현대자동차그룹이 로보틱스와 자율주행을 결합한 '피지컬 AI(Physical AI)' 전략을 구체화면서 글로벌 시장 입지를 다지고 있다. 그러면서 기업 가치가 재평가(Re-rating)되고 주가도 상승하고 있다.
30일 한국거래소에 따르면 현대차는 올해 초(1월2일)부터 이달 27일까지 29만8500원에서 49만5000원으로 약 65.8% 상승했다. 기
테슬라의 향후 주가 향방을 가를 분수령으로 20일이 지목됐다. 유럽연합(EU) 규제 체계상 네덜란드의 자율주행 승인 여부가 유럽 전역 확산의 출발점이 될 수 있다는 분석이다. 시장에서는 이를 계기로 완전자율주행(FSD)과 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 기대가 다시 부각될 수 있다는 전망이 나온다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 17일 공개된 유튜브 채
테슬라가 준비 중인 자율주행 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)’이 단순한 신차를 넘어 자동차 산업의 제조 방식과 모빌리티 시장의 비용 구조를 동시에 바꿀 수 있다는 분석이 나왔다. 핵심은 자율주행 기술 그 자체보다도, 차량 가격과 운영 비용을 얼마나 낮출 수 있느냐에 있다는 진단이다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 14일 유튜브 채널 이투데이TV
전기차 기업을 넘어 인공지능(AI) 기업으로의 변신을 시도하고 있는 테슬라의 자율주행 기술이 다시 시장의 주목을 받고 있다. 자율주행 소프트웨어 FSD(Full Self Driving)와 로봇택시 전략, 사이버캡(Cybercab) 프로젝트가 맞물리면서 테슬라가 자동차 회사를 넘어 AI 기업으로 진화하는 것 아니냐는 평가도 나온다.
강정수 블루닷 AI
테슬라가 단순한 전기차 제조사를 넘어 '물리적 AI 기업'으로 도약하는 변곡점에 들어섰다는 평가가 나왔다.
강정수 블루닷 AI 연구센터장은 5일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 최근 발표된 테슬라 4분기 실적과 컨퍼런스콜을 두고 "숫자 자체는 미지근했지만 테슬라의 미래를 규정하는 데 있어 역사적으로 의미 있는 순간이
작년 매출 948억 달러⋯전년比 3%↓車 매출 695억 달러, 전체 73% 수준로보 시 사이버캡ㆍ세미트럭 생산 추진
미국 전기차 기업 테슬라의 작년 매출이 전년 대비 3% 수준 감소한 948억 달러(약 135조9000억 원)에 그쳤다. 테슬라의 연간 매출 감소는 사상 처음이다.
28일(현지시간) 테슬라가 발표한 2025년 실적 보고서에 따르면 4분기
최근 이차전지 업종 주가가 잇단 악재에도 하방 경직성을 보이는 가운데, 에코프로의 구조 개선과 원가 경쟁력 강화가 향후 실적 반등의 핵심 변수로 부각되고 있다.
윤석천 경제평론가는 12일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 김성현)에 출연해 에코프로의 흑자 전환 가능성에 대해 설비 투자 부담 축소와 니켈 내재화를 가장 중요한 요인으로 꼽
현대차증권은 LG에너지솔루션에 대해 투자의견을 '매수'로 유지하고 목표주가를 50만 원으로 하향한다고 2일 밝혔다.
강동진 현대차증권 연구원은 "전년 4분기 실적은 매출액 5.6조 원(-13.1% YoY), 영업적자 -669억 원(적지 YoY) 기록했다"며 "전분기비 적자 전환 전망하나 컨센서스를 소폭 하회할 것"이라고 설명했다.
강 연구원은 "최근
어도비가 인수하는 셈러시 74% 폭등
19일(현지시간) 뉴욕증시에서 엔비디아ㆍ테슬라ㆍ메타ㆍ타깃ㆍTJXㆍ어도비ㆍ셈러시 등의 주가 등락이 주목된다.
엔비디아 주가는 정규 장에서 2.85% 상승 마감했다. 이후 시장을 웃돈 실적을 공개한 후 시간외거래에서 최대 6%대까지 강세를 띠었다.
엔비디아는 회계연도 3분기(8∼10월) 매출이 570억1000만
로보택시 전용 모델 사이버캡 개발 중운전대는 물론 가ㆍ감속 페달도 없어美당국 '운전대ㆍ페달 없는 차' 불허
미국 전기차업체 테슬라가 ‘로보(무인)택시’ 전용으로 개발 중인 ‘사이버캡’이 규제 면제를 받지 못했다. 자율주행 택시인 만큼, 운전대와 가속페달을 제거한 상태로 인증을 추진하려 했으나 교통 당국의 규제 면제 조치를 받지 못한 것으로 전해졌다.
‘자동차용이냐’ 물음에 “다양한 산업군 적용 가능”“AI6, 최고 추론 칩 될 ‘AI5’보다 수준 훨씬 높을 듯”테슬라, 7월 삼성과 165억 달러 파운드리 계약
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 삼성전자가 제조하기로 한 자사의 차세대 인공지능(AI) 칩에 자신감을 보였다.
6일(현지시간) 테슬라 전문매체 테슬라라티에 따르면 머스크 CEO는 엑스(
위라이드ㆍ포니AI 등도 글로벌 박차 미국 테슬라 이달 로봇택시 출시 예고
중국 빅테크 기업 바이두가 자율주행 택시 서비스인 아폴로 고(Apollo Go)를 이르면 연내 싱가포르와 말레이시아에 출시할 계획이라고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 20일 보도했다.
바이두의 아폴로 고는 두 시장에 적합한 비즈니스 모델을 찾기 위해 잠재적인 파트너들과 협의 중
완전 자율주행 전기차 사이버캡 양산도 추진
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 이끄는 전기차 기업 테슬라가 내달 12일부터 미국 텍사스주 주도 오스틴에서 로보(무인)택시 서비스를 시작한다.
블룸버그통신은 28일(현지시간) 소식통을 인용해 테슬라가 다음과 같은 서비스 출시 일정을 내부적으로 검토 완료했다고 보도했다. 다만 이러한 일정은 추후 변경될 가
25일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 만한 종목은 테슬라, 팔란티어, 소파이테크놀로지스 등이다.
금융 전문 매체 배런스에 따르면 테슬라 주가는 전장보다 9.8% 상승한 284.95달러에 장을 마감했다.숀 더피 교통부 장관이 자율주행 자동차에 대한 새로운 프레임워크를 공개하면서 “혁신을 촉진하고 안전을 우선시하는 단일 국가 표준에 더 가까워질 것”이라고
미국이 자율주행차 관련 규제를 완화한다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)이자 미국 정부효율부 수장이 트럼프 2기 행정부 인수위원회 시절부터 연방 정부에 요청했던 사안이다.
24일(현지시간) 블룸버그와 AP통신 등에 따르면 미국 교통부는 자율주행차 규제 완화를 공표하며 "혁신 의제의 일부로 새로운 자율주행 차량(Automated Vehicle)에
16일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 만한 종목은 엔비디아, AMD, 테슬라 등이다.
인공지능(AI) 반도체 기업 엔비디아 주가는 전장보다 6.87% 급락한 104.49달러에 장을 마감했다. 이 회사는 전날 중국용으로 성능을 낮춰 설계한 AI 반도체 ‘H20’이 미국 정부의 수출 규제 대상에 포함됨에 따라 회계연도 1분기(2~4월)에 55억 달러의 손실
한국자동차연구원, ‘자율주행 안전’ 행사 개최2027년 목표로 레벨 4 자율주행 기술 상용화 “레벨 3·레벨 4 상용화 위해서 개발 속도 내야”
‘미래 자율주행 시대’를 맞아 운전자들의 안전을 위해서는 기능 안전, 자율주행 안전성 국제 표준(SOTIF), 사이버 보안의 삼박자가 갖춰져야 한다는 의견이 나왔다. 정부가 레벨 4 이상의 완전자율주행 기술 개발
서학개미(해외주식에 투자하는 개인투자자) 순매수·보관금액 1위 테슬라의 실적발표에 국내 투자자들의 이목이 쏠리고 있다. 이번 실적발표에서 지난해 4분기 수익성과 함께 올해 판매 목표 가이드라인이 나올 것으로 전망된다.
20일 금융투자업계에 따르면 테슬라는 오는 29일 지난해 4분기 실적발표를 할 예정이다. 4분기 판매는 49만6000대로 분기 사상 최
테슬라, 자율주행 소프트웨어 FSD V13 공개트럼프 2기 출범 후 규제 완화 혜택 받을 듯중국 바이두, 홍콩 내에서 시범 운행 테스트국내 레벨4 이상 자율주행 상용화 2027년 목표
전 세계 자율주행차 시장 경쟁이 미국과 중국을 중심으로 더욱 치열해지고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 자율주행 규제 완화를 예고하면서 미국 기업 테슬라, 웨이모
한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민]
제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권
제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본
제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드
광활한 면적의 미국은 자동차 없이는 이동이 어렵다. 한국과 마찬가지로 운전자가 고령화되어가는 가운데, 미국 각 주에서는 고령 운전자의 사고