현대건설이 'CEO 인베스터 데이'를 통해 글로벌 혁신기업으로 도약할 미래 전략을 공개한 가운데 핵심 신사업과 기술 등 미래 비전을 담은 신규 기업 PR 영상을 선보였다.
31일 현대건설은 최근 공식 유튜브 채널을 통해 'Future Starts Here'이란 신규 홍보영상을 공개했다고 밝혔다. 총 3분 30초가량의 이번 영상은 스마트시티를 배경으로
'제13차 한일중 경제통상장관회의' 서울서 열려6년 만에 3국 장관 경제통상장관 한자리에3국 간 글로벌 통상의제 대응 및 산업·에너지 협력 강화 모색
한국과 일본, 중국 등 3국이 통상 분야 협력을 확대하고 높은 수준의 한일중 자유무역협정(FTA)을 체결하기 위해 노력한다는 방침을 확인했다.
안덕근 산업통상자원부 장관은 30일 서울 대한상공회의소에서 무
현대건설이 에너지 전환 선도 및 본원적 경쟁력 강화에 초점을 둔 중장기 성장 전략을 발표하며 글로벌 혁신 기업으로 도약하겠다고 밝혔다.
현대건설은 28일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서 ‘2025 CEO 인베스터 데이(CEO Investor Day)’를 개최했다고 30일 밝혔다.
주요 투자자, 애널리스트 등이 참석한 이날 행사에서 현대건설은 미래 비전
SK가스 울산GPS 가보니세계 최초 LNG·LPG 복합발전소인근 KET서 LNG 공급받아‘넷제로 솔루션 프로바이더’ 첫발
“액화석유가스(LPG) 사업만으로는 성장에 한계가 있기 때문에 미래의 전기화에 대비하기 위한 전력 사업으로의 확장이 반드시 필요했습니다. SK가스는 액화천연가스(LNG)로의 진출을 이뤄냈고, 이후 수소 시대의 ‘넷제로 솔루션 프로바
생산 전 과정 디지털화…AI 이상감지, 로봇 위험공정 검사현지 생산 시작 20년 만의 성과…아이오닉5·9 양산, 내년엔 기아혼류 체제로 하이브리드도 투입…생산 유연화 8개 차종 생산 가능HMGICS 개발한 첨단기술 도입…“현지 생산비율 44%까지 올릴 것”
현대자동차그룹이 미국 조지아주에 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’를 준공하며 미국 생산
한국과 일본 양국의 수소 공급망 협력을 위해 정부 채널과 병행해 민간 협력 플랫폼이 구축된다.
산업통상자원부는 26일 일본 도쿄에서 최우혁 수소경제정책관, 이토오 사다노리(伊藤 禎則) 일본 경제산업성 에너지절약‧재생에너지 부장을 비롯해 양국의 수소 관련 총 11개 관계기관이 함께 참석하는 '제2회 한-일 수소협력 대화'를 열었다.
양국은 지난해 6월
KB자산운용은 25일 기준 ‘RISE 수소경제테마 상장지수펀드(ETF)’ 연초 이후 수익률과 6개월 수익률이 각각 32.37%, 15.68%를 기록했다고 26일 밝혔다.
각국 친환경 정책 강화와 함께 수소 관련 주요 기업들 주가가 상승한 데 결과로 분석된다.
RISE 수소경제테마 ETF는 수소 밸류체인 국내 기업에 분산 투자하는 상품이다. 수소의
구미와 창원, 완주에 있는 산업단지가 2025년 문화선도 산업단지로 선정됐다.
25일 문화체육관광부에 따르면, 올해 선정된 문화선도 산업단지 3개소에는 산단의 주력업종·역사성 등을 반영해 산단 통합 브랜드를 구축한다.
이를 바탕으로 문체부 산단 특화 문화프로그램 지원사업, 산업부 구조고도화사업, 국토부 노후산단 재생사업 등 관계부처 사업을 종합적으로
삼성 E&A가 한국과학기술연구원(KIST)과 '160kW고온수전해(SOEC) 핫박스(Hot Box) 실증 착수식'을 했다고 25일 밝혔다.
이번 착수식은 수소법 제정 이후 국내에서 진행된 첫 고온 수전해 실증사업이란 점에서 의미가 있다.
삼성 E&A와 KIST는 지난해 2월 공동협력 업무협약(MOU)을 맺고 같은 해 8월 수전해 공동 연구소를 출범했
비핵심 사업 정리 가속… 종속회사 9.4% 감소매각 예정 자산 3조 원 돌파미래 성장동력 집중… 반도체·배터리·바이오에 투자 확대
SK그룹이 최창원 수펙스추구협의회 의장을 중심으로 그룹 내 사업 최적화를 위한 리밸런싱 작업을 본격화한 지 1년 만에 가시적인 성과를 보이고 있다. ‘선택과 집중’ 전략을 기조로 비핵심 및 중복 사업 정리에 속도를 내면서 종속
탄소 배출 규제 대비 전기차 수요 급증현대차·기아, 소형·대형 전기 라인업 구축도요타그룹, 내년 말까지 전기차 9종 출시중국 BYD, 유럽 곳곳 공장 구축 계획
유럽 자동차 시장에서 한국과 중국, 일본 기업들의 경쟁이 치열해지고 있다. 유럽연합(EU)이 규정한 탄소 배출 규제에 따라 유럽 내 전기차 수요가 증가할 것으로 예측되면서 각국 기업들은 전기차 신
코스피 10% 오를 때 현대차ㆍ기아는 마이너스삼성전자ㆍSK하이닉스 연초 대비 각각 13%, 24% 급등현대차 24일 반등하면서 연초대비 1% 상승 마무리기아는 여전히 연초 대비 -3%
올해 국내 증시가 2600선을 돌파하는 등 상승기류를 타고 있지만, 국내 대장주인 자동차와 반도체의 희비가 엇갈리고 있다. 올초부터 트럼프 정부가 반도체 자동차 등 한국의
두산그룹은 차세대 에너지 사업과 첨단 미래기술을 적용한 기계ㆍ자동화 사업, 반도체 사업 등을 중심으로 미래를 준비하고 있다.
24일 두산에 따르면 두산에너빌리티는 청정 전기 생산을 위한 대형원전, SMR(소형모듈원전), 수소터빈, 해상풍력 등 무탄소 발전 주기기 경쟁력을 높이며 공급을 확대하고 있다.
체코 자회사 두산스코다파워는 최종 계약을 앞둔 체코
삼성스팩9호와 합병을 추진 중인 케이지에이(KGA)가 한국세라믹기술원으로부터 ‘우주항공방산용 에너지 세라믹 소재 개발 지원 사업’에 선정돼 전고체 배터리용 산화물계 핵심 소재 개발을 본격적으로 추진한다고 24일 밝혔다.
케이지에이가 개발하는 ‘고안전성 산화물 전고체 세라믹 소재’는 전고체 배터리의 핵심 원료인 ‘고체 전해질’ 제조에 필수적으로 사용되는
DB금융투자증권이 4월 미국 관세 부과가 확정되더라도 현대차는 경쟁사 대비 유리한 상황이라고 전망했다.
남주신 DB금융투자증권 연구원은 24일 이같은 이유로 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가를 33만 원으로 유지했다. 전날 종가는 20만5000원이다.
남 연구원은 “캐나다와 멕시코에 25% 관세를 부과한다면 생산거점이 있는 GM, 포드, 스텔란
3사 특허 7만1882건…전년 대비 9.7%↑현대차 3만9385건ㆍ기아 2만3407건 등미래차ㆍ친환경 분야에서 경쟁력 확보 주력
현대자동차·기아·현대모비스 등 현대차그룹 주요 3사의 국내외 특허 보유 건수가 7만 건을 돌파한 것으로 나타났다. 1년 전과 비교해 10%가량 증가한 수치다. 현대차그룹이 미래기술 분야와 친환경 분야에서 경쟁력을 확보하기 위해
기후변화 등 환경 변화로 대내외 불확실성이 커지는 가운데 롯데그룹은 지속적인 탄소 줄이기 활동으로 안전한 미래를 도모하고 있다.
롯데는 기후변화 대응을 위해 2040년까지 식품·유통·호텔법인에 속한 그룹사의 탄소 중립 달성을 주요 과제로 삼았다. 2050년까지는 화학군의 탄소중립을 목표로 하고 있다.
앞서 2022년 온실가스 배출량을 줄이고 환경에
한용현 ‘법무법인(유한) 원’ 변호사
법조 기자들이 모여 우리 생활의 법률 상식을 친절하게 알려드립니다. 가사, 부동산, 소액 민사 등 분야에서 생활경제 중심으로 소소하지만 막상 맞닥트리면 당황할 수 있는 사건들, 이런 내용으로도 상담받을 수 있을까 싶은 다소 엉뚱한 주제도 기존 판례와 법리를 비교·분석하면서 재미있게 풀어드립니다.
아파트에 주차 공