중국 응급관리부 발표“7월 이후 이례적 고온에 양쯔강 유역 가뭄 확산”“가을에도 가뭄 이어질 듯”
중국이 올해 폭염으로 인한 가뭄 피해로 6조 원 넘는 손실을 본 것으로 나타났다.
31일 중국시보에 따르면 저우쉐원 중국 응급관리부 부부장은 공산당 중앙선전부 회의에서 이같이 밝혔다.
저우 부부장은 “7월 이후 남부 지역에 이례적인 고온과 적은 강우가 계속
요시 셰피 MIT 교수 본지 인터뷰 “문제는 과잉 수요, 연준 긴축 도움 될 것” 과잉수요·공급 오가는 ‘채찍효과’ 경고 “기업들, 더 많은 데이터 통해 준비해야”
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 촉발한 세계 공급망 문제가 2년 반이 지난 지금까지도 지속하고 있다. 우크라이나 전쟁과 코로나19 재확산, 경기침체와 선진국 긴축 등이 뒤섞인 현 상황
서울 올림픽대로와 노들로 등 시내 대부분 도로의 차량 통행이 재개됐다.
12일 서울교통정보센터(TOPIS·토피스)에 따르면 전날 통제됐던 올림픽대로 가양대교∼동작대교 구간 양방향 통행이 이날 오전 4시부터 재개됐다.
노들로 여의상류IC 연결로 통제도 이날 오전 1시 32분 해제돼 통행이 다시 이뤄지고 있다.
이로써 현재 시내 도시고속도로 가운데 통제
강원 영월군 남면 북쌍3리 문개실마을 진입로인 평창강 북쌍교(잠수교) 침수로 인해 마을이 3일째 고립 중이다.
문개실마을에서 연당원까지 임도가 있으나 도보로만 1시간 30분 이상이 걸려 마을 주민 20여 가구 50여 명은 사실상 고립 상태다.
문개실마을은 폭우 때마다 불어난 물로 인해 고립되는 상습침수지역이다. 2020년 8월에도 6일 넘도록 고립됐다
서울시는 노들로 여의상류∼한강대교 통행을 재개했다고 11일 밝혔다.
서울교통정보센터(TOPIS·토피스)에 따르면 이날 오전 6시 40분 노들로 여의상류∼한강대교 구간 양방향 통행이 재개됐다.
그러나 노들로 여의상류IC 연결로 단방향 통행과 올림픽대로 여의상·하류IC(램프)는 통제가 진행 중이며, 양재천로 양재천교∼영동1교와 반포대로 잠수교도 여전히 차
서울 올림픽대로 통행이 전면 재개됐지만, 노들로와 양재천로 등 시내 일부 도로의 차량 통행은 여전히 제한되고 있다.
11일 서울교통정보센터(TOPIS·토피스)에 따르면 이날 오전 5시 30분 현재 시내도로 가운데 노들로 여의상류∼한강대교, 양재천로 양재천교∼영동1교 구간의 양방향 통행이 통제되고 있다.
이밖에 당산·망원·신사 등 11개 나들목과 개화·노
폭우로 통행이 통제됐던 일부 도로의 차량 통행이 재개됐다.
서울시는 10일 오후 3시40분부터 강변북로 마포대교~동작대교 구간 양방향 차량 통행이 재개됐다고 밝혔다.
서울과 한강 상류지역의 집중 호우로 인해 팔당댐 방류량이 늘어남에 따라 이 구간은 이날 오전 0시부터 양방향 모두 통제됐다.
오후 4시20분 기준 서울 도시고속도로 가운데 양방향 교통
중부지방 폭우에 따른 한강 수위 상승으로 10일 새벽 2시 20분부터 서울 강변북로 마포대교에서 한강대교, 동작대교에서 한강대교 방향의 차량 운행이 금지되는 등 출근길 혼란이 이어지고 있다.
전날 오후 10시 20분부터 전면 통제됐던 올림픽대로 동작대교에서 가양대교 구간도 여전히 양방향 통제 중이고 노들로 여의하류 나들목에서 성산대교 방향, 노들로
서울 강남권과 경기지역을 중심으로 기록적인 폭우가 쏟아진 가운데 주요 도로 곳곳이 침수되고 대중교통 운행도 정상화하지 않아 출근길 직장인들이 불편을 겪었다.
9일 서울시 교통정보 시스템(TOPIS)에 따르면 이날 오전 지하철 9호선 일부 역사 선로침수 복구 작업으로 인해 급행열차가 운행되지 않았다. 일반 열차도 노들역~사평역 구간이 운행되지 않았고, 개
수도권 집중호우로 통제됐던 동부간선도로 차량 통행이 9일 오전 10시 재개됐다.
서울시는"중랑천 수위가 낮아짐에 따라 교통 통제를 전면 해제했다"고 말했다.
다만 △반포대교 잠수교 △올림픽대로 여의하류∼여의상류 △올림픽대로 염창IC∼동작대교는 오전 11시 현재까지도 차량 통제가 이뤄지고 있다.
한편 기상청에 따르면 8일 0시부터 현재까지 △서울 서초
서울 지역의 집중호우로 오늘(9일) 오전 8시 현재 서울 도시고속도로 5개 구간의 양방향 교통이 통제되고 있다.
자세한 내용은 서울시 토피스 홈페이지( https://topis.seoul.go.kr/)에서 확인할 수 있다.
다음은 양방향 교통 통제 구간.
▲ 반포대로 잠수교
▲ 올림픽대로 여의하류∼여의상류
▲ 올림픽대로 염창IC∼동작대교
▲ 동
간밤 폭우로 도로 곳곳이 통제되고 지하철 운행이 중단되면서 대중교통이나 차량을 이용한 출근길 곳곳이 통제되고 있다. 현재 서울 지하철 9호선의 일부 구간이 운행되지 않고 있으며, 올림픽대로 상당 구간이 침수돼 전면 통제 예정이다.
9일 서울시 교통정보시스템(TOPIS)에 따르면 9호선 일부역사 선로침수 복구 작업에 따라 급행열차는 운행되지 않으며 일반
간밤 폭우에 서울 지하철 9호선의 일부 구간이 운행되지 않는 것으로 알려졌다. 지하철 1~8호선 노선은 정상 운행 중인 것으로 전해졌다.
9일 서울시 교통정보시스템(TOPIS)에 따르면 9호선 일부역사 선로침수 복구 작업에 따라 급행열차는 운행되지 않으며 일반 열차만 운행한다.
또 개화역~노량진역, 신논현역~중앙보훈병원역 간 구간만 운행 예정으로,
화요일인 9일에는 수도권을 비롯한 중부지방과 전북북부, 경북북부에 최대 300mm 이상의 비가 이어지겠다. 반면 남부지방은 낮 체감온도가 최대 36도까지 오르는 등 무더위가 예보됐다.
기상청에 따르면 정체전선의 영향으로 10일까지 수도권과 강원 내륙·산지, 충청북부와 경북북서 내륙에 100~250mm의 비가 쏟아지겠다. 특히 경기남부와 강원남부 내륙·산
지난 기고에서 유럽 주식시장이 2008년 이후 장기 침체에 빠져든 원인을 살펴보았다. 가장 직접적인 원인은 유로화 출범 이후 시작된 각국의 경제력 격차 확대 때문이지만, 다른 한편으로는 독일이나 네덜란드 등 일부 예외적인 국가를 제외한 대부분 나라의 생산성 향상이 제로 수준에 머물러 있었던 것도 큰 영향을 미쳤다.
예를 들어 A국의 근로자들이 평균적으로
오코노미는 넷플릭스와 왓챠 등 OTT(Over The Top) 서비스에 있는 콘텐츠를 통해 경제와 사회를 바라봅니다. 영화, 드라마, TV 쇼 등 여러 장르의 트렌디한 콘텐츠를 보며 어려운 경제를 재미있게 풀어내겠습니다.
“사람들은 결국 욕망을 선택하면서 사랑이라고 믿는다”
재혼 전문 결혼정보회사 렉스는 사랑이 아닌 조건을 거래한다. 엄선된 1%의 상
한국은 취약계층에 대한 지원도 부족하지만, 자유주의적 원칙은 더 부족한 나라이다. 특히 많은 기득권층은 경쟁과 시장원리를 피해, 과보호 속에서 특혜를 누리고 있다. 윤석열 대통령은 선거운동 때부터 자유와 시장원리를 강조해서 기대가 컸다.
그러나 지금까지 발표된 경제정책과 경제운용 방식을 보니 자유와 시장원리는 구호에 그치고, 알맹이가 없다. 더구나 대기
☆ 제인 오스틴 명언
“네 마음의 뜰에 인내를 심어라. 그 뿌리는 쓰더라도 그 열매는 달다.”
대표작 ‘오만과 편견’을 쓴 영국 소설가. 섬세한 시선과 재치있는 문체로 18세기 영국 중·상류층 여성들의 삶을 다루는 것이 특징이다. 평생 독신으로 지낸 그녀는 ‘맨스필드 공원’ ’이성과 감성’ ‘엠마’ 등 걸작을 남겼다. 담담한 필치로 인생의 기미(機微)를