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과기정통부, 새정부 5대 핵심과제 발표...“국가 R&D 체계 민간 중심으로 개편”

과학기술정보통신부(과기정통부)가 국가 연구개발(R&D) 체계 혁신과 미래 혁신기술 선점을 골자로 한 5대 핵심 과제를 발표했다. 과기정통부는 15일 ‘민관협력 기반의 기술·디지털 혁신 확산을 통한 국가발전’을 목표로 ‘새정부 5대 핵심과제’를 발표했다. 핵심과제는 △국가 연구개발(R&D) 체계 혁신 △미래 혁신기술 선점 △기술혁신 인재 양성 △국가

2022-07-15 18:20
윤 대통령 “민간투자 못하는 분야 R&D 집중”…과기부 “초격차 전략기술 추진”

윤석열 대통령은 15일 과학기술정보통신부 업무보고를 받고 민간의 영리적 투자가 어려운 분야에 국가 연구·개발(R&D)를 집중하라는 지시를 내놨다. 용산 대통령실 관계자는 이날 청사에서 이종호 과기부 장관 브리핑 직후 이 같은 윤 대통령의 지시사항을 밝혔다. 이 관계자에 따르면 윤 대통령은 “R&D 투자는 민간기업의 영리적 투자로는 할 수 없는 분야에

2022-07-15 17:54
[종합] 尹정부 건전재정 기조 전환…재정준칙 법제화ㆍ지출 재구조화 추진

윤석열 정부가 문재인 정부의 확장재정에서 벗어나 건전재정 유지로 정책기조를 전환한다. 이를 위해 재정수지, 국가채무 등 재정총량 관리목표를 설정하고 재정준칙 법제화와 지출 재구조화 등 다각적인 재정혁신 방안을 추진한다. 3일 관계부처에 따르면 정부는 이르면 이번 주 중 윤석열 대통령 주재로 국가재정전략회의를 열고 이 같은 내용을 담은 재정혁신 방안을 공

2022-07-03 13:34
수색~광명 지하 구간에 고속철도 전용선 짓는다…2025년 착공

수색~광명 지하구간에 KTX만 다니는 고속철도 전용선이 건설된다. 건설이 완료되면 서울~광명 구간 운행시간이 5분 줄어들고 하루 60회 증편이 가능할 전망이다. 국토교통부는 30일 수색~광명 고속철도 건설사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다. 수색~광명 고속철도 건설사업은 사업비 2조 4823억 원을 들여 광명에서 용산, 서울역을 거쳐

2022-06-30 16:14
정부, 예타 면제 요건 강화해 재정 낭비 막는다

기재부, 2차 재정사업평가위 개최...예타 조사 제도 개편 방향 논의8월 말 개편안 마련... 수색~광명 고속철도 등 4개 사업 예타 통과 정부가 예비타당성(예타) 조사 면제요건을 꼼꼼히 해 불필요한 예타 면제 허용을 차단한다. 예타 조사 제도를 엄격히 운영해 재정 낭비를 막겠다는 취지다. 기획재정부는 최상대 2차관 주재로 30일 '2022년 제2차 재

2022-06-30 16:00
디스플레이산업협회, ‘무기발광 디스플레이 기술’ 개발해 초격차 유지

한국디스플레이산업협회(KDIA)가 산업통상자원부가 지원하고 한국산업기술평가관리원이 전담하는 ‘무기발광 디스플레이 및 생태계 구축사업’ 예비 타당성 기획 연구에 본격 착수한다. 한국디스플레이산업협회는 23일 오전 무기발광 디스플레이 예타사업 기획 전략 논의를 위해 서울 강남구 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 총괄기획위원회 킥오프(kick-off)를

2022-06-23 14:10
이챵양 산업장관, 네이버·현대차 만나 R&D 전략 발표…"3년간 1조원 R&D 지원"

메가 임팩트 프로젝트 추진…3년간 1조원알키미스트 프로젝트로 10년간 4142억원R&D 예타규모도 확대…국정과제 연장선이창양 "대규모 지원사업 전폭적으로 지원" 정부가 3년간 1조 원 규모의 메가 임팩트 프로젝트 등을 통해 기업의 연구·개발(R&D)을 지원한다. 이창양 산업통상자원부 장관이 네이버와 현대차 등 주요 기업과 만나 이런 내용을 담은 새

2022-06-16 14:30
정부, 초고속 교통수단 '하이퍼루프' R&D에 9년간 약 1조 투자

정부가 미래형 교통수단으로 주목받고 있는 하이퍼튜브(한국형 하이퍼루프) 연구개발(R&D)에 2024년부터 9년간 약 1조 원을 투입한다. 이를 통해 하이퍼튜브 시장을 선점한다는 목표다. 국토교통부는 17일부터 약 한 달간 전국 지자체를 대상으로 ‘초고속 이동수단 하이퍼튜브 기술개발’ 테스트베드 부지선정을 위한 공모를 추진한다고 밝혔다. 하이퍼튜브란 공

2022-06-16 11:00
尹 대통령 만든다던 고준위 방폐물 처분법, 어떻게 되고 있나

윤석열 대통령이 국정과제로 내건 고준위 방사성 폐기물 처리법이 취임 한 달째 깜깜 무소식이다. 원자력 발전 가동률이 높아져 사용후핵연료도 함께 늘어날 전망으로 고준위 방폐물 처리에 관한 우려가 나온다. 정부는 법 제정이 논의가 안 됐다며 공을 국회로 넘겼고, 국회에선 정부가 힘을 실어야 한다는 입장이다. 구체적인 논의는 빨라야 정기국회가 열리는 9월쯤

2022-06-14 16:36
기재차관 "신속한 예비타당성조사 수행 위한 절차·제도 개선 필요"

최상대 기획재정부 2차관은 13일 "예비타당성조사 면제 등 예타 제도의 엄격한 운영과 함께 신속한 예타 수행을 위한 절차·제도의 개선이 필요하다"고 밝혔다. 최 차관은 이날 오후 정부서울청사에서 '예비타당성조사 전문가 간담회'를 열고, 경제·사회여건 변화 등에 대응한 예타 제도의 역할과 개선방향에 대해 민간 전문가와 논의하며 이같이 말했다. 최 차관

2022-06-13 17:09
취임 한 달 맞은 이창양 산업부, 尹정부 국정과제 실현 '속도'

이창양 산업통상자원부 장관이 11일 취임 한 달을 맞는다. 대통령직 인수위원회 경제2분과 간사를 지냈을 정도로 윤석열 대통령의 신임을 받는 이 장관은 이번 정부에서 막중한 과제를 떠안았다. 윤 대통령의 핵심 과제인 탈원전 정책 폐기와 원전 생태계 복원, 급변하는 국제 환경에 대응하는 신산업통상전략, 반도체 산업 활성화 등을 해내야 한다. 취임 한 달에

2022-06-11 07:00
산업계, “탄소중립 실현 위해 R&D 예타제도 폐지 또는 혁신해야”

2050 탄소중립 실현을 위해 탄소감축 기술 R&D 예비타당성조사(예타)제도를 폐지하거나 대폭 혁신해야 한다는 산업계 주장이 나왔다. 한국산업연합포럼(KIAF)는 9일 ‘탄소감축 기술 R&D 현황과 과제’를 주제로 제22회 산업발전포럼을 열고 이처럼 주장했다. 정만기 KIAF 회장은 개회사를 통해 “우리나라는 지난 정부에서 2050년 탄소중립을 선언

2022-06-09 13:03
尹 정부, 원전 강화 정책 계속…'7500억원' 규모 R&D 사업 예타 통과

혁신형 SMR·원전해체 강화 사업 예타 통과산업부, 과기부와 협업해 원전 경쟁력 확보i-SMR, 2028년 표준설계 인가 획득 목표로원전 해체 기술 통해 국내·외 경쟁력 강화 탈원전 정책 폐기를 앞세운 윤석열 정부가 원전 수출 강화 정책에 박차를 가하고 있다. 약 7500억 원에 달하는 대규모 원전 사업을 추진하면서 국내 원전 생태계 복원은 물론 해외

2022-06-01 13:24
한수원, '혁신형 SMR'로 尹 정부 힘 싣는다…2030년까지 세계시장 선도

2030년에 SMR시장에서 우위 기대 중소형이라 안전성 확보…경제성도 겸비예타사업 추진…6년간 4000억여원 규모 윤석열 정부가 국정과제로 내건 탈원전 정책 폐기와 원자력 산업 생태계 강화에 맞춰 한국수력원자력이 발 빠르게 움직이고 있다. 한수원은 최근 '혁신형 SMR(소형모듈원자로)' 개발을 통해 2030년까지 세계 원전 시장을 선도하겠다는 비전을

2022-05-29 15:06
원희룡 “GTX 임기 내 추진…다주택자 죄악시 안돼”

원희룡 국토교통부 장관이 “수도권 광역급행철도(GTX) A·B·C노선을 임기 내 착공하고, D·E·F노선을 예비타당성 조사 통과시키겠다”며 GTX 공약 이행 의지를 재차 강조했다. 원 장관은 23일 정부세종청사에서 열린 기자간담회에 참석해 GTX 추진 계획을 묻는 말에 이같이 답했다. 앞서 원 장관은 16일 취임식에서 “드라마 ‘나의 해방일지’를 보면

2022-05-23 17:00
[특징주] 기산텔레콤, 국내 유일 항공용 항향안전시스템 신공항 기대감에 상승세

가덕도 신공항 예타면제에 이어 대구ㆍ경북 ‘통합신공항’이 국정과제에 포함됐다는 소식에 기산텔레콤이 상승세다. 기산텔레콤 종속사 모피언스는 국내에서 유일하게 항공용 항행안전시스템 제조, 생산 중으로 김포국제공항을 비롯해 국내 대부분 공항에 공급했다. 29일 오후 2시 31분 현재 기산텔레콤은 전일대비 180원(4.40%) 상승한 4270원에 거래 중

2022-04-29 14:31
[사설] 가덕도신공항 예타면제, 심각한 혈세 낭비 불보듯

정부가 부산 가덕도신공항 건설 추진계획을 확정하고, 반드시 필요한 예비타당성조사도 면제키로 했다. 순수 해상공항으로 사업비 13조7000억 원을 투입해 2035년 6월 개항한다는 목표다. 작년 2월 국회가 ‘가덕도신공항 특별법’을 통과시킨 데 따른 것이다. 국토교통부는 올해 안에 기본계획을 수립하고 내년 설계에 들어가 2025년 하반기에 착공할 예정이다.

2022-04-28 05:00
임기 말 대형 SOC 사업 예타 면제 논란…부·울·경 대표 공항 필요 반론도

여객·화물 수요 예측치 절반 수준정의당 "표심 노린 SOC사업 입증"文 "부울경 물류·교통망의 핵심동북아 8대 메가시티 도약 발판" 문재인 정부가 임기를 약 2주 남겨 놓고 13조7000억 원이라는 대규모 예산이 투입되는 가덕도신공항 예비타당성조사 면제를 확정했다. 통상 임기 말에 대규모 예산이 투입되는 사업은 차기 정부에 넘기는 것이 관례라는 점에서 이

2022-04-26 17:30
[특징주]윈하이텍, 공항건설 탈형데크 독점… 정부 가덕신공항 추진 소식에 상승세

정부가 13조7000억 원을 투입해 가덕신공항을 건설을 추진한다는 소식에 윈하이텍이 상승세다. 윈하이텍의 경우 탈형데크가 공항시설 공사 실적사 가운데 유일하게 조달우수제품 최우수 인증을 보유하고 있어 관급 시장에 독점적으로 공급 중이다. 윈하이텍은 26일 오후 1시 55분 기준 전날보다 14.16%(555원) 오른 4475원에 거래 중이다. 이

2022-04-26 14:00
문재인 대통령 "가덕도 신공항 예타 면제 매우 뜻깊다"

문재인 대통령은 26일 가덕도 신공항 추진 계획이 국무회의에서 의결된 것에 대해 "매우 뜻깊게 생각한다"고 말했다. 문 대통령은 이날 "동남권 지역주민들의 숙원이었던 가덕도 신공항 건설이 사전타당성 조사를 마치고 오늘 국무회의에서 추진 계획을 의결, 예비타당성 조사를 면제할 수 있게 됐다"며 이 같이 말했다고 청와대 박경미 대변인이 서면 브리핑을 통해

2022-04-26 13:15

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