“전기차는 충돌 안전도가 떨어지는가”라는 송곳 같은 질문에 대한 대답은 “그럴 수도, 아닐 수도 있다”가 맞다.
테스트 방법에 따라, 그리고 차종에 따라 충돌 안전도가 달라지기 때문이다. 자연스레 “전기차는 사고 때 위험하고 내연기관차가 안전하다”는 방식의 이분법적 논리에는 무리수가 따르기 마련이다.
도로 위에서 점진적으로 전기차를 만나는 경우
잊을 만하면 제기되는 국내 시장 철수설에 한국지엠이 골머리를 앓고 있다. 회사 측은 ‘철수는 없다’며 강하게 부인하고 있지만 산업은행이 한국GM에 행사할 수 있는 특별 결의 거부권(비토권)까지 만료되면서 카허 카젬 한국지엠 사장이 ‘철수설 불식’을 위해 국정감사에까지 불려가야 하는 상황이 연출됐다.
카젬 사장은 국감에서 철수설과 관련한 의혹을 해소한
“스파크에 입힌 코럴 핑크 컬러는 아이스크림을 먹다가 영감을 받았습니다.”
한국지엠 디자인센터 컬러&트림 디자인팀에서 일하는 김홍기 팀장이 쉐보레 ‘스파크’에 적용된 코럴 핑크 색상의 탄생 비화를 설명했다. 6일 인천 부평 본사 디자인센터에서 열린 디자인센터 미디어 공개 행사에서다. 이날 한국지엠은 언론 관계자들이 CDI(Creative Di
한국지엠이 3년간 400억 원을 투자해 규모가 두 배로 커진 디자인센터가 6일 공개됐다. 인천 부평 본사에 위치한 디자인센터는 글로벌GM의 디자인센터 가운데 북미에 이어 두 번째 규모다.
한국지엠은 이날 디자인센터에서 쉐보레의 글로벌 디자인 철학과 제품 전략, 디자인 프로세스를 소개하는 미디어 행사를 열었다.
한국지엠은 2014년 400억
국내 자동차 기업들이 친환경·자율주행차 시장 선점을 위해 연구개발(R&D)에 박차를 가하고 있다. 미래의 신성장동력을 위해 투자를 확대하며 기술 확보를 위해 속도를 내고 있다.
현대·기아자동차 미래 신성장동력 사업을 강화하기 위해 R&D 투자를 늘리고 있다. 지난 3일 현대·기아차가 금융감독원에 제출한 사업보고서에 따르면 양사의 R&D 비용은 총 3조
LS전선은 최근 미국 GM의 전기차 ‘쉐보레 볼트 EV’에 사용되는 권선(구리 전선)을 본격 공급하기 시작했다고 2일 밝혔다. 국내 업체가 해외 전기차에 권선을 공급하는 건 이번이 처음이다.
권선은 전기차의 동력을 제공하는 구동모터에 코일 형태로 감겨 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 역할을 한다. 구동모터가 심장에 비유된다면 권선은 심장의 혈관이
내달 북미 출시를 앞둔 현대자동차의 전기차 ‘아이오닉 일렉트릭(EV)’이 준중형급 전기차 시장에서 ‘톱3’로 올라설 수 있을지 주목된다.
31일 업계에 따르면 현대차는 2월 ‘아이오닉 하이브리드’와 ‘아이오닉 EV’를 북미 출시한다. 이 가운데 현대차는 국내에서 인기를 끌고 있는 EV 모델을 중심으로 해외 시장을 적극 공략할 계획이다. 지난해 국내에
한국지엠 스파크 전기자동차(EV)와 혼다 CBR300R 이륜차 등 5개 차종 853대가 시정조치(리콜)에 들어간다.
국토교통부는 한국지엠, 메르세데스-벤츠코리아, 스카니아코리아서울, 만트럭버스코리아, 혼다코리아에서 제작·수입·판매한 승용·화물·특수·이륜 자동차에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 7일 밝혔다. 자동차 안전기준을 위반한 스카니아코리아서울에는
미국 제너럴모터스(GM)가 에어백 결함을 이유로 전 세계에서 판매된 17개 차종 약 430만 대를 리콜한다고 9일(현지시간) 미국 언론들이 보도했다.
리콜 대상은 2014~2017년형 트럭 승용차 스포츠유틸리티차량(SUV) 등으로 뷰익 라크로스·쉐보레 SS·스파크 EV 2014~2016년식, 뷰익 앙코르·GMC 시에라·쉐보레 콜벳·트랙스·카프리스·실버라도
글로벌 전기차업체 테슬라가 한국 시장 진출을 확정했다. 전시 및 판매장 마련과 함께 충전 인프라까지 직접 구축할 태세라 국내 전기차 시장의 주도권을 단숨에 잡을 수도 있다는 분석이 나온다.
4일 자동차ㆍ유통업계에 따르면 테슬라는 오는 11월께 국내 첫 매장 개장을 위해 신세계 실무자들과 국내 최대 복합쇼핑몰 ‘스타필드 하남’ 입점 관련 세부사항을 논의하고
글로벌 전기차 시장이 가파르게 성장하고 있는 가운데 국내 자동차 시장에도 전기차가 속속 등장하며 전기차 시대의 막이 열리고 있다. 미래차의 대표주자이자 차세대 먹거리로 떠오른 전기차 시장을 선점하기 위해 국내외 자동차업체들이 신모델을 내놓으며 본격적인 경쟁을 예고하고 있다.
9일 자동차업계에 따르면 현대자동차는 지난 3월 제주도에서 열린 국제전기차 엑스포
LG전자가 미국 GM의 차세대 전기차에 핵심부품을 공급한다.
LG전자는 GM의 전기차 ‘쉐보레 볼트 EV’ 개발의 전략적 파트너로 선정됐다고 21일 밝혔다. 이에 따라 양사는 한번 충전으로 320km 이상 주행 가능한 쉐보레 볼트 EV를 공동 개발하게 된다.
GM이 쉐보레 볼트 EV의 개발 파트너로 자동차 부품회사가 아닌 LG전자를 택한 것은 장거
한국지엠이 한국전력에 전기자동차 ‘스파크EV’를 공급한다.
17일 관련업계에 따르면 한전은 올해 업무용 차량으로 구매할 예정인 전기차 105대 중 85대를 스파크EV로 구매하기로 했다.
한국지엠 이번 스파크EV 공급으로 내수시장에서의 홍보 효과가 클 것으로 기대하고 있다. 이 회사는 지난해 60대의 스파크EV를 내수시장 판매했으면 1713대를 수출했다
서울시는 전기차 민간보급 사업에 참여한 시민을 대상으로 공개추첨을 진행한다고 30일 밝혔다.
추첨식은 다음달 3일 오후 3시 서울시청 서소문별관 1동 12층 회의실에서 열린다.
참석 대상자는 전기차협회, 전기차 6개 제작사, 충천기 6개 업체, 민간보급 신청자 등 30여명이다.
추첨식 전 과정은 라이브서울(http://tv.seoul.go.kr)을
서울시는 전기차 민간보급사업의 일환으로 자치구를 찾아가는 시승식 행사를 개최한다고 15일 밝혔다.
18일에는 금천구 기업지원센터, 27일에는 구로디지털단지역, 28일엔 서초구청 광장, 29일에는 서대문구청 광장에서 전기차를 타볼 수 있다. 시승을 원하는 시민은 해당 구청 환경관련 부서에 접수하면 된다.
시는 전기차에 대한 관심이 많지만 직접적으로 접할
최근 전국 9개 지방자치단체가 실시한 전기차 민간 공모에서 기아차의 ‘쏘울 EV’가 1등을 차지했다.
14일 관련 업계에 따르면 제주, 부산, 창원 등 현재까지 진행이 완료된 지자체 9곳의 전기차 공모 결과 쏘울 EV는 총 1801대 가운데 40.9%인 737대가 배정돼 가장 많았다.
로노삼성의 준중형 전기차 ‘SM3 Z.E.’가 613대로 2위에 올랐
한국지엠이 전기차 등 미래 친환경차 비전을 제시한다.
한국지엠은 3일부터 나흘간 경기도 고양시 킨텍스에서 개최되는 ‘제28회 세계 전기자동차 학술대회 및 전시회(EVS28)’를 GM의 친환경 첨단 기술을 선보인고 4일 밝혔다.
한국지엠은 대회 2일차인 이날, 래리 니츠 GM 부사장(전기차 총괄 임원)의 기조연설을 통해 세계 전기차 시장 트렌드와 GM의
글로벌 자동차 업체 임원들이 전기차 홍보를 위해 한 곳에 모인다. 이들은 자사의 전기차 기술과 미래 청사진을 소개할 예정이다.
자동차 업계에 따르면 이달 3일부터 6일까지 일산 킨텍스에서 열리는 ‘제28회 세계전기자동차학술대회 및 전시회(이하 EVS28)’에 글로벌 자동차 업체 임원들이 대거 참석한다.
랠리 T. 니츠 GM 부사장, 질 노만 르노 아ㆍ태
전기차 경쟁이 본격화 되고 있다. 정부와 지자체 보조금과 함께 자동차 업체들이 추가지원책을 내놓으면서 전기차 시장 선점에 박차를 가하고 있다.
17일 관련 업계에 따르면 자동차 업체들은 ‘서울시 전기차(EV) 민간 보급 사업’과 관련해 지원 정책을 마무리 지었다. 다만, 르노삼성은 아직 세부적인 할인 금액을 조율 중으로, 이르면 내달 초 지원금액을 공개할
기아자동차의 ‘쏘울EV’가 국내에서 판매되는 전기차 중 지난해 가장 많이 판매된 것으로 집계됐다.
23일 자동차산업협회에 따르면 지난해 국내 시장에서 판매된 전기차는 총 1183대다. 이 중 쏘울EV가 414대로 판매 1위를 차지했으며 ‘SM3 Z.E’는 309대로 2위, 기아차 ‘레이EV’는 202대로 3위에 올랐다. 이어 BMW ‘i3’(170대),