해 시너지를 극대화하겠다”고 말했다.
26일 업계에 따르면 박 사장은 이날 오전 경기도 성남 포티투닷 판교 사옥에서 포티투닷 임직원들과 '올 핸즈 미팅'(All-hands Meetin
최근 인기리에 방영 중인 국내 베이커리 서바이벌 프로그램 ‘천하제빵’을 보며 깜짝 놀랐다. 중국 전기차 브랜드 비야디(BYD)가 전면에 등장했기 때문이다. 빵과 BYD, 쉽게 연결되지 않을 것 같은 조합이지만 화면 속 모습은 꽤 자연스러웠다. 프로그램 부제 ‘베이크 유어 드림’은 BYD의 슬로건 ‘빌드 유어 드림스’를 연상시켰고, 우승자 부상으로 제공되는
박민우 현대자동차 첨단차플랫폼(AVP) 본부장 겸 포티투닷 대표가 23일 “포티투닷과 AVP 본부의 시너지를 극대화하고 성공적인 양산을 위해 연구개발(R&D) 본부와의 협력 수위를 강화하겠다”고 밝혔다.
박 본부장은 이날 경기 판교 포티투닷 본사로 출근해 임직원에게 보낸 첫 취임 메시지에서 “우리가 마주한 산업 환경은 그 어느 때보다 빠르게 변화하고 있
머스크, 한국 AI 반도체 인재 공개 구인…“메모리+시스템 역량 겨냥”현대차·테슬라·엔비디아 출신 결집…車-반도체 경계 무너진다포티투닷·보스턴다이내믹스·카카오모빌리티까지…AI 자율주행 인력 전면전
인공지능(AI) 반도체와 자율주행 기술 경쟁이 격화되면서 반도체와 자동차 산업의 인력 경계가 빠르게 허물어지고 있다. 차량용 반도체와 AI 칩 설계 역량이 미
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 현대자동차그룹으로 자리를 옮기는 박민우 신임 첨단차플랫폼(AVP) 본부장(사장) 겸 포티투닷 대표에게 격려의 메시지를 전한 것으로 전해졌다.
박 사장은 23일 자신의 링크드인 계정을 통해 젠슨 황 CEO가 “한국 산업에 매우 중요한 역할이다. 가서 멋지게 활약하라(It is important for Korea in
박민우 첨단차량플랫폼(AVP) 본부장 사장 겸 포티투닷 대표이사가 "테슬라와 당당히 경쟁할 수 있는 레벨 2++ 및 레벨 3 기능을 확보하기 위해 양산 소프트웨어와 확장 가능한 검증 체계 구축에 총력을 다할 것"이라고 말했다.
박 사장은 21일 직원들에게 메일로 보낸 인사말에서 "이제 리더십은 단순히 '누가 먼저 기술을 개발했는가'가 아니라 '누가 더
시총 100조 시대 중장기 전략"자동차 넘어 로봇 생산기업으로"그룹 통합 밸류체인 구축 추진엔비디아ㆍ구글과도 협력 가속레벨4 자율주행차 연내 상용화
현대자동차그룹이 엔진 소리에 인공지능(AI)과 로보틱스의 심장을 장착하면서 ‘시총 100조 원’이라는 압도적 숫자로 그 가치를 증명해 냈다. 대규모 투자 전략이 실질적인 제조 혁신으로 시장의 확신을 이끌어
경력 채용 확대…미래 기술 인재 선점글로벌 리더 전면 배치로 조직 재편
현대자동차그룹이 미래 기술 주도권 확보를 위해 인재 영입에 속도를 내고 있다. 특히 인공지능(AI)과 자율주행, 로보틱스 등 차세대 기술을 중심으로 인력 보강에 나선 모습이다. 기술 전환이 빠르게 진행되는 상황에서 인재 풀을 선제적으로 확충해 경쟁사와의 격차를 벌리겠다는 전략으로 풀
현대자동차그룹은 13일 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 신임 AVP본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표로 영입, 선임했다. 박 신임 사장은 ‘연구를 제품으로 바꾼 개발자’라는 평가를 받는다. 컴퓨터 비전 기반 자율주행 기술을 연구실이 아닌 실제 도로 위 차량에 구현해 온 이력에서다.
박 사장은 테슬라와 엔비디아를 거치며 자율주행 기술
현대자동차그룹이 13일 엔비디아 출신의 박민우 박사를 신임 첨단차플랫폼(AVP)본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표로 영입한 것은 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략 강화를 위한 목적으로 풀이된다. 이번 인사 영입으로 급변하는 자율주행 경쟁 환경 속에서 기술 개발과 양산, 사업화를 동시에 이끌 수 있는 리더십을 확보했다는 평가다.
현대차그룹은
현대자동차그룹이 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 테슬라ㆍ엔비디아 출신의 자율주행 전문가를 전면에 배치했다.
현대차그룹은 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 AVP(Autonomous Vehicle Platform)본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표이사 사장으로 영입·선임했다고 13일 밝혔다.
이번 인선을 통해 현대차그룹은 소프트웨
현대자동차가 차세대 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략을 총괄할 첨단차플랫폼(AVP)본부장으로 박민우 엔비디아 자율주행 소프트웨어·연구 상용화 총괄 본부장을 내정한 것으로 전해졌다. 현대차가 자율주행 소프트웨어와 인공지능(AI) 업무 경험을 쌓아온 인사를 유입하면서 미래차 기술 개발 전략 전반을 새롭게 정비할 것으로 관측된다.
13일 현대차
이재명 대통령 주재 금융위원회 업무보고에서 금융위원회와 금융감독원이 주가조작 대응 조직의 인력 확대와 금감원 특별사법경찰(특사경) 권한을 둘러싸고 공개적으로 신경전을 펼쳤다.
이 대통령은 19일 정부서울청사에서 열린 금융위 업무보고에서 “금융위·금감원·한국거래소가 운영 중인 주가조작 근절 합동대응단이 1·2호 사건 두 건만 적발한 것은 너무 적다”며
2025년 스토브리그를 휩쓸고 있는 그 이름. 리코. FA 시장도 본격적으로 열리기 전, 야구 커뮤니티에 올라온 ‘리코스포츠에이전시’죠. 그 이름만 들어도 논란의 방향을 짐작하게 하는데요. 팬 소통 앱 ‘스포디’가 언론 보도로 알려진 이후 그동안 묵혀 있던 불만과 의문들이 한꺼번에 터져 나오기 시작했습니다.
스포디는 8월부터 실제로 운영 중인 리코스
2025 신한 SOL뱅크 KBO 시상식이 19일 오후 2시 서울 잠실 롯데호텔 월드 크리스탈볼룸에서 열린다.
KBO는 퓨처스리그 개인 부문 시상을 시작으로 KBO리그 개인 부문 1위 선수, 심판상, KBO 수비상 시상을 진행한 뒤 신인상과 최우수선수(MVP)를 발표한다. 시상식은 SPOTV(스포티비), SPOTV2(스포티비2), KBSN SPORTS
금융위원회가 29일 1급 인사를 단행했다. 금융위 상임위원에 안창국 금융산업국장, 증권선물위원회 상임위원에 박민우 자본시장국장, 금융정보분석원(FIU) 원장에 이형주 상임위원이 각각 임명됐다.
안 상임위원은 연세대 경제학과 출신으로 금융위 산업금융과장, 자본시장과장, 자본시장조사단장, 금융산업국장 등을 거쳤다.
박 증선위원은 서울대 법대를 졸업해 금
국민대학교는 교내 자작자동차 동아리 ‘KOOKMIN RACING’(KORA)팀이 ‘2025 대학생 자작자동차대회(FSK 2025)’에 출전해 Formula 부문에서 9년 연속 종합 우승을 달성했다고 14일 밝혔다.
이번 대회는 지난달 25일부터 28일까지 4일간 한국자동차연구원 E모빌리티연구센터에서 열렸다. 한국자동차공학회와 한국자동차연구원이 공동 주