기아는 인도 전략형 모델 카렌스가 ‘2023 인도 올해의 차’(Indian Car of the Year 2023)에 선정됐다고 15일 밝혔다.
그린카 부문에서도 전용 전기차인 EV6가 상을 받으면서 기아는 인도 올해의 차 3개 부문 가운데 2개를 석권했다.
‘인도 올해의 차’는 인도 자동차 업계의 가장 권위 있는 상이다. 자동차 전문기자 18명이 매
조선업종의 일손 부족 문제를 해결하기 위해 정부가 외국인 근로자 고용 규제 완화를 추진한다. 선박 건조에 신소재 활용과 출항가능 가시거리 기준 완화도 검토한다.
행정안전부와 전라남도는 12일 전남 영암에서 한창섭 차관 주재로 기업과 전문가, 주민, 공무원 등 180여 명이 참석한 가운데 '전남지역 규제혁신 현장토론회'를 개최했다.
토론회에서 조선업체
고강도 알루미늄 신소재, 국제 고유 합금번호 받아완성차에 상용화 및 전기차ㆍ풍력발전기에 공급
LS전선이 관계사인 LS알스코와 함께 알루미늄 신소재 사업 확대에 나선다.
LS전선은 고강도 알루미늄 신소재가 미국 알루미늄협회(AA)로부터 고유 합금번호(AA8031)를 부여받았다고 12일 밝혔다.
AA8031은 기존 알루미늄 소재의 단점으로 지적돼 온
LG화학이 차량을 가볍게 하는 정전도장 플라스틱 소재를 미쓰비시 자동차 외장에 적용했다.
LG화학은 미쓰비시 자동차의 스포츠형 다목적 차량(SUV)인 △아웃랜더 △델리카 D:5 △RVR 등 3종의 프런트 펜더에 LG화학의 정전도장 플라스틱 소재를 적용했다고 10일 밝혔다.
프런트 펜더는 앞쪽 타이어를 덮고 있는 자동차 옆면의 외장 부품이다. 운전 중
가솔린과 LPG 모두 쓰는 '바이 퓨얼' 엔진연료와 LPG 완충하면 1000km 이상 주행가솔린 50ℓ와 58ℓ 규모의 LPG 탱크 갖춰 연료 자동변환 시스템 3년 무제한 보증
쌍용자동차가 가솔린과 LPG를 자유자재로 변환할 수 있는 토레스 '바이-퓨얼' 모델을 선보였다.
9일 쌍용차는 가솔린과 LPG 연료를 병용해 사용하는 바이 퓨얼(Bi Fue
휘발유 유류세 인하 37%에서 25%로 축소…리터당 99원 인상 효과전기요금 1kWh당 13.1원 인상…올해 40원가량 더 오를 듯전기차 구매 보조금 전체 금액은 늘었지만, 대당 지원금은 축소
새해 들어 유류세 인하 폭이 축소되고 전기차 보조금도 줄면서 자동차를 구입하기도, 타고 다니기도 망설여지는 상황이 연출되고 있다. 전기차의 경우 '연료'에 해당하는
항속거리 증가, 배터리 크기 늘려 비용 부담빠른 충전에 집중하면 더 효율적이라는 연구 결과급속 충전소 확보와 배터리 기술 개발 과제로 남아
전기자동차의 미래를 떠올리는 사람들의 생각은 크게 다르지 않다. 지금보다 가격이 저렴하고 충전은 빠르되 오래 달리고 생산을 제약하는 희소한 원자재가 많이 필요하지 않은 차.
특히 전기차 보급에 가장 걸림돌로 지적되던
모델3, 동급 혼다 ‘시빅’ 주유비보다 충전요금 비싸동일 브랜드서도 휘발유 차량 주유비가 더 저렴우크라 전쟁 영향에 전기료 인상한 영향
유럽에서 전기요금이 폭등하면서 전기자동차 운전자 부담이 커지고 있다. 일부 차종의 경우 내연기관 차량 주유비보다 충전비용이 더 비싸졌다. 늘어난 충전비 부담으로 유럽에서 탈(脫)탄소 정책의 중심축인 전기차 보급이 차질을 빚
내년 글로벌 경기침체에 따라 글로벌 자동차업체 주가가 급락하고 있는 가운데, 현대·기아차는 4분기와 2023년 실적 증가에 대한 자신감을 유지하고 있어 주목된다. 근거로는 3년 전 대비 10%p(포인트) 이상 높아진 잔존가치 등을 제시하고 있다.
23일 삼성증권의 ‘현대차, 기아는 왜 실적 자신감을 유지할까’ 리포트에 따르면, 12월 들어 글로벌 자동
15일 제주도에서 주차된 전기차에 불이 났습니다. 문제는 전기차를 끄는 데 일반 차량 화재보다 훨씬 많은 시간과 물이 필요했다는 건데요. 오전 9시 13분 접수된 화재는 11시 30분이 넘어서야 꺼졌습니다.
소방당국은 10시 3분께 화재 진압을 위한 수조를 설치하고 1시간 20분 동안 물 22톤을 동원해야 했죠. 피해 차주는 2650만 원어치 손실을 떠안
현대중공업그룹 건설기계부문 계열사 현대두산인프라코어가 방산용 엔진 기술 고도화에 힘쓴 결과 독자 기술로 개발한 엔진을 해외 시장에 처음 선보인다.
현대두산인프라코어는 13일 현대로템과 약 1800억 원 규모의 전차용 엔진 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번에 계약을 체결한 엔진은 1500마력으로 폴란드 수출용 K2전차에 탑재되며, 오는 2023년 6월
한국ESG기준원이 ESG(환경 사회 지배구조) 등급을 발표한 가운데 주요 항공사, 특히 저비용 항공사(LCC)의 희비가 엇갈렸다.
10일 항공업계에 따르면 진에어의 ESG 등급은 B+로 나타났다. 이밖에 △제주항공 B △티웨이항공 C △에어부산 D 등으로 나타났다.
대한항공의 자회사인 진에어는 작년 수준을 유지해 2022년 LCC 업계 중 최고 수준
큰 차체에서 뿜어내는 압도적 위용고급스런 실내 ‘플래그십’에 걸맞아뛰어난 정숙성, 가속 소음은 아쉬워‘그랜저다운 그랜저’ 기대감 충족해
웅장함
7세대 신형 ‘디 올 뉴 그랜저’를 본 첫인상이다. 직전 모델인 6세대 ‘더 뉴 그랜저’ 또한 5m에 가까운 크기를 자랑했다. 그러나 7세대는 크기를 더 키워 기어코 차 길이 5m를 넘겼다.
전면부의 끊김
금호석유화학은 엔지니어링 서비스 전문 기업 Technip Energies(T.EN)와 폐폴리스티렌(폐PS) 열분해 및 재활용스티렌(RSM) 사업 협력을 위한 MOU를 체결했다고 22일 밝혔다.
재활용스티렌(RSM)은 폐폴리스티렌을 열분해해 얻은 친환경 원료로 주로 석유화학 분야 합성고무, 합성수지의 원료로 재활용된다.
이번 MOU는 지난해 8월 RSM
넥센타이어, 21일 ‘엔파라 슈프림 S’ 출시소음 저감, 설계 최적화 등…고성능 발휘“연구개발 지속해 제품 경쟁력 확보할 것”
넥센타이어가 고성능 프리미엄 차를 위한 플래그십 사계절 타이어 ‘엔페라 슈프림 S’를 출시한다.
신제품 ‘엔페라 슈프림 S’는 타이어 소음을 대폭 줄일 수 있는 넥센타이어의 ‘NRS(Noise Reduction System)
엔야크에 ‘벤투스 S1 에보3 ev’ OE 공급18~20인치 공급, 20인치는 실가드 타이어
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 체코 자동차 브랜드 스코다의 첫 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘엔야크 iV(이하 엔야크)’에 전기차용 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 ev’를 신차용 타이어로 공급한다.
엔야크는 폭스바겐그룹의 순수 전기차 전용 플랫폼
포스코인터내셔널은 자회사 포스코모빌리티솔루션이 현대자동차가 2025년부터 양산할 차세대 하이브리드 차량의 구동모터코아 공급권을 확보했다고 17일 밝혔다.
포스코모빌리티솔루션이 수주한 물량은 2025년부터 2031년까지 총 340만대 규모다. 구동모터코아는 전기의 힘으로 회전해 바퀴를 구동하는 모터 장치로 전기차의 핵심 부품이다.
하이브리드는 내연기
새로운 플랫폼 + 완전히 바뀐 디자인1986년 1세대 그랜저 디자인 '오마쥬' 길이 5035mm, 역사상 가장 긴 그랜저2.5 가솔린이 324만 원 오른 3716만 원1.6 가솔린 터보 하이브리드가 주력 모델기아 준대형 K8보다 최대 640만 원 비싸
현대자동차가 7세대로 거듭난 고급 세단 ‘디 올 뉴 그랜저(그랜저)’를 14일 출시했다.
1986
71.4kWh 배터리, 300km 이상 주행 렉서스 첫 전기차 플랫폼 ‘e-TNGA’ 적용
토요타의 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) RZ450e 출시가 마무리 단계에 접어들었다.
10일 본지 취재 결과 한국토요타자동차는 9일 환경부로부터 소음 및 배출가스 인증을 마쳤다. 글로벌 토요타가 ‘RZ450e’를 개발 중이던 2020년 8월 한국토요타는
2020년 3월 출시 후 총 9만6000대 국산 하이브리드 내수 판매 신기록최단 기간 10만 대 돌파, 디젤 대체전체 누적판매 48%가 하이브리드
기아 쏘렌토 하이브리드(HEV)가 출시 2년 8개월 만에 누적판매 10만 대를 바라보고 있다.
2020년 출시한 4세대 쏘렌토는 국내 중형 SUV 가운데 처음으로 가솔린 HEV를 출시하면서 큰 인기를 누리