완성차 5사의 지난달 판매량이 글로벌을 비롯한 내수 시장에서 동시에 상승했다. 현대자동차의 판매량만 소폭 줄어든 가운데 기아와 KG모빌리티(KGM)·GM 한국사업장(한국지엠)·르노코리아는 증가세를 보였다. 내수 시장은 신차 효과 영향을 받았고, 수출도 북미를 비롯한 유럽 등 물량이 늘며 실적을 견인했다.
1일 현대자동차·기아·KGM·한국지엠·르노코리아의
가격·연비·공간 따지는 소비 확산니로·셀토스 등 실속형 SUV 수요 확대
국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 ‘가성비 경쟁’이 본격화하고 있다. 가격 대비 상품성과 실용성을 중시하는 소비 트렌드가 확산되면서 완성차 업체들이 합리적인 가격과 연비, 공간 활용성을 앞세운 실속형 SUV를 잇따라 내놓고 있다.
30일 업계에 따르면 최근 SUV 시장에서
신차 구매예정자 450명 대상 설문가격ㆍ연비 순으로 중요하게 인식
자동차 소비자들이 차량을 선택할 때 가격과 연비, 공간 활용성을 가장 중요하게 고려하는 것으로 나타났다. 자동차 가격 상승과 유지비 부담이 커지면서 소비 기준이 ‘브랜드’보다 ‘가성비’ 중심으로 이동하는 모습이다.
30일 모빌리티 플랫폼 차봇모빌리티가 신차 구매 예정자 450명을 대상으
지난해 12월 발표에 더해 3억 달러 추가SUV·글로벌 엔지니어링 허브 위상 강화수출 호조·3년 연속 흑자 기반 투자 확대
제너럴모터스(GM)가 한국사업장(한국지엠)에 총 6억달러(약 8800억원)의 대규모 투자를 단행한다. 지난해부터 지속됐던 철수설을 딛고 글로벌 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 생산 거점으로서 한국지엠의 입지를 강화한다는 방침이다. 수출
쉐보레가 2026년형 트랙스 크로스오버에 ‘RS 이그나이트 에디션(RS IGNITE EDITION)’을 새롭게 추가하고 4일부터 사전계약을 시작한다고 밝혔다.
RS 이그나이트 에디션은 RS 트림을 기반으로 레드 포인트와 카본룩 디테일을 조합해 외관 디자인을 차별화한 스페셜 모델이다. 리어 레드 LED 블랙 보타이에서 영감을 받아 기획됐으며, RS 특유
완성차 5사의 지난달 판매가 국내외에서 모두 뒷걸음질쳤다. 설 연휴로 영업일수가 줄어든 데다 수출 물량도 감소하면서 전반적인 실적이 위축됐다.
3일 현대자동차·기아·KG모빌리티(KGM)·GM 한국사업장(한국지엠)·르노코리아의 2월 종합 판매량은 총 60만2689대로 집계됐다. 이는 전년 동월 대비 4.56% 감소한 수치다. 이들 5사는 기아 특수차를 제
쉐보레가 부산 해운대구에 신규 전시장을 개장했다고 10일 밝혔다.
새롭게 문을 연 해운대 전시장은 해양 관광과 국제 비즈니스의 중심지이자 고급 주거지가 밀집한 동남권 핵심 경제 거점에 있다. 쉐보레는 이러한 지역 특성을 기반으로 브랜드 인지도를 높이고, 보다 폭넓은 고객층과의 접점을 확대해 나갈 계획이다.
해운대 전시장은 고객에게 쇼룸 경험과 상담
쉐보레가 2026년형 트레일블레이저 라인업에 ‘미드나잇 블랙 에디션’을 추가했다고 5일 밝혔다. 블랙 스타일을 선호하는 고객을 겨냥한 선택형 디자인 패키지다.
미드나잇 블랙 에디션은 프리미어 트림 기반으로 △글로스 블랙 그릴 바 △블랙 보타이 엠블럼 △18인치 글로스 블랙 휠 △블랙 로워 범퍼 △블랙 레터링 △블랙 아웃사이드 미러 △블랙 루프랙 등을
GM한국사업장(한국지엠)이 올해 국내에서 50만 대 규모의 생산 목표를 세웠다. 최근 미국의 고율 관세로 한국 시장 철수설이 불거졌지만, 사업 의지를 재확인한 셈이다.
3일 업계에 따르면 한국지엠은 올해 국내 생산 목표량을 약 50만 대로 잡은 것으로 알려졌다. 이는 지난해 생산량(46만826대)보다 8.5% 많은 수준이다.
한국지엠이 올해 연간 생
5사 합산 내수 9.84%·수출 1.42% 증가현대차·르노 제외 전체 판매량 증가
국내 완성차 5사의 지난달 판매량이 신년 효과에 힘입어 선방한 것으로 나타났다. 내수 시장은 연말연시 할인 프로모션의 영향으로 판매 회복세에 들어섰고, 해외 시장은 미국의 관세 영향 속에서도 글로벌 시장에서 친환경차 판매량이 늘어 소폭 증가했다.
2일 현대자동차·기아·KG
국내 완성차 업계가 자동차 관세 리스크와 친환경차 보조금 축소 등의 비우호적인 환경 속에서도 지난해 선방한 판매 실적을 거뒀다.
5일 현대자동차·기아·GM 한국사업장·KG모빌리티(KGM)·르노코리아의 지난해 판매 실적 발표를 종합하면 국내 완성차 5사는 지난해 총 793만4872대를 판매한 것으로 나타났다. 이는 전년 대비 0.2% 감소한 수치다.
청라 주행시험장 버추얼 엔지니어링 랩 개소투자 기반의 제품 업그레이드 연산 확대GMC·뷰익 신규 출시해 내수 제품 확대韓, 북미 제외 첫 번째 시장으로서 입지 강화
제너럴 모터스(GM) 한국사업장(한국지엠)이 철수설을 딛고 국내 생산시설과 기술 거점에 대한 지속 투자를 공식화했다. 내년 ‘뷰익’과 ‘GMC’ 브랜드 차종을 신규로 도입하고, 약 3억 달러(
5사 합산 내수 6.21%·수출 3.41% 감소KGM 제외 지난달 전체 판매량 감소세
국내 완성차 5사가 지난달 내수와 수출이 동시에 감소한 판매량을 기록했다. 내수 시장은 완성차 기업들의 연말 프로모션 시행에도 경기 불황으로 판매량이 줄었고, 해외 시장은 미국과의 관세 협상 타결 이후에도 인플레이션감축법(IRA) 종료 영향을 받았다. 다만 완성차 5사는
콜로시 부사장, 판매 대리점·협력 서비스 네트워크 대표 만나협력 서비스센터 통해 품질 서비스 지속 제공 약속
한국GM은 글로벌 브랜드 쉐보레가 국내 판매 확대와 서비스 품질 향상을 위해 판매·서비스 파트너들과 전략 회의를 진행했다고 30일 밝혔다.
이번 회의는 한국지엠대리점협의회와 한국지엠 협력 서비스 네트워크 협의회 대표들이 참석한 가운데 쉐보레 신촌
지엠한마음재단코리아는 인천·창원·보령 지역 복지시설 5곳에 쉐보레 트랙스 크로스오버 5대를 전달했다고 27일 밝혔다. 이동 지원이 절실한 취약계층의 일상을 실질적으로 돕기 위한 사회공헌 활동으로, 올해 기증분을 포함한 차량 누적 기부 대수는 691대에 이른다.
26일 인천 해늘단기보호센터에서 열린 전달식에는 헥터 비자레알 지엠한마음재단 대표이사 겸 GM
올해 1~10월 누적 190만여대 판매대기업 중고차 점유율 해제로 품질↑
올해 중고차 시장이 신차보다 활기를 보이고 있다. 고물가 여파로 차량 구매 수요가 위축된 가운데, 비교적 가격이 낮고 품질이 개선된 중고차가 신차보다 더 많이 팔리는 ‘역전 현상’이 지속되고 있다. 특히 현대자동차·기아를 비롯한 대기업들의 중고차 시장 점유율 제한도 풀리면서 ‘양질의
5사 합산 내수 17.32%·수출 3.64% 감소KGM 제외 지난달 전체 판매량 감소세
국내 완성차 5사의 지난달 판매량이 7개월 만에 감소세로 돌아섰다. 내수 시장은 추석 연휴로 인한 영업일 감소로 인한 영향을 받았고, 해외 시장은 미국발(發) 관세 여파와 인플레이션감축법(IRA) 종료로 판매량에 직격탄을 맞았다. 다만 전기차 판매 감소에도 하이브리드차
올해 총 18개 차종 TSP+(16개)·TSP(2개) 획득한층 강화된 충돌 안전 및 예방 성능 입증“글로벌 최고 수준의 품질 차량 지속 제공”
현대자동차그룹의 주력 차종들이 ‘가장 안전한 차’에 선정되며 글로벌 최고 안전 브랜드로서의 입지를 강화했다.
31일 현대차그룹은 ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)’가 발표한 충돌 안전 평가에서 현대차 아이오
9월 글로벌 판매 68만대 돌파⋯역대급 분기 실적현대차 37만대·기아 27만대 판매⋯KGM 39% ↑ 노조 파업·관세 변수에도 신차 효과로 수요 방어SUV·친환경차 수요 확대…추석 연휴 영향 제한적
국내 완성차 5사가 9월 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 5% 안팎의 판매 증가세를 기록했다. 미국과의 관세 협상 난항, 노조의 부분파업 등 불확실성이 있었
이달 말부터 IRA 전기차 세액공제 종료지난달 미국 전기차 판매 17.7% 증가18일 CEO 인베스터 데이서 전략 발표
지난달 미국 전기차 시장이 인플레이션감축법(IRA) 종료를 앞두고 역대 최고 판매량을 기록했다. 현대자동차와 기아도 전기차 수요가 몰리며 특수를 누렸지만 다음 달부터는 판매량 둔화가 불가피할 것으로 전망된다. 현대차는 고율 관세와 IRA
내년부터 레이, 모닝, 쉐보레 스파크 등 경차에 대한 취득세 감면 한도가 최대 65만 원으로 확대된다. 정부는 경차의 고급모델을 선택했을 때 소비자들이 일부 부담했던 취득세도 깎아주기로 했다. 이에 경차 활용이 높은 중장년층 부담이 줄어들 것으로 보인다.
실제 중장년층은 실속있는 준중형차나 경차, 전기차를 선택하는 추세다. 카이즈유 데이터연구소에
귀농생활이 힘들 것을 미리 충분히 알았으나 단단히 각오할 것까진 없었단다. 도시의 아파트를 벗어나는 해방감이 컸거니와, 시골에서 자라며 쌓인 경험과 정서를 밑천으로 삼은 귀농이라 날아오르듯 가뿐한 행보였다. 그리고 즐거운 귀농의 나날이 이어졌다. 살다 보니 구름인 양 물인 양 걸림 없이 한 세상 흐르기에 좋은 게 시골인 걸 알았나보다. 김영남(56, 옥천
믿음은 생각이 되고, 생각은 말이 된다. 말은 행동이 되고, 행동은 습관이 된다. 습관은 가치가 되고, 가치는 운명이 된다. 자기 분야를 구축하고 나름대로 성공했다는 사람들, 이른바 인생의 고수들을 끊임없이 만나면서 그런 믿음이 더욱 굳어졌다.
인터뷰 기자로 살면서 우리 사회의 삶의 모델이 될 만한 각계각층 수많은 인물의 꼭꼭 숨어 있는 속마음 밑바닥