배출가스·연비 시험성적서를 조작한 혐의로 기소된 한국닛산에 벌금형이 선고됐다.
서울중앙지법 형사8단독 변성환 부장판사는 28일 오후 2시 한국닛산 법인 등에 대한 선고 공판을 열고 닛산에 벌금 1500만 원을 선고했다.
함께 기소된 인증 담당 직원 장모 씨에 대해서는 징역 6개월에 집행유예 2년을 선고했다. 변 부장판사는 "주도적으로 조작
20년간 글로벌 자동차 업계 제왕으로 군림했던 카를로스 곤이 씁쓸하게 몰락했다. 곤은 한때 프랑스와 일본의 르노와 닛산, 미쓰비시자동차에 이르기까지 무려 3개 자동차 대기업의 수장이었으나 이제 일본 감방에서 추운 겨울을 지내는 것은 물론 프랑스마저 그를 저버린 것이다.
일본에서 현재 구금 중인 카를로스 곤 르노 회장 겸 최고경영자(CEO)가 결국 물러났
폭스바겐이 전 세계에 판매된 티구안과 투란 차량 70만대를 리콜한다.
로이터통신과 dpa통신은 20일 독일 자동차 기업 폭스바겐이 차량 결함으로 '티구안'과 '투란' 차량 70만 대에 대해 리콜을 하기로 했다고 보도했다.
리콜 대상 차량은 지난 7월 5일 전까지 전 세계에 판매된 티구안과 투란의 최근 시리즈다. 폭스바겐의 리콜 결정은 티구
일본 닛산자동차가 자동차 출하 전 실시한 배기가스와 연비 측정 시험을 조작하는 부정행위를 했다고 공식 인정하고 사과했다.
10일(현지시간) 니혼게이자이신문에 따르면 닛산은 전날 기자회견을 통해 일본 내 5개 완성차 공장에서 신차 출시 전 실시하는 배기가스 데이터 검사 중 측정값을 변조했다고 밝혔다. 닛산은 지난해에도 무자격자가 완성차 검사를 담당하는 부정
2017년 글로벌 자동차 산업은 어느 때보다 숨 가쁜 변화의 시기를 보냈다. 4차 산업혁명이 거세게 몰아치는 가운데 자동차 역시 하나의 전자기기로 변신을 시작했다. 이러한 전동화(Electrification) 패러다임은 폭스바겐 디젤 게이트에서 비롯됐다.
나아가 더 이상 독단적인 고집을 피워 살아남기가 어려운, 이른바 기술과 기술이 접목된 다양한 제휴
카를로스 곤 르노 최고경영자(CEO) 겸 회장이 물러날 것이라는 관측이 나오고 있다.
르노가 내년 2월 곤 CEO의 후계자를 지명할 준비를 하고 있다고 22일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
앞서 프랑스 경제지 레제코는 전날 소식통을 인용해 르노가 헤드헌팅 회사를 채용해 후계자 선정 작업에 착수했다며 올해 실적을 발표할 즈음인 내년
일본 기업이 주주가치를 파괴하고 소비자와 당국을 격분시키는 일련의 스캔들로 추락하고 있다.
최근 대형 철강사 고베제강 산하 계열사 4곳이 알루미늄과 구리 제품 품질 데이터를 조작했다는 사실이 드러나면서 ‘메이드 인 재팬’의 신뢰에 다시 균열이 가고 있다. 그런 가운데 고베제강이 10일(현지시간) 부동산 자회사를 매각할 방침을 굳혔다고 발표했다. 니혼
"검찰개혁은 국민들에게 도움이 되는 방향이 무엇인지가 기준이 될 것입니다."
김수남(58·사법연수원 16기) 41대 검찰총장이 임기 7개월을 남기고 검찰을 떠났다.
김 총장은 15일 오후 대검찰청 대강당에서 진행된 이임식에서 "저는 떠나지만 여러분께는 많은 과제만 남기게 되어 무겁고 송구한 마음을 금할 수 없다"며 이같이 말했다.
김 총장은 "수사
일본 닛산자동차가 16년 만에 최고경영자(CEO)를 교체한다.
닛산은 23일(현지시간) 카를로스 곤 사장 겸 CEO가 오는 4월 CEO 자리에서 물러나고, 그를 보좌해온 공동 CEO 사이카와 히로토를 사장 겸 CEO로 승진시키는 인사를 발표했다고 블룸버그통신이 보도했다. 곤은 대표권이 있는 회장으로서 닛산 파트너인 르노, 미쓰비시자동차를 전반적으로
공정거래위원회가 배출가스 기준을 충족하는 친환경 차량이면서 동시네 높은 성능ㆍ연비를 발휘하는 것처럼 허위ㆍ과장 광고한 아우디폭스바겐코리아에 373억 원의 과징금을 부과하고 2개 법인과 전ㆍ현직 임원 5명을 검찰에 고발한다고 7일 밝혔다.
이번에 부과된 과징금 총 373억2600만 원은 부당 표시ㆍ광고를 한 사안에 대해 표시광고법상 역대 최고 금액이라
공정거래위원회 조사를 받은 폭스바겐코리아에 대한 심의 절차가 마무리돼 이르면 이번 달 30일 제재 처분을 받는다. 혐의는 디젤엔진 배기가스 조작 과정에서의 허위·과장 광고다. 특히 공정위 사무처 측에선 폭스바겐코리아 전·현직 임원 10명에 대한 검찰고발과 수백억 원에 달하는 과징금을 예고한 바 있어 향후 사태 전개 과정이 주목된다.
21일 업계 및 공정위
프랑스 르노와 일본 닛산의 카를로스 곤(62) 회장 겸 최고경영자(CEO)가 미쓰비시자동차의 회장까지 맡게 되며 사실상 세계에서 가장 바쁜 CEO가 됐다.
닛산은 곤 회장에게 ‘연비 조작 파문’으로 위기에 빠진 미쓰비시를 살리는 중책을 맡긴다는 방침을 굳혔다고 19일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다. 현재 곤 회장은 일본 닛산과 닛산의 최대
르노닛산의 카를로스 곤 회장 겸 최고경영자(CEO)가 미쓰비시자동차의 회장도 겸임하게 됐다. 닛산은 곤 회장에게 ‘연비 조작 파문’으로 위기에 빠진 미쓰비시를 살리는 중책도 맡긴다는 방침을 굳혔다고 19일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
오는 12월에 열리는 미쓰비시의 주주총회 이후 이사회에서 곤 회장 취임을 정식으로 결정한다. 미쓰비시는
일본 자동차업계가 격변하는 글로벌 시장에서 생존하기 위해 뭉쳤다. 일본 최대 자동차업체 도요타와 경차 분야에서 강점을 갖고 있는 스즈키가 업무 제휴하기로 했다고 12일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
양사는 환경과 안전, IT 등의 분야에서 경영자원을 공유해 연구ㆍ개발(R&D)을 가속화할 계획이다. 경쟁이 치열해지는 글로벌 자동차시장에서 수익성
최근 업황 악화와 신용등급 하락으로 회사채 발행에 어려움을 겪는 캐피털(할부금융)사의 재무구조가 악화됐다. 올해 하반기 자금조달 시장이 개선되지 않으면 이들의 유동성 위기는 심화될 전망이다.
1일 나이스신용평가에 따르면 국내 주요 25개 캐피털사의 총 부채는 올해 1분기 말 기준 80조 원으로 사상 최고치를 기록했다. 이는 지난해 말 기준 77조 원과 견
자동차 안전기준 부적합과 연비과장으로 5개 차종이 적발됐다. 재규어 XF는 연비과장, 코란도C와 푸조3008은 안전기준 미달 판정을 받았다.
국토교통부는 자동차 제작자가 안전기준 충족 여부를 인증(자기인증제도)해 국내에 판매한 자동차 중 16차종을 대상으로 사후에 안전기준 충족 여부를 조사한 결과, 5개 차종 6개 항목에서 안전기준 부적합을 적발했다고
공정거래위원회가 배기가스 조작 혐의를 받고 있는 폭스바겐코리아 전ㆍ현직 임원 10명을 표시광고법 위반 혐의로 고발하고 수백억 원대의 과징금을 부과하는 것을 검토하고 있는 것으로 나타났다.
19일 관련업계에 따르면 공정위는 이달 초 폭스바겐코리아에 이 같은 내용이 담긴 심사보고서를 발송한 것으로 알려졌다.
전원회의에서 폭스바겐의 혐의가 인정된다면 전ㆍ현직
피아트·크라이슬러(FCA)가 판매대수 조작 혐의로 미국 법무부와 증권거래위원회(SEC)로부터 조사를 받고 있다고 밝혔다고 18일(현지시간) CNN머니가 보도했다.
법무부와 SEC는 FCA가 차량을 소비자에게 인도해 거래가 끝나는 시점이 아닌, 딜러에게 인도하는 시점을 매출로 책정했는지 여부를 조사하고 있다. 법무부가 조사에 착수했다는 보도가 나간 후 F
폭스바겐이 자동차의 배출가스를 조작한 정황이 속속 드러나고 있다. 아우디폭스바겐코리아의 이사가 구속되면서 일명 ‘디젤게이트’로 불리는 폭스바겐의 배출가스 조작에 대한 수사가 궤도에 올랐다. 구속된 임원은 위계에 의한 공무집행방해, 사문서 변조 및 변조 사문서 행사, 대기환경보전법 위반, 소음·진동관리법 위반 혐의를 받고 있다. 쉽게 말하면 문서를 조작하고
폭스바겐에 디젤 엔진 관리 소프트웨어를 공급해온 세계적 자동차 부품 업체 보쉬(Bosch)가 친환경차로서 디젤의 기술은 충분하다고 강조했다. 또 시장의 수요를 반영해 전기차 부품 개발 비중을 확대할 뜻을 밝혔다.
로버트보쉬코리아 프랑크 셰퍼스 대표이사는 23일 여의도 전경련 컨퍼런스센터에서 연례 기자간담회를 열고 “디젤 기술은 대부분의 국가들의 높은