성과연동 임금제 사원·대리급 일반직에도 확대성과 따라 기본급 인상분의 최대 2배까지 차등현대차에서도 임금체계 개편 움직임 본격화올해 임단협 테이블에 새로운 개편안 올릴 전망
기아가 올해부터 일반직을 대상으로 성과연동 임금체계를 적용하면서 현대자동차에서도 도입 움직임이 본격화할 전망이다. 성과연동제는 성과에 따라 매년 기본급 인상분의 최대 두 배까지 차이를
중소도시 지원을 위해 기업이 비수도권에 투자하면 투자세액공제를 현금으로 환급하는 한국판 인플레이션감축법(IRA) 도입이 필요하다는 주장이 제기됐다.
28일 국토연구원 국토정책 브리프 '지방소멸 대응을 위한 지방 산업구조 전환 전략' 보고서에 따르면 산업 및 인구 위기에 직면한 비수도권의 지방소멸 대응을 위한 지역 산업구조 전환 필요성이 증가하고 있다.
중견기업 10곳 중 4곳이 올해 신규 채용을 진행할 계획이 없는 것으로 나타났다. 채용을 축소하기로 한 기업도 전년 하반기보다 늘었다.
한국중견기업연합회는 지난해 11월 18일부터 12월 2일까지 중견기업 800개 사를 대상으로 진행한 ‘2025년 중견기업 고용 전망 조사’ 결과를 발표했다. 채용 계획을 세운 중견기업은 59.4%, 채용 계획이 없는
키움증권은 LG디스플레이에 대해 올해 4년 만의 흑자전환을 기록할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 1만4000원에서 1만3000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 9060원이다.
3일 김소원 키움증권 연구원은 “지난해 4분기 연결 매출액은 7조4765억 원, 영업이익은 1780억 원”이라며 “당사 추정치(2530억
SK증권은 LG디스플레이에 대해 내년 실적 개선과 재무구조 개선이 이뤄질 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’, 목표주가는 1만5000원을 신규로 제시했다. 전 거래일 기준 종가는 9180원이다.
11일 권민규 SK증권 연구원은 “4분기 매출액은 7조7000억 원, 영업이익은 2531억 원을 전망한다”며 “영업이익 컨센서스(2937억 원) 대비 하회가
산업계는 이미 혼돈의 도가니완성차업계 줄파업 우려철도노조도 무기한 총파업
비상계엄 사태의 후폭풍이 산업계까지 몰아치고 있다. 전국민주노동조합총연맹이 윤석열 대통령 퇴진을 요구하며 총파업을 결의한 가운데 주요 기업 노조도 투쟁에 동참하고 나섰다. 파업 여파가 제조업 전반으로 확산할 조짐을 보이며 산업계의 긴장도가 높아지고 있다.
5일 자동차 업계에 따르면
비수도권의 30~34세 유출이 가파르다. 경남 거제시는 최근 5년간 해당 연령대 여성이 40% 이상 감소했다. 30~34세는 출산율이 가장 높은 연령대인 만큼 중장기적으로 해당 지역의 출생아 및 생산가능인구 감소, 나아가 지역소멸로 이어질 가능성을 의미한다.
본지가 20일 국가통계포털(KOSIS) 주민등록연앙인구 통계를 활용해 시·군·구별 30~34
두산밥캣이 자회사로 인수해 수직 계열화한 유압부품 전문 기업 모트롤이 ‘두산모트롤’로 재출범한다.
두산밥캣은 스캇 박 대표이사(부회장)를 비롯한 주요 경영진이 경상남도 창원의 모트롤 본사를 방문했다고 15일 밝혔다. 지난 4일 인수 절차를 완료한 이후 첫 방문이다.
두산밥캣 경영진은 전날 창원의 생산 공장을 점검한 뒤, 200여 명의 사무직·생산직
2일 2차 잠정합의안 마련…찬반투표 8일 예정
기아 노사가 2일 오토랜드 광명에서 열린 제11차 본교섭에서 2024 임금단체협약 2차 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 기아 노사는 이번 잠정합의안이 가결되면 4년 연속 무파업을 이어가게 된다.
지난 1차 잠정합의 주요내용은 기본급 월 11만2000원 인상(호봉승급 포함), 경영성과금300%+1,000만
SK하이닉스 기술사무직 노조와 사측이 올해 임금 5.7% 인상에 최종 합의했다.
11일 업계에 따르면 '2024년 임금협상 잠정합의안'에 대한 SK하이닉스 기술사무직 노조의 투표 결과, 총 683표 가운데 찬성 539표(78.9%)로 잠정합의안이 가결됐다.
SK하이닉스 노사는 6일 임금 5.7% 인상, 의료비 지원 한도 상향, 남성 구성원 특별 육아
현대차와 동일한 수준으로 잠정 합의차량 할인 쟁점은 '타스만' 포함으로 절충 생산직 500명 채용ㆍ핵심부품 내재화완성차 5사 가운데 르노코리아만 남아
기아 노사가 추석 연휴 전 극적으로 2024년 임금·단체협약 잠정합의안을 도출했다. 조합원 찬반투표에서 잠정합의안이 가결되면 4년 연속 무분규 기록을 세우게 된다. 이로써 완성차 5사 중 올해 임금 협상
투표 수 204표 중 반대 144표임금 5.7% 인상‧의료비 지원 한도 상향 등 잠정합의안사무직 노조는 오후 9시까지 투표 진행
SK하이닉스 전임직(생산직) 임금협상 잠정합의안이 노조 투표에서 부결됐다.
10일 업계에 따르면 이날 한국노총 산하 SK하이닉스 이천·청주사업장 전임직 노조의 '2024년 임금협상 잠정합의안' 대의원 투표 결과, 204표
국내 오토랜드 엔지니어 500명 신입 채용 합의기후변화 극복 노력 및 부품사 상생지원미래차 체계로의 성공적 전환에 노사 공감대 형성
기아 노사가 2024년 임금단체협약 잠정합의안을 도출했다.
기아 노사는 9일 오토랜드 광명에서 열린 임단협 9차 본교섭에서 자동차 산업의 대전환 시대에 노사 공동 대응이 절실하다는 공감대를 형성, 추석 연휴를 앞두고 극
LGD, 희망 퇴직자 1400여 명다음 달 개별 맞춤형 취업 서비스
LG디스플레이가 올해 생산직을 대상으로 희망 퇴직자를 받은 가운데 전체 1400명 규모가 퇴직을 원하는 것으로 나타났다.
LG디스플레이는 인건비 절감 차원에서 고강도의 인원 감축을 단행하고 있다. 올해 역시 대규모 영업손실이 예상되는 만큼 희망퇴직자 신청 연령도 지난해 40대에서 2
계양전기는 산업현장의 근로자들에 대한 사회적 인식 변화를 끌어내기 위한 ‘네오블루 프로젝트’를 시작한다고 7일 밝혔다.
네오블루(Neo Blue) 프로젝트는 산업 현장에서 숙련공들이 사라져가는 현실에 대한 경각심을 불러일으키고, 블루칼라 직업의 가치를 재조명하기 위해 기획했다.
특히 계양전기는 ‘네오블루칼라’, 즉 선진국을 중심으로 제조·건설 현장의
기아 노사 이번주부터 다시 협상 나서퇴직자 차량 평생할인 제도 등에서 이견 커GM 한국사업장 잠정합의안 부결되며 협상 원점르노코리아ㆍKG모빌리티도 합의안 도출 못해
업계 맏형격인 현대자동차가 올해 임금협상을 무분규로 일찌감치 끝냈지만 기아를 비롯한 국내 완성차 업계의 협상은 길어지고 있다. 여름휴가를 끝내고 복귀하는 완성차 업계 노동조합이 본격적인 ‘하투
현대자동차가 6년 연속 파업 없이 임금협상을 마무리했다. 노사 상견례 후 46일 만에 잠정합의안을 만들었다. 최근 4년간의 임금협상 가운데 가장 기간이 짧다. 올해 현대차 노사가 빠르게 협상을 마칠 수 있었던 것은 ‘정년 연장’ 논의에 진전이 있었기 때문이란 분석이 나온다. 노사는 태스크포스(TF)를 꾸려 정년 연장 관련 논의를 이어가는 한편 기존 ‘숙련
일본서 정착하면 미국 도입 불가피UAW 주 4일제 주장 후 동시파업업
일본 도요타자동차가 일부 사무직을 대상으로 주 4일 근무제를 도입한다. 지난해 주 4일제를 요구하며 동시 파업까지 추진했던 미국자동차산업노조(UAW)에 관련 논의가 재점화할지 주목된다.
25일 오토모티브뉴스와 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 일본 도요타는 희망자가 주 4일제를
중국의 6월 청년 실업률이 12월 이후 최저치를 기록했다.
17일 블룸버그는 중국 국가통계국의 발표를 인용해 청년 실업률이 3개월 연속 하락했다고 보도했다. 중국은 경기 둔화로 고용난을 겪고 있음에도 16~24세 청년의 6월 실업률은 13.2%로 지난달 14.2%에 비해 하락했다.
다만, 청년 실업률이 여전히 전체 실업률의 두 배 이상이라는 지적이
경기도가 전국 지방자치단체 중 가장 많은 산업기술인력을 보유하고 있고 전국 반도체 산업기술인력의 비율이 가장 높은 것으로 분석됐다.
경기도경제과학진흥원(이하 경과원)은 15일 이 같은 내용을 담은 ‘경기도 산업기술인력 현황과 시사점’ 보고서를 발간했다.
이번 보고서는 산업통상자원부와 한국산업기술진흥원이 조사·발간한 2023년 산업기술인력 수급 실태조사의