의왕연구소서 섀시·콕핏 등 신기술전기차·자율주행 특화 R&D 집중
현대모비스가 자동차부품 통합 설계 경쟁력이 집약된 모듈 분야의 연구개발(R&D) 성과를 공개했다. 특히 전기차와 자율주행차에 특화된 설계기술을 바탕으로 총 22개의 모듈 신기술을 선보였다.
11일 현대모비스는 경기도 의왕연구소에서 ‘모듈신기술 성과공유회’를 개최했다고 밝혔다. 이 자리에서
DL이앤씨는 강화된 법 기준과 평가법을 만족하면서 즉시 상용화가 가능한 ‘층간소음 1등급 바닥구조’를 개발했다고 28일 밝혔다.
기존에 개발된 층간소음 1등급 바닥구조 제품은 시공상의 문제와 높은 원가 등으로 실제 현장에 도입하지 못한 한계가 있었다. DL이앤씨는 이런 난제를 해결하기 위해 소음뿐 아니라 구조와 재료, 음향 등 다양한 분야의 기술력을
코오롱ENP가 유럽 최대 플라스틱 전시회에서 고부가가치 제품을 선보인다.
코오롱ENP는 유럽 최대 국제 플라스틱 무역 전시회인 ‘파쿠마(FAKUMA) 2024’에 참가해 해외 시장에서 주목받는 메디컬(의료) 제품을 비롯한 지속가능한 소재 솔루션을 선보인다고 16일 밝혔다.
부스는 ‘지속가능성’을 테마로 친환경 소재, 차세대 모빌리티용 핵심소재, 복합
K9 자주포의 자동화 성능개량 버전인 ‘K9A2’가 미국 방산시장에 첫선을 보인다.
한화에어로스페이스와 한화시스템은 14~16일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 열리는 ‘미 육군 협회(AUSA) 2024 방산전시회’에 참가한다고 15일 밝혔다. 미 육군 협회가 1950년부터 매년 주최하는 방산 전시회로, 전 세계 800여 개의 방산 기업들이 참가해 최첨
글로벌 산업계에서 ‘탄소 중립’이 주요 과제로 떠오르는 가운데 현대자동차그룹은 탄소 배출량을 줄일 수 있는 기술을 개발해 환경 리스크를 줄여나가고 있다.
현대차그룹이 최근 양산 적용을 시작한 ‘무도장 복합재 성형 기술’이 대표적이다. 이 기술은 플라스틱 복합재를 활용해 별도의 도장 작업 없이도 차량 외관 부품을 생산할 수 있는 차세대 제조 공법이다.
펩타이드 융합 바이오 전문기업 나이벡이 세계 최초 융복합 의료기기 광반응성 펩타이드 조직재생 유도제 임상시험에 본격 착수한다.
나이벡은 식품의약품안전처로부터 ‘펩티콜 이지그라프트’에 대한 임상시험계획(IND)을 승인받았다고 19일 밝혔다. 나이벡은 국내 임상을 진행함과 동시에 미국 식품의약처(FDA)의 품목허가도 추진할 방침이다.
나이벡은 이번 임상
효성첨단소재가 미국 최대 복합소재 전시회에서 고압용기용 신규 고강도 원사를 선보인다.
효성첨단소재는 미국 샌디에이고에서 9일부터 12일까지 열리는 ‘CAMX(the Composites and Advanced Materials Expo) 2024’ 전시회에 참가한다고 5일 밝혔다.
CAMX 전시회는 미국 최대 복합소재 산업 협회인 SAMPE와 ACMA
한화오션이 폴란드의 대표적인 방산업체와 함께 양국 간 잠수함 동맹 구축을 위한 초석을 다졌다.
한화오션은 폴란드 키엘체(Kielce)에서 열린 MSPO 2024에 참석해 WB그룹과 잠수함 사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 4일 밝혔다.
이번 MOU는 폴란드 정부가 추진하고 있는 해군 현대화 사업의 일환인 오르카(ORKA) 잠수함 건조 사
첨단 회로소자 전문 기업 아이씨에이치가 세계 최초로 양산에 성공하며 성장을 이끌었던 필름형 박막 안테나(MFA)의 신제품을 신형 스마트폰에 공급하기 위해 이르면 내달부터 양산에 돌입한다.
여기에 아이씨에이치가 새로운 먹거리로 개발한 전기차 배터리 열폭주 방지 탄성시트 소재로 흑자전환은 물론 성장의 발판이 될지 관심이 쏠린다.
27일 본지 취재를 종합
전기차부터 드론, 전기선풍기 등 리튬배터리 열폭주에 따른 화재 사고가 잇따르자 신진에스엠이 상승세다.
신진에스엠은 에스플러스컴텍과 배터리 열폭주를 지연시키는 방염 소재 원천 특허기술을 통해 양산을 준비 중인 것으로 알려져 있다.
23일 오후 1시 47분 현재 신진에스엠은 전일 대비 210원(7.84%) 상승한 2890원에 거래 중이다.
이날 세종소
코넥스협회는 초기중소‧벤처기업 투자 유치의 물꼬를 트고자 2024년도 코넥스‧VC 파트너스데이를 한국거래소 컨퍼런스 홀에서 개최했다고 21일 밝혔다.
이번 파트너스데이에는 코넥스 상장법인 18사와 벤처캐피탈 9사가 참여했다. 주요 참가기업은 △금속 복합 소재 기업 코나솔 △전기차 충전기 생산 및 판매 기업 SK시그넷 △바이오 소재 개발 및 판매 기업
올해에만 48조 원 규모 항공기 도입 계약2034년까지 최첨단 친환경 항공기 203대 확보아시아나항공 통합 이후 메가캐리어 시대 준비신형기 도입해 단순화ㆍ효율화ㆍ탄소 규제 대응
대한항공이 올해에만 48조 원 규모의 항공기 구매 계약을 맺으며 공격적인 투자 행보를 보이고 있다. 항공기 주문 후 도입까지 약 5년 정도가 걸리는 점을 감안하면 아시아나항공과의
보잉社와 역대 최대 규모 항공기 구매 MOU중대형 항공기 777-9 20대, 787-10 30대 도입아시아나항공 통합 이후 핵심 기단 역할“최첨단 항공기 지속 도입해 기단 현대화”
대한항공이 보잉사의 최첨단 중대형 항공기인 777-9 20대와 787-10 30대 등 총 50대의 항공기를 도입한다. 계약 금액은 30조 원으로 창사 이래 최대 규모다. 연식이
2027년까지 B787-10 총 20대 도입B747-8i, A380등 초대형 항공기 매각연료 효율 높은 차세대 항공기로 교체"신형기 도입 통해 기단 현대화 지속"
대한항공이 ‘꿈의 항공기’로 불리는 보잉 787-10을 도입을 시작했다. 연식이 오래된 기존 기재를 처분하는 대신 연료 효율이 높고 친환경적인 차세대 항공기를 도입해 기재 운용의 효율성을 높이
25일 인천-나리타 노선에 처음 투입2027년까지 787-10 총 20대 운용 계획미주 서부·유럽 등 중·장거리 노선에 투입
대한항공은 ‘드림라이너’로 불리는 보잉 787-10을 도입하고 25일 인천발 일본 도쿄 나리타행 노선에 처음 투입한다고 22일 밝혔다.
787-10 기종은 현존하는 보잉 항공기 중 가장 진보한 모델로 평가받는다. 대한항공은 이번
코오롱그룹은 그룹 내 복합소재 관련 역량과 자원을 집중해 ‘코오롱스페이스웍스(KOLON SPACEWORKS)’를 새롭게 출범한다고 1일 밝혔다.
복합소재는 탄소섬유, 유리섬유 등을 고분자 재료와 혼합해 무게를 대폭 줄여 철보다 강하지만 훨씬 가벼운 특성을 가진 초경량 신소재다.
코오롱스페이스웍스는 항공 및 방산 분야의 복합소재 사업을 영위하던 코오롱
금융투자협회는 13일 부산시와 함께 해운대구 센텀기술창업타운(CENTAP)에서 ‘제18회 머스트 라운드(MUST ROUND)’를 개최한다고 밝혔다.
2019년부터 시작된 ‘머스트 라운드’는 혁신·창업기업 투자유치를 위한 벤처투자 플랫폼으로, 벤처캐피탈, 액셀러레이터 등의 벤처투자자와 증권회사, 자산운용회사 등의 자본시장 투자자 등을 대상으로 진행된다.
전자현미경 개발기업 코셈이 1분기 부진한 실적에도 뚜렷한 개선 조짐은 보이지 않고 있다. 불경기에 따른 연구·개발 감소 등으로 영업 환경이 악화했는데, 개선책은 확인되지 않았다.
12일 본지 취재 결과 1분기 실적 부진에 대한 분석과 대응을 묻는 요청에 코셈 관계자는 “관련 문의에 대해 대응을 하지 않는 게 원칙”이라고 말했다.
코셈은 올해 2월 공
세계 첫 달 뒷면 샘플 반환 성공 눈앞이달 25일께 지구에 도착할 듯시진핑 지도부 ‘우주굴기’ 가속화
중국 달 탐사선 ‘창어 6호’가 세계 최초로 달 뒷면의 토양 샘플을 채취해 지구로 귀환하겠다는 미션을 성공적으로 수행하고 있다.
4일 중국 관영방송 중국중앙(CC)TV에 따르면 창어 6호 상승선은 이날 오전 7시 38분 달 뒷면에서 수집한 토양과 샘플 암