한문희 한국철도공사(코레일) 사장은 25일 "5조 원 이상의 재원이 예상되는 KTX 초기 차량 교체 사업을 앞두고 14년째 동결된 철도운임 인상이 불가피한 상황"이라고 밝혔다. 관련해 코레일은 올해 업무계획에서 철도운임 인상 폭으로 17%를 제시했다.
한문희 코레일 사장은 이날 대전사옥 8층 디지털 허브에서 국토교통부 출입기자단 초청 간담회에서 "지난해
일신건영은 4월 경기도 부천시 오정구 원종동 일원에 들어서는 '원종 휴먼빌 클라츠'를 분양할 예정이라고 17일 밝혔다.
원종 휴먼빌 클라츠는 지하 2층~지상 15층 4개 동 총 255가구 규모다. 청년이나 신혼부부, 노년 부부가 살기 좋은 전용면적 46~59㎡로 구성된다.
단지가 들어서는 원종지구는 대장신도시와 오정 군부대 개발사업지가 가까운 곳이다
한국토지주택공사(LH) 광명시흥사업본부는 시흥장현지구 핵심 입지에서 개발 가능성이 높은 상업, 업무, 단독주택 점포겸용 용지 17필지를 경쟁입찰 방식으로 공급한다.
14일 LH 경기남부지역본부에 따르면 이번에 공급되는 시흥장현 일반상업용지는 9필지로, 필지당 면적이 2239㎡에서 9024㎡이며, ㎡당 공급가는 521만 원에서 556만 원 수준이다. 건폐
이번 주말에는 최근 새로 개통한 열차를 타고 여행을 가보자.
15일 한국철도공사(코레일)에 따르면 지난해 11월부터 올해 1월까지 서해‧평택선, 중부내륙선, 중앙선, 동해선, 교외선 등 5개 노선이 신규 및 연장 개통했다. 벌써 1월 한 달간 31만 명이 이들 노선을 이용했다.
신규 개통은 서해·평택선 홍성~서화성, 동해선 강릉~부전·동대구, 교외선
경인고속도로 지하화, 영월-삼척 고속도로, 서해선-경부고속선 연결철도 등이 23일 예비 타당성 조사(여비 타당성)를 통과했다.
이날 기획재정부는 김윤상 2차관 주재로 '2025년 제1차 재정사업평가위원회'를 열고 예타 대상사업 선정과 예타 결과 안건 등을 심의‧의결했다고 밝혔다.
이날 회의에서는 5개 사업이 예타를 통과했다.
우선 인천-서울 지하고
지난해 고속철도 연간 이용객이 1억1658만 명으로 역대 최대 기록을 경신했다. 이는 4개 준고속 노선 개통과 KTX-청룡 도입 등의 영향이다. 다만 일반철도는 감소세를 보였다.
국토교통부는 2024년 고속철도 연간 이용객이 전년대비 5.4% 증가한 1억1658만 명을 기록했다고 16일 밝혔다. 일반철도를 포함한 간선철도(고속 및 일반)도 1억7149만
2025년 전국 곳곳에서 굵직한 철도 노선이 본격적으로 가동된다. 수도권을 더 촘촘하게 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 추가 연장 개통부터 ‘제2 경부선’으로 불리는 중앙선, 강원도와 부산을 연결하는 동해선까지 대형 철도망이 본궤도에 오른다. 신설 철도 노선이 대거 운행에 나서면서 철도 생활권 확대와 인구 교류 증가 등으로 부동산 시장에 긍정적인
“수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선 운정중앙-서울역 구간은 수도권 서북부 경제・문화 전반의 새로운 전환점이 될 것입니다”
박상우 국토교통부 장관은 GTX-A 노선 운정중앙-서울역 구간 개통을 이렇게 평가했다. 3월 동탄-수서 구간에 이어 운정중앙-서울역 구간이 베일을 벗으며 인근 주민 사이에서도 기대감이 증폭된 모습이다. 서울에 있는 직장까지 버스와
전국철도노동조합(철도노조) 파업 첫날인 5일 열차 운행률은 93%를 기록했다. 계획대비로는 123.3% 운행 중이다.
이날 국토교통부에 따르면 오전 11시 기준 출근대상자 1만2994명 중 파업참가자는 2870명으로 파업참가율은 22.1%였다. 이는 2023년 파업 당시 첫날 파업참가율 21.7%와 유사한 수준이다.
같은 시간 기준 열차운행은 파업영향
오늘(5일) 오전 첫 열차 운행 시점부터 전국철도노동조합(철도노조)이 무기한 총파업에 돌입한다. 철도노조의 파업은 지난해 9월 이후 1년 3개월 만이다.
철도노조는 노조는 전날인 4일 오후 4시부터 오후 9시까지 열린 최종교섭에서 임금인상, 성과급 지급, 인력충원 등의 사항에서 사측인 한국철도공사(코레일)와 입장차이를 좁히지 못하며 총파업을 선언했다.
1기 신도시 선도지구가 공개되며 30여 년 만에 재건축의 막이 올랐다. 6월부터 선도지구 선정을 위해 달려온 분당과 일산 주민 사이 상반된 반응이 터져 나오고 있다. 다만 준공까진 갈 길이 멀다. 공공기여와 용적률로 인한 추가 분담금과 사업성 하락에 대한 걱정의 목소리가 높아지고 있어서다.
27일 국토교통부에 따르면 99개 구역, 15만3000가구가 1
현대엔지니어링은 '방화3구역 재건축정비사업 시공사 선정 총회'에서 시공사로 선정됐다고 24일 밝혔다.
방화3구역 재건축정비사업은 서울시 강서구 방화동 615-103번지 일원 방화재정비촉진구역에 지하 4층~지상 16층 28개 동, 1476가구 규모의 아파트와 부대복리시설을 짓는 프로젝트다. 총 도급액은 약 6920억 원이며 현대엔지니어링과 현대건설이 컨소
12월 총파업을 선언한 전국철도노동조합(철도노조)과 서울교통공사 노조가 오늘(22일)도 준법투쟁(태업)을 이어간다.
한국철도공사(코레일) 직원들이 가입된 철도노조는 18일부터 태업에 들어갔고, 서울 지하철 1~8호선을 운행하는 서울교통공사 노조는 20일부터 태업에 돌입했다.
준법투쟁(태업)은 근무 시간과 매뉴얼을 엄격하게 지키는 식으로 업무에 차질을
서울시 기후동행카드, 고양시‧과천시에서도 사용고양과천시 31개 역사 적용…“수도권 적극 확대”
서울시 ‘기후동행카드’가 30일 첫차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다. 인구 100만 명의 대규모 도시 고양시, 서울시와 경기남부 길목에 위치한 과천시까지 서비스 범위를 넓히며 기후동행카드가 수도권으로 본격 확대될 것으로 기대된다.
서울시와 고양시
오늘(21일) 전국철도노동조합(철도노조)은 4일째, 서울교통공사 노조는 이틀째 준법투쟁(태업)이 이어지고 있다.
한국철도공사(코레일) 직원들이 가입된 철도노조는 18일부터 태업에 들어갔고, 서울 지하철 1~8호선을 운행하는 서울교통공사 노조는 20일부터 태업에 돌입했다.
준법투쟁(태업)은 근무 시간과 매뉴얼을 엄격하게 지키는 식으로 업무에 차질을 유
전국민주노동조합총연맹(민노총), 전국농민총연맹(전농) 등이 속해 있는 '윤석열정권퇴진운동본부'가 오늘(20일) 2차 총궐기 집회를 연다. 이번 집회는 서울지방고용노동청과 시청, 광화문 등 5곳에서 열리며 오후 4시부터는 서울역을 거쳐 한강대로를 따라 서울 용산구 남영로터리까지 행진하게 되면서 퇴근길 교통 혼잡이 예상된다.
한편, 전국철도노동조합(철도노
전국철도노동조합(철도노조)과 서울교통공사 노조가 오늘(20일)부터 태업에 동시 돌입한다.
서울 지하철 1~8호선을 운행하는 서울교통공사 노조는 19일 기자회견에서 "서울시·공사의 성실 교섭과 전향적 태도 변화를 촉구하기 위해 단체행동을 확대하고 총력 투쟁을 전개한다"며 "노조의 요구를 묵살하고 대화조차 거부한다면 다음 달 6일을 기해 전면 파업에 돌입
다음 달 서부내륙고속도로와 세종포천고속도로 1단계 개통이 수도권에서 줄줄이 진행된다. 경기 평택시 서부지역과 경기 구리시 등 수도권에 속하지만 상대적으로 교통 접근성이 낮았던 지역을 중심으로 신규 개통 고속도로가 지날 예정이어서 해당 지역 부동산 시장에 호재로 작용할 전망이다.
19일 국토교통부와 지자체에 따르면 서부내륙고속도로는 다음 달 9일 개통을
정부가 12년 만에 서울 그린벨트 해제 카드를 꺼내 대규모 공급을 예고했다. 서울 서초구 일대에 2만 가구를 포함해 서울 인접 10㎞ 이내 교통 요지에 총 5만 가구를 짓는 계획을 내놨다. 정부는 신규 택지 내 주택 공급을 앞당기기 위해 ‘지구 지정 전 보상’ 등 새 정책을 활용하겠다고 했다.
국토교통부와 서울시, 경기도는 5일 정부서울청사에서 합동브
주택시장에서 ‘다중 환승역’의 선호도가 꾸준히 높아지고 있다. 연결되는 철도 노선이 많을수록 네트워크 효과가 뛰어나고 개발도 활발해 미래가치가 높다는 평가다.
1일 부동산 정보업체 부동산R114 자료에 따르면 용산역이 위치한 한강로3가와 한강로2가 일대 아파트 시세는 2020년부터 현재까지 약 5년간 38.84%, 36.07% 만큼 각각 오른 것으로 나