월평균 기소 인원도 2.6배 증가범죄수익 누계 2조원 추징보전
서울남부지검 금융·증권범죄합동수사단이 재출범한 이후 구속 인원이 이전보다 3배 가까이 늘어난 것으로 나타났다. 또 합수단 복원 이후 금융·증권범죄 관련 범죄수익 추징보전액은 2조 원에 육박한 것으로 조사됐다.
10일 서울남부지검은 2022년 5월 합수단 복원 후 수사시스템을 정비한 결과 월평
올 5월 ‘금융‧증권범죄합동수사부’ 정식 직제화금감원‧금융위‧거래소와 ‘비상조사‧심리회’ 운영대검 반부패2과, 금융‧증권범죄 전담 수사지휘檢, 리딩투자 사기조직 ‘범죄단체’ 의율 첫 기소도
㈜에디슨EV 등 주가조작 세력을 수사한 검찰은 지난해 10월부터 이달까지 자본시장법 위반 혐의로 이 회사 전 대표이사를 포함해 12명을 구속하고, 20명은 불구속 기소
주가조작 세력, 본지 기자에 사례금 제시하며 접근하기도 과거 ‘가짜 보도자료’로 주가 조작한 사례도 있어 설문 응답자 “기자-조작세력 관계 헤집어야” 의견도
“보내주는 ‘재료’를 기사로 내주면 사례금 월 1000만 원을 주겠다.”
2021년 11월, 서울 여의도 교보증권빌딩의 한 카페. 처음 기업설명(IR) 대행사를 사칭해 접근한 이들은 본지 기자에게
1년 새 금융위원회와 금융감독원이 패스트트랙으로 검찰에 통보한 사건이 2배 이상 늘었다.
28일 금융위는 전날 금감원, 한국거래소, 검찰과 불공정거래 조사∙심리기관 협의회(조심협)을 개최하고 지난해 20건(개인 77명, 법인 21개사)을 패스트트랙으로 검찰에 통보했다고 밝혔다. 이는 전년(9건)보다 2배 이상 증가한 수치다.
패스트트랙이란 긴급하고
금융감독원이 사모 전환사채(CB)를 악용하는 불공정거래에 칼을 뺐다.
19일 금감원은 지난해부터 CB를 악용한 불공정거래에 대한 집중 감시체계를 가동해 에디슨EV를 포함한 16건의 CB 관련 중대 사건을 처리했다. 이 중 8건은 검찰에 이첩했고 5건은 검찰에 고발, 통보했으며 나머지 3건은 행정 조치했다.
현재 금감원은 14건의 CB 관련 중대 사건
검찰이 쌍용자동차 인수 불발로 ‘먹튀’ 의혹이 불거진 에디슨모터스 관계자에 대한 사전 구속영장을 청구했다.
5일 법조계에 따르면 서울남부지검 금융증권범죄합동수사단(단장 단성한)은 전날 에디슨모터스 관계자 3명에 대해 자본시장법 위반 등 혐의로 사전 구속영장을 청구했다.
구속 전 피의자 심문(영장실질심사)은 내일 오전 10시 30분 서울남부지법에서 열
금융감독원이 자사주 매입이 소각으로 이어지지 않았던 기업 관행을 손볼 전망이다.
21일 이복현 금융감독원장은 서울 마포구 상장회사회관에서 열린 ‘상장기업 유관기관 간담회’에 참석해 “자기주식이 주주 가치 제고에 대한 투자자의 기대에 부합될 수 있도록 제도를 개선하겠다”고 밝혔다.
우리 기업들이 자기주식을 매수한 뒤 시간을 두고 이를 되파는 관행을 지
국내 증시(코스피, 코스닥)에서 지난 1년간 가장 벌점을 많이 받은 종목은 연이비앤티와 스마트솔루션즈(구 에디슨EV)으로 무려 30점을 넘어선 것으로 나타났다. 현재 벌점이 10점을 넘는 종목 중에서 거래 중인 것도 4곳이 있었다.
29일 한국거래소 상장공시에 따르면 현재 벌점 10점이 넘는 종목은 연이비앤티(34.5점), 스마트솔루션즈(32.0점),
금융감독원이 에디슨모터스 등의 불공정거래 혐의에 대해 패스트트랙으로 서울남부지검 금융증권범죄합동수사단에 이첩했다. 이는 이복현 금융감독원장 취임 이후 첫 패스트트랙 건이다.
10일 금감원은 이같이 밝히면서 실체가 불분명한 투자조합 세력 등이 다수 상장사를 옮겨가며 위법행위를 반복하는 경우와 같은 중요 불공정거래 혐의에 대해 한국거래소와 공조로 조사 역
“잠이 안 와요. 모아둔 결혼 자금을 통째로 털어 넣은 종목인데 상장폐지가 된다고 하면….” 코스닥 거래정지 종목 A사에 투자한 30대 남성 노민우(가명) 씨는 힘없이 말했다.
거래정지 종목을 가진 또 다른 투자자는 “거래가 정지된 상태에서 회사 최대주주가 바뀐 데다 경영권 분쟁이 일어났다”고 했다. 이어 “기적처럼 거래가 재개된다고 하더라도 원금을
에디슨모터스가 쌍용자동차 회생계획안 배제 결정에 반발해 대법원에 제기한 특별항고가 받아들여지지 않았다.
25일 법조계에 따르면 대법원 1부(주심 박정화 대법관)는 에디슨모터스와 에디슨EV가 쌍용자동차를 상대로 낸 특별항고를 이달 18일 심리불속행 기각했다.
심리불속행은 원심에 중대한 법령 위반 등 특별한 사유가 없는 경우 본안 심리 없이 상고를 기각
에디슨EV가 경영목적과 사업전략을 위해 다음 달에 사명을 스마트솔루션즈로 변경하고, 전자상거래와 유통업, 판매업 등 일부 사업목적을 추가한다.
에디슨EV는 다음 달 8일 본사 4층 대회의실에서 제23기 임시 주주총회를 열어 사명 변경 안건을 처리하기로 했다고 24일 공시했다.
회사는 "경영목적과 사업전략을 위해 사명을 바꾸고 사업목적에 전자상거래와 관련
법원이 쌍용차와 에디슨모터스 컨소시엄 인수합병 계약 해제효력을 유지했다.
18일 서울중앙지법 민사합의50부(수석부장판사 송경근)는 에디슨모터스와 에디슨EV가 쌍용차를 상대로 낸 계약해제 효력정지 등 가처분 신청에 대해 “계약해제 효력을 유지한다”고 판단했다.
앞서 에디슨모터스는 쌍용자동차와의 인수합병(M&A) 계약 해지의 효력을 멈춰달라는 가처분 신
에디슨EV는 신청인의 취하로 파산신청이 기각됐다고 9일 밝혔다.
앞서 에디슨EV는 4일 접수된 파산신청에 대해 "신청자와의 협의를 통해 모든 채권자들에게 불측의 손해를 입히는 일이 없도록 노력하겠다"고 밝힌 바 있다.
채권자들이 파산을 구하며 신청한 금액은 36억 원이었다. 에디슨EV측은 해당 채권금액 및 현재 상황을 고려했을때 파산신청이 인용될
쌍용차 인수에 나섰던 에디슨모터스 계열사인 에디슨EV의 파산 신청이 법원에 접수됐다.
에디슨EV는 4일 채권자 7명이 수원지방법원에 파산신청을 했다는 취지로 공시했다. 채권 금액은 36억 원이다.
에디슨EV는 "채권자와 협의를 진행할 예정"이라며 "소송대리인을 통해 법적인 절차에 따라 대응할 것"이라고 밝혔다.
채권자는 채권 추심을 위해 법원에 파
이엘비앤티, 쌍용차 인수 재도전사모펀드 포함, 4파전으로 확산내달 4일까지 2주간 예비 실사 에디슨 컨소, 제기한 소송만 3건
쌍용자동차 인수전에 추가로 뛰어들 것으로 알려진 기업 2~3곳 중 하나인 이엘비앤티(ELB&T)가 인수의향서(LOI)를 제출했다. 예비실사가 시작된 만큼, 나머지 기업들은 재무적 투자자(FI)로 합류할 가능성이 커졌다. LOI가