국토교통부는 전라선 남원역에서 발생한 무궁화호 열차 승객 사망 사고와 관련해 사고 원인을 철저히 규명하고 재발 방지 대책을 마련하겠다고 30일 밝혔다.
사고는 29일 오후 7시경 여수에서 출발해 용산으로 향하던 무궁화호 열차가 남원역을 출발하는 과정에서 발생했다. 1936년생 남성 승객이 열차에 승차를 시도하던 중 열차에 매달렸다가 승강장 아래로 추락
서울 지하철에서 하루 평균 460건의 유실물이 접수되는 것으로 나타났다.
28일 서울교통공사에 따르면 지난해 유실물 통계 결과 총 16만7738건의 유실물이 접수됐다..이는 2024년(15만2540건) 대비 약 10% 증가한 수치로 최근 5년간 매년 꾸준히 늘고 있다. 2021년 10만1618건이었던 유실물 접수 건수는 불과 5년 만에 65% 이상 증가
‘올해의 밴’ 포함 트리플 크라운유럽 안전성·글로벌 수상 실적 잇단 확대
기아의 전기 상용차 PV5가 글로벌 주요 어워즈에서 잇따라 수상하며 상품 경쟁력을 입증했다.
기아는 영국 자동차 전문 매체 ‘왓 카’가 주관한 ‘2026 상용 및 밴 어워즈’에서 PV5로 ‘올해의 밴’을 포함한 3관왕을 달성했다고 27일 밝혔다.
PV5 카고는 ‘올해의 밴’과 ‘
서울시가 하루 500만 명이 이용하는 도시철도의 혼잡도 문제를 해결하기 위해 첨단 '무선통신 기반 열차제어시스템(CBTC)'을 도입한다. 많은 예산이 투입되는 노선 신설이나 열차 칸수를 늘리는 증량 대신 신호 체계 자체를 바꿔 배차 간격을 좁히고 수송력을 끌어올리는 방식이다. 물리적 확장이 아닌 기술 전환으로 혼잡을 해결하겠다는 첫 시도다. 시는 CBTC
출퇴근 시간대 서울 지하철 이용객 100명 중 약 8명이 65세 이상 무임승차 이용자인 것으로 나타났다. 이재명 대통령이 노령층의 출퇴근 시간대 ‘무임승차 제한’ 검토를 지시하자, 온라인 커뮤니티와 SNS(사회관계망서비스)에서는 “혼잡 완화 필요”와 “생계형 노인 타격”이라는 엇갈린 반응이 이어지고 있다.
25일 서울교통공사에 따르면 지난해 지하철 1~
서울시가 하루 500만 명이 이용하는 도시철도의 혼잡도 문제를 해결하기 위해 첨단 '무선통신 기반 열차제어시스템(CBTC)'을 전격 도입한다. 많은 예산이 들어가는 노선 신설이나 열차 증량 대신 신호 체계를 혁신해 배차 간격을 줄이고 수송력을 끌어올리는 방식이다.
26일 서울시는 이런 내용을 핵심으로 하는 '도시철도 혼잡개선 혁신방안'을 발표했다. 서
에어프레미아가 태국 국적 항공사 타이항공(Thai Airways)과 인터라인 협력을 맺고 양사 노선을 연계한 항공 운송 서비스를 시작한다고 26일 밝혔다.
이번 협력을 통해 에어프레미아는 인천을 경유해 미주로 이동하는 동남아 및 인도 지역 환승 수요를 확보하고, 타이항공은 인천을 허브로 에어프레미아의 미주 노선을 활용해 미국 시장으로 네트워크를 간접 확
출퇴근 시간대 지하철 무임승차 혜택을 받는 65세 이상 어르신은 100명 중 8명꼴로 나타났다.
서울교통공사에 따르면 지난해 서울 지하철 1∼8호선 승하차 인원 가운데 출퇴근 시간대(오전 7∼9시, 오후 6∼8시) 어르신 무임승차 이용객은 8519만2978명으로 조사됐다.
작년 한 해 출퇴근 시간대 전체 승하차 인원은 10억3051만9269명으로,
서울시가 강남구 수서IC부터 서초구 양재IC까지 이어지는 양재대로 5.4㎞ 구간의 자동차전용도로 지정을 37년 만에 해제한다. 이에 따라 양재대로 전 구간은 일반도로로 운영되며 교통·보행 불편도 해소될 전망이다.
25일 서울시는 26일 0시를 기점으로 해당 구간의 자동차전용도로 지정을 해제한다고 밝혔다. 이번 조치는 서울시가 지난해부터 추진해 온 규제
기아가 서울시와 손을 잡고 '더 기아 PV5 WAV'를 활용해 교통약자 이동 편의 향상 및 전기차 충전 인프라 확대를 위한 전략적 파트너십을 구축한다고 24일 밝혔다.
PV5 WAV는 기아 브랜드 첫 전용 목적기반차량(PBV) PV5에서 파생된 모델로 고객의 이동 편의를 한층 높이려는 의지가 반영된 차량이다. 휠체어 이용 승객의 편리하고 안전한 이동을
48시간 제시 ‘최후통첩’ 날려하루 만에 강경 노선 선회이란 “더 심각한 보복으로 대응”미국, 이란산 원유 판매 한시적 허용
도널드 트럼프 미국 대통령이 이란을 향해 호르무즈 해협을 개방하지 않으면 발전소를 초토화하겠다며 ‘최후통첩’을 날렸다. 국제유가 급등으로 정치적·경제적 부담이 커지자 또 다른 강경책을 꺼내들었다. 그러나 이란도 강경 대응 방침을 굳히
여야, 이민정책 갈등에 예산안 교착공항 이용객 탑승 불발 사례 잇따라머스크, TSA 직원 월급 대납 제안
도널드 트럼프 미국 대통령이 국토안보부(DHS) 셧다운(업무 일시 중지)에 공항 대혼란이 가중되자 연방 이민세관단속국(ICE) 요원들을 공항 보안 업무에 투입하겠다고 강경한 입장을 내놓았다.
21일(현지시간) AP통신에 따르면 트럼프 대통령은 자신
이달 18일까지 입국 외국인 110만명전년보다 32.7%↑…10~20대 급증
이번 달 한국을 찾은 외국인들의 숫자가 지난해보다 30% 넘게 증가한 것으로 나타났다. 그룹 방탄소년단(BTS)의 광화문 공연을 앞두고 세계 각지의 '아미(BTS 팬덤명)'들이 한국으로 모여들고 있다는 분석이 나온다.
20일 법무부 출입국·외국인정책본부에 따르면 이달 1일부터
도로를 걷다 보면 곳곳에서 건설현장을 접하게 된다. 그때마다 시민들은 불안감을 느낀다. 중장비가 도로와 인접해 운영되는 모습을 보면 언제 사고가 터질지 모른다는 두려움이 스며든다. 실제로 올해 3월 대구에서 발생한 천공기 전도사고로 택시기사와 승객이 다쳤다. 작년에는 서울 강동구 명일동에서 터널공사 중 붕괴로 인해 도로를 주행하던 오토바이 운전자가 사망하기
민주당, 이민정책 반발에 국토안보부 예산 막아부분 셧다운에 항공당국 직원 급여 지급 차질중동 전쟁에 항공유 가격 60% 폭등
미국 항공사들이 월드컵과 휴가철을 앞두고 급여 미지급과 항공유 상승이라는 이중고를 겪고 있다.
15일(현지시간) AP통신은 아메리칸항공, 델타항공, 사우스웨스트항공 등 주요 항공사 최고경영자(CEO)들이 국토안보부 예산을 복원하고
로보택시 상용화가 당긴 ‘모빌리티 신질서’⋯기술력 넘어 ‘수익화’ 단계 진입웨이모, 美 주요 도시 내 로보택시 운영⋯중국 베이징, 우한 등 테스트베드로
‘운전자 없는 도로’가 실물 경제의 영역으로 들어왔다. 글로벌 자율주행 기업들이 운전자 없이 승객을 태우는 ‘로보택시’ 상용화에 있어 ‘주도권 경쟁’을 본격화하고 있다. 미국과 중국을 중심으로 실제 도심
공역 봉쇄에 항공편 절반 결항유가 급등에 항공유 가격 두 배사우디·바레인, F1 그랑프리 취소
미국과 이스라엘의 이란 공격 이후 중동 관광 산업이 직격탄을 맞고 있다. 포뮬러원(F1)과 월드컵 등 대형 스포츠 이벤트 유치로 성장세를 이어온 중동 관광이 전쟁 여파로 급격히 위축될 수 있다는 우려가 커지고 있다.
14일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면
호텔, 다운타운, 쇼핑 지구 등에서 우선 제공우버 앱을 통해 차량 호출한 고객 대상
현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 미국 라스베이거스에서 우버(Uber)와 함께 아이오닉 5 기반 로보택시 시범 서비스를 시작한다. 우버 앱을 통해 차량을 호출하면 자율주행 차량이 자동 배차되는 방식으로, 양사는 이번 협력을 통해 자율주행 모빌리티
국내 e스포츠 최초 교통약자 특화 모델휠체어 고정장치·3점식 안전벨트
기아가 e스포츠 파트너 팀 디플러스 기아(DK) 소속 권재혁 선수에게 휠체어 탑승 승객 이동에 특화된 '더 기아 PV5 WAV'를 전달했다고 15일 밝혔다.
전달식은 서울 성수동 소재 기아 언플러그드 그라운드에서 정원정 기아 국내사업본부장 부사장, DK 이준영 부대표(COO), 권재혁
닛케이 "중국 단둥 출발 평양행 열차 압록강 다리 건너는 모습 포착"
북한과 중국을 잇는 국제 여객열차가 6년 만에 운행을 재개한 것으로 확인됐다.
12일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국 동북부 랴오닝성 단둥에서 출발해 평양으로 향하는 열차가 오전 10시쯤 양국 국경을 잇는 압록강 다리인 '중조우의교'를 건넌 것으로 파악됐다. 코로나19 팬데
인구절벽 위기를 겪고 있는 지방을 중심으로 대중교통 사각지대로 인한 불편이 사회적 문제로 부각되고 있다. 이러한 어려움은 ‘고령화 선배’ 일본도 마찬가지여서, 노인 이동권 문제로 인한 ‘쇼핑 난민’ 문제는 오래전부터 숙제로 받아들여지고 있다.
한국과 일본이 모두 주목하는 교통수단은 수요응답형 교통서비스다. 버스와 콜택시를 결합한 형태로, 노선버스의
고령 운전자 사고가 사회적 논쟁으로 이어지는 일이 잦아지는 가운데 서울시가 택시 운전자의 페달 조작 상황을 기록하는 ‘페달 블랙박스’ 설치 지원에 나선다. 사고 원인을 보다 정확하게 파악해 불필요한 논란과 분쟁을 줄이고, 운전 습관 개선까지 유도하겠다는 취지다.
서울시는 법인택시와 개인택시를 대상으로 페달 블랙박스 설치 비용을 지원하는 사업을 추진
방콕은 우아한 모순의 도시다. 하늘을 찌를 듯 솟아오른 마천루 사이로 삼륜 모터택시 툭툭(Tuk-tuk)이 경쾌한 소음을 내며 질주하고, 에어컨 바람이 차디찬 대형 쇼핑몰을 나서면 400년 된 사원에서 타오르는 향냄새가 코끝을 스친다. 스카이워크에서 발아래 놓인 세상을 내려다보며 짜릿해하다가도, 유유자적 흐르는 짜오프라야 강물 위에선 시곗바늘이 멈춘 듯