점유율 확대 노린 각종 할인 이벤트 진행‘배달앱’ 메이퇀은 차량공유 서비스 부활시켜
중국 최대 차량 공유업체 디디추싱이 인터넷 규제 당국의 제재에 신규회원 가입이 가로막힌 사이 경쟁업체들이 공세에 나서고 있다.
15일(현지시간) CNBC는 중국 인터넷 규제 당국인 국가인터넷정보판공실(CAC)이 디디추싱의 기업공개(IPO) 이후 규제에 나서자 경쟁업체들
뉴욕증시 상장 5일 만에 중국 당국의 연이은 제재 자국 대신 미국증시 택한 것 밉보인 듯 트럭 공유 플랫폼 등 다른 기업 3곳도 사이버 안보 심사 착수
중국 정부가 자국 대신 미국증시를 선택한 IT 기업들을 상대로 철퇴를 휘두르고 있다. 중국 최대 차량 공유 업체 디디추싱은 미국증시에 안착한 지 일주일도 안 돼 당국으로부터 연이은 날벼락을 맞고 있다
조사 기간 동안 회원 가입 잠정 중단‘반독점’ 알리바바보다 후폭풍 더 클 것이란 관측도
중국 최대 차량 공유업체 디디추싱이 미국 뉴욕증시에 입성하자마자 중국 당국의 전격적인 안보 조사를 받게 됐다고 4일 블룸버그통신이 보도했다.
중국 인터넷안보심사판공실(CAC)은 2일 저녁 웹사이트를 통해 “국가 사이버 안보 위협에 대비하고 국가안보를 수호하고 공공
장중 한때 29% 폭등했지만, 상승분 대부분 반납상장 첫날 하락 마감한 우버·리프트보다는 선방중국 기업 미국 IPO로는 2014년 알리바바 이후 최대
중국 최대 차량공유업체 디디추싱이 지난달 30일(현지시간) 미국 뉴욕증시에 상장했다. 시장의 기대를 한껏 모았지만, 뉴욕증시 데뷔 첫날 상승폭이 미미해 다소 맥이 빠지는 결과를 보였다.
블룸버그통신와 C
중국의 부호들이 젊어지고 있다. 과거에는 출신 성분에 따른 부의 대물림이나 정부와의 우호적 관계를 바탕으로 사업을 벌여 부자가 된 사람들이 대부분이었다면 지금은 디지털 경제의 발전에 힘입어 젊은 나이에 스타트업을 세워 자수성가한 신흥 부호들이 약진하고 있다.
미국 경제지 포브스가 15일(현지시간) 발표한 ‘2017년 중국 부자’ 순위에서는 중국 최대
중국 최대 차량공유서비스업체 디디추싱이 브라질 차량공유서비스 업체 ‘99’와 전략적 제휴를 맺는다고 4일(현지시간) 경제전문매체 CNBC가 보도했다.
이날 회사는 브라질 최대 차량공유서비스 업체 99와 전략적 제휴를 맺고 99가 라틴아메리카 지역에서 사업을 확장할 수 있도록 기술 및 제품 개발과 운영에 가이던스를 제공하기로 했다. 전략적 제휴를 바탕으로
세계 최대 차량공유서비스 업체 우버가 올 들어 총 30억 달러(약 3조5800억원)의 적자를 낼 것으로 보인다고 20일(현지시간) 블룸버그통신이 소식통을 인용해 보도했다.
소식통에 따르면 우버는 올해 3분기에만 총 8억 달러가 넘는 순손실을 기록했다. 여기에는 중국 사업부 기록은 포함되지 않았다. 우버는 올 들어 9월까지 22억 달러 이상의 적자를 기록
미국 차량공유서비스 업체 우버의 현지법인(우버차이나)과 중국 토종 업체 디디추싱이 합병하면서 중국 차량공유 앱 시장의 판도가 바뀔 것이라는 관측이 나오고 있다. 그간 우버차이나와 디디추싱 양대 업체에 밀렸던 다른 중소형 기업들이 두 회사의 합병으로 치고 나갈 기회를 얻게 될 것으로 보인다고 4일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. WSJ는
미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 올해 초 맺은 차량공유업체 리프트와의 협력관계에서 큰 재미를 보지 못할 수 있다는 분석이 나왔다.
세계 최대 차량공유서비스 업체이자 리프트 경쟁사인 우버가 지난 1일(현지시간) 중국 현지법인(우버차이나)을 중국 디디추싱에 매각하기로 하면서 리프트에 대한 GM의 투자가 악영향을 받을 수 있다고 3일(현지시간) 블룸버
차량예약서비스 앱 우버의 중국 내 서비스 요금이 최근 급등했다는 이용자들의 불만이 폭주하고 있다고 2일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
최근 중국판 트위터로 불리는 웨이보에는 우버차이나 서비스 요금이 이전보다 급격하게 올랐다는 이용자들의 불만의 글들이 이어졌다. 한 이용자는 웨이보에 “베이징에서 우버 이용요금이 거의 2배 가까이 올랐
세계 최대 차량공유 앱업체 우버가 중국에서 사실상 백기를 들었다.
우버는 중국법인(우버차이나)을 현지의 강력한 경쟁상대인 디디추싱에 주식교환 형태로 매각하기로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 1일(현지시간) 보도했다.
디디추싱과 우버차이나가 합병해 만들어질 새 회사는 중국시장 점유율이 93%, 기업가치는 360억 달러(약 40조 원)에 달하는 초대
중국 최대 차량공유 앱 업체 디디추싱테크놀로지가 가장 강력한 경쟁상대인 우버 중국법인(우버차이나)과 합병하기로 합의했다고 1일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 사정에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
양사는 이르면 이날 합병 소식을 공표할 예정이라고 소식통은 전했다.
합병은 주식교환 형태로 이뤄지며 디디추싱이 우버차이나와 합치고 나서 우버가 디디
차량공유서비스 업체 우버 테크놀로지스가 11일(현지시간) 중국 법인을 통해 70억 달러를 유치했다고 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 유치한 투자금은 중국 본토 업체인 디디콰이디와의 경쟁에서 실탄으로 쓴다는 방침이다.
트래비스 칼라닉 우버 최고경영자(CEO)는 지난해 중국 시장을 글로벌 사업 확대의 중심 포인트로 잡으며 독립 법인 우버차이나를