아이텍이 이종 로봇의 통합관제 서비스를 본격화한다고 27일 밝혔다.
아이텍은 자회사 리드앤을 통해 로봇 기반 스마트 물류 플랫폼 구축사업에 착수했다. 리드앤은 지능형 로봇 통합관리 솔루션 기업으로 의료서비스 로봇 통합 컨시어지 플랫폼 구축과 운용 노하우를 가지고 있다.
현재 리드앤은 우체국 물류지원단과 함께 천안 제3산업단지의 스마트물류 플랫폼을
현지 약탈·충돌 사건 늘어 구호활동 난항공항 폐쇄 등 교통망 마비로 물품 전달 늦어져시리아 정부, 반군 지역 접근 제한“경제적 피해, 튀르키예 GDP 10% 달할 듯”
튀르키예와 시리아에서 강진으로 인한 사망자가 갈수록 급증하고, 72시간인 골든타임이 이미 지난 상황에서 국내외 구조대원들이 마지막 한 사람이라도 살리려고 총력을 기울이고 있다.
그러나 튀
롯데가 베트남에서 건설과 유통 인프라가 총 집결된 스마트 단지 프로젝트를 본격적으로 시작한다. 롯데는 9월 2일 베트남 독립기념일에 맞춰 호찌민시 투티엠 지구서 ‘투티엠 에코스마트시티’ 착공식을 진행했고 4일 밝혔다.
앞서 신동빈 롯데 회장은 지난달 29일 인도네시아 ‘라인 프로젝트’ 현장을 점검하며 베트남과 인도네시아 양국에서의 초대형 프로젝트를
정부가 김치와 떡볶이 등 신선 농산물의 수출 철을 앞두고 콜드체인(Cold Chain) 물류 지원에 나선다.
농림축산식품부와 한국농수산식품유통공사(aT)는 신남방국가 2대 수출국인 태국에 콜드체인 운송서비스를 시작한다고 5일 밝혔다.
콜드체인은 제품 생산 후 최종 소비지까지 저장·운송 과정에서 일정한 온도를 유지하는 물류관리기법으로, 온도에 민감하고
정부가 2025년까지 수산식품 산업 규모 14조 원, 수산물 수출 30억 달러(한화 약 3조4000억 원)를 목표로 수산식품산업 육성에 적극 나선다.
해양수산부는 28일 수산식품기업의 역량을 강화하고 미래 유망 수산식품을 개발하는 등 수산식품산업을 육성하기 위한 중장기 계획인 ‘제1차 수산식품산업 육성 기본계획(2021~2025년)’을 수립·발표했다.
컨테이너 현물 요금 1200→6000달러 급등중국 경제 회복·코로나 확산으로 컨테이너 품귀 현상 발생“최소 3개월간 지속할 듯”
중국발 컨테이너 부족으로 글로벌 운송망에 경고등이 켜졌다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산의 영향으로 컨테이너를 새로 제작하지 못하는 데다 항공 운송이 줄어 해상 운송용 컨테이너가 귀한 몸이 된 탓이다.
24일(현지
CJ대한통운은 중국 글로벌패밀리사 CJ로킨이 지난달 26일부터 27일까지 열린 ‘2020년 중국 보관 및 운송 발전 정상포럼’에서 ‘2020년 디지털 공급망 과학기술 개척자 상’을 수상했다고 7일 밝혔다.
중국 산둥성 옌타이시에서 열린 포럼은 중국 물자 보관 및 운송 협회(CMSTA)가 주최한 행사로 산업 공급망 디지털 역량 강화를 주제로 진행됐다.
서문
1. 의장국 사우디아라비아 주재 하에 두 번째로 모인 우리 G20 정상들은 현재의 위기를 극복하고 21세기에 우리에게 주어진 기회들을 인류 권능 강화, 지구 환경 보호, 신 영역의 개척을 통해 실현하는 데 있어, 국제적으로 조율된 행동, 연대 및 다자협력이 어느 때보다 중요하다는 확신을 갖고 단합한다. 우리는 강건하고 지속가능하며 균형적이고 포용적
CJ대한통운은 중국 글로벌패밀리 회사 CJ로킨이 중국 국가발전 및 개혁 위원회와 중국 물류 및 구매 연합회에서 발표한 ‘2019 중국 물류기업 TOP 50’에서 49위를 차지했다고 9일 밝혔다.
중국 국가발전 및 개혁 위원회는 중국 최고 국가행정기관 국무원 산하의 정부기구로 경제, 사회발전 전략, 중장기발전 계획 등을 제시하는 역할을 맡고 있다.
현대글로비스가 빠르게 성장하고 있는 중국 '콜드체인(냉장ㆍ냉동 물류)' 시장에 진출한다. 한국산 농식품을 중국 주요 도시에 신속하게 운송하는 사업을 맡게 됐는데, 현대글로비스는 추후 현지 신선 물량까지 확보해 중국 내 콜드체인 시장 영향력을 강화할 계획이다.
현대글로비스는 한국농수산식품유통공사(aT)가 설립한 중국 칭다오 물류센터의 운영 사업자
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 항공업계와 수출기업이 항공 운송망 훼손으로 최대위기를 맞고 있다는 조사결과가 나왔다.
전국경제인연합회는 6일 '코로나19 후 항공화물 운송 감소현황과 시사점' 자료를 내고 지난해 한국의 전체 수출액이 10.4% 감소했다며 이같이 밝혔다. 2009년 이후 가장 큰 감소 폭이다.
전경련은 최근 몇 년
2015년 농림축산식품부와 한국농수산식품유통공사(이하 aT)가 중국 칭다오에 설립한 한국농수산식품물류센터(이하 칭다오물류센터)가 4년 만에 최고 가동률을 기록하며 농식품 물류허브로 자리매김하고 있다.
7일 aT에 따르면 칭다오물류센터는 지난해 말 기준으로 가동률 73.8%를 달성했다. 칭다오물류센터는 건축면적 1만3669㎡(약 4142평) 규모로 상
중국 소비자들은 세계 최고 수준의 온라인 소비 능력을 보여주고 있다. 지난해 중국 전자상거래 시장은 7조1800억 위안(약 1175조 원) 규모를 돌파했다. 알리바바 등 중국 전자상거래 거인들이 소비자들이 직접 발품 팔 필요가 없도록 하자, 그 ‘발품’은 물류 산업이라는 새로운 경쟁의 장으로 확장됐다.
영국 파이낸셜타임스(FT)는 20일(현지시간) 중국
문재인 대통령의 방미 기간에 맞춰 우리 기업들의 대미 투자가 공식화되고 있다. 현지 시장 공략과 함께 트럼프 행정부의 보호무역주의 압박을 완화시키려는 의도로 풀이된다.
삼성전자는 28일(현지시간) 미국 워싱턴DC에 있는 윌라드 호텔에서 윤부근 삼성전자 CE부문 대표이사와 헨리 맥마스터 사우스캐롤라이나 주지사가 참석한 가운데, 뉴베리 카운티에 가전
삼성전자가 문재인 대통령의 방미 기간에 맞춰 미국 가전공장 투자를 공식화했다. 공장 설립 장소는 사우스캐롤라이나주 뉴베리카운티이며, 투자규모는 약 3억8000만 달러(약 4343억 원)다. 고용규모는 약 950명 수준이다. 삼성전자는 이번 생산 거점 구축을 통해 세계 최대 가전 시장 미국에서 장기적 성장 기반을 마련한다는 계획이다.
삼성전자는 28일(현
삼성전자가 시베리아 횡단철도(TSR)를 이용한 물류 운송 혁신에 나선다.
삼성전자는 17일(현지시간) 모스크바에서 러시아 철도청과 시베리아 횡단철도를 활용한 물류 운송 양해각서(MOU)를 체결했다고 18일 밝혔다.
이번 MOU를 통해 삼성전자와 러시아 연방철도청은 기존 해상 운송을 통해 한국과 중국 지역에서 출발해 동유럽 지역까지 운반됐던 완제품과 자재
현대상선은 한진해운 사태로 인한 화주들의 피해 최소화를 위해 지난달 9일부터 미주노선에 투입한 대체선박을 정기 서비스로 전환한다고 5일 밝혔다.
그동안 대체선박 노선의 정기 서비스 전환 가능성을 검토한 현대상선은 이번 결정으로 미주노선 경쟁력 강화에 따른 점유율 확대도 기대하고 있다.
신규 노선은 상해(중국)-광양-부산-LA를 기항하며, 4000~600
종합물류기업 한진은 지난 5일 동남아 네트워크 강화를 위한 베트남 법인을 신설했다고 13일 밝혔다.
대한무역투자진흥공사 자료에 따르면 베트남은 지난해 6.68%의 경제 성장률을 기록하며 아세안, 중국, 인도를 연결하는 경제 요충지로 주목 받고 있다. 특히 베트남 물류시장은 500~600억 달러 규모에 연평균 15~20%의 성장률로 빠르게 성장하고 있으며
거래소출자증권, 연합증권금융, 조흥은행, 상업은행, 저축은행, 흥업은행, 경성전기, 남선전기, 경성방직, 조선운수, 조선공사, 해운공사. 한국 증시가 문을 연 1956년 3월 3일 상장한 12곳의 기업 명단이다. 이 가운데 현재까지 생존한 기업은 경성방직, 조선운수, 조선공사, 해운공사가 각각 모태인 경방과 CJ대한통운, 한진중공업홀딩스, 유수홀딩스 등 4