BYD 지난해 日 시장에서 전년 대비 54% 성장일본 업체들은 전기차 판매 반 토막 나며 부진한국 시장 영향력에 대해선 의견 엇갈려韓 업체 가격 경쟁력 확보해야 한다는 지적도
몇 년 전만 해도 글로벌 시장에서 전혀 존재감이 없던 중국산 자동차의 위상은 완전히 달라졌다. 특히 가격 경쟁력을 앞세운 전기차 분야는 세계에서 제일 높은 자리에 위치해 있다.
16일 국내 승용 브랜드 공식 출범아토3 보조금 받을 시 2000만 원대아토3 이어 씰·씨라이언7도 출시서울서 제주까지 전시장 15곳 오픈
중국의 세계 1위 전기차 브랜드 '비야디(BYD)'가 16일 국내 상륙했다. BYD는 국내 첫 출시 모델로 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토3(ATTO3)’를 내세웠다. 3000만 원대 초반 출고가로 최대
LFP 배터리 중저가 전기차 '게임 체인저'로BYD, 성능 개선한 자체 LFP 배터리 탑재K배터리도 양산 앞둬…연말 LG엔솔 공급
세계 최대 전기차 업체 비야디(BYD)의 한국 진출이 임박했다. 국내 첫 출시 차량은 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) '아토 3'로, 환경부 인증을 앞뒀다.
아토 3의 최대 강점은 단연코 가격이다. 아토 3의 예상 출시
16일 BYD 승용 브랜드 국내 공식 출범지난해 전기차 판매량 전년 대비 12%↑국내 수입 전기차 시장서 테슬라 우위
국내 상륙이 임박한 글로벌 최대 전기차 업체인 중국 비야디(BYD)가 완성차 업계 내 지각변동을 불러올 수 있을지 주목된다. 현재 내수 시장은 전기차 캐즘(chasm·일시적 수요 정체)이 지속되고 있는 가운데 수입 전기차 브랜드 중 테슬
완성차 업계 올해 저가형 전기차 잇달아 출시기아, EV4ㆍEV5 출시로 보급형 라인업 확대중국 BYD 이달 국내 승용차 시장 공식 진출테슬라, 상반기 저가형 전기차 ‘모델Q’ 출시
전 세계적으로 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)이 이어지고 있는 가운데 올해 완성차 업체들이 중저가 전기차를 출시하며 정면 돌파에 나선다. 특히 중국 전기차 업체들
샤오미, 샤오미코리아 설립하고 본격 공략스마트폰, 웨어러블, TV, 로봇청소기, 보조배터리 5개 제품 공개BYD 전기차도 공략 채비 마쳐로보락은 국내 로봇청소기 시장 점령
중국 브랜드의 국내 시장 공략이 거세지고 있다. 중국 내수 침체가 길어지면서 구매력이 높고 지리적으로도 가까운 한국 시장에 적극적으로 눈을 돌리고 있는 것. 전기차부터 로봇청소기, 웨
미국 IRA 보조금 리스트에 아이오닉5 등 5종 추가국내서도 차종별 최대 580만 원 보조금… 외산차는 보조금 축소될 듯
현대자동차그룹이 미국과 우리나라에서 전기차 보조금 수혜를 톡톡히 입을 것으로 관측된다. 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 미국 전기차 세액공제 대상이 크게 줄어든 가운데, 신규로 차종이 추가된 완성차업체는 현대차그룹이 유일
올해 전기차 보조금 최대 580만원성능·안전성 확보한 전기차 보조금多기아 EV6·현대차 아이오닉6 최대치테슬라·비야디 등 수입차 보조금↓
올해부터는 주행거리가 길고 성능이 뛰어난 전기차에 보다 많은 보조금이 지급되는 방식으로 전기차 구매보조금 개편이 이뤄진다. 특히 중국 비야디(BYD)의 국내 진출과 테슬라의 약진이 지속하고 있는 상황에서 배터리 효율·성
중국 BYD 1월 중 국내 본격 진출국내 렌터카 업체들과 협력 논의
중국 전기차 브랜드 BYD(비야디)가 국내 시장에서 렌터카 업체 접촉을 확대하고 있다. 소비자에게 접근이 쉬운 렌터카 시장을 공략해 국내 전기차 시장에서 경쟁력을 넓히겠다는 전략으로 풀이된다.
27일 자동차 업계에 따르면 BYD는 최근 국내 렌터카 사업체들과 만나 협력을 논의 중인
내년 1월 국내 출시 목표전국 권역별 딜러 선정 완료
내년 초 한국 시장에 본격적으로 진출할 비야디(BYD)가 전국 권역별로 딜러사 선정을 완료했다. BYD가 가격 경쟁력을 확보한 전기차부터 향후 고급 브랜드까지 국내 소비자들을 겨냥한 전방위적인 전략을 내세울 것으로 보이면서 국내 시장 경쟁이 한층 더 치열해질 전망이다.
17일 BYD코리아는 BYD 승
현대차, 대형 전기 SUV 아이오닉 9 내년 출시기아, EV9의 고성능 모델 'EV9 GT' 선봬르노코리아ㆍGM한국사업장 전기차 출시 계획중국 전기차 업체 BYD도 국내 공식 진출
경기침체와 고금리 영향으로 내년에도 자동차 시장 부진이 이어질 것으로 전망되는 가운데 완성차 업체들이 잇달아 친환경 신차를 선보인다. 굵직한 신차 출시를 통해 시장 부진을 정면
혼다·닛산·스즈키 공장 폐쇄 및 축소BYD, 연산 15만대 규모 전기차 생산우핸들 사용국서 좌핸들로 수출 다변화
동남아시아 내 최대 자동차 생산국인 태국에서 전통 강호 일본 자동차 기업들이 무너지고 있는 가운데 중국 전기차 기업은 생산을 확대하는 상반된 상황을 보이고 있다. 특히 태국 내에서 점유율을 높이고 있는 중국 전기차 기업 비야디(BYD)는 현지
내년 초 국내서 승용차 공식 판매 돌입세단·소형SUV·소형 해치백 등 라인업인증 절차 마무리 후 가격·보조금 확정
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 내년 초 한국 시장에 공식 진출을 선언하면서 국내에서 경쟁력이 있을지에 관한 관심이 커지고 있다. BYD가 한국에 우선적으로 출시할 모델로 꼽히는 씰(SEAL)·아토3(ATTO3)·돌핀(DOLPHIN)
내년 초 국내 승용차 공식 판매 돌입BYD 내 고급 브랜드도 활용 가능성↑서울·부산·제주도 등 전시장 열 계획“한국 내에서 파트너사와 협력 강화”
내년 초 한국 시장 진출을 앞둔 비야디(BYD)가 가격 경쟁력을 내세운 전기차부터 고급 브랜드까지 국내 소비자들을 겨냥한 전방위적인 전략을 내세운다. BYD는 해마다 새로운 모델을 출시해 국내 전기차 시장의
내년 초 승용차 공식 판매 돌입아토3·씰 등 주력 모델 출시 전망가격 경쟁력 측면에서 국내 우위
중국 대표 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 승용차 시장에 공식적으로 진출을 선언했다. 가격 경쟁력을 갖춘 BYD의 국내 진출로 전기차 시장 경쟁이 한층 더 치열해질 전망이다.
BYD코리아는 13일 국내 시장에 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고 내
도요타ㆍ혼다 등 일본 현지 브랜드와 경쟁 격화오랜 역사 갈등 등 소비자 사로잡기 어려워
중국 전기자동차 대기업 비야디(BYD)가 글로벌 시장을 공략하기 위해 일본 시장으로 나선다. 일본 각 지역에 전기자동차 충전소를 설치하고 구매 인센티브를 늘리는 등 맞춤형 마케팅을 펼치고 있다.
5일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 중국 현지에서 큰 성
'베트남 테슬라' 빈패스트와 양강 구도아토3 선 출시 후 10월부터 6개 모델 파내
중국 전기자동차 대기업 비야디(BYD)가 이번 주 베트남에서 첫 대리점을 연다. 앞서 4일 태국서 전기차 제조 공장을 완공한 것에 이어 동남아시아 시장에 주력하고 있는 것으로 풀이된다.
18일(현지시간) 블룸버그에 따르면 BYD는 베트남에 자사 대리점을 확장할 계획을
BYD, 국내 인력 충원하며 승용 진출 준비연내 전기차 세단 씰ㆍSUV 아토3 출시 전망수직계열화ㆍ규모의 경제로 가격경쟁력 확보"국내 전기차 업체에 상당한 위협될 것"
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 전기 승용차 시장 진출을 준비하고 있는 것으로 알려졌다. 테슬라를 제치고 세계 1위 전기차 업체로 올라선 BYD가 본격적인 해외 확장에 나서며 글로
올해 다양한 완성차 브랜드가 국내 시장에 ‘중저가 전기차’를 선보인다. 주요 자동차 시장 중 유일하게 국내 시장에서 전기차 판매량이 전년 대비 역성장한 만큼 가격을 낮춘 전기차를 통해 판매량을 끌어올리기 위해서다.
5일 업계에 따르면 현대자동차·기아는 올해 캐스퍼 일렉트릭, EV3, EV4 등 중저가 전기차 출시를 계획 중이다. 출시 시점은 상반기 EV3
BYD, 독일서 주력 모델 가격 인하테슬라도 유럽 시장서 가격 낮춰보조금 축소ㆍ수요 둔화에 대응 나서IRA 혜택 제외된 현대차도 캐시백 혜택
전기차 업계의 가격 경쟁에 다시 불이 붙었다. 세계 각국의 보조금 축소와 글로벌 경기침체에 따른 수요 둔화에 가격 인하로 대응하고 나선 것이다. 출혈 경쟁이 심화하면서 전기차 업체들의 수익성이 악화할 수 있다는 우려