LS증권은 HD현대에 대해 HD그룹 지분구조 변화는 HD현대 기업가치로 이어지고 있어 브랜드 로열티 재산정과 배당성장이 추가로 이어지고 있다고 진단했다. 목표주가는 41만5000원으로 하향하고, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 26만1000원이다.
정경희 LS증권 연구원은 "HD현대오일뱅크는 HD현대의 주요 자회사 중 하나지만 최근 2
대한토목학회·건설관리학회 공동 포럼 개최"기술은 미사일인데 규제는 화살 수준" 비판해외처럼 '엔지니어 권한 강화'와 '리스크 분담' 절실
국내 건설 산업이 기술 발전의 속도를 따라가지 못하는 낡은 규제와 일방적인 책임 전가형 계약 구조로 인해 고사 위기에 처했다는 전문가들의 통렬한 비판이 제기됐다.
대한토목학회와 한국건설관리학회는 17일 오후 서울
금융위, 보험업권 포용금융 추진 방안 발표보험료 할인·이자 유예 등 생활밀착 지원 확대
보험업계가 향후 5년간 약 2조원 규모의 포용금융 지원에 나선다. 소상공인과 취약계층을 위한 무상보험 확대와 보험료 할인, 납입유예 등을 통해 공적 보험이 미치지 못하는 사회 안전망을 보완하겠다는 취지다.
금융위원회는 16일 생명보험협회·손해보험협회와 함께 ‘보험업권
삼성화재·KB손보 등 익스포저 1.7조 육박…보험료율 최대 10배 수준 급등금감원, 계정 간 자금 차입 허용 검토…전쟁 장기화 따른 건전성 관리 강화
중동 전쟁으로 호르무즈 해협이 봉쇄된 가운데 국내 보험사들의 해상보험 위험 노출액(익스포저)이 1조7000억원에 달하는 것으로 파악됐다. 전쟁 여파로 보험료율이 최대 10배까지 치솟으면서 금융당국은 보험업권
보험손익 급감·車보험 4000억 적자…투자이익으로 방어
자동차보험이 일제히 적자로 돌아서면서 대형 손해보험사 실적이 둔화됐다. 보험손익이 크게 줄어든 가운데 투자이익 증가가 일부 방어 역할을 했다.
2일 보험업계에 따르면 메리츠화재·삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험 등 대형 손보사 5곳의 지난해 당기순이익은 7조4297억원으로 전년 대비 1
NH투자증권은 한화손해보험에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 9300원으로 상향한다고 26일 밝혔다.
정준섭 NH투자증권 연구원은 “실적 추정치 소폭 상향과 BPS 기준연도 변경을 반영했다”고 설명했다.
한화손해보험의 이익 체력은 빠르게 개선 중인 것으로 봤다. 정 연구원은 “보험사 장기계약 가치 합산인 보험계약마진(CSM)의 가파른 증
전년도 손실부담계약 환입 2744억원 기저효과…실질 감소폭 32.3%
현대해상이 지난해 별도 기준 당기순이익 5611억원을 기록하며 전년 대비 큰 폭의 감소세를 나타냈다.
23일 공시된 영업(잠정)실적에 따르면 2025년 누계(1~12월) 별도 기준 당기순이익은 5611억원으로 전년 동기(1조306억8400만원) 대비 45.6% 감소했다.
다만 전
삼성생명 최대 실적 경신…화재는 순익 소폭 감소에도 세전이익 1.4% 증가보험손익 둔화 속 투자손익 확대가 실적 방어
삼성생명과 삼성화재가 지난해 합산 4조3000억원대 순이익을 거두며 보험업계 최상위 수익 체력을 재확인했다. 다만 생명은 순익이 늘고 화재는 줄어들며 같은 삼성 보험 계열 내에서도 희비가 엇갈렸다. 지난해 삼성생명은 건강 중심 포트폴리
삼성화재는 지난해 순이익이 2조203억원으로 전년 동기 대비 2.7% 감소했다고 20일 밝혔다. 세전 이익은 2조7833억원으로 1.4% 증가했다.
보험손익은 보험금 예실차 축소와 자동차보험 적자 영향으로 전년 대비 4.4% 감소한 1조5077억원을 기록했다.
장기보험은 하반기 수익성 중심 신계약 포트폴리오 전환으로 환산 배수가 상반기 대비 1.7배
☆ 토머스 에디슨 명언
“자신감은 성공으로 이끄는 제1의 비결이다.”
세계에서 가장 많은 발명(축음기, 전구 등)을 남긴 미국 발명가. 1093개의 미국 특허가 그의 이름으로 등록되어 있다. 비공식적으로는 2332개를 발명했다고 전해진다. 훗날 그는 제너럴 일렉트릭을 건립했다. 비록 그는 학자적인 이론을 갖고 있지는 못했지만, 실험과 호기심을 통한 발
상속세 납부방식 다양화 효과 분석3가지 납부 개선방안 제시상속세 부담 늘면 경제성장 부정적
세계 최고 수준으로 평가받는 상속세 완화에 대한 국회의 입법 논의가 중단된 가운데, 세율 인하 대신 연부연납 기간 연장 등 납부 방식 개선만으로도 납세 부담과 자본 유출을 줄이고 경제성장률을 높일 수 있다는 분석이 나왔다.
대한상공회의소는 3일 발표한 ‘상속세수
농작물재해보험 78개·농업수입안정보험 20개로 확대예외적 할증 제한·방재시설 할인 확대…2026년 보험료 부담 완화
이상기후로 인한 농업 피해가 반복되는 가운데 지난해 농작물 보험금 지급액이 1조3932억 원으로 역대 최대치를 기록한 것으로 나타났다. 정부는 대규모 보상 실적을 계기로 올해 농작물보험 제도를 전면 손질해 보험 대상 품목을 늘리고, 반복 재
AI+X 융합기술·약자동행 혁신기술·민관 협업 R&D로 기업 성장 지원
서울시가 혁신기술 발굴과 기업 성장을 위해 ‘서울형 연구개발(R&D) 지원사업’에 최근 5년 내 최대 규모인 425억 원을 올해 투입한다.
28일 서울시는 올해 선발 예정인 195개 과제 중 절반 이상을 인공지능(AI) 및 AI 융합기술(AI+X)로 선정해 ‘AI로 혁신하는 서울’
삼성전자·중기중앙회·기보와 '금융지원 협업체계' 구축보증요율 감면·대출금리 우대…스마트공장 구축비 부담 완화
우리은행이 스마트공장 구축에 나서는 중소기업을 대상으로 총 1100억 원 규모의 금융 지원에 나선다.
우리은행은 삼성전자, 중소기업중앙회, 기술보증기금과 함께 '금융지원 협업체계' 구축을 위한 업무협약을 맺었다고 27일 밝혔다.
이번 협약은
정부가 외환 건전성 부담금을 오는 6월까지 한시적 면제를 추진한다. 전통시장과 관광호텔, 자동차 매매장 등에 적용되는 교통유발부담금도 완화도 추진한다는 방침이다.
기획예산처는 21일 임기근 장관 직무대행 차관 주재로 '제1차 부담금운용심의위원회'를 서면으로 열고 이런 내용의 안건들을 심의·의결했다.
먼저 외환 건전성 부담금이 오는 6월까지 6개월간
금융당국, 가계부채 점검회의…평균 대출액 2배 초과시 출연요율 0.3%
초강도 대출규제에 지난해 가계부채 증가세가 한풀 꺾였다.
14일 금융위원회가 발표한 '가계대출 동향'에 따르면 지난해 전 금융권 가계대출은 37조6000억 원 늘었다. 전년(41조6000억 원)보다 증가폭이 줄어든 것이다. 특히 12월에는 가계대출이 1조5000억 원 쪼그라들며 감
서울 시내버스 노조가 13일 전면 파업에 돌입한 가운데 사측인 서울시버스운송사업조합은 노조의 파업 강행에 유감의 뜻을 밝혔다. 서울시는 전세 버스 투입 등 비상수송대책을 가동하고, 양측 중재에 나섰지만 노사 간 입장 차가 워낙 커 협상 재개 시점조차 잡지 못하고 있다.
김정환 서울시버스운송사업조합 이사장은 13일 오전 서울시청에서 열린 브리핑에서 "저
올해 대형 손해보험사의 자동차보험료 인상률이 1.3~1.4%로 확정됐다. 삼성화재·현대해상은 1.4%, DB·KB손해보험은 1.3% 등이다.
12일 보험업계에 따르면 대형사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)들은 최근 보험개발원 요율 검증을 마치고 차보험료 1.3~1.4% 인상하기로 했다.
삼성화재는 내달 11일, 현대해상은 같은달 16일을
2026년은 고령사회 대응의 분수령이 될 전망입니다. 지난해 대한민국은 공식적으로 초고령사회에 진입했고, 이달에는 ‘의료·요양·돌봄 통합지원법’이 전국적으로 전면 시행되는 시점을 맞이하기 때문입니다. 이에 따라 돌봄을 단순 노인 복지 개념이 아닌, 의료·연금·노동·주거 등 사회 시스템 전체를 고령친화적으로 재설계해야 한다는 문제의식을 제기합니다. 이를
고령 운전자의 면허 갱신 주기를 지금보다 단축해야 한다는 제언이 나왔다.
천지연 보험연구원 연구위원은 14일 ‘인구 고령화에 대응한 고령 운전자 관련 제도 개선 방안’ 보고서에서 “면허 갱신 주기 단축 시점을 앞당겨 고령 운전자 전반에 대한 관리를 강화해야 한다”고 강조했다.
현재 국내 운전면허 갱신 주기는 65세 이상은 5년, 75세 이상은
이르면 올해 연말부터 대출금 조기상환 시 내야 하는 중도상환수수료가 줄어들 것으로 전망된다.
금융위원회(이하 금융위)는 중도상환수수료의 합리성, 투명성, 공정성을 높이고자 금융소비자 보호에 관한 감독규정 일부 개정 규정안 변경을 예고했다.
현재 금융소비자 보호에 관한 법률(이하 금소법)에 따르면 원칙적으로 중도상환수수료 부과는 금지되고 있