이 고기는 '이븐'(even)하게 익지 않았어요. 잘 못 구워졌어요.VS으응? 이거 빠쓰잖아?
2024년 대한민국을 강타한 흑백요리사가 시즌2 제작을 발표했는데요.
3일 넷플릭스 코리아가 자체 유튜브 채널을 통해 '참가자 모집' 영상을 공개했죠. 이번 심사위원도 시즌1의 '흥행 아이콘' 백종원 더본코리아 대표와 안성재 셰프가 나섭니다.
해당 영상에
'미그기 킬러', '하늘의 도깨비' 등으로 불리며 대한민국 영공을 수호해온 F-4 팬텀 전투기가 55년간의 임무를 마치고 7일 퇴역한다.
공군은 이날 공군 수원기지에서 신원식 국방부장관 주관으로 F-4 팬텀 퇴역식을 거행한다고 밝혔다.
이번에 퇴역하는 F-4E는 맥도널 더글라스(1997년 보잉에 합병)가 생산한 F-4 시리즈 중 가장 나중에 생산된 전
i5, BMW 5시리즈 첫 전기차로 출시돼전통 계승하면서도 새로운 디자인 적용강력한 운동 성능에 안락함까지 잡아내
BMW 5시리즈의 첫 전기차. BMW i5를 설명하는 한 문장이다. 문장은 짧지만 글로벌 시장에서도 BMW의 한 축을 맡고 있는 5시리즈의 전기차 시대를 여는 모델이라는 점에서 그 의미는 결코 가볍지 않다.
전기차 시대를 맞이하는 BMW
사우디아라비아의 디리야에서 시작한 2022 포뮬러E 대회가 지난 14일 서울을 끝으로 막을 내렸다. 포뮬러E 대회는 국제자동차연맹(FIA)이 2014년부터 개최하는 전기차 레이싱 대회로, 이번 서울 경기를 찾은 관람객은 약 4만9500명에 달했다.
이처럼 국내에서도 인기를 끈 포뮬러E 대회의 원조는 포뮬러 원 대회다. 포뮬러 원 대회는 전 세계 자동차
서울페스타 2022와 연계 국내 최초 전기차 레이싱 대회 가족ㆍ연인 모두 부담없이 즐기는 축제의 장
"우와~"
서울 송파구 잠실 종합운동장 내 올림픽 주경기장 트랙으로 22대의 젠2(GEN2) 차량이 들어오자 관중석에선 일제히 탄성이 터져 나왔다. 부모님 손을 잡고 들어온 아이는 물론, 어른들도 연신 탄성을 내뱉었다.
13일과 14일 서울 잠실 종
직렬 6기통 3.0ℓ 가솔린 터보 엔진시속 100km 가속까지 고작 4.6초고속 영역서 묵직한 주행감 돋보여 고성능 데일리 슈퍼 세단으로 최적
BMW의 M 퍼포먼스 모델은 일상적인 수준에서 고성능 모델을 즐기고 싶은 오너에게 합리적인 선택지다. M340i 역시 기존의 330i에서 고성능 M3의 느낌을 더했다. 일상에서 다이내믹한 드라이빙을 느낄 수 있
세단의 편안함과 짜릿한 운전 재미 갖춰모터스포츠 노하우 담긴 드라이빙 DNA고속 안전성 탁월한 유러피언 스포티 세단
보통 사람들이 말하기를 세단은 운전이 재미없다고 한다. ‘세단은 그냥 편하면 좋은 거 아닌가’라고 생각할 수도 있다.
하지만 르노코리아자동차의 SM6는 세단의 편안함과 드라이빙의 재미를 함께 느낄 수 있는 차다.
SM6는 유럽에서
캐딜락은 '아메리칸 럭셔리'를 지향한다. 그렇다 한들, SUV의 제왕으로 불리는 '에스컬레이드'처럼 초대형 호화 SUV만 내세우지 않는다. 도심에 적합한 세단과 SUV까지 라인업도 다양하다. 더 많은 부유층을 대상으로 시장을 확대하겠다는 전략이다.
XT5는 도심형 SUV다. 브랜드를 대표하는 베스트셀링 모델이기도 하다. 이름 그대로 캐딜락 XT6와
렉서스 ES 300h는 브랜드를 대표하는 하이브리드 세단이다. 2012년 국내에 첫선을 보인 뒤 지난해까지 8년 연속 수입차 하이브리드 부문 판매량 1위를 유지했다. 올해 들어서도 누적 판매량 10위권 내에 일본 브랜드로는 유일하게 이름을 올리며 불매운동으로 고전한 렉서스의 반등을 이끌고 있다.
렉서스는 이번에 신형 ES 300h를 출시하며 새롭게 ‘
제네시스가 대형 세단 G80에 역동적인 디자인 요소를 추가한 ‘G80 스포츠 패키지’를 선택 사양으로 운영한다.
10일 제네시스에 따르면 G80 스포츠 패키지는 기본 모델 G80의 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등 모든 엔진별로 선택할 수 있다. 3.5 터보는 스포츠 성능 사양을 신규 적용한 ‘다이내믹 패키지’를 별도로 선택할
한국타이어앤테크놀로지가 폭스바겐 최초의 순수 전기 SUV ‘ID.4’에 전기차용 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 ev’를 신차용 타이어(OE)로 공급한다고 22일 밝혔다.
‘벤투스 S1 에보3 ev’는 전기차에 최적화한 초고성능 타이어다. 강력한 주행성능을 구현하면서도 무게와 소음, 회전 저항 등을 최소화해 ‘ID.4’의 성능을 가감 없이 발휘하게 해줄
현대자동차가 ‘아반떼 N’을 공개하며 해치백에서 SUV, 세단으로 이어지는 고성능 제품군을 완성했다. 전동화 기반의 N 모델을 선보일 가능성도 내비쳤다.
현대차는 14일 온라인 월드 프리미어 영상을 통해 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 강인하고 역동적인 주행 감성을 추가했다. 현대
현대자동차 고성능 브랜드 N에 최초의 세단 '아반떼 N'이 합류했다.
현대차 고성능 브랜드 N은 14일 온라인을 통해 아반떼 N 디지털 월드 프리미어 영상과 함께 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 지난해 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 강인하고 역동적인 주행 감성을 추가한 점이 특징이다.
현대차는 이날 공개한 영상을 통
한국타이어앤테크놀로지가 아우디 브랜드 최초의 순수 전기 스포츠카 ‘e-트론 GT(e-tron GT)’에 전기차용 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 ev’를 신차용 타이어(OE)로 공급한다고 15일 밝혔다.
‘벤투스 S1 에보3 ev’는 고성능 전기 스포츠카의 특성에 맞춘 전기차용 초고성능 타이어다. 강력한 주행성능을 구현하면서도 무게와 소음, 회전 저항을
기아자동차가 4세대 쏘렌토 가솔린 2.5 터보 모델의 계약을 2일 시작했다.
기아차는 3월 출시한 디젤, 7월에 계약을 재개한 하이브리드에 이어 가솔린 모델을 추가함으로써 4세대 쏘렌토의 전체 제품군을 완성했다.
4세대 가솔린 2.5 터보는 기존 모델보다 배기량을 늘렸고, ‘스마트스트림 G2.5T’ 엔진과 ‘스마트스트림 습식 8DCT(더블 클러치 변
한국타이어앤테크놀로지는 포르쉐 브랜드의 첫 고성능 전기 스포츠카 ‘타이칸(Taycan)’에 전기차용 타이어 ‘벤투스 프리미엄 스포츠'를 신차용 타이어(OE)로 공급한다고 9일 밝혔다.
이번에 공급하는 ‘벤투스 S1 에보3 ev’는 고성능 전기 스포츠카의 특성에 맞춘 전기차용 초고성능 타이어로, 강력한 주행성능을 구현하면서도 무게와 소음, 회전
BMW 코리아가 역동적인 주행 감각을 제공하는 가상 엔진음 ‘BMW 아이코닉 사운드 스포츠(BMW Iconic Sounds Sport)’를 25일 출시했다.
BMW 아이코닉 사운드 스포츠는 차의 음향시스템을 통해 운전자에게 전달되는 가상 엔진음으로, ‘운전의 즐거움’을 극대화하기 위해 개발됐다. 특히, 각 모델이 보유하고 있는 역동적인 엔진음을
현대자동차와 기아자동차가 북미 시장 공략의 고삐를 바투 잡고 있다. 거시경제 성장이 둔화하고 미·중 무역전쟁으로 불확실성도 커진 시점을 오히려 기회로 삼겠다는 게 현대·기아차의 전략이다. 그 배경에는 세계 자동차 판매량의 3분의 1가량을 차지하는 북미 시장을 잡지 않고서는 미래가 없다는 판단이 깔려 있다. 현대차 8세대 쏘나타와 기아차 3세대 쏘울이 북미
2008년 데뷔 이래 모하비는 자존심으로 버텼다.
아랫급 쏘렌토와 스포티지가 갖가지 첨단장비를 속속 담아내는 사이, 모하비는 정통 SUV라는 굴레 속에서 변화를 거부했다.
승용차 타입의 말랑말랑한 ‘모노코크 보디' 대신, 꿋꿋하게 ‘보디 온 프레임’ 방식을 지켜온 것도 이런 이유다.
모하비는 그렇게 힘겹게 존재의 당위성을 지켜왔다.
쌍용차 신형 코란도는 꽤 잘 생겼다.
날카로운 눈매는 티볼리를 닮았으되 한결 고급스럽다. 한 걸음 물러나면 디자이너가 수백 번 고민 끝에 그려낸 양옆 캐릭터 라인도 오롯이 드러난다.
묵직한 도어를 열면 이제껏 보지 못했던 쌍용차의 또 다른 세계가 펼쳐진다.
도어트림에서 시작한 캐릭터 라인은 대시보드를 가로질러 반대편 도어까지 이어진다.