자동차산업 학계 관계자들이 한국 자동차 산업이 글로벌 리더로 도약하기 위해서는 국민·정부·대학·기업의 혼연일체된 노력이 필요하다고 입을 모았다. 한국자동차산업학회는 8일 자동차산업 관련 학술 관계자 150여명이 참석한 가운데 '한국자동차산업 10년 성과와 향후 10년의 과제'라는 주제로 국제학술대회를 개최했다.
이 가운데 이태왕 일본 아이치대 교수의
대한통운, 한진 등 택배회사 사명에는 '택배'라는 명칭이 들어가 있지 않다. 그이유는 무엇일까?
22일 관련업계에 따르면 전체 택배시장의 70% 가량을 차지하는 대한통운과 한진, 현대로지엠, CJ GLS 등 `빅4' 택배업체는 모두 회사 이름에서 택배라는 용어를 사용하고 있지 않다.
지난 3월 사명을 변경한 현대로지엠의 사명은 '현대택배'. '로
국내 조선사들이 LNG(액화천연가스) 추진선 등 친환경 선박 발주가 늘어나면서 '녹색선박'에 대한 관심이 커지고 있다. 친환경 선박을 만들 수 있는 '녹색기술' 선점 여부에 따라 향후 조선산업 주도권의 향배가 결정될 수 있기 때문이다.
15일 관련업계에 따르면 세계 1위 컨테이너선사인 AP몰러머스크가 LNG를 연료로 사용하는 친환경 선박(그린십)을 발
흥국생명은 김병태(55) 전 동부화재 고객상품지원실장(부사장)을 부사장으로 영입했다고 13일 밝혔다.
김병태 부사장은 1979년 삼성그룹 공채로 보험업계에 첫 발을 디딘 후 충청 본부장, 융자 담당 임원, 수도권 마케팅 담당 임원, 법인영업 담당 임원 등을 역임했으며 2004년 4월부터는 동부화재에서 개인영업총괄 부사장, 고객상품지원실장(부사장) 등
10월3일로 예정된 민주당 전당대회 '컷오프'가 9일 치러지면서 후보 16명 가운데 1차 관문을 통과할 9명이 어떻게 구성될 지 관심이 모아지고 있다.
정세균 전 대표와 정동영 손학규 상임고문 등 '빅3' 본선 동반진출과 함게 나머지 6자리를 놓고 치열한 경쟁이 펼쳐질 전망이다.
특히 이번 컷오프는 '1인3표제' 방식으로 짝짓기 양상이 복잡해졌고
세계 강호들의 빅 매치인 맨체스터 시티(이하 맨시티)와 전통의 강호 리버풀의 경기에서 맨체스터가 3-0으로 대승을 거뒀다.
맨시티는 24일 새벽(이하 한국 시간) 시티 오브 맨체스터 스타디움에서 리버풀과 2010/2011 잉글리시프리미어리그(이하 EPL) 2라운드 경기를 치렀다. 두 팀은 모두 시즌 개막전에서 무승부를 거뒀다.
홈팀 맨시티
"상인 위해 동전을 풀었던 예전의 신한이 그립습니다. 신한은행이 빅4가 되기까지는 서민에 초점을 맞췄죠. 은행들이 상인들을 거부하는 것과 달리 신한은행은 상인들을 위해 동전과 잔돈을 바꿔주는 방식으로 상인과 서민들에게 다가갔습니다."
라응찬 신한금융지주 회장이 옛날 시절을 그리며 회고한 대목이다. 시장 바닥에서 시작한 신한은행인 만큼 서민금융으로 돌
신한금융지주가 대우인터내셔널이 확보한 교보생명 지분에 대해 관심을 나타냈다.
라응찬 신한금융지주 회장은 17일 "신한금융지주가 약한 곳이 많은데 특히 보험권이 아직 약하다"며 "교보생명이 신한생명보다 크지만 잘 되도록 부탁한다"고 말했다.
라응찬 회장은 이날 신한미소금융재단 망우지점 개소식에서 기자들과 만나 이같이 밝히며 비은행권 부분중 보험쪽
국내 조선업계 '빅4'가 올 상반기에 연간 수주 목표량의 절반에 가까운 실적을 올린 것으로 집계됐다.
21일 관련업계에 따르면 현대중공업·삼성중공업·대우조선해양·STX조선해양 등 국내 4대 조선업체의 지난 1~6월 총 수주실적은 165억8000만 달러로 연초 세웠던 연간 수주 목표(340억 달러)의 48%를 달성했다.
현대중공업은 지난 6월 말까
한 기업이 10년 이상 업종 1위를 지킨다는 것은 쉽지 않은 일이다. 무형의 상품을 판매하는 여행업종은 더욱 그렇다. 하나투어는 지난해까지 12년 연속 여행업계 1위 자리를 고수하고 있다.
특히 지난 2008~2009년에 걸친 2년간 업계 사상 최악의 시기를 거치면서도 굳건히 1위 자리를 지키고 있다는 점에서 특별한 무언가가 있다.
2000
법무부가 검찰국장 등 검찰 내 주요 보직인 이른바 '빅4'를 모두 유임시켰다.
법무부는 9일 노환균(사법연수원 14기ㆍ경북) 서울중앙지검장과 김홍일(15기ㆍ충남) 대검찰청 중앙수사부장을 유임하는 등 검사장급 이상 검찰 고위간부에 대한 승진 및 전보 인사를 발표했다.
아울러 검찰 내 요직의 `빅 4'로 꼽히는 신종대(14기ㆍ서울) 대검 공안부장과
사업비 등의 감소로 올해 1분기 손해보험사의 당기순익이 지난해 같은 기간에 비해 소폭 증가할 전망이다.
30일 보험업계에 따르면 삼성화재 등 상위 손보사들의 2010년 1분기(2010년 4월~6월) 당기순익은 4852억원을 기록할 것으로 예상된다. (가마감 예상치 결과)
이는 지난해 같은 기간(2009년 4월~6월) 4425억원보다 9.6% 증
IBK투자증권은 1일 최근 계열사 관련 이슈로 주가가 하락한 두산중공업에 대해 6~7월에 8조원대 수주 가능성이 높다며 매수의견과 9만4000원 목표주가를 제시했다.
박승현 IBK투자증권 애널리스트는 “올해 신규 수주는 전년대비 87.9%증가한 10조5650억원으로 예상된다”며 “특히 6~7월에 UAE원전(2조), 라빅(4조)등을 비롯해 대형 프로젝트
국토해양부와 한국통합물류협회가 야심차게 진행하고 있는 용달차량 택배전환 사업에 대해 택배업계의 반응이 엇갈리고 있다.
국토부와 물류협회는 지난 27일 여의도 물류협회 대회의실에서 용달·택배업계간 MOU 협약식을 갖고, 유휴 용달차량 택배전환사업에 들어갔다.
공급 과잉상태인 용달차량을 택배차량으로 전환해 택배업계의 만성적인 차량 부족을 해결하겠다는
동양생명이 지난해 3조원이 넘는 매출을 기록했다.
3일 동양생명은 2009년 회계연도 당기순이익이 전년대비 221.8% 급증한 1051억원, 영업이익은 147.1% 급증한 1334억원으로 창사 이래 최대 흑자를 기록했다고 공시했다.
같은 기간 매출은 3조3000억원으로 전년대비 12.9% 증가했다고 밝혔다. 이로써 동양생명은 11년 연속 흑자
'강남 테헤란밸리'의 대체지로 불리는 판교 테크노밸리내 상업시설간 공급경쟁이 후끈 달아오르고 있다.
21일 상가정보업체 상가정보연구소에 따르면 먼저 선공에 나섰던 H 스퀘어(SD2), 하이펙스몰(SD3), 우림 'W-CITY'에 이어 유스페이스몰(SD1)이 최근 상가분양에 가세하면서 치열한 4파전에 들어갔다.
특히 판교 테크노밸리는 1층 기준
국내 상장한 중국기업들의 매출액, 영업이익, 순이익 등은 높지만 주가 부실이 이어지고 있어 투자자들의 불만의 목소리가 커지고 있다. 이에따라 국내 증시에 상장한 중국기업들의 현주소를 짚어 보기로 한다.
11일 현재 국내 상장돼 거래되고 있는 기업은 총 11개사다. 상당수 기업들이 높은 성장성과 20%~30%대의 순이익율을 내세우며 국내 증시에 입성했
국내 7위 조선업체인 성동조선해양이 자금난으로 채권은행단과 재무구조개선 약정 체결을 맺을 전망이다.
올해 들어서도 20척의 선박을 수주하는 등 활발한 영업활동을 벌여왔던 성동조선이 채권단 관리를 받게 됨에 따라 이를 신호탄으로 중견 조선업체에 대한 구조조정 작업이 다시 본격화할 것이라는 관측이 나오고 있다.
특히 조선업이 아직 뚜렷한 회복세를 보
중국기업들의 한국증시 상장 열풍이 불고 있다.
지난 2일 거래소에 따르면 현재 한국 증시에서 거래되고 있는 중국기업은 유가증권시장에 연합과기, 화풍집단KDR, 중국원양자원이 있고 코스닥시장에 3노드디지탈, 차이나하오란, 차이나그레이트, 코웰이홀딩스, 중국식품포장, 중국엔진집단, 글로벌에스엠테크(GSMT), 차이나킹하이웨이등 총 11개사다.
또
국내 유력 조선업체들의 올해 1분기 신규 수주량이 작년 같은 기간보다 5배 이상 늘어난 것으로 집계됐다. 이에 따라 조선업황이 바닥을 치고 회복세를 보이고 있다는 기대감을 낳고 있다.
1일 조선업계에 따르면 현대중공업·삼성중공업·대우조선해양·STX조선해양등 국내 '빅4' 조선사들은 지난 1분기 조선·해양 분야 수주액이 총 54억900만달러(일반상선 3