DS투자증권은 26일 한화엔진에 대해 2년 후면 순이익 900억 원 돌파가 예상된다며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 2만 원으로 상향 조정한다고 26일 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 1만7480원이다.
양형모 DS투자증권 연구원은 "엔진 가격의 상승 추세가 유지 될 것으로 예상한다. 조선 산업의 공급자 우위 시장은 지속될 것"이라며 "과거
배우 고(故) 김주혁이 세상을 떠난 지 7년이 됐다.
故 김주혁은 2017년 10월 30일 서울 강남구 삼성동 인근 아파트 정문 도로에서 차량이 전복되는 교통사고를 당해 건국대학교병원으로 긴급 후송됐으나 이날 오후 6시 30분께 사망 판정을 받았다. 향년 45세.
애초 김주혁이 심근경색으로 사망했을 가능성이 크다고 예측됐으나, 국립과학수사연구원은 부
“공급망은 중요한 물자를 확보하는 것에 더해 안전하고 신속한 수송까지 포함하는 개념이어야 한다.”
선장 출신 해상법 전문가인 김인현 고려대학교 법학전문대학원 명예교수는 본지에 “외국에서 확보한 물자를 우리나라로 가져오지 못한다면 아무런 소용이 없다”며 “적기에 적절한 선박이 제공되도록 하고 충분한 선박과 컨테이너 박스, 항만의 부두를 확보해야 한다”고
국내 엔진회사들…3분기 영업이익 상승 전망국내는 물론 중국 조선사로부터도 수주 받아선가 높아지면 엔진 가격도 함께 상승하는 구조“친환경 엔진 수요 늘어나는 것도 긍정적 요인”
국내 조선사들의 호황기가 이어지며 이들에게 선박 엔진을 납품하는 HD현대마린엔진, 한화엔진, STX엔진 등 국내 엔진회사들의 수익도 함께 늘고 있다. 업계는 선가가 높아질수록 엔
최근 2년간 컨테이너선 선가 30%↑해운사들의 경쟁적 규모 키우기 여파“선가 상승은 조선사들 협상력 키울 것”“중국 조선사 수익 강화는 장기적 위협”
최근 컨테이너선 시장 선가가 척당 2억 달러를 넘어서는 등 수익성이 크게 개선되고 있다. 이에 수익성 높은 친환경 선박 선별 수주 전략을 이어오던 국내 조선사들도 컨테이너선 수주에 적극 나서고 있다. 다
삼성준감위 2023 연간보고서 발간"생존과 성장 위해 과감하게 변화해야"
이찬희 삼성준법감시위원장은 삼성이 현재 사면초가의 어려움 속에 놓여있으며, 컨트롤타워 재건 등 혁신적인 지배구조개선가 필요하다고 강조했다.
이 위원장은 15일 삼성준법감시위원회(이하 준감위)가 발간한 '2023 연간보고서' 발간사를 통해 이 같이 밝혔다.
그는 "삼성은 현재
◇금호석유
전사 증설 완료로 재무구조/주주환원 강화 전망
올해 3분기 영업이익, 시장 기대치 대비 하회 전망
세계 장갑 수급 개선에 따른 NB Latex 업황 반등 예상
이동욱 IBK
◇HMM
3Q24F Preview: SCFI에 너무 집착하지 말아야
3분기 영업이익은 SCFI와 다르게 기대 이상으로 증가할 전망
SCFI에만 집착하면 더 중요한 해운시장
한화오션이 2년 만에 대규모 컨테이너선 수주에 성공했다. 수익성 위주의 선별 수주 전략이 유효했다는 평가다.
한화오션은 10일 공시를 통해 유럽지역 선주로부터 1만5000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 대형 컨테이너선 6척을 1조6932억 원에 수주했다고 밝혔다.
이들 선박은 거제사업장에서 건조돼 2028
선박 계측기 제조기업 한라IMS가 외산에 의존하던 탱크선 레이더타입 원격자동측정장비를 올해 처음 수주한 것으로 알려졌다. 개발 이후 공급사례를 확보한 것으로 향후 추가 고객사를 확보하겠다는 계획이다.
3일 본지 취재를 종합하면 한라IMS는 탱크선 레이더타입 원격자동측정장비의 공급을 성공했다.
한라IMS 관계자는 “탱커선(유조선) 레이더타입 원격자동측
DS투자증권은 13일 삼성중공업에 대해 2026년 매출 12조8000억 원, 영업이익 1조3000억 원을 각각 달성할 것으로 전망했다. 목표주가(1만2000원)와 투자의견(‘매수’)은 유지했다.
양형모 DS투자증권 연구원은 “액화천연가스(LNG)선 20척과 생산저장하역설비(FLNG) 2기, 나머지 기타 상선 등 건조로 LNG선 5조8000억 원, FL
DS투자증권은 30일 HD현대중공업에 대해 매출 우려, 노조 파업 등 이슈는 모두 단기 노이즈에 불과하며 시리즈 발주 증가와 신조선가 상승에 따라 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 16만 원에서 23만 원으로 43.7% 상향 조정했다고 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 18만9000원이다.
양형모 DS투자증권 연구원은 "규모가 큰 대규모 시
◇효성
인적 분할에 따른 주식수 감소로 배당 매력 증가
투자의견 매수 유지하며, 목표주가는 70,000원으로 변경 제시
2024년 주당 배당금 약 3천원~4천원 수준으로 추정
고 조석래 명예회장의 상장사 지분 상속가액 약 7,200억원으로 추정
양지환 대신증권
◇라메디텍
미용 넘어 바이오도, 레이저 플랫폼 기술 주목
초소형 레이저 기반 피부미용/의료기
카타르, 큐맥스급 LNG 10대 발주모잠비크 계약도 마무리 ‘기대감’7월 전 세계 수주량, 한국이 중국 제쳐“연간 수주량 격차도 좁힐 수 있을 것”
국내 조선사들이 하반기 카타르와 모잠비크에서 수조 원 규모의 대형 수주를 앞두고 있다. 국내 조선사들이 7월 전 세계 월간 선박 수주량에서 중국 조선사들을 제치고 월간 1위를 탈환한 가운데 연간 선박 수주
신한자산운용은 ‘SOL 조선 TOP3 플러스 상장지수펀드(ETF)’의 1개월, 6개월 수익률이 각각 19.10%, 58.36%를 기록해 국내 상장 ETF(873개) 중 1위를 기록했다고 2일 밝혔다.
같은 기간 코스피(-0.97%, 10.96%)와 코스닥(-4.44%, 0.49%) 시장이 상대적으로 흐름이 좋지 않았던 것과 대조적이다.
SOL 조선
흥국증권은 31일 HD현대에 대해 자회사 가치 상승에 따른 주가 재평가가 기대된다고 평가했다. 목표주가를 기존 10만 원에서 12만 원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
박종렬 흥국증권 연구원은 “흥국증권의 올해 2분기 연결 기준 매출액은 전년 대비 12.4% 증가한 17조6000억 원, 영업이익은 86.2% 증가한 8799억 원으로 전망치를
조선업계 호실적 행진 속 한화오션이 올해 2분기 나 홀로 적자를 기록했다. 적자 선박 영향으로 생산 안정화 비용이 늘어나면서다. 하반기부터는 고부가가치 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 건조가 진행되고, 적자 호선 인도가 대부분 마무리되면서 수익성이 개선될 것으로 보고 있다.
한화오션은 연결 기준 올해 2분기 연결 기준 영업손실 96억 원을 기록했다
한국투자증권은 26일 삼성중공업에 대해 올해 하반기 부유식액화천연가스생산설비(FLNG) 수주를 바탕으로 한 해양 부문 성과가 두드러질 것으로 전망했다. 목표주가를 기존 1만3700원에서 1만7500원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
강경태 한국투자증권 연구원은 “삼성중공업의 2분기 연결 기준 매출액은 전년 대비 30.1% 증가한 2조5320