NICE신용평가(나신평)은 9일 한화오션의 정기평가 결과 선순위 무보증사채 신용등급 전망을 기존 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정한다고 밝혔다. 신용등급은 'BBB+', 기업어음(CP) 등급은 A3+를 유지한다.
신용등급 전망 '긍정적'은 향후 최소 6개월 이내 신용등급 상향 가능성이 높다는 의미다. 현재 BBB+인 한화오션의 신용등급이 A-로
네이버와 소상공인연합회가 지역 소상공인 발굴 및 성장 지원을 위해 협력을 강화한다.
네이버는 소상공인연합회와 ‘소상공인의 성장과 도약을 위한 상생 협력 업무협약’을 2일 체결했다고 밝혔다. 소상공인연합회 대회의실에서 진행된 이날 협약식에는 채선주 네이버 대외·ESG 정책 대표와 송치영 소상공인연합회 회장 등이 참석했다.
네이버는 2023년 6월 국내 I
△삼성바이오로직스, 미국 소재 제약사와 7373억원 규모 의약품 위탁생산계약 체결
△동부건설, 고척동 모아타운 4·5·6구역 가로주택정비사업 시공사 선정
△삼성중공업, 아시아 지역 선주와 5619억원 규모 컨테이너선 2척 계약
△DL이앤씨, 장위9구역 공공재개발 정비사업 시공사 선정
△한화오션, 오세아니아 지역 선주와 3710억원 규모 원유운반선(VLC
HD한국조선해양, 나흘새 22척 2조5000억 원 수주한화오션, 초대형 원유운반선 2척 수주…누적 수주액 4조3000억 원삼성중공업, 컨테이너 운반선 2척 수주…누적 수주액 3조7000억 원
국내 조선사들이 1분기 호실적에 이어 잇따라 수주 낭보를 전하고 있다.
28일 HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 나흘 동안 총 2조 5354억 원의
한화오션이 초대형 원유운반선 (VLCC) 2척을 수주했다고 밝혔다.
한화오션은 28일 오세아니아 지역 선주로부터 3710억 원 규모의 VLCC 2척 공사를 수주했다고 공시했다. 최근 매출액(10조7760억 원) 대비 3.4% 수준이다. 계약(수주) 일자는 25일이다. 계약 종료일은 2027년 7월 30일이다.
삼성중공업은 아시아 지역 선주와 컨테이너 운반선 2척을 5619억 원에 계약했다고 28일 공시했다. 올해 들어 삼성중공업이 컨테이너 운반선을 수주한 것은 처음이다. 선박은 2028년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
삼성중공업은 올해 액화천연가스(LNG)선 1척, 셔틀탱커 9척, 에탄 운반선 2척, 유조선 4척, 컨테이너선 2척 등 18척, 총 2
HD현대중공업 주가가 25일 장 초반 7%대 급등하고 있다. 시장 기대치를 크게 뛰어넘는 1분기 실적과 고부가가치 선박 인도 확대와 원가 안정화가 실적 개선의 핵심 동력으로 작용했다는 분석이다.
이날 오전 9시 20분 현재 유가증권시장에서 HD현대중공업은 전 영업일 보다 7.58% 오른 40만5000원에 거래되고 있다.
이날 안유동 교보증권 연구원은
대신증권이 21일 HMM에 대해 목표주가 2만2000원, 투자의견을 '마켓퍼폼'(시장수익률)으로 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 "지난 17일 미국무역대표부(USTR)가 발표한 중국 해운조선 규제안이 원안 대비 크게 완화됐다"며 "중국 국적 외의 선사들은 규제를 피해갈 수 있는 여지를 남겨둔 것으로 해석된다"고 설명했다.
양 연구원은 USTR의
미중 패권 다툼이 갈수록 격화하고 있는 가운데 관세 전쟁이 해운으로 옮겨붙었다. 미국이 오는 10월부터 자국 항구에 들어오려는 중국산 선박에 수수료를 부과하기로 하면서다. 중국산 선박 구매·운항 부담을 키워 세계 조선산업을 지배하고 있는 중국을 무력화시키는 한편 군사력과도 직결되는 조선업을 부흥시키려는 의도로 풀이된다. 또한 관세전쟁에서 버티기에 나선 중
트럼프 "타국서 선박 구매"…조선업 재건 의지세계 경쟁력 1위' 한국 수혜 기대"美의 中 견제…한국 점유율 확대 가능"
도널드 트럼프 전 미국 대통령의 '조선업 재건' 발언에 국내 조선 관련주가 급등했다.
13일 한국거래소에 따르면 11일 현대힘스는 29.97% 상승한 1만7650원을 기록하며 거래를 마감했다. 또 다른 조선 및 기자재 관련주인 HD
트럼프, 美 조선 재건 행정명령 서명中 해상패권 견제 가시화…상선ㆍ방산 협력 가능성중국산 태양광 ‘폭탄 관세’도 기회로
도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 관세 전쟁으로 글로벌 산업 환경의 불확실성이 커지는 가운데, 강력한 대중(對中) 견제 정책에 따라 국내 조선ㆍ태양광 업계에선 반사수혜 기대감이 피어오른다.
10일 외신과 관련 업계 등에 따르면 트
삼성중공업은 오세아니아 지역 선주로부터 원유운반선 4척을 4778억 원에 수주했다고 8일 공시했다. 2028년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
삼성중공업은 연초부터 액화천연가스(LNG) 운반선 1척, 셔틀탱커 9척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 4척 등 총 22억 달러를 수주, 연간 수주 목표 98억 달러의 22%를 달성했다.
DS투자증권은 27일 한화오션에 대해 올해 1분기 실적이 시장 예상치를 웃돌며 4월부터 주가가 상승할 것으로 전망했다. 기존 목표주가 10만 원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
양형모 DS투자증권 연구원은 “한화오션 1분기 실적 컨센서스는 매출 2조9000억 원, 영업이익 1300억 원, 영업이익률(OPM) 4.4% 등이지만, 지난해 4분기 5% 수준
최수연 네이버 대표가 지난해 보수총액으로 19억6900만 원을 수령했다.
18일 네이버가 공시한 지난해 사업보고서에 따르면 최 대표는 지난해 급여 7억 원, 상여금 12억2800만 원, 기타 근로소득 4110만 원 등 총 19억6900만 원을 보수로 받았다.
네이버는 "2023년 성과에 대한 영업수익, EBITDA 및 회사 성과에 대한 개인의 역할 및
△한국거래소 코스닥시장본부, 엑시온 그룹에 현저한 시황변동 조회공시 요구
△미래에셋맵스리츠, 광교센트럴푸르지오시티상업시설(롯데몰 광교점) 임대차 계약 변경…월임대료 10억5195만 원
△알체라, 중변기업부로 소속부 변경
△삼성중공업, 아시아 지역 선주와 초대형 에탄운반선(VLEC) 2청 4661억 원에 계약
△고려아연, 영풍에 의결권행사허용가
삼성중공업은 아시아 지역 선주와 초대형 에탄운반선(VLEC) 2척을 4661억 원에 계약했다고 18일 공시했다. 이 선박은 2028년 2월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 올들어 LNG운반선 1척, 셔틀탱커 9척, 에탄운반선 2척 등 12척, 약 19억 달러를 수주해 연간 목표 98억 달러의 19%를 달성했다.
△한화에어로스페이스, 종속 호주 투자회사에 대해 제3자배정 방식 유상증자(2670억 원 규모) 실시
△한화오션, 이날 아시아 지역 선주와 2조3200억 원 규모의 공급계약 체결
△KCC건설, 1068억 원 규모 수서역세권 업무시설 신축공사 계약 체결
△알테오젠, 메드이뮨과 원천 기술 독점적 라이선스 계약 체결
△다올투자증권, 임재택 사내이사 신규 선임
삼성중공업은 오세아니아 지역 선주로부터 셔틀탱커 9척을 수주했다고 17일 공시했다. 계약 규모는 총 1조9355억 원으로 2023년도 매출액의 4분의 1에 달하는 규모이며 2028년까지 차례로 인도할 예정이다. 삼성중공업의 올해 수주 목표는 98억 달러이며 이번 계약까지 16억 달러의 수주고를 달성했다.