잇따른 항공기 제작 결함으로 굴욕3만2000여 직원 임금 4년간 25%↑우주선 ‘스타라이너’는 나 홀로 복귀우주인 2명 머스크 우주선 타고 귀환
미국의 항공기 제조사 보잉이 제작결함과 파업 위기ㆍ우주사업 굴욕 등 잇따라 경영 위기를 맞고 있다.
8일(현지시간) 워싱턴포스트(WP)와 이코노믹타임스 등 주요 외신은 보잉에 위기 경영(risk manage
네팔 사고기가 추락하기 직전에 승객이 기내에서 촬영한 것으로 추정되는 동영상이 발견됐다.
16일 영국 대중지 데일리메일, 인도 매체 타임스오브인디아 등에 따르면 인도인 소누 자이스왈 씨가 항공기에서 송출한 라이브 방송 영상이 페이스북에서 발견됐다.
약 1분 30초 길이의 동영상 속에는 사고기가 소속된 예티항공의 로고가 등장하고, 좌석 등받이에는 네팔
독일, 영국 등 국제민간항공기구에 서한단일 조종사 비행 관련 안전 평가 요청유럽 항공당국, 단일 조종사 체제 도입 적극적사고 시 대처 어려움 등 우려 목소리도
전 세계 항공사와 규제 당국이 여객기 조종실에 조종사 1명만 두는 것을 검토 중인 것으로 나타났다. 안전 우려가 해소되지 않아 당장은 이행되기 어려울 것으로 보이나 비용 절감에 업계가 얼마나 목 메어
지난 3월 중국에서 추락한 여객기 사고의 원인은 조종사의 고의일 가능성이 높은 것으로 분석됐다.
17일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 동방항공 MU5735 여객기 추락 원인에 대해 미국 당국이 이 같은 예비 분석을 내렸다고 보도했다.
앞서 미국은 연방교통안전위원회(NTSB) 소속 전문가 7명으로 구성된 항공사고 조사팀을 중국에
김정은 북한 국무위원장이 시진핑(習近平) 중국 국가주석에게 여객기 추락 사고를 위문하는 서한을 보냈다.
22일 조선중앙통신에 따르면 김 위원장은 서한을 통해 “여객기 사고로 많은 인명피해가 발생했다는 불행한 소식에 접하여 총서기 동지와 중국 당과 정부와 인민, 피해자 유가족들에게 깊은 위문을 표한다”고 전했다.
그러면서 “총서기 동지를 핵심으로 하는
탑승 인원 132명...생존자 찾지 못해 고도 2만9100피트서 분당 3만1000피트 속도로 급강하 사고 기종, 전 세계서 약 4200대 운용 중
중국에서 30년 만에 최악의 항공기 사고가 발생했다. 탑승자 130명 이상의 생사가 아직 확인되지 않은 가운데 전문가들은 비정상적인 추락에 주목하고 있다.
중국 동방항공 소속 보잉 737-800 여객기가 21일
자카르타 북부 해상서 폭발음·잔해…탑승객 62명 파악라이온에어 추락 2년여만 사고…탑승자 명단에 한국인 이름 없어
인도네시아 자카르타발 칼리만탄(보르네오섬) 폰티아낙행 보잉 737-500 여객기가 9일 오후 연락 끊긴 뒤 바다에 추락했다.
이날 안타라통신 등에 따르면 항공 당국은 “오후 2시 40분께 스리위자야항공 SJ182편의 연락이 끊겨 현재 수
한국 영화 최초로 아카데미 시상식에서 4개 부문 상을 거머쥔 봉준호 감독의 영화 ‘기생충’을 한국 국적 항공사 비행기 내에서 볼 수 없다는 사실이 알려졌다.
15일 항공업계에 따르면 대한항공은 최근 기내 엔터테인먼트 시스템을 업그레이드해 현재 60여 편이 제공되는 영화 숫자를 연내 400여 편으로 늘릴 예정이다. 또 새로 업데이트되는 영화 콘텐츠는
이란 상공에서 추락한 우크라이나 여객기 사고 원인이 이란 군이 발사한 미사일 피격으로 드러났다.
11일 오전(현지시각) 다수 매체 보도에 따르면 이란 당국이 "우크라이나 여객기는 군의 미사일 발사로 추락한 것"이라고 발표했다. 그러면서 "의도 하에 이루어진 행위는 아니다"라면서 "실수였다"라고 설명했다.
이로써 지난 8일 발생한 우크라이나 여
인천국제공항에서 네팔 카트만두로 향하던 대한항공 여객기가 현지 공항 활주로 폐쇄로 회항했다.
13일 대한항공에 따르면 전일 오후 2시 25분께 인천공항을 이륙한 카트만두행 대한항공 KE695편은 운항 도중 착륙 예정지인 카트만두 트리부반 국제공항 활주로가 폐쇄됐다는 통보를 받고 회항했다.
해당 항공기는 이륙 6시간 만인 오후 8시 21분께 인
보잉이 맥스 8 여객기의 잇단 추락사고가 기계 오작동 때문이라고 처음 인정했다. 애초 조종사의 실수가 사고 원인이라던 입장을 바꿨다.
데니스 뮬렌버그 보잉 최고경영자(CEO)가 4일(현지시간 ) 홈페이지에 올린 영상에서 기체 결함이 잇단 추락사고의 원인이라고 말했다고 CNBC방송이 보도했다. 그는 “예비조사 결과 두 번의 추락 사고가 항공기의
지난달 발생한 에티오피아항공 여객기의 추락 당시 조종사들이 항공기 제조업체인 미국 보잉사가 마련한 비상지침을 철저히 따랐지만 사고를 피하지 못했다는 에티오피아 정부의 조사결과가 나왔다.
다그마윗 모게스 에티오피아 교통부 장관은 4일(현지시간) 에티오피아 수도 아디스아바바에서 여객기 사고의 예비조사 결과에 관한 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.
모게
유럽과 아시아 국가들에 이어 러시아 항공사도 '보잉 737 맥스' 운항 중단을 결정했다.
인테르팍스 통신에 따르면 러시아 'S7항공'이 737 맥스 기종 운항을 잠정 중단한다고 12일(현지시간) 밝혔다.
S7항공은 성명을 통해 "13일 0시(모스크바 시간)부터 보잉 737 맥스 기종 여객기 운용을 잠정 중단하기로 결정했다"면서 "에티오피아 여객
쿠바와 이란에서 발생한 대형 항공 사고의 원인이 미국의 경제 제재일 수 있다고 영국 이코노미스트가 최근 분석했다.
미국의 ‘적대국’에서 항공 사고가 잇따르고 있다. 쿠바 국영 ‘쿠바나 데 아비아시온’의 보잉 737 항공기가 이달 중순 아바나 호세마르티국제공항에서 이륙한 직후 추락했다. 이 사고로 112명이 사망했다. 2월에는 이란 아세만항공 여객기가 테헤
아시아나항공 여객기가 터키 이스탄불 공항에서 다른 항공기와 충돌해 화재가 발생했다. 이 사고로 인명피해 보고는 없었으나 항공편 취소로 승객들이 불편을 겪었다.
13일(현지시간) 오후 5시 30분께 터키 이스탄불 아타튀르크국제공항을 출발해 서울(인천)로 갈 예정이던 아시아나항공 OZ552편 에어버스 A330기가 활주로로 이동하던 중 날개로 터키항공
지난해 아시아나항공 여객기 사고와 관련해 일본 운수안전위원회(이하 안전위)가 시계가 불량한 가운데 착륙 재시도를 제대로 하지 않은 사고기 기장의 규정 위배가 문제 원인이라고 밝혔다고 24일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
안전위 보고서는 조종사 교육이 불충분하다며 한국 교통당국에 “아시아나항공이 승무원 훈련과 항공규칙의 철저한 준수를 지키도록 지
#.해외출장이 잦은 직장인 K(34) 씨는 국내 공항의 안전성에 늘 의구심을 갖고 있다. 중국만 해도 항공기 탑승 전 철저한 보안검색으로 가방 속 라이터까지 뺏기는데, 우리나라는 프리패스 수준에 가깝기 때문이다. 최근 김해국제공항에서 실탄을 소지한 승객이 공항 검색대를 무방비로 통과한 사건은 이 같은 K 씨의 불안을 더 확고하게 했다.
김해 신공항 시대를
일본 하네다공항에서 엔진 이상으로 화재가 발생한 대한항공 여객기 사고와 관련해 일본 운수안전위원회가 28일(현지시간) 문제 여객비 엔진 터빈의 회전 날개가 다수 파손됐다고 밝혔다고 교도통신이 보도했다.
이륙을 위해 활주로를 주행하다가 이변이 발생해 회전 날개가 커버를 뚫고 활주로에 흩어진 것으로 보인다고 운수위원회는 밝혔다.
운수위는 이날 엔진 내부
국토교통부는 16~17일 서울 메이필드호텔에서 국제민간항공기구(ICAO)와 공동으로 비행조종 능력 강화(UPRT) 워크숍을 개최한다. ICAO(International Civil Aviation Organization)는 유엔 산하 항공전문 국제기구다.
UPRT(Upset Prevention and Recovery Training)는 비행 자동화에 따른