용인특례시는 '중소기업 시장개척단'이 아랍에미리트·튀르키예 등 중동 2개국에서 수출상담회를 열어 총 142건, 5037만 달러(약 693억 원) 규모의 상담을 했다고 11일 밝혔다.
용인시는 지역 중소기업의 해외 판로 개척을 돕기 위해 시장성 평가를 통과한 중소기업으로 해외시장개척단을 구성해 파견하고 있다. 시가 중동시장에 개척단을 파견하는 건 이번이
협정에 서명한 지 24시간도 지나지 않아 공격우크라 곡물 수출 핵심 항구 오데사에 미사일 발사철도 차량 하역장·곡물 창고 등 파괴국제사회, 일제히 러 규탄
러시아가 우크라이나 곡물과 기타 식량 수출을 위해 흑해 연안 봉쇄를 완화하기로 한 국제 협정에 서명한 지 몇 시간 만에 우크라이나의 주요 곡물 수출 항구인 오데사에 미사일 공격을 감행했다. 우크라이나 전
러시아와 우크라이나가 흑해를 통한 곡물 수출 재개 협상안에 최종 서명했다.
22일(현지시간) CNN에 따르면 우크라이나와 러시아 측 대표단은 유엔과 튀르키예(터키)가 중재한 흑해를 통한 곡물 수출 협상안에 서명했다. 이번 협상 타결로 우크라이나 곡물, 러시아 비료의 수출길이 열리게 됐고, 운송은 수주 내 이뤄질 것으로 전망된다.
협상에 따라 곡물을
SK가스는 터키의 유라시아 해저터널(ATAS) 지분 매각을 결정했다고 16일 밝혔다. 이번 매각은 자산 유동화를 통해 재무건전성 유지 및 신사업 투자재원 확보를 위해 결정됐다.
2016년 12월부터 운영되고 있는 ATAS는 이스탄불 보스포러스 해협을 가로지르는 5.4km 복층 해저터널로서 세계 최초의 자동차 전용 복층 터널이다. SK가스는 ATAS투자
2015년 시리아 전쟁 이후 처음
터키가 시리아행 러시아 여객기의 자국 영공 비행을 금지했다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 터키가 2015년 시리아 전쟁 이후 처음으로 시리아로 향하는 러시아 비행기의 자국 영공 운항을 금지했다. 러시아 병력을 수송하는 모든 민간 항공기도 제재 대상에 포함됐다.
터키 언론 TRT는 외무장관을 인용해 레제프
GS샵은 위드 코로나(단계적 일상 회복) 시행에 맞춰 해외여행 상품을 선보인다고 12일 밝혔다.
작년 2월 방송을 끝으로 중단했던 항공권, 숙박권 등으로 구성한 해외여행 패키지 상품 방송을 1년 9개월 만에 재개하는 것이다.
GS샵은 14일 오후 9시 35분부터 65분간 △스페인&포르투갈(6박 9일) △터키 일주(6박 9일) 패키지 여행 상품을 방송한다.
㈜노랑풍선은 에미레이트항공과 에티하드항공의A380을 탑승하여 터키일주를 할 수 있는12월 한정특가 프로모션을 오픈했다고 10일 밝혔다.
본 프로모션은 12월 한달 간 노랑풍선 ‘터키일주 12월 한정특가 기획전’ 페이지 내 상품을 예약 시 기존 상품가에서1인당 10만원을 추가 할인 해주는 프로모션으로 성인∙아동∙유아 모두 동일한 혜택을 적용 받을 수
현대로템의 전동차가 터키 마르마라이 전 구간에 운행된다.
현대로템은 12일(현지시간) 터키 카르탈역에서 레제프 타이이프 에르도안 대통령을 비롯해 메흐멧 자힛 툴한 교통부 장관과 주요 관계자들이 참석한 가운데 마르마라이 전 구간 노선 개통식이 열렸다고 13일 밝혔다. 개통된 마르마라이 전 구간에는 현대로템의 전동차가 운행될 계획이다.
마르마라이
CJ CGV 터키 법인의 대규모 순손실 후유증이 길어질 전망이다. 즉각적인 신용도 영향은 제한적이지만 재무 안정성 훼손으로 완충능력이 저하된 탓이다. 자본 확충 등의 재무 부담 완화 조치가 뒤따르지 않을 경우 회사 신용도에 부정적으로 작용할 가능성도 제기된다.
18일 신용평가 업계에 따르면 CJ CGV는 지난해 연결기준 2105억 원의 세전손
CJ CGV가 대기업으로는 보기 드물게 낯선 이종통화인 터키 리라화에 휘둘리고 있어 배경에 관심이 쏠린다.
총수익스왑(TRS) 방식으로 인수한 터키법인의 가치가 리라화에 따라 급등락하고 있는데, 향후 추가 손실이 발생할 가능성도 남아 있어 주목된다.
12일 CJ CGV는 지난해 당기순손실이 1885억 원으로 적자 전환했다고 밝혔다. 이중
CJ CGV가 1771억 원 규모의 파생상품 거래손실이 발생했다고 12일 공시했다. 이는 자기자본대비 23%에 해당한다.
회사 측은 손실발생 주요 원인으로 "종속 기업인 보스포러스인베스트먼트(주)의 외부주주와 보스포러스인베스트먼트(주)의 공정가치 변동 차액을 정산하는 총수익스왑(TRS) 계약을 체결했으며, 보스포러스인베스트먼트(주)가 보유하고 있는 M
SK건설이 홍콩에서 무술년의 첫 해외공사를 수주했다.
SK건설은 홍콩 정부 산하 도로관리청이 발주한 구룡 중앙간선도로(Central Kowloon Route)의 야우마따이 동부구간(Yau Ma Tei East) 건설공사에 대한 낙찰 통지서를 접수했다고 11일 밝혔다.
이번 프로젝트는 홍콩 구룡반도 남쪽 해안지역을 횡단하는 중앙간선도로
우리 기업의 해외 기술경쟁력을 높이고 급증하는 시설물 재난․재해・안전사고 등 최근 건설 분야 현안 문제를 해결하기 위한 건설기술 연구개발에 지난해보다 3.1%가 증액된 514억 원이 투자된다.
10일 국토교통부는 올해 건설기술 연구개발 예산(건설기술연구사업)을 지난해 498억 원보다 16억 원 늘려 ‘건설재료 개발 및 활용 기술’ 분야(67.6% 증가)
SK건설이 시공한 터키 이스탄불의 유라시아 해저터널이 국내 건설환경공학 분야의 최고 프로젝트로 인정됐다.
SK건설은 유라시아 해저터널이 한국공학한림원이 뽑은 2017년 건설환경공학 분야의 최고 프로젝트로 선정됐다고 30일 밝혔다.
한국공학한림원은 건설환경공학, 전기전자정보공학, 기계공학, 화학생명공학, 재료자원공학 등 5개 분야에서
SK건설의 터키 이스탄불 유라시아 해저터널이 세계적인 권위의 프로젝트상을 받았다.
SK건설은 지난 30일 유라시아 해저터널이 국제도로연맹이 주관한 2017 글로벌 도로(Road) 프로젝트 시상에서 ‘건설기술’ 분야 대상을 받았다고 31일 밝혔다. 국내 건설사가 국제도로연맹의 글로벌 프로젝트상을 수상하기는 이번이 처음이다.
이날 두바이에서
교통 체증 시달리던 터키, 2013년 보스포러스 해협에 세번째 교량
총 공사비 6억 9740만 달러… 年 40만명 투입 현수교 기준 ‘세계 4위’
첨단기술·패스트 트랙으로 38개월만에 완성… 세계 장대교량 강자로
2016년 8월 이스탄불 남북을 30km 가량 가로지르는 보스포러스 해협에 또 하나의 길이 열렸다. 총 연장 2164m를 지탱하는 두
SK건설이 터키 이스탄불에서 유라시아해저터널을 개통했다.
SK건설은 지난 20일 터키 수도 이스탄불을 아시아와 유럽 대륙으로 가르는 보스포러스 해협 해저(海底)를 관통하는 5.4km 짜리 복층 유라시아해저터널을 개통했다고 21일 밝혔다. 이는 지난 2013년 1월 공사에 착공한 이래 48개월 만에 터널을 개통한 것이다.
이날 이스탄불 현지에서 열린
SK건설이 시공중인 터키 이스탄불의 유라시아 해저터널이 ENR로부터 올해 세계 최고의 터널 프로젝트로 선정됐다.
SK건설은 지난 12일 유라시아 해저터널이 ENR로부터 2016년 터널·교량 분야의 글로벌 베스트 프로젝트상(Global Best Project)을 받았다고 13일 밝혔다. 세계적 권위를 갖고 있는 ENR은 미국의 건설·엔지니어링 전문지이다
SK건설이 터키 건설시장에서 두각을 드러내며 신흥 강자로 급부상하고 있다. 기존 유라시아 해저터널, 투판벨리 화력발전소 건설 프로젝트와 함께 지난 2013년 보스포러스 제3대교까지 수주하며 초대형 토목·플랜트 공사 세 건을 동시에 수행하고 있다. 특히 SK건설은 보스포러스 제3대교 공사를 수행하며 메이저 건설업체들의 독무대인 유럽시장에서 유럽과 아시아를 잇
유럽으로 가는 관문, 유네스코 세계문화유산으로 등재된 유서 깊은 도시, 바로 터키 이스탄불이다. 이곳에서 아시아와 유럽을 연결하는 대륙 간 해저터널이 한국 건설사의 기술력으로 시공되고 있다.
세기의 관심을 모으고 있는 유라시아 터널 프로젝트는 유럽과 아시아 대륙을 가르는 보스포러스 해협을 5.4㎞ 복층 해저터널로 연결하는 사업이다. 해저터널의 접속도로를