지난 2월 중국산 와이어링 하네스(배선 뭉치) 수급 차질로 인해 휴업에 나섰던 국내 완성차 공장들이 이번에는 유럽발 부품차질 여파에 휘말렸다.
유럽 완성차 공장이 이달 19일, 길게는 24일까지 가동중단을 결정하자 보쉬(전장 및 커먼레일)와 ZF(변속기), 콘티넨털(전장) 등 주요 부품공장이 잇따라 가동 중단에 나섰기 때문이다.
2일 쌍용자동차는
현대자동차의 연간 연구개발비(R&D) 투자액이 지난해 처음으로 3조 원을 돌파했다. 기아자동차와 현대모비스도 역대 최대 수준의 금액을 연구개발에 투자하며 미래차 시대에 대비한 기술 확보에 나서고 있다.
31일 금융감독원에 공시된 사업보고서에 따르면 현대차는 지난해 연구개발에 3조389억 원을 투자했다. 전년(2조7564억 원)보다 10% 증가한 수
기자는 학력고사를 치른 마지막 세대다.
안타깝게도 ‘재수’의 길로 접어들었더니 시험제도가 변했다. 요즘 수험생이 치르는 대입 수학능력시험이 처음으로 등장한 때다.
대입 재수도 억울한데 교육부는 시험 문항과 유형, 출제범위, 심지어 교과서까지 뜯어고쳤다. 특히 역사 교과서가 그랬다.
그동안 달달 외웠던 타제석기와 마제석기는 온데간데없이 사라져
아우디가 럭셔리 SUV '더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄'과 '더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄'을 내달 1일 한국에 처음 출시한다.
더 뉴 아우디 Q8은 아우디의 최상위급 SUV 모델로 넉넉한 공간과 기능성에 감성적인 스타일을 접목했다.
국내에 처음 선보이는 두 차종은 3.0리터 디젤 직분사 터보차저(TDI
전방 장애물을 인식 못 하는 자동제어장치, 타이어 공기압 경고장치 결함 등 약 4만대의 수입차가 리콜 조치를 받았다.
국토교통부는 볼보자동차코리아와 한국지엠, 재규어랜드로버코리아, 아우디폭스바겐코리아 등에서 수입·판매한 총 32개 차종 3만9760대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 27일 밝혔다.
볼보자동차코리아에서 수입, 판매(판
6년 만에 새로운 모습으로 돌아온 기아차 쏘렌토는 완전변경 모델답게 많은 변화를 줬다.
앞모습을 보면 3세대 쏘렌토보다 셀토스가 떠오른다. 셀토스처럼 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프를 연결해 좌우 폭이 넓어 보이고 입체감이 있다.
둘로 나뉜 세로 형태의 LED 램프가 자리한 뒷모습을 보면 텔루라이드와 현대차 팰리세이드가 떠오른다. 굵은
중국산 와이어링 하네스(배선뭉치) 수급 차질로 곤욕을 치렀던 국산차 메이커들이 이번에는 유럽발 부품수급 차질을 우려하고 있다.
유럽 완성차 공장이 4월 19~24일까지 가동중단을 결정하자 보쉬(전장 및 커먼레일)와 ZF(변속기), 콘티넨털(전장) 등 주요 부품공장까지 잇따라 가동중단 또는 축소를 결정했기 때문이다.
24일 완성차 업계와 AFP
△뉴파워프라즈마, 50억 규모 자사주 취득 결정
△미래SCI, 20억 규모 유상증자 미발행 처리
△거래소, 에스제이케이 상장적격성 실질심사 대상 결정
△미원에스씨, 41억 규모 자사주 취득 결정
△대림비앤코, 4억 규모 자사주 취득 결정
△동성제약, 20억 규모 자사주 취득 결정
△DB손해보험, 925억 규모 자사주 취득 결정
△골프존뉴
XT6는 GM의 고급 브랜드 캐딜락이 새로 만들어낸 대형 3열 SUV로, 에스컬레이드와 XT5 사이에서 다변화한 SUV 수요에 대응할 차종이다.
XT6는 캐딜락의 새로운 디자인 콘셉트 ‘에스칼라-라이크’를 받아들였다. 전면부는 강렬하다. 촘촘한 그릴과 가로로 날렵한 헤드라이트, 캐딜락 특유의 세로형 주간주행등이 자연스레 어울린다. 헤드라이트에서
아우디가 4도어 쿠페 '더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄'을 19일 출시했다.
이번에 출시된 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄’은 3.0리터 V6 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진에 7단 S 트로닉 변속기를 맞물려 최대 출력 340마력, 최대 토크 50.99kgㆍm의 강력한 힘을 낸다.
정지상태에서
기아자동차가 17일 온라인 출시 행사를 열고 4세대 쏘렌토의 판매에 돌입했다. 사전계약에서 2만6368대가 계약됐는데, 주요 목표 고객층인 30~40대가 58%를 차지했다.
4세대 쏘렌토는 2014년 3세대 출시 이후 6년 만에 선보인 신규 모델로 디자인과 공간 활용성, 주행성능, 첨단 및 편의 사양에 변화를 줬다.
외장 디자인은 '정제된
캐딜락코리아가 16일 대형 SUV 'XT6'를 온라인으로 공개하며 본격적인 판매에 돌입했다.
이날 출시 행사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 막기 위해 공식 홈페이지와 유튜브, 페이스북 등을 통해 생중계로 진행됐다. 국산차와 수입차 업계를 통틀어 신차 발표를 온라인만으로 진행한 건 이번이 처음이다.
행사에 등장한 서영득 캐
▲네오티스, 작년 영업이익 34억…전년 대비 28.5%↓
▲조선내화, 23억 규모 자사주 취득 결정
▲서연이화, 주당 100원 현금배당 결정
▲우리종금, 김종득 대표이사 신규 선임
▲알에프텍, 알에프바이오 회사분할 결정
▲대상, 주당 600원 현금배당 결정
▲세코닉스, 작년 영업익 11억…전년 대비 87.1%↓
▲동화기업, 작년 영업이
캐딜락이 새로 선보이는 대형 SUV XT6의 사전계약을 9일 시작한다.
XT6를 통해 캐딜락은 자동차 시장의 주류로 자리 잡은 SUV 시장에서 XT5, 에스컬레이드와 함께 캐딜락만의 프리미엄 SUV 포트폴리오를 강화할 예정이다.
XT6는 차량 안전도 평가기관인 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 주관 '2020 IIHS 어워드'에서 최고
뉴 디스커버리 스포츠는 5년 만에 새로 출시된 랜드로버의 패밀리 SUV다. 온로드와 오프로드 성능을 두루 갖춘 이 차는 공간 활용성을 확대했고 최신 기술을 갖추며 새로워졌다.
외관을 정면에서 보면 작아 보인다. 뒷모습 역시 그렇다.
하지만 옆면을 보면 볼륨감 있는 크기를 실감할 수 있다. 차체는 길이(전장)와 너비(전폭)가 각각 4597㎜
BMW 코리아가 26일 뉴 M8 그란쿠페 컴페티션의 사전계약에 돌입했다.
뉴 M8 그란쿠페 컴페티션은 최고출력 625마력, 최대토크 76.5kg.m의 힘을 내는 4.4리터 M 트윈파워 터보 V8 엔진에 8단 M스텝트로닉 변속기를 맞물려 정지 상태에서 시속 100㎞까지 3.2초만에 가속한다. 최고 속도는 시속 305㎞다.
BMW의 최신 사륜
푸조(PEUGEOT)가 픽업트럭 ‘랜드트렉(Landtrek)’을 25일 공개했다.
‘랜드트렉’은 푸조가 선보이는 두 번째 픽업트럭 모델로, 픽업트럭 특유의 실용성을 바탕으로 브랜드 고유의 감각적인 디자인, 편의 장비를 갖췄다.
가장 돋보이는 특징은 넉넉한 적재 용량과 다양한 구성이다. 더블캡과 싱글캡 두 가지 버전 중 목적에 맞게 선택할
르노삼성자동차가 새로운 쿠페형 SUV 'XM3'의 사전계약을 21일 시작한다.
르노삼성차는 XM3가 SUV와 세단의 매력을 결합한 디자인으로 지금까지 없던 새로운 시장을 개척할 예정이라고 설명했다.
C자형 LED 주간 주행등을 비롯한 XM3의 외관은 르노삼성차의 정체성을 뚜렷이 보여주고, LED 퓨어 비전 헤드라이트는 스타일뿐 아니라 안전