한국산업기술기획평가원(KEIT)이 지원한 국내 연구개발(R&D) 성과가 세계 최대 가전·IT 전시회인 'CES 2026'에서 빛을 발했다.
KEIT는 8일(현지 시간) 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2026에서 KEIT R&D 지원을 받은 국내 기업 제품 총 20개가 혁신상을 수상했다고 밝혔다.
이는 지난해 19개 수상 기록을 넘어서는 역대
서울 마포구는 구민 누구나 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 환경을 조성하기 위해 추진한 ‘무장애길 사업(턱 낮춤 사업)’을 최근 완료했다고 15일 밝혔다.
이번 사업을 통해 마포구는 관내 횡단보도 247곳에 대한 턱 낮춤 정비를 마치며 보행환경 개선에 큰 전환점을 마련했다.
‘횡단보도 턱 낮춤’이란 보도와 횡단보도 사이의 경계석을 횡단보도 폭에 맞
시, 사고 직후 소공로 울타리 등 후속 조치방호울타리 설치 등으로 보행자 안전 확보고령 운전자 사고 예방 위해 제도개선‧지원 확대
지난해 7월 1일 시청역 인근에서 발생한 차량 돌진 사고 1주기를 맞아 서울시가 사고 재발 방지를 위한 교통안전 시설 보강, 보행환경 개선 등의 대책을 강도 높게 추진하고 있다고 30일 밝혔다.
시는 사고 직후 해당 지점
종로3가~충무로역 교차로 1.0㎞ 도로공간재편...올해 말 완공 목표1개 차로 줄이고 보도 1.8배 확대…안전한 보행공간 확보· 띠녹지 조성
상업지역과 종묘·남산한옥마을 등 주요 관광지를 잇는 충무로~돈화문로 구간 도보가 넓어져, 시민들의 생활편의는 물론 관광 활성화를 이끄는 명소로 재탄생한다.
서울시는 충무로역 교차로에서 종로3가까지 약 1.0㎞에
청와대 개방을 맞아 서울시가 청와대 인근 주민 불편 최소화와 청와대 접근성을 위해 이동 편의 대책을 마련했다.
서울시는 10일 청와대 개방을 맞아 교통 및 주차 등 이동 편의 대책 등 종합지원대책을 가동한다고 9일 밝혔다.
서울시는 방문객 증가에 대비해 △버스 △지하철 △주차 △보행·공공자전거 △교통소통 등 다각도로 교통대책을 준비했다.
우선 청와대와
청와대 개방을 맞아 서울시가 인근 역사를 순환하는 버스 1개 노선과 정류장 4곳을 신설했다. 인근 경복궁역.광화문역.안국역을 정차하는 지하철 예비 전동차도 각 6대씩 추가 투입한다.
서울시는 10일 청와대 개방을 맞아 방문객들의 편의를 높이고, 인근 주민의 불편을 최소화하기 위해 이 같은 종합지원대책을 가동한다고 8일 밝혔다.
10일부터 22일까
앞으로 자동차 중심인 도로가 보행자 중심으로 바뀐다.
국토교통부는 도심에서 저속통행을 유도하고 교통사고 예방을 위한 보행자 우선도로를 조성하며 고령자가 안전하게 보행 및 운전할 수 있는 환경을 제공하기 위해 '사람중심도로 설계지침' 제정안을 행정 예고한다고 18일 밝혔다.
제정안의 주요 내용을 보면 도시지역도로는 50㎞/h 이하로 설계하도록 유도하고
다양한 보도블록 및 물순환 제품을 볼 수 있는 '2015 서울 보도블록&물순환 엑스포'가 오는 6일~8일 서울광장에서 개최된다.
올해로 3번째 개최되는 '보도블록&물순환 엑스포'의 주요 프로그램은 △보도블록 시공 경진대회 △보도블록․물순환 신 개발품 전시회 △국제 블록포장 포럼 △물순환도시 학술 심포지엄 △레고블록 전시관 △빗물 바리스타 △빗물자동차 만들
서울 횡단보도 턱이 20cm에서 1cm로 낮아지고, 불량 점자블록이 정비된다. 맨홀 뚜껑 등 55만여개 가로시설물은 주변 역사·문화·지리적 특성에 맞는 디자인을 입는다.
서울시는 이같은 내용을 담은 ‘걷기편한 행복거리 만들기 시즌2’를 23일 발표했다.
앞서 시는 2012년 보도블록 10계명을 발표했다. 지난해 서울연구원이 실시한 보도공사 관련 시민
서울시가 시내 공중전화와 우체통을 단계적으로 철거한다. 보행에 지장을 주는 가로수는 이식·제거하고 횡단보도 턱을 낮추는 등 보행에 불편을 요소를 정비한다.
박원순 서울시장은 15일 오전 서울시청에서 이같은 내용을 담은 ‘인도 10계명’을 발표했다.
시는 올 연말부터 무질서하게 설치․운영 중인 30종류의 110만 가로시설물을 비우고, 모으고, 낮추고 옮기
서울 시내 모든 보도턱 높이가 유모차와 교통약자 등이 안전하게 다닐 수 있는 1cm 이내로 정비된다.
서울시는 지난해 4월부터 올해 10월까지 시내 1166곳의 보도턱 높이를 낮추고 앞으로도 지속적인 정비를 이어가겠다고 3일 밝혔다.
2007년 이전에 설치된 보도턱의 높이가 제각각이고 10cm가 넘는 곳도 있어 교통약자들의 불편사항이 제기되어 온
정부가 녹색뉴딜사업의 하나로 전국에 자전거도로망을 구축하기로 발표하자, 극동유화에 시 선이 모아졌다.
자전거전용도로 아스팔트를 생산하는 유일한 상장기업인데다 시장 점유율이 80%가 넘는다는 것이다.
하지만 자전거도로용 아스팔트에는 여러 종류가 있어 실질적인 수혜를 입을 수 있을지는 좀 더 지켜봐야 한다는 게 회사 입장이다.
행정안전부는