모빌리티 ‘슈퍼 앱’ 우티(UT)가 본격 출범한다. 상생에 방점을 찍은 가운데 가맹 택시 확장과 신규 서비스, 우버와의 연동 등을 통해 다양한 서비스를 선보이겠단 포부다.
글로벌 모빌리티 플랫폼 우버(Uber)와 티맵모빌리티의 합작회사인 우티 유한회사(UT)는 1일 온라인 간담회를 열고 통합 애플리케이션(앱) 출시를 알렸다. 간담회에는 톰 화이트 UT
이번 주 뉴욕증시는 미국 중앙은행인 연방준비제도(연준·Fed)의 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의와 10월 고용 보고서 발표 등에 따라 등락을 거듭할 전망이다.
연준은 오는 2~3일 FOMC 회의를 열 예정인데, 이 자리에서 테이퍼링(자산매입 축소)을 발표할 것으로 보인다. 시작 시기는 11월 중순~12월 중순에 시작돼 내년 중반께 마무리될 것으로 예
파산 위기 몰렸던 허츠, 극적인 반전 렌터카 업계 낡은 사업모델 혁신카바나와 계약으로 불필요 차량 처분도
미국 렌터카 업체 허츠가 전기자동차 혁명을 주도하고 있다. 테슬라로부터 전기차 10만 대를 구매할 것이라고 발표한 데 이어, 이번에는 세계 최대 차량공유업체 우버에 5만 대 전기차를 공급하겠다고 밝히고 나선 것이다.
27일(현지시간) 블룸버그통신에 따
치열한 패권 경쟁이 벌어지고 있는 국내 모빌리티 산업이 해외까지 시야를 넓히고 있다. ‘위드 코로나’ 시대를 맞아 해외에서도 택시 호출 서비스를 이용할 수 있도록 제휴하는 한편, 글로벌 모빌리티 플랫폼과 혈맹을 맺고 새로운 서비스를 내놓는 등 다양한 변화가 일어나고 있다.
모빌리티 스타트업 코나투스는 싱가포르 모빌리티 사업자 ‘엠블(MVL)’과 제휴를
우버와 티맵모빌리티가 합작해 만든 택시 호출 애플리케이션(앱) ‘우티(UT)’가 다음 달 1일 새로운 앱을 정식으로 출시한다. 이에 앞서 회사 측은 사전 이벤트를 벌인다.
우버와 티맵모빌리티 합작회사인 우티 유한회사는 오는 31일까지 사전 이벤트를 연다고 18일 밝혔다.
혜택을 누리려면 기존에 가지고 있는 UT 계정과 동일한 휴대전화 번호로 통합된 신
핀테크 업체인 토스가 '타다'를 인수해 모빌리티 사업에 진출한다. 핀테크와 모빌리티 서비스를 결합해 한국의 '그랩'으로 발돋움 하기 위한 전략이다. 최근 금융시장으로 발을 넓히고 있는 토스 입장에선 사업영역을 한층 확대할 수 있는 기회가 됐다.
토스 운영사 비바리퍼블리카는 쏘카가 보유한 타다 운영사 VCNC 지분 60%를 인수하기로 하고 3사 간 양해 각
매년 중국의 ‘갑부 순위’를 조사해 온 후룬바이푸(胡潤百福)가 2021년 3월 발표한 바에 따르면, 올해 나이 38세인 장이밍(張一鳴)이 중국 부호 랭킹 5위에 올랐다. 장이밍, 그는 우리나라에도 꽤 알려져 있는 ‘틱톡(Tiktok)’의 개발자이다.
‘중국의 유대인’ 객가족(客家族) 출신에 컴퓨터 전공
장이밍은 1983년 중국 남부 푸젠(福建)성 룽옌(
자율주행을 포함한 미래 차 기술이 정부가 지원하는 ‘국가전략기술’에 포함돼야 한다는 주장이 나왔다. 지난 6월 정부가 밝힌 전략기술 목록에 미래차 기술은 빠져있었다.
자동차산업연합회(KAIA)는 15일 ‘자율주행 자동차 핵심기술과 인력 확보방안’을 주제로 제18회 자동차산업발전포럼을 온라인으로 개최하고, “기술개발 불확실성이 있는 자율 차 기술개발을 진행
플랫폼 선도 기업 등 IT 업계에 정부가 규제 칼날을 꺼내 들기를 주저하지 않고 있다. 비단 국내만의 일이 아니다. 등장 당시에는 ‘혁신’으로 평가받던 기업들이 독점적 지위를 바탕으로 수익 추구에 나서자 세계 곳곳에서 강도 높은 규제 방안이 등장하고 있다.
공정거래위원회는 14일 모바일 시장에서 경쟁 운영체제(OS) 진입 및 신규기기 개발을 막은 행위로
"회사와 운전자 간 관계, 고용 계약 조건 충족"우버 "고용 안 한다" 항소 결정
네덜란드 법원이 차량공유업체 우버와 운전자 간 다툼에서 운전자의 손을 들어줬다.
13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 네덜란드 법원은 우버 기사가 개인사업자가 아닌 피고용인이라고 판결했다.
재판부는 “우버와 운전자 간의 법적 관계는 고용 계약의 모든 조건을 충족한다”며
택시 면허 없는 운전자 고용 관련 소송법원 “택시기사 이미지에 손해 끼쳐”
프랑스 택시업계가 차량공유업체 우버와의 소송에서 승리했다.
11일(현지시간) 프랑스 매체 르피가로에 따르면 프랑스 법원은 우버가 택시 기사 910명에게 각각 200유로(약 27만 원), 택시노조에 5000유로를 지급해야 한다고 판결했다.
앞서 택시업계는 2014년 2월부터 201
전년 대비 두 배 이상 급증비수기인 8월 5000억 달러 거래 성사
이번 여름 공격적으로 경영 활동에 나서는 기업들이 늘어나면서 올 한해 전 세계 인수·합병(M&A) 규모가 사상 최대치를 경신할 것이 확실시 된다.
5일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 금융정보업체 레피니티브가 집계한 자료를 인용해 올해 들어 지금까지 합의된 M&A 규모가 금액상으
가맹 택시와 택시 호출 등 택시를 중심으로 한 모빌리티 시장의 경쟁이 치열해지고 있다. 이벤트와 구독 서비스를 통해 티맵모빌리티가 외연을 확장하는 가운데, 기업공개(IPO) 절차에 나선 카카오모빌리티는 갈등 해소와 수익성을 동시에 잡기 위해 고심하는 모습이다.
우버와 티맵모빌리티 합작회사인 우티(UT)는 26일 ‘퍼스트 클래스 택시’ 이벤트를 시작했다
카카오와 택시업계 간 분쟁이 ‘카카오T’ 서비스 관련 택시 기사 제재로 이어지고 있다.
22일 업계에 따르면 카카오의 호출 서비스를 쓰는 택시 기사들이 승객에게 ‘카카오 T’ 이용을 말리거나 다른 회사 서비스를 추천했다가 무더기 제재를 받은 것으로 나타났다.
카카오 T 택시 기사 33명이 5~7월 사이 승객에게 ‘타 플랫폼 이용 권유 및 카카오 T 이
미국 주요 IT 기업 집단행동 최근 5년간 305건직전 5년에 비해 10배 가까이 급증부의 불균등한 분배·데이터 독점 등에 위기의식급여 격차에 상대적 박탈감도 커져
미국 실리콘밸리를 포함해 주요국 빅테크 기업 직원들의 집단행동이 최근 5년 사이에 급증한 것으로 집계됐다. 업무 특성상 직원들의 개인주의 성향이 강한 IT 업종에서 집단행동이 늘어난 것은 그만큼
대리운전 시장에 뛰어든 티맵모빌리티의 사업 확대 속도가 ‘전광석화’다. 일반 소비자를 넘어 프리미엄 서비스 제공에 이익률이 높을 것으로 추정되는 법인으로까지 대리운전 영역을 확대하고 있다. 가입자 3000만 명을 기반으로 한 티맵의 모빌리티 종합 플랫폼 재도약 시기도 앞당겨질 것으로 보인다.
15일 공정거래위원회에 따르면 티맵은 5~7월 중 굿서비스 지
손정의 “중국서 다양한 규제 시작…상황 지켜보겠다”
손정의 소프트뱅크그룹 회장이 중국 정부의 잇단 고강도 규제로 불확실성이 커진 중국 시장에 ‘거리두기’를 선언했다. 단속 여파로 중국 기업들의 시총이 증발하면서 글로벌 금용시장도 요동치고 있다. ‘차이나리스크’가 현실화하고 있다는 평가다.
10일(현지시간) CNN에 따르면 손 회장은 이날 도쿄에서
주당순이익 58센트...시장 전망치 51센트 순손실 넘어서운전자 부족으로 인한 수급 문제는 우려
미국 차량공유서비스 업체 우버가 2분기 순이익 기준으로 흑자 전환에 성공했다.
4일(현지시간) CNBC와 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 우버는 2분기 매출액이 전년 동기 대비 2.1배 급증한 39억2900만 달러(약 4조4987억 원)를 기록했다고 밝혔
미국서 하루 신규 확진자 10만 명 돌파브라질, 중국 등도 델타 변이 비상...봉쇄 전환7월 비농업 부문 신규 고용자 수 주목
이번 주(2~6일) 뉴욕증시는 7월 고용지표 결과와 함께 델타 변이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세에 영향을 받을 것으로 보인다.
뉴욕증시는 지난주 마지막 거래일인 지난달 30일 소폭 하락했지만, 29일 사상 최고치