알톤이 500와트(W)의 강력한 리어허브 모터와 광폭 타이어를 장착해 험로 주행, 레저, 배달에 특화된 코디악 27.5S, 27.5FS를 출시했다고 20일 밝혔다.
공통적으로 27.5인치 알로이 프레임에 500W 리어허브 모터를 장착했으며, 락아웃 기능을 갖춘 서스펜션 포크를 통해 취향에 따라 주행 질감을 조절하는 기능을 갖췄다.
험로를 부담없이 누
사업 다각화를 위한 알톤의 이차전지 소재 사업이 주춤하고 있다. 주력 사업인 자전거 시장의 침체가 길어지는 가운데 알톤의 고민도 깊어질 전망이다.
6일 자전거 업계에 따르면 1분기 알톤의 이차전지 소재 매출액은 3억 원으로 전년 동기(10억 원) 대비 70% 감소했다. 전체 사업 대비 이차전지 소재 매출 비중은 3.8%로 지난해 같은 기간(8.4%)보다
거침없다. 오토바이를 연상케 하는 외관에 고출력 모터를 탑재해 ‘달리는 맛’을 만끽할 수 있었다.
알톤은 모페드 바이크를 콘셉트로 한 고성능 전기자전거 ‘코디악 T20’을 출시했다. 모페드(Moped) 바이크는 모터 등 동력기관과 페달을 함께 사용하는 오토바이 형태의 자전거를 의미한다.
‘코디악 T20’의 스포티한 디자인은 라이딩에 나서기 전부터 즐
어린이날과 가정의 달을 맞이해 동심을 잡으려는 자전거 업계의 노력이 뜨겁다.
4일 관련 업계에 따르면 삼천리자전거는 취향에 맞게 자전거를 꾸밀 수 있는 DIY 놀이 키트가 적용된 어린이용 자전거 라인업 2종을 선보였다.
삼천리자전거는 인기 어린이용 자전거 라인업에 개성과 취향을 반영할 수 있도록 DIY 키트를 접목했다. 최근 키즈 산업 내 지비츠(슈
신종 코로나바이러스 감염증 확산 사태로 늘었던 자전거 수요가 급감하고 대내외적인 경영 환경이 악화하면서 침체기에 빠진 자전거 업계가 고성능 전기자전거로 돌파구를 찾고 있다.
21일 자전거 업계에 따르면 올해 삼천리자전거, 알톤 등은 고출력 500와트(W) 모터를 탑재한 신제품을 잇달아 출시했다.
앞서 정부는 기술 발전을 반영하지 않은 안전기준·요건 등 허
알톤은 고성능 전기자전거 선호 트렌드가 확산됨에 따라 모페드 바이크를 콘셉트로 500W 고출력 모터를 탑재한 개성 있는 디자인의 ‘코디악 T20’을 출시했다고 18일 밝혔다.
모페드(Moped)는 모터와 페달의 합성어로 모페드 바이크는 모터 등 동력기관과 페달을 함께 사용하는 오토바이 형태의 자전거다. 코디악 T20은 20인치 알로이 풀 서스펜션 프레
알톤이 1일 고성능 전기자전거를 선호하는 시장 트렌드를 반영해 퍼포먼스 라인, 24년형 코디악 시리즈를 선보였다.
2024년형 코디악 시리즈는 라이더의 신장, 라이딩 스타일, 사용 지형, 구매 예산 등 소비자의 다양한 니즈에 따라 폭넓은 선택지를 제공, 전기자전거 시장을 선도하고자 아홉 개의 모델로 출시했다.
해당 제품군은 강력한 힘의 500W 모터
자전거 전문 기업 알톤스포츠는 전기자전거, 산악자전거(MTB), 로드, 하이브리드, 폴딩, 키즈 등 전 카테고리에서 강력한 퍼포먼스와 편의성으로 무장한 총 23종의 신제품 라인업을 발표했다고 31일 밝혔다.
알톤스포츠의 전기자전거 브랜드 ‘이알톤’은 신제품 ‘스페이드S’ 등 8종의 신제품을 선보였다.
‘스페이드S’는 350W 미드 드라이브 모터를 탑
자전거 제조업체 알톤스포츠가 이차전지 소재 관련 사업 매출 비중이 두 자릿수로 5배가 증가한 것으로 나타났다. 여기에 폐배터리 기술 확보 단계로 연구가 순항 중이다.
22일 본지 취재를 종합하면 알톤스포츠는 지난해부터 자사의 중국 내 사업 네트워크를 활용한 소재 수급 사업으로 올 상반기 이차전지 소재 사업 비중이 11.5%까지 성장했다.
지난해 말
알톤스포츠의 ‘니모 27.5FS’는 편안하고 부담 없는 주행감을 선사한다.
니모 27.5FS는 이름대로 ‘풀 서스펜션’을 갖췄다. 앞바퀴를 지지하는 포크와 프레임 중간에 서스펜션을 적용한 형태다. 앞뒤에 있는 서스펜션은 노면의 충격을 분산시켜 편안한 승차감을 유지해준다.
풀 서스펜션은 강력한 충격으로부터 탑승자를 보호하기 위해 산악 스포츠 경주 대회에서
자전거 전문 기업 알톤스포츠는 레저와 배달에 최적화한 ‘벤조26플러스3’ 전기자전거를 출시했다고 6일 밝혔다.
이번 신제품은 뒷짐받이형 배터리를 탑재한 신형으로, 보통 프레임 중간에 장착하는 배터리를 뒷짐받이로 옮겨 물통 케이지 공간을 확보해 실용성을 높였다. 기존 ‘벤조26’ 모델에서 약 두 배 커진 14Ah 고용량 배터리를 탑재해 중장거리 주행에 특
알톤스포츠는 전기자전거 ‘코디악’ 시리즈 신제품을 출시했다고 14일 밝혔다.
코디악 시리즈는 대용량 배터리와 개성 있는 프레임 형상을 적용하는 등 고성능 다양화를 강조한 알톤스포츠의 전기자전거 라인업이다. 대표 모델로는 ‘코디악 T20’, ‘코디악 D20’, ‘코디악 G7’ 총 3종으로 구성했다.
코디악 T20은 500W 모터를 탑재한 제품이다. 기
알톤스포츠가 전기자전거 브랜드 ‘이알톤’을 비롯해 올해 올해 신제품 72차종을 선보인다.
4일 알톤스포츠에 따르면 올해의 신제품 전략으로 ‘고성능화’ 및 ‘다양화’에 초점을 뒀다. 알톤스포츠의 전기자전거 브랜드인 이알톤의 ‘코디악’ 시리즈는 전 제품에 시마노 변속기와 16.5Ah 이상의 대용량 배터리를 적용했다. ‘코디악 T20’, ‘코디악 20FAT
코스닥은 지난 한 주(10월 11~14일)간 2.90% 하락하며 678.24포인트에 거래를 마쳤다. 이 기간 기관은 1218억 원 순매도한 반면 개인과 외국인은 각각 1534억 원, 125억 원 순매도했다.
신라젠, 거래 재개 후 상한가
15일 에프앤가이드에 따르면 신라젠은 지난 한 주 68.26% 오른 1만4100원에 거래를 마쳤다. 신라젠은 지
삼천리, 1분기 영업익 71%↓…알톤스포츠도 57% 줄어들어알루미늄 등 급등 부품값 타격…신제품 늘려 2분기 반전 노려
코로나19와 고유가로 특수를 누렸던 자전거업계가 원자잿값 인상 부담을 피하지 못하고 영업이익이 감소했다. 업계는 자전거 판매 성수기인 2분기에 반전을 노린다는 계획이다.
16일 국내 자전거업계에 따르면 삼천리자전거와 알톤스포츠의 올해
삼천리자전거 판매율 132% 껑충…"올 라인업 16종까지 대폭 늘릴 것"알톤 1분기 판매, 작년 실적 넘어서…"신제품 전략 고성능ㆍ다양화"
유가 상승 여파로 피해를 겪는 기업도 있지만 이를 반기는 곳도 있다. 바로 자전거업계다. 고유가로 인한 대체 교통수단으로 자전거가 주목받기 때문이다. 특히 전기자전거는 주행 거리가 길어 출퇴근, 통학, 배달 등 다양