"회사와 운전자 간 관계, 고용 계약 조건 충족"우버 "고용 안 한다" 항소 결정
네덜란드 법원이 차량공유업체 우버와 운전자 간 다툼에서 운전자의 손을 들어줬다.
13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 네덜란드 법원은 우버 기사가 개인사업자가 아닌 피고용인이라고 판결했다.
재판부는 “우버와 운전자 간의 법적 관계는 고용 계약의 모든 조건을 충족한다”며
택시 면허 없는 운전자 고용 관련 소송법원 “택시기사 이미지에 손해 끼쳐”
프랑스 택시업계가 차량공유업체 우버와의 소송에서 승리했다.
11일(현지시간) 프랑스 매체 르피가로에 따르면 프랑스 법원은 우버가 택시 기사 910명에게 각각 200유로(약 27만 원), 택시노조에 5000유로를 지급해야 한다고 판결했다.
앞서 택시업계는 2014년 2월부터 201
전년 대비 두 배 이상 급증비수기인 8월 5000억 달러 거래 성사
이번 여름 공격적으로 경영 활동에 나서는 기업들이 늘어나면서 올 한해 전 세계 인수·합병(M&A) 규모가 사상 최대치를 경신할 것이 확실시 된다.
5일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 금융정보업체 레피니티브가 집계한 자료를 인용해 올해 들어 지금까지 합의된 M&A 규모가 금액상으
가맹 택시와 택시 호출 등 택시를 중심으로 한 모빌리티 시장의 경쟁이 치열해지고 있다. 이벤트와 구독 서비스를 통해 티맵모빌리티가 외연을 확장하는 가운데, 기업공개(IPO) 절차에 나선 카카오모빌리티는 갈등 해소와 수익성을 동시에 잡기 위해 고심하는 모습이다.
우버와 티맵모빌리티 합작회사인 우티(UT)는 26일 ‘퍼스트 클래스 택시’ 이벤트를 시작했다
카카오와 택시업계 간 분쟁이 ‘카카오T’ 서비스 관련 택시 기사 제재로 이어지고 있다.
22일 업계에 따르면 카카오의 호출 서비스를 쓰는 택시 기사들이 승객에게 ‘카카오 T’ 이용을 말리거나 다른 회사 서비스를 추천했다가 무더기 제재를 받은 것으로 나타났다.
카카오 T 택시 기사 33명이 5~7월 사이 승객에게 ‘타 플랫폼 이용 권유 및 카카오 T 이
미국 주요 IT 기업 집단행동 최근 5년간 305건직전 5년에 비해 10배 가까이 급증부의 불균등한 분배·데이터 독점 등에 위기의식급여 격차에 상대적 박탈감도 커져
미국 실리콘밸리를 포함해 주요국 빅테크 기업 직원들의 집단행동이 최근 5년 사이에 급증한 것으로 집계됐다. 업무 특성상 직원들의 개인주의 성향이 강한 IT 업종에서 집단행동이 늘어난 것은 그만큼
대리운전 시장에 뛰어든 티맵모빌리티의 사업 확대 속도가 ‘전광석화’다. 일반 소비자를 넘어 프리미엄 서비스 제공에 이익률이 높을 것으로 추정되는 법인으로까지 대리운전 영역을 확대하고 있다. 가입자 3000만 명을 기반으로 한 티맵의 모빌리티 종합 플랫폼 재도약 시기도 앞당겨질 것으로 보인다.
15일 공정거래위원회에 따르면 티맵은 5~7월 중 굿서비스 지
손정의 “중국서 다양한 규제 시작…상황 지켜보겠다”
손정의 소프트뱅크그룹 회장이 중국 정부의 잇단 고강도 규제로 불확실성이 커진 중국 시장에 ‘거리두기’를 선언했다. 단속 여파로 중국 기업들의 시총이 증발하면서 글로벌 금용시장도 요동치고 있다. ‘차이나리스크’가 현실화하고 있다는 평가다.
10일(현지시간) CNN에 따르면 손 회장은 이날 도쿄에서
주당순이익 58센트...시장 전망치 51센트 순손실 넘어서운전자 부족으로 인한 수급 문제는 우려
미국 차량공유서비스 업체 우버가 2분기 순이익 기준으로 흑자 전환에 성공했다.
4일(현지시간) CNBC와 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 우버는 2분기 매출액이 전년 동기 대비 2.1배 급증한 39억2900만 달러(약 4조4987억 원)를 기록했다고 밝혔
미국서 하루 신규 확진자 10만 명 돌파브라질, 중국 등도 델타 변이 비상...봉쇄 전환7월 비농업 부문 신규 고용자 수 주목
이번 주(2~6일) 뉴욕증시는 7월 고용지표 결과와 함께 델타 변이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세에 영향을 받을 것으로 보인다.
뉴욕증시는 지난주 마지막 거래일인 지난달 30일 소폭 하락했지만, 29일 사상 최고치
디디추싱 주가 폭락에 손실 4.5조 달해 보유한 우버 지분 3분의 1 털어낼 예정 중국 당국, 투자은행 임원 소집 등 시장 달래기 나서
중국 정부가 자국 기업에 대한 규제를 강화하자 난데없이 세계 최대 차량공유서비스업체 우버에 불똥이 튀었다. 중국 기업 투자 손실분을 메꾸려는 소프트뱅크가 우버 지분 일부 털어내기에 나섰다.
28일(현지시간) CNBC방송
중국의 디디추싱 단속 이후 나온 SEC 인사 첫 발언
미국 증권거래위원회(SEC) 인사가 미 증시에 상장된 중국 기업들은 자국 정부의 개입에 따른 리스크를 공개해야 한다고 밝혔다.
26일(현지시간) CNBC방송에 따르면 앨리슨 헤런 리 SEC 위원은 이날 로이터통신과의 인터뷰에서 “미 증시에 상장된 중국 기업들은 중국 정부에 의한 규제 환경으로부터 발생
상하이종합지수 0.68% 하락항셍지수 1.50% 하락
아시아 증시가 23일 혼조세를 보였다. 일본증시는 이날 도쿄올림픽 개막일을 맞아 휴장했다.
중국증시 상하이종합지수는 24.34포인트(0.68%) 하락한 3550.40에, 홍콩증시 항셍지수는 414.92포인트(1.50%) 내린 2만7308.92에 거래를 마쳤다. 대만 가권지수는 0.59포인트(0.00
벌금, 영업금지, 투자 제한, 뉴욕 증시 상장폐지 검토주가, 공모가 대비 26% 하락
중국 규제 당국이 미국 증시 상장으로 눈 밖에 난 ‘중국판 우버’ 디디추싱에 전례 없는 처벌을 검토하고 있는 것으로 나타났다.
블룸버그통신은 22일(현지시간) 소식통을 인용해 중국이 국가인터넷정보판공실(CAC)의 만류에도 뉴욕 증시에 상장한 디디추싱을 당국에 대한 도전
트럭 화물 부문 우버프라이트, 트랜스플레이스 인수인수가 약 2조5898억 원...우버 보통주와 현금 지급 예정지난해 자율주행ㆍ플라잉택시 사업 철수 후 사업 변화
차량 호출 서비스 업체 우버가 운송관리 소프트웨어 업체를 인수하며 물류사업 확장에 나섰다.
22일(현지시간) CNBC에 따르면 우버의 트럭 화물 부문을 맡은 우버프라이트는 22억5000만 달러(약
점유율 확대 노린 각종 할인 이벤트 진행‘배달앱’ 메이퇀은 차량공유 서비스 부활시켜
중국 최대 차량 공유업체 디디추싱이 인터넷 규제 당국의 제재에 신규회원 가입이 가로막힌 사이 경쟁업체들이 공세에 나서고 있다.
15일(현지시간) CNBC는 중국 인터넷 규제 당국인 국가인터넷정보판공실(CAC)이 디디추싱의 기업공개(IPO) 이후 규제에 나서자 경쟁업체들
일본 도쿄올림픽·패럴림픽 조직위원회가 선수촌에서의 식품 배달 서비스 ‘우버이츠’의 이용을 허용하기로 했다.
일본 스포츠 전문지 닛칸스포츠는 14일 대회 관계자 등 소식통을 인용, 국제올림픽위원회(IOC)의 요청에 따라 이러한 방침이 정해졌다고 보도했다. 조직위는 인터넷 통신 판매 사이트 ‘아마존’의 이용도 인정하기로 했다.
관계자에 따르면 IOC는 많은
“가족, 지인들의 기대를 저버릴 수 없어서….” 취업난에 지원서를 쓸 곳이 마땅치 않다. 가족과 주변 사람들의 기대와 시선은 따갑기만 하다. 취업 준비생 10명 중 6명은 취업 의지가 없지만, 취업을 준비하는 척하는 ‘쇼윈도 취준생’이라는 최근 한 설문결과가 ‘MZ세대(밀레니얼+Z세대)’의 슬픈 자화상을 보여준다.
기자 초년생 시절 ‘내가 지금 뭘 하고
디디추싱, 중국 규제에 미 증시 상장 후 주가 폭락
중국이 해외 증시에 상장하는 자국 기업을 규제하는 대가로 막대한 비용을 치를 수 있다는 분석이 나왔다.
10일(현지시간) CNBC방송에 따르면 미 싱크탱크 애틀랜틱 카운슬의 프레더릭 캠프 최고경영자(CEO)는 자체 분석을 중국의 기업 단속으로 2030년까지 45조7000억 달러(약 5경2000조 원)