전기차 무게중심, 대형 SUV로 이동북미 시장 겨냥…차 길이 5m 넘어1회 충전 주행거리 600km 안팎 메르세데스-벤츠ㆍ볼보 등 출사표
1세기를 넘는 기간, 자동차 산업의 주도권을 틀어쥔 전통 브랜드가 이제 ‘전동화’라는 도전에 직면했다.
전기차 시장 초기, 대부분 중소형 세단과 준중형 SUV 전기차 등을 전면에 내세웠다. 처음 도전하는 시장인 만
전기차 시대가 본격화해도 볼보의 가치는 여전히 안전과 스칸디나비안 디자인에 둘 것입니다.
‘짐 로완(Jim Rowan)’ 볼보 CEO(최고경영자)가 “전기차 시대에서 프리미엄 자동차 회사의 가치는 그들이 전달하는 메시지와 방향성에 달려있다"며 이같이 강조했다.
본지와의 인터뷰는 지난 9일 스웨덴 스톡홀름(Stockholm)에서 열린 브랜드 최초의 '
검찰이 이른바 ‘가짜 수산업자’로부터 금품을 제공받은 박영수 전 특별검사와 현직 검사 등을 재판에 넘겼다.
서울중앙지검 형사3부(김수민 부장검사)는 14일 ‘가짜 수산업자’ 김태우(수감 중) 씨로부터 금품을 제공받은 이방현 광주지검 부부장검사와 박영수 전 특검, 엄성섭 TV조선 해설위원, 이동훈 전 조선일보 논설위원, 이 모 전 중앙일보 기자 등 5
올해 3분기까지 전년 대비 70% 급증한 57만여대 판매 내연기관차 15% 감소와 대조 전기차, 가격은 비싸지만 유지비는 저렴
전기차가 소수만 타는 자동차를 넘어 미국 자동차 시장에서 주류로 자리 잡기 시작했다고 13일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다. 자동차 시장 조사·컨설팅업체 콕스오토모티브에 따르면 올해 들어 9월까지 미국 전기차 신차 판매는
전국 공식 서비스센터 900여곳300만대 AS처리하기엔 역부족"수리받기 힘들다" 고객들 불만
수입 자동차가 국산 자동차와의 경쟁을 힘겹게 벌이고 있다. 독일 프리미엄 일부 브랜드를 제외하면 수입차 업계는 상품성만 내세워 차를 판매하기가 갈수록 힘들어지고 있다. 국산차의 질적 성장과 국산 고급차 브랜드의 약진에 부담이 더 커졌기 때문이다. 수입차 업계는
금융권, 통합점포 앞세워 영업거점 유지‘오프라인 네트워크’ 유지 위한 자구책수입차 AS센터 한 곳서 두 브랜드 수리중저가 브랜드 중심으로 서비스망 통합
편견을 걷어내면 의외로 쉽게 해답에 접근할 수 있습니다. 하나의 브랜드를 위해 꼭 특화된 단일 매장을 고집할 이유가 없어요. 가전제품 전문매장에서 삼성 갤럭시와 애플 아이폰을 모두 살 수 있는 것과 마찬가
전체 수입차 판매의 20.9%가 여성고급차 브랜드일수록 女오너 비율↑MINI 여성 오너 비율 60%에 육박다양한 소형 SUV 등장이 여심 자극
고급 수입차일수록 여성 오너의 비율이 높다. 대중차의 경우 상대적으로 이런 현상이 희미해진다. 법인 판매를 제외한 개인 등록을 기준으로 수입차의 여성 오너 비율은 30% 안팎이다.
브랜드마다 차이는 존재한다.
1억 원 이상 고급차 비중 2.5배 증가4000만~1억 수입차 판매비중은 하락4000만 원 미만 수입차 사실상 퇴출“국산차와 차별화 가치 추구하는 것”
코로나19 팬데믹(2020년 3월) 이후 수입차 시장에 대대적인 변화의 바람이 불고 있다. 비싼 차가 더 많이 팔리는 반면, 국산차와 경쟁할 수 있는 '중저가 수입차'는 사실상 시장에서 퇴출 수순을
“원 안에 삼각별 모양의 엠블럼이 있는 고급 외제 차”“자동차 보닛 위 방패 모양 안에 말 그림이 있는 엠블럼”
영상은 전혀 보지 못한 채 이런 해설을 귀로 들었다고 생각해보자. 어떤 자동차인지 바로 떠올릴 수 있을까. 첫 번째 답은 좀 쉽다. 벤츠다. 두 번째 답은? 망설여진다면 정상이다. 포르쉐다. ‘아, 그 엠블럼이 말(Horse)이었어?’ 하는 독
2022 대한민국 에너지대전이 2일 경기 일산 킨텍스 제2전시장에서 열린 가운데 관람객들이 메르세데스 벤츠 부스에서 전기차 'EQS 350'을 살펴보고 있다. 4일까지 열리는 이번 행사에는 300개사가 참가해 에너지 효율 향상과 신재생 에너지 제품·기술의 정보교류 등을 통해 에너지 산업 육성의 발전 토대를 마련한다.
매출 13조1804억 원, 영업익 5760억 원 기록3분기 기준 역대 최고 매출…영업익 25.9%↑부품 수급 완화, 글로벌 사업 호조로 호실적
현대모비스가 글로벌 반도체 공급 부족 이슈 완화에 힘입어 3분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다.
현대모비스는 28일 공시를 통해 올해 3분기 매출액 13조1804억 원, 영업이익 5760억 원을 기록했다고
서울시는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회와 함께 ‘2022년 민간참여 녹화사업 나무심기 행사’를 진행했다고 26일 밝혔다.
이번 녹화 사업은 서울시가 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회, 사회복지법인 아이들과미래재단이 지난 4월 체결한 ‘그린플러스(GREEN+) 도시 숲 프로젝트’ 업무 협약의 일환이다. 기후 위기 대응 및 도심 속 미세먼지 절감을 위해 공원
중소벤처기업진흥공단은 국내 중소벤처기업의 친환경 녹색기술 및 에너지효율 향상 기술도입 지원을 위해 오는 24~29일까지 독일 현지에 사절단을 파견한다고 26일 밝혔다.
기술도입 프로그램은 국내기업의 글로벌 기술경쟁력을 강화하기 위해 중진공과 독일 기술이전 전문기관 슈타인바이스 재단이 협력하는 사업이다. 올해 처음으로 시행된다.
중진공은 올 상반기
순익 예상 웃돌았지만 매출 기대 밑돌아시간 외 거래서 주가 6% 넘게 하락생산 못 미치는 차량 인도에 수요 둔화 우려 부각
미국 전기차 업체 테슬라가 3분기 엇갈리는 실적을 올렸다. 순이익은 시장 예상을 웃돌았지만, 매출은 기대에 못 미치면서 전기차 수요가 둔화하는 것 아니냐는 불안을 고조시켰다.
19일(현지시간) CNBC 등에 따르면 테슬라는 이날
롯데건설은 서울 용산구 ‘한남2 재정비촉진구역 주택재개발정비사업’에 제안한 르엘 팔라티노의 메인 상업 시설 명칭을 ‘한남 피크’로 정하고 고급 상업시설로 조성한다고 20일 밝혔다.
롯데건설은 롯데월드타워 등 복합시설 개발과 상업시설 환경설계 분야의 경험과 컨설팅 실적을 가지고 있는 DnSP와 샤넬, 메르세데스 벤츠 등 글로벌 프로젝트를 통해 랜드마크
메르세데스-벤츠 미국 공장 인근에 공장 조성샤시 모듈, 전기 SUV 4종에 공급…해외 2번째“안정적 공급 바탕 더 많은 수주 확보할 것”
현대모비스가 프리미엄 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)의 전기차 전용 모델에 핵심 모듈을 공급한다.
현대모비스는 이번 샤시 모듈 공급을 위해 벤츠의 미국 공장 인근에 앨라바마 맥칼라 공장을 조성하고 올 3
이브이첨단소재는 국내 최초로 시리즈 E 우선주 청약에 참여한 플로지움이 세계 5대 모터쇼로 불리는 파리모터쇼에서 전고체 배터리 셀부터 모듈까지 포트폴리오를 선보일 예정이라고 18일 밝혔다.
‘파리모터쇼2022’는 르노와 메르세데스벤츠, BYD 등 글로벌 완성차 업체들이 대거 참여해 신기술을 공유하는 자리로 이달 17일부터 23일까지 프랑스 파리의 포르
수입차 브랜드, 국내 전기차 시장 본격 진출벤츠·아우디 등 럭셔리, 프리미엄 전기차 지향반면 폭스바겐, 접근성 중시해 좋은 실적 기록관계자 “전기차 시장 전략 고급화·접근성 갈려”
수입차 브랜드들이 국내 시장에 전기차를 속속 출시하고 전동화에 속도를 내고 있다. 전동화라는 지향점은 같지만 출시 전략은 크게 고급화와 접근성 두 가지로 나뉘는 모습이다.
국토교통부는 포르쉐코리아, 비엠더블유코리아, 포드세일즈서비스코리아, 메르세데스벤츠코리아, 스카니아코리아그룹, 화창상사에서 수입·판매한 총 23개 차종 6586대에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 14일 밝혔다.
포르쉐코리아에서 제작, 판매한 911 등 5개 차종 3914대는 계기판 소프트웨어의 오류로 제동장치 고장 자동표시 식별부
하이브리드 SUV 출고까지 1년 6개월옵션과 컬러 등 포기하면 출고 빨라져장기 렌터카 '즉시 출고' 물량도 대안출고 빠른 차일수록 개성 넘치는 신차
‘결혼식을 준비하면서 신차를 계약하고, 출산 시기에 맞춰 차를 받는다’라는 말까지 나온다. 그만큼 요즘 신차 출고 대기 기간이 길어졌다.
표면적 이유는 부품공급 부족이다. 더 깊은 속내는 알 길이 없으