“문재인 정부는 경기부양용 토목 공사를 하지 않을 뿐이지, 꼭 필요한 SOC 건설에는 더욱 과감히 투자를 할 예정입니다.”
이해찬 더불어민주당 당대표가 3일 서울 강남구 논현동 건설회관에서 열린 더불어민주당, 대한건설협회 주최 정책간담회에서 “문재인 정부는 올 초 24조원 규모의 사회간접자본(SOC)사업을 예타 면제로 지정했고 내년 예산안에 SO
국토교통부가 20일 2019 국가 균형발전 프로젝트의 일환으로 예비타당성 조사가 면제된 남부내륙철도 등 5개 사업에 대한 기본계획에 착수한다.
국토부는 앞서 이달 15일 5건의 철도건설사업에 대한 타당성 조사 및 기본계획 용역의 수행사를 최종 선정했으며 이날부터 기본계획수립에 본격 착수할 예정이다.
또 기본계획 단계부터 지자체 등 관련 기관과
“광역 교통 발표로 일부 수혜지역은 있겠지만, 10년 전에 나온 대책을 방치하고 있다가 주민 반발 많으니까 이제서야 내년 총선을 앞두고 또 한 번 반복해 발표한 것 아닙니까.”(경기도 고양시 식사동 A공인중개소 관계자)
수도권을 거미줄처럼 연결하는 광역교통망 사업이 얼마 전 발표되면서 수혜지역 부동산에 대한 기대감이 높아졌지만 현지 시장의 반응은
정부가 2025년까지 1603억 원을 투입해 자율운항선박 기술개발에 나선다. 이를 통해 2030년께 자율운항선박 시장의 50%까지 선점하는 게 목표다.
해양수산부와 산업통상자원부는 30일 자율운항선박 기술개발사업이 예비타당성조사를 최종 통과했다고 밝혔다.
이 사업은 조선·해운산업의 친환경·스마트 패러다임 전환에 대비하기 위해 양 부처가 공동으로
정부가 향후 10년간 유망 중견기업 150곳을 선정해 글로벌 강소기업으로 육성한다.
이를 위해 신신업 분야 등의 기술개발에 4635억 원을 지원하고, 소재·부품·장비 지원 과제도 확대한다.
산업통상자원부는 8일 지난해 일몰로 신규 지원이 중단된 '월드클래스 300' 후속사업인 '월드클래스+사업'의 예비타당성 조사가 통과된다고 7일 밝혔다.
내년 철도 예산이 예비타당성조사 면제사업 등이 대폭 포함되면서 6조 3337억 원으로 올해(5조 3111억 원) 대비 19.3% 증가한 것으로 나타났다.
25일 국토교통부에 따르면 내년 예비타당성조사 면제사업의 조속한 추진 등을 위해 9개 사업이 신규로 선정해 775억 원이 편성됐으며 익산~대야 복선전철 등 5개 노선이 개통된다.
신규 사업
수도권 청약시장이 한껏 달아오르고 있다. 주택시장 열기가 식은 것으로 보였던 인천 송도에서 수백 대 1의 경쟁률로 청약을 마감한 단지가 나온 것이다. 최근 민간택지 분양가 상한제 발표 영향으로 새 아파트가 귀해진 가운데 호재 품은 비규제지역도 시장의 주목을 받고 있다.
5일 금융결제원에 따르면 포스코건설이 송도국제업무지구(IBD)에서 공급한 ‘송도 더
미국의 심리학자 호프스태터 박사는 1979년 저서 ‘괴델, 에셔, 바흐: 영원한 황금 노끈’에서 프로젝트를 완료하기까지 걸리는 시간이 계획보다 늦어지는 현상을 자신의 이름을 따 ‘호프스태터의 법칙’이라 명명하였다. 후에 심리학자들이 이 법칙을 뒷받침하는 연구 결과를 내놓으면서 호프스태터의 법칙은 오늘날 ‘계획의 오류’로 불리고 있다.
호주 시드니 오페
더불어민주당과 정부, 청와대는 소재·부품·장비 공급망 조기 안정과 상용화를 위해 내년부터 2022년까지 3년간 정부 예산 5조원 이상을 투입하기로 했다.
당정청은 이날 국회 의원회관에서 일본 수출규제 대응 상황점검 및 대책위원회 2차 회의를 열고 이런 내용의 '소재·부품·장비 연구개발 투자전략 및 혁신대책'을 추진키로 했다고 민주당 윤관석 정책위 수
“마석역 일대 새 아파트 전용면적 84㎡ 시세는 3억원 안팎입니다. 예타(예비타당성 조사) 통과 발표가 집값에 큰 영향을 주지는 않고 있어요. 착공은 돼야 눈에 띄는 (가격) 상승이 있을 것입니다.”(남양주 마석역 인근 A공인중개소 관계자)
수도권광역급행철도(GTX) B노선이 사업 첫 관문인 예비타당성 조사를 통과하면서 수혜지역 부동산에 대한
인천 송도에서 남양주 마석을 가로지르는 ‘GTX-B’ 사업의 예비타당성 통과가 건설·시멘트 업종에도 호재가 될 것으로 보인다. 다만 가시적 영향은 오는 2021년 이후에나 나타날 전망이다.
22일 한국투자증권은 GTX-B 예비타당성조사 통과와 관련해 “대형 사회간접자본(SOC) 투자의 본격화로 국내 토목 수주·착공이 늘어나게 돼 건설 및 시멘트 업종에
수도권광역급행철도(GTX) B노선이 예비타당성을 통과하면서 수혜 아파트 단지에 관심이 쏠리고 있다.
GTX-B노선은 인천 송도부터 남양주 마석까지 13개 정거장을 지난다. 총구간 거리는 80.1㎞다. 표정속도는 약 100km/h, 최고속도는 180km/h다.
GTX-B노선 사업에 탄력이 붙으면서 노선이 지나는 서울 인접지역이 주목받고 있다.
수도권광역급행철도(GTX) 3개 노선 중 가장 규모가 큰 GTX-B 노선이 예비타당성 조사를 통과했지만, 건설ㆍ시멘트 업종의 대세 턴어라운드를 이뤄내기에는 역부족이라는 평가가 나왔다.
한국투자증권은 22일 GTX-B 노선의 예비타당성조사 통과가 건설ㆍ시멘트 업종에 긍정적이지만 가시적 영향은 2021년 이후로 예상했다. 이에 따라 건설ㆍ시멘트 업종에 대
인천 송도~서울 여의도·서울역~남양주 마석을 연결하는 ‘GTX(광역급행철도)-B’ 사업이 21일 예비타당성(이하 예타) 조사를 통과했다. 2014년 한국개발연구원(KDI) 첫 예타 조사에서 경제성 지표인 B/C(비용 대비 편익 비율)로 0.33을 받아 고배를 마신 지 5년, 노선 등을 바꿔 2017년 8월 다시 예타 대상으로 선정된 뒤 2년 만이다. 착공은
과학기술정보통신부는 1조9200억 원 규모의 3개 연구개발사업에 대해 예비타당성조사 면제를 추진한다고 21일 밝혔다. 예타 면제를 추진하는 분야는 일본 수출규제 대응을 위해 정부가 전략적으로 육성하는 분야다. 소재·부품·장비 분야의 신규 연구개발 투자가 적기에 추진될 수 있도록 신경을 쓰겠다는 의미다.
이는 정부가 지난 5일 관계부처 합동으로 '소
정부가 일본의 수출규제 대응을 위해 2조 원 규모의 소재·부품·장비의 연구·개발(R&D) 사업에 대한 예비타당성 조사를 면제해 준다.
정부는 20일 세종청사에서 이낙연 국무총리 주재로 국무회의를 열어 이 같은 내용을 담은 ‘전략핵심소재 자립화 기술개발사업 및 제조장비시스템 스마트 제어기 기술개발사업 추진계획안(이하 핵심소재자립추진안)’ 등 법안 5건
더불어민주당과 정부, 청와대는 소재·부품·장비산업 경쟁력 강화를 위해 이달 중 1조6578억 원 규모 관련 사업에 대한 예비타당성조사(예타)를 면제하겠다고 13일 밝혔다.
민주당 조정식 정책위의장은 이날 당정청이 국회 의원회관에서 일본 수출규제 대응 상황점검 및 대책위원회 1차 회의를 열고, 이러한 방안을 포함한 소재·부품·장비산업 경쟁력 강화
일본 보복
정부가 일본 무역 보복에 맞서 소재 국산화를 위한 연구개발 대책을 마련했다. 이르면 이달 말 구체적인 대안이 나올 것으로 전망된다.
김성수 과학기술정보통신부 과학기술혁신(과기혁신) 본부장은 7일 "이달 말께 (소재·부품·장비 국산화) R&D에 대한 내용을 과학기술 관계장관회의에서 발표하겠다"라고 밝혔다.
김 본부장은 이날