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[단독] 삼성과 한배 탄 수은, 러시아발 ‘국부유출’ 막는다

10월 말 법무법인 지평과 ‘즈베즈다 프로젝트’ 법률 자문 계약삼성重 ‘1.1조 반환’ 소송 불똥에 RG 족쇄…제재·압류 사이 고민단순 자문 넘어 ‘독자 면책’ 논리 구축… 국가자산 지키기 배수진 한국수출입은행이 러시아 즈베즈다 프로젝트와 관련해 수억 원을 들여 법률 방어 체계를 구축한 것으로 나타났다. 삼성중공업이 러시아 측과 1조 원대 선수금 반환 소

2026-02-03 15:54
수협, 어선 안전 로드맵 가동…인명피해 2030년 절반(55명)으로 줄인다

어선 안전관리 세부계획 수립, ‘사고 예방’에 방점사고율 높은 나 홀로 조업, ‘자율 선단제’로 사고 저감빅데이터·AI 접목 통합 안전관리 체계 구축 추진 수협중앙회가 2일 어선 사고로 인한 인명피해를 단계적으로 줄이기 위한 ‘어선 안전관리 로드맵’ 이행에 본격 착수했다. 이번 로드맵은 이달 초 선포한 ‘어선 안전 원년의 해’의 후속 조치로, 선언적

2026-02-02 09:25
삼성중공업, LNG 운반선 등 5척 수주…1.2조 규모

삼성중공업이 총 1조 2692억 원 규모의 선박 5척을 연이어 수주하며 새해 들어 본격적인 수주 확대에 나섰다. 28일 삼성중공업은 버뮤다 지역 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척 5억불, 아시아 지역 선주와 초대형 에탄운반선(VLEC) 2척 3억불, 라이베리아 지역 선사와는 원유운반선 1척을 1억불에 계약하는 등 총 5척 9억불 규모를 수주했다고

2026-01-28 13:33
북극항로 활성화 '속도'⋯36개 업·단체 협의체 출범ㆍ특별법 추진

9~10월 북극항로 시범운항 추진, 상업 운항 기반 마련민관협의회 출범과 범정부 특별법 발의로 정책·산업 추진체계 구축 정부가 북극항로 상업화를 위한 민관 협력과 제도 기반 마련에 속도를 내고 있다. 해운·물류·에너지 업계와 연구·금융기관이 참여하는 민관협의체가 공식 출범한 데 이어, 범정부 차원의 정책 추진을 뒷받침할 특별법도 국회에서 발의됐다. 해

2026-01-28 11:00
중국은 ‘가격’ 한국은 ‘품질’⋯저가 공세에 포위되는 ‘K-LNG선’

中 후동중화, 그리스 선주와 LNG선 최대 6척 계약기술·납기 격차 좁히며 존재감 키워국내 조선업계 예의주시…“당장은 경쟁우위 유지” 국내 조선업계의 ‘효자’ 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 시장이 흔들리고 있다. 압도적 기술력과 납기 경쟁력을 앞세운 한국의 독주 체제에 중국 조선소들이 파격적인 저가 공세를 무기로 거세게 도전장을 내밀면서다. 아직은

2026-01-26 15:30
방탄소년단, 원기옥 제대로 모였다⋯신보 선주문량 400만 장 돌파

그룹 방탄소년단(BTS)의 새 앨범 선주문량이 일주일 만에 400만 장을 돌파했다. 앨범 유통사 YG플러스에 따르면 방탄소년단의 정규 5집 ‘아리랑(ARIRANG)’은 22일 기준 선주문량 406만 장을 기록했다. 16일 예약 판매를 시작한 지 일주일 만에 거둔 성과다. 이는 팀의 누적 최다 판매 앨범인 정규 4집 ‘맵 오브 더 소울 : 7(MAP

2026-01-23 14:09
한화오션, LNG운반선 2척 수주…7383억 규모

한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 7383억 원에 수주했다고 21일 공시했다. 한화오션은 올해 들어 현재까지 초대형 원유운반선(VLCC) 3척, LNG 운반선 2척 등 총 5척, 약 8억 9000만 달러 상당의 선박을 수주했다. 지난해 1월 VLCC 1척 수주에 그친 것과 달리 올해는 연초 수주 흐름이 개선됐다는

2026-01-21 09:34
'발주량↓ㆍ환율ㆍ인력' 리스크…구조적 취약점 상존 [조선업, 호황의 조건]

고부가 선박으로 높아진 K-조선 위상中日 조선사 대형화 가속…수주전 전방위 압박기술·환율·인력까지…호황 이후 잠재적 변수 다수 K-조선은 고부가 선박을 중심으로 수주잔고를 쌓고 있다. 그러나 표면적 성과와 달리 산업 전반을 둘러싼 변수는 결코 녹록지 않다. 글로벌 선박 발주량이 줄어드는 가운데, 경쟁 심화와 환율 변동성, 숙련공 문제 등 복합 리스크가

2026-01-19 05:00
고부가 선박, 연초 수주 낭보…'테크 퍼스트' 전략 [조선업, 호황의 조건]

삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로 국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는

2026-01-19 05:00
HD한국조선해양, 초대형 가스운반선 1척 수주⋯1758억 규모

HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 지역 선주와 초대형가스운반선(VLGC) 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 16일 공시했다. 총 수주 금액은 1758억 원으로, HD현대삼호에서 건조해 2028년 상반기까지 인도할 예정이다. 이번 수주를 포함해 HD한국조선해양은 올해 현재까지 총 5척, 11억6000만 달러를 수주하며 연간 수

2026-01-16 11:19
한화오션, 지난해 수주 100억 달러 돌파

선별 수주 기조 속 3년 만 성과 한화오션의 지난해 수주 금액이 100억 달러를 돌파했다. 15일 한화오션에 따르면 회사는 지난해 △초대형 원유운반선(VLCC) 20척 △컨테이너선 17척 △액화천연가스(LNG) 운반선 13척 △쇄빙연구선 1척 △해양플랜트 1기 등 총 52척을 수주했다. 수주 금액은 총 100억5000만 달러다. 한화오션의 연간 수주액

2026-01-15 17:56
[특징주] 한화오션·삼성중공업 등 신규 수주 및 기대감에 장 초반 상승세

조선주가 신규 수주 소식과 수주 기대감 상승 영향에 장 초반 상승세를 보이고 있다. 15일 한국거래소에 따르면 오전 9시30분 한화오션은 전거래일보다 4.65% 오른 14만8600원에 거래되고 있다. 이날 한화오션은 중동지역 선주로부터 초대형 원유운반선(VLCC) 3척을 총 5722억 원에 수주했다고 공시했다. 글로벌 VLCC 선단의 고령화가 빠르

2026-01-15 09:35
한화오션, 5722억 규모 VLCC 3척 수주

한화오션은 중동지역 선주에 초대형유조선(VLCC) 3척을 공급하는 계약을 체결했다고 15일 공시했다. 선주는 오만 아시아드로 알려졌다. 계약규모는 5722억 원으로, 2024년 연결기준 매출액의 5.3%에 해당하는 규모다. 계약 기간은 전날부터 2029년 4월 30일까지다.

2026-01-15 09:08
한화엔진, 4339억 규모 선박용 엔진 공급 계약…매출액 36.1% 수준

한화엔진이 4339억 원 규모의 선박용 엔진 공급 계약을 수주했다. 한화엔진은 14일 아시아 지역 선주와 이같은 계약을 전일 맺었다고 밝혔다. 계약 규모는 4339억 원으로 2024년 매출액 1조2022억 원의 36.1% 수준이다. 계약 종료일은 2029년 6월 12일이다. 대금지급 조건은 선수금 20%, 잔금 80%다. 한화엔진은 "계약상대 및

2026-01-14 09:32
수출 7000억불 시대의 경고…‘반도체 외골수’ 벗어나 ‘제조+AI’로 직진하라

반도체 수출 1734억 달러 ‘역대 최대’⋯주력 제조업 경쟁력은 中에 추월수출 확장 한계 봉착⋯'반도체-제조-AI' 하나의 가치사슬로 묶여야 현장 실증 가로막는 규제 장벽 허물어야 ‘AI 자율제조’ 강국 도약 가능 지난해 수출액이 7097억 달러(약 1027조 원)로 역대 최고를 기록했다. 세계적인 인공지능(AI) 열풍에 힘입어 반도체 수출이 1734억

2026-01-01 17:07
박정석 해운협회장 “저성장·공급과잉 장기화 대비해야” [신년사]

박정석 한국해운협회 회장이 2026년 해운 경기에 대해 글로벌 저성장과 구조적인 공급 과잉이 장기화할 가능성이 크다며 산업 전반의 체질 개선과 선제적 대응이 필요하다고 강조했다. 박 회장은 26일 신년사를 통해 “2025년은 보호무역 기조 확산과 미·중 갈등, 트럼프 행정부의 관세 정책 등 복합적인 대외 변수로 해운산업 전반에 유례없는 불확실성이 확대된

2025-12-26 09:48
삼성중공업, LNG운반선 2척 수주…7430억 규모

삼성중공업은 오세아니아 지역 선주와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 23일 공시했다. 계약 규모는 7430억 원이며, 2029년 3월까지 순차적으로 선주사에 인도될 계획이다. 이번 계약으로 삼성중공업은 올해 들어 LNG운반선 9척, 셔틀탱커 9척, 컨테이너운반선 9척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 11척, 해양생산설비

2025-12-23 11:50
HD한국조선해양, 6896억 규모 컨테이너선 건조 계약

HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 오세아니아 지역 선주와 컨테이너 운반선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 19일 공시했다. 총 수주 금액은 6896억 원 규모다. 이번에 수주한 선박은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 하반기까지 순차적으로 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 이번 계약 건을 포함해 현재까지 총 122척, 173

2025-12-19 16:43
한화오션, 2.6兆 수주 잭팟⋯LNG운반선 7척 계약

한화오션은 유럽 지역 선주와 2조5891억 원 규모 액화천연가스(LNG) 운반선 7척 수주 계약을 체결했다고 19일 공시했다. 계약금액은 지난해 말 연결기준 매출의 24%에 해당하는 규모다. 계약기간은 2029년 6월 30일까지다. LNG 운반선은 대표적인 고수익 선박으로, 7척 모두 동일 사양으로 건조할 예정이다. 이에 구매, 생산, 설계 등에서

2025-12-19 09:37
한국선급, 극지해역 운항 기술검토 서비스 구축… 'KR-POLAR ASSIST' 2026년부터 시행

한국선급은 국제해사기구(IMO)가 제정한 「극지해역 운항 선박에 대한 국제 코드(Polar Code)」에 기반한 기술검토 서비스 'KR-POLAR ASSIST'를 구축하고, 오는 2026년 1월 1일부터 공식 개시한다고 밝혔다. 최근 기후 변화와 글로벌 물류망 재편에 따라 북극항로 활용 가능성에 대한 국제적 관심이 높아지고 있다. 이에 따라 극지해역 운

2025-12-15 17:15

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