삼성SDI와 현대차ㆍ기아와 다용도 로봇 및 휴머노이드에 들어갈 고성능 배터리를 공동 개발하고 있다는 소식에 엠오티가 상승세다.
엠오티는 삼성SDI와 10년 이상 독점 공급 중인 업체로서, 로봇용 전고체 배터리 장비도 생산할 수 있다.
1일 오후 1시 51분 현재 엠오티는 전일 대비 660원(7.43%) 상승한 9540원에 거래 중이다.
최근 삼성S
리서치알음은 31일 클로봇에 대해 동사의 로봇 솔루션 및 서비스가 여러 분야로 확장되고 있으며, 실내 자율주행 영역에서 우위를 차지할 것으로 점쳐진다며 주가 전망 '긍정적', 목표 주가 3만 원으로 커버리지를 개시했다.
클로봇은 지능형 로봇 구현 소프트웨어 전문 기업으로, 로봇의 실내 자율주행 솔루션 개발에 주력하고 있다. 동사의 서비스와 솔루션은 안
남자 피겨 스케이팅의 간판 차준환이 동계 올림픽 국가별 출전권을 확보했다.
30일(한국시간) 미국 매사추세츠주 보스턴 TD가든에서 열린 2025 국제빙상경기연맹(ISU) 피겨 스케이팅 세계선수권 남자 싱글 프리 스케이팅에서 차준환이 최종 7위에 올랐다.
이날 차준환은 기술점수(TES) 93.22점, 예술점수(PSC) 86.11점을 받아 합계 179.
로봇·AI 등 첨단기술 기반 고품질·고효율 제조 시스템 구축도어 간격 자율 보정 및 자동 탈부착 등 세계 최초 적용각종 최첨단 기술 적용, 컨베이어벨트 방식 극복 시도한 유연한 생산체계
개처럼 생긴 4족 보행 로봇 ‘스팟’이 차량 품질을 점검하고 거대한 로봇청소기를 닮은 자율주행 운반 로봇(AGV)이 부품을 싣고 공장을 누빈다. 마치 공상과학 영화에서 볼
현대차그룹 메타플랜트 아메리카 준공식 개최정 회장 “2019년 트럼프 회동 때 증설 검토”“HMGMA 잘 지어져…백악관서 발표 영광”미 조지아 최첨단 거점 구축…연산 30만대 규모 스마트 팩토리美 연산 100만대 생산 돌입…생산 전 과정 디지털화
현대자동차그룹이 내년 미국 시장 진출 40주년(현지 판매 기준)을 앞두고 최첨단 스마트 팩토리 ‘현대차그룹 메
생산 전 과정 디지털화…AI 이상감지, 로봇 위험공정 검사현지 생산 시작 20년 만의 성과…아이오닉5·9 양산, 내년엔 기아혼류 체제로 하이브리드도 투입…생산 유연화 8개 차종 생산 가능HMGICS 개발한 첨단기술 도입…“현지 생산비율 44%까지 올릴 것”
현대자동차그룹이 미국 조지아주에 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’를 준공하며 미국 생산
미 조지아 최첨단 거점 구축연산 30만대 규모 스마트 팩토리‘AIㆍ로봇ㆍ인간’ 협업 의지 담아정의선 “제조 혁신 이상의 가치”미국내 ‘톱기어 기업’ 도약 가속
현대자동차그룹이 내년 미국 시장 진출 40주년(현지 판매 기준)을 앞두고 최첨단 스마트 팩토리 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(Hyundai Motor Group Metaplant America,
관세 부담 더는 동시에 미국 현지 사업 기회 확대자동차ㆍ철강ㆍ부품으로 이어지는 공급망 확보루이지애나에 차량용 강판 생산 위한 제철소 건립로보틱스ㆍAI 분야 투자 통해 미래 먹거리 확보
“지금 우리에게 필요한 것은 이순신 장군의 정신과 행동입니다. 언제 어느 때보다 이런 리더십이 절실합니다.”(정의선 현대자동차그룹 회장 2025년 1월6일 신년사 中)
관세 리스크 줄이는 동시에 사업 확대 드라이브HMGMA 증설로 미국 생산능력 120만 대 확보루이지애나주에 제철소 건립하며 공급망 안정화로보틱스ㆍAI 등 미래기술 분야서 사업 기반 확대
현대자동차그룹이 24일(현지시간) 발표한 210억 달러(약 31조 원) 규모의 대미 투자는 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 리스크를 줄이는 동시에 그룹의 최대 해외
자동차, 부품·물류·철강, 미래산업·에너지 등 주요 부문에 총 210억 달러올해 국내에는 역대 최대 규모인 연간 24조3000억 원 투자 진행중
현대자동차그룹이 올해부터 4년간 미국에 210억 달러(약 31조 원)를 투자한다. 미국 제조업 재건 등 미국 행정부의 정책에 대응하고, 다양한 분야에서 사업 기회를 확대해 미국에서 톱티어 기업으로서 위상을 강화한
코스피 10% 오를 때 현대차ㆍ기아는 마이너스삼성전자ㆍSK하이닉스 연초 대비 각각 13%, 24% 급등현대차 24일 반등하면서 연초대비 1% 상승 마무리기아는 여전히 연초 대비 -3%
올해 국내 증시가 2600선을 돌파하는 등 상승기류를 타고 있지만, 국내 대장주인 자동차와 반도체의 희비가 엇갈리고 있다. 올초부터 트럼프 정부가 반도체 자동차 등 한국의
지난해 역대 최대 수주잔고를 기록한 에이테크솔루션이 1분기에도 신규 수주가 호조를 이루고 있어 올해 실적 경신이 이뤄질 전망이다.
여기에 미국 피큐어가 금형 기술 도입으로 일주일 걸리던 휴머노이드 로봇 생산을 20초로 단축함에 따라 에이테크솔루션 2대 주주인 삼성전자 로봇 사업 수혜가 예상되고 있다.
24일 에이테크솔루션은 “올해 1분기 수주도 증가
DB금융투자증권이 4월 미국 관세 부과가 확정되더라도 현대차는 경쟁사 대비 유리한 상황이라고 전망했다.
남주신 DB금융투자증권 연구원은 24일 이같은 이유로 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가를 33만 원으로 유지했다. 전날 종가는 20만5000원이다.
남 연구원은 “캐나다와 멕시코에 25% 관세를 부과한다면 생산거점이 있는 GM, 포드, 스텔란
'엔지니어 양성ㆍ고객사 확장' 거점 활용지난해 히트펌프 '연구 컨소시엄'도 출범
LG전자가 중국 선전 지역에 냉난방공조(HVAC) 사업 확대를 위한 거점을 마련하고 현지 시장 확장에 나선다. 지난해에는 중국 하얼빈에 연구 컨소시엄을 조성해 북미·유럽에 이어 아시아까지 연구개발(R&D) 트라이앵글을 완성시키기도 했다. LG전자는 HVAC 사업을 기업간거
이재용 삼성전자 회장이 2년 만에 중국발전포럼(CDF)에 참석한다. 이 회장은 포럼 참석에 앞서 중국 샤오미 자동차 공장을 방문해 레이쥔 회장과 만났다.
23일 중국 현지 매체 등에 따르면 중국 고위 당국자들이 글로벌 기업 대표들을 만나 직접 투자 유치에 나서는 중국발전포럼(CDF)이 이틀 일정으로 이날 베이징에서 개막했다.
중국발전포럼은 '발전 동력
젠슨 황 CEO, 보스턴에 연구소 설립 발표‘양자컴 20년’ 발언으로 주가 급락엔 사과
인공지능(AI) 칩 선두 기업인 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 20일(현지시간) 미국 보스턴에 양자 컴퓨팅 연구소를 개설할 계획을 발표했다고 로이터통신이 보도했다.
황 CEO는 이날 엔비디아의 연례 개발자 회의 GTC 2025의 넷째 날인 ‘퀀텀 데
현대차그룹 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스는 19일(현지시간) 휴머로이드 로봇 아틀라스가 새롭게 터득한 동작을 시연하는 영상을 공개했다.
아틀라스는 사람처럼 걷고 달릴 뿐만 아니라 사람도 하기 힘든 물구나무, 측면 공중제비 등의 동작을 선보였다. 이번 작업은 현대차그룹의 계열사 ‘로보틱스 앤 AI연구소’(RAI)와의 파트너십 연구의 일환으로 진행됐다.
중국 이커머스(C커머스) 테무가 국내에 대규모 물류센터를 확보했다.
20일 유통업계에 따르면 테무는 중국계 물류 대행사를 내세워 최근 김포한강신도시에 있는 대형 물류센터의 장기 임차계약을 맺었다. C커머스가 한국에 대규모 물류센터를 확보한 것은 이번이 처음이다.
김포 구래동에 있는 이 물류센터는 축구장 23개와 맞먹는 연 면적 약 16만5000㎡(약
이창윤 과학기술정보통신부 1차관은 최근 미 에너지부의 민감국가 지정과 관련 “과기정통부는 에너지부와 대화를 통해 과학기술 협력에 문제가 없고 향후 협력 의지가 있음을 확인했다”며 “관계부처와 협력해 동 문제의 해결을 위해 지속 노력해나가겠다”고 했다.
과학기술정보통신부 이창윤 제1차관은 19일 대덕 특구에서 주요 출연연들과 한미 과학기술 협력 강화를 위한
대신증권은 17일 현대오토에버에 대해 스마트팩토리 적용 확대 등에 따른 반등 기회를 잡을 수 있을지 주목된다고 평가했다. 기존 목표주가 21만 원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
김귀연 대신증권 연구원은 “현대오토에버는 보수적 가이던스와 제한적 수익성 우려로 주가 소외가 지속하고 있다”며 “추가적 우려 반영보다 올해 현대차그룹(HMG) 차세대 전사적자