다올투자증권은 삼성중공업에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 적정주가를 3만7000원으로 상향한다고 9일 밝혔다.
최광식 삼성중공업 연구원은 “피어그룹과 달리 특수선 사업을 영위하지 않아서 빅3 중 마스가(MASGA) 수혜가 가장 약해 보였지만, 이번 사업 협력 2개 추가 및 누적 3개의 미국 조선사들과의 파트너십 체결로 큰 차이가 없다고 판단된다”고
정부, 자율운항 선박 R&D 강화조선 빅3도 기술 개발 경쟁 본격화
정부와 조선업계가 자율운항 선박 개발에 속도를 내고 있다. 중국과 일본 등 경쟁국이 조선업 패권 경쟁을 강화하자, 인공지능(AI) 기반의 차세대 조선 기술을 개발해 초격차를 확보하려는 전략이다.
7일 조선 업계는 국회가 2일 본회의에서 의결한 2026년도 정부 예산안에 따르면 해양수산부
“차량 구매비 대당 1000달러 절감 예상”포드·GM·스텔란티스 경영진 배석한국 업계, 긍정ㆍ부정 요인 혼재미국서 소형차 제조 규제 해제 예고
도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 연비 규제를 대폭 완화하겠다고 발표했다. 기후변화 대응을 중시하며 전기자동차를 포함한 친환경 차량을 장려한 전임자 조 바이든 시대 정책을 또 되감은 것이다. 이에 내연기관 차량을
부산의 친환경 조선기자재 기업 선보공업과 자회사를 통합한 신설 법인 SB선보㈜가 출범 이후 기업공개(IPO) 작업에 속도를 내고 있다. 통합을 계기로 경영·생산 체계를 하나로 묶은 만큼, 이르면 내년 연말 유가증권시장(코스피) 상장을 목표로 내실 다지기에 집중하는 모양새다.
26일 SB선보에 따르면 회사는 KB증권과 한국투자증권을 공동대표 주관사로 선
미 해군 MRO시장 규모 20조 추정태광, 케이조선 인수전 참여SK오션플랜트, HJ중공업 라이선스 취득 목전
마스가(MASGA) 프로젝트가 본격 가동되면서 국내 조선·방산 기업들이 잇따라 미 해군 함정 유지보수(MRO) 시장에 뛰어들 준비에 바쁘다. 미국이 인도·태평양 전략의 핵심 축으로 한국을 지목해 동맹 차원의 조선·해양 군수 인프라를 구축하는 과정에
혼다, 하반기 판매 14% 감소 전망글로벌 금융위기 이후 최저 수준 도요타ㆍ혼다ㆍ닛산 구도 흔들려인도 등 신흥시장 강세 스즈키, 2위로 “근본 개선 없이는 고착화 가능성”
일본 혼다의 글로벌 판매가 급감하면서 오랫동안 이어져 온 도요타·닛산와 함께한 ‘일본차 빅 3 체제’가 무너질 것이라는 전망이 나왔다. 차량용 반도체 생산기업 넥스페리아를 둘러싸고
트럼프 "USMCA 재개정할 수 있어"韓기업, 멕시코ㆍ캐나다서 美수출삼성전자 "북미 통합 공급망에 부담"
도널드 트럼프 행정부가 '미국ㆍ멕시코ㆍ캐나다 자유무역협정(USMCA)'의 개정 가능성을 제기한 가운데 우리 기업이 여파를 주목하고 있다. 우리 기업은 상대적으로 인건비와 원재료 가격이 싼 멕시코와 캐나다를 통해 미국 수출을 이어온 상태다. 앞서 트
AI 시대 개화와 함께 전력 인프라 수요가 폭발적으로 증가하면서 관련 기업 주가가 강하게 오르고 있다. 글로벌 전력망 구축 사이클이 본격화되며 국내 전력설비 기업의 추가 상승 여력도 높아지고 있다는 평가다.
삼성자산운용은 19일 ‘KODEX AI전력핵심설비’ ETF의 순자산이 1조96억 원을 기록하며 1조 원을 돌파했다고 밝혔다. 지난해 7월 상장 이후
초대형 AI 데이터센터 ‘긴급 프로젝트’서 유럽 빅3 대신 LS일렉트릭 선택3개월 내 전력기기 납품 성공…설계·품질·생산능력 ‘총합 경쟁력’ 입증“DC 솔루션·마이크로그리드까지”…북미 전력 수퍼사이클 선점 가속
LS일렉트릭이 인공지능(AI)·데이터센터 확산으로 북미 전력 인프라 수요가 폭발적으로 늘면서 현지 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 특히 ‘3개월
조선소 현대화·인력 양성 힘주는 HD현대네트워크 갖춘 건조, 설계사와 손잡은 삼성重中부담 일단은 던 한화오션
국내 조선 3사의 한미 조선업 협력이 빨라지고 있다. 한미 정상회담 이후 양국이 조선 분야에서 대규모 투자를 약속하고 협력 로드맵을 공개하면서 국내 조선사들은 각자 차별화된 전략을 추진 중이다.
디지털 전환·인력 교육…협력 다각화 HD현대
HD현
미래에셋자산운용은 ‘TIGER 코리아AI전력기기TOP3플러스 ETF’의 순자산이 2000억 원을 돌파했다고 6일 밝혔다.
한국거래소에 따르면 5일 기준 해당 ETF의 순자산은 2292억 원이다. ‘K-전력기기’에 대한 투자자들의 높은 관심에 힘입어 지난달 21일 신규 상장 후 16일 만에 2000억 원 규모를 넘어섰다.
TIGER 코리아AI전력기기TO
신한vs삼성, 순익 격차 2분기 403억→3분기 279억 현대카드, 순익 17% 불어 나며 '나홀로 성장'
업계 순이익 1위 탈환을 노리는 신한카드가 삼성카드를 맹추격하고 있다. 할부·리스 시장을 새 돌파구로 삼고, 대손비용을 줄이는 등 신한카드가 수익성 개선에 속도를 내면서 두 카드사의 순익 격차가 매 분기 눈에 띄게 좁혀지고 있다.
3일 금융권에
현대카드는 내년 1월 인천 인스파이어리조트 아레나에서 '현대카드 슈퍼매치 14 야닉 시너 VS 카를로스 알카라스'를 개최한다고 3일 밝혔다.
이번 슈퍼매치는 남자 테니스 랭킹 1·2위의 만남이자 글로벌 최초로 양 선수의 단독 이벤트 경기를 한국에서 관람할 수 있다는 점에서 의미가 깊다. 국내 테니스 팬들에게는 두 정상급 선수를 동시에 만날 수 있는 최
연일 사상 최고치를 갈아치운 코스피가 4000선 목전에 선 가운데 올해 3분기 국내 주요 기업들의 실적 발표 시즌이 본격 개막했다. 증권가는 실적 전망치와 목표주가를 잇따라 상향하고 있다.
26일 한국거래소에 따르면 24일 코스피는 전 거래일 대비 96.03포인트(2.5%) 오른 3941.59에 거래를 마쳤다. 장중 한때 3951.07까지 오르며 장중과
영업이익 증가, 제품 구성 개선 영향“매출액 10조5000억 상회 전망”
삼성중공업이 3분기 영업이익 2381억 원으로 전년 동기 대비 99% 증가했다고 밝혔다. 올해 매출액은 수주 목표를 상회할 것으로 보인다.
23일 삼성중공업은 3분기 매출액 2조6348억 원으로 전년 동기 보다 13% 늘었다고 잠정 공시했다. 영업이익 증가는 저선가 컨테이너선 매출
KB증권이 올해 국내 증권사 중 기업공개(IPO) 주관사 실적 1위를 달성할 것으로 보인다. 연초 LG CNS 등 대어급과 최근 준 대어급인 명인제약까지 성공적으로 상장을 마치며 지난해에 이어 IPO 시장 1위를 굳히게 될 전망이다. KB증권이 IPO 주관 강자로 우뚝 선 배경에는 김성현 대표의 리더십이 꼽힌다.
21일 한국거래소에 따르면 KB증권의
2018년 이후 7년 만 대규모 투자LNG 연료 컨테이너선 확보해 경쟁력↑
HMM이 3조500억 원 규모의 1만3000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 친환경 컨테이너선 12척을 국내 조선사에 발주한다.
16일 HMM은 LNG를 연료로 하는 친환경 컨테이너선 12척을 국내 조선사인 HD현대중공업과 한화오션에 발주한다고 밝혔다. 이번 발주는 20
호황과 불황 넘나든 한국 조선업 반세기中 추격·수주 피크아웃 우려 속 차세대 성장동력 시험대
한미 관세 협상의 지렛대가 됐던 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트는 국내 조선 산업의 위상을 단적으로 보여줬다. 그러나 한국 조선업이 항상 순풍을 탔던 건 아니다. 지난 수십 년간 호황과 불황을 반복하며 굴곡진 역사를 써왔다.
현대
김동연 경기도지사가 중국의 경제 빅3 지역을 모두 연결하며 한·중 관계 복원의 교두보를 마련했다. 충칭, 상하이에 이어 경제 규모 2위 장쑤성과 협력에 합의하며 ‘경기도발(發) 한·중 경제 새판 짜기’에 나선 것이다.
27일 경기도에 따르면 김 지사는 26일 장쑤성 신창싱 당서기와 만나 교류 1주년을 기념하고 협력 방안을 논의했다. 장쑤성은 한국 기업의
2027년부터 탄소부담금 부과 시작암모니아 등 친환경 연료 주목ESS 탑재 상선도 돌파구로
조선업계 탈탄소 전환 시계가 빨라지고 있다. HD현대중공업·삼성중공업·한화오션 ‘조선 빅3’는 암모니아·에너지저장장치(ESS) 등을 키워드로 차세대 친환경 선박 기술 경쟁에 뛰어들고 있다.
26일 업계에 따르면 2027년부터 국제해사기구(IMO)가 5000t