일본 이시바 시게루 총리가 다음달 미일 정상회담에 나서는 방안이 최종 조율되고 있다는 보도가 나왔다. 12일 요미우리신문과 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 양국 정상은 동맹 중요성을 재확인하고 조 바이든 행정부가 일본제철의 US스틸 인수를 가로막은 문제 등에 대해서도 협의한다. 미국의 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 회오리치는 국제 기류를 읽
우크라ㆍ중동 등 다수 현안 논의나토ㆍ그린란드 등 논의 가능성↑“불확실한 시기…단결 중요성 강조”
유럽을 겨냥한 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 공세가 갈수록 거세지는 가운데 키어 스타머 영국 총리와 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 9일(현지시간) 영국에서 만나 정상회담에 나섰다. AFP통신 등은 “두 정상 간 중대한 논의가 이어졌다”고 보도했다.
“加, 우리와 함께하면 위대한 국가 될 것”트럼프 장남 7일 그린란드 방문 눈길“파나마 운하 요금 과다”…반환 으름장협상용 도발인지 진심인지 불분명
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 20일 취임식도 치르기 전부터 캐나다·그린란드·파나마 운하 등을 영토로 편입하려는 야욕을 노골적으로 드러내고 있어 주목된다.
6일(현지시간) 로이터통신에 따르면 트럼프는
“영상 콘텐츠 촬영 위해 하루 머물 예정”“정부ㆍ정치인 만나지 않는 비공개 일정”
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 장남인 트럼프 주니어가 북극해의 덴마크 자치령 그린란드를 방문할 예정이라고 로이터통신이 소식통을 인용해 6일(현지시간) 보도했다.
소식통은 “트럼프 주니어는 팟캐스트 영상 콘텐츠를 촬영하기 위해 7일 그린란드를 방문해 하루 동안 머물
건설업계가 기나 긴 불황의 터널을 지나가고 있지만, 세밑에도 해외 건설현장에서 구슬땀을 흘리며 우리나라를 빛내고 있는 건설사가 있다. 세계적으로 전례없던 초대형 프로젝트를 수행하며 탄탄한 기술력과 정교한 시공 능력, 오차없이 완벽한 안전관리를 무기로 해외에서 국위선양하고 있는 K-건설 현장을 조명한다.
한국에서 7시간을 날아 도착한 싱가포르 창이공항.
복합 위기의 시대에서 돌출 위기의 시대로 전환되고 있다. 지금까지는 복합 위기, 다중적인 위기의 구조가 형성되는 시대였다고 할 수 있다. 지정학, 정치, 경제, 환경, 국제 질서 등 다양한 분야에서 복합적인 위기가 진행되었다. 글로벌화된 세계에서 국제적인 지정학적 위기는 각국에 다양한 형태로 영향을 미치고 위기를 가져왔다.
언제 어디서 번질지 모르는 지
☆ 구스타브 에펠 명언
“프랑스는 300m 높이의 돛대에 기를 단 유일한 국가다.”
프랑스의 토목기사. 주로 철교를 가설하던 그는 철교 건설기술을 응용해 프랑스혁명 100주년 기념으로 파리만국박람회를 위해 에펠탑을 건설했다. ‘자유의 여신상’의 내부설계와 파나마 운하의 공사에도 참여했다. 그는 오늘 생을 마감했다. 1832~1923.
☆ 고사성어 /
파나마운하 통제권 위협한 지 일주일도 안 돼 지명“불법 운영 중인 중국 군인들 메리 크리스마스”
파나마운하 통제권을 노리는 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 파나마 대사를 지명하고 본격적인 행동에 나섰다.
25일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 트럼프 당선인은 트루스소셜에 올린 성명을 통해 케빈 마리노 카브레라를 주파나마 미국 대사로 지명한다고
트럼프 등장에 내각 위기 캐나다...극우 득세 유럽전쟁도 쥐락펴락...푸틴 “트럼프와 빠른 시일 내 대화 원해”경제 여파도...관세 정치 본격화
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 취임이 한 달도 채 남지 않았다. 당선 직후부터 전 세계를 들썩이게 만든 트럼프 당선인의 취임이 가까워지자 세계는 더욱 긴장하고 있다. 국내외 정치 지도자들이 차기 미국 대
트럼프 “운하 통행료 안 낮추면 반환 요구” 경고에 반발
호세 라울 물리노 파나마 대통령이 도널드 트럼프 미국 당선인의 파나마 운하 통제권 환수 언급에 운하의 주권은 협상 대상이 아니라며 “1㎡도 양보할 수 없다”고 반발했다.
22일(현지시간) 로이터통신에 따르면 물리노 대통령은 이날 X(엑스·옛 트위터)에 올린 동영상 게시물에서 “파나마 운하와 주
‘바가지’ 통행료에 직격탄…“터무니 없다”장기간 가뭄에 요금↑…‘급행권’ 판매도중국 견제 의도도…“엉뚱한 손에 넘어갈라”
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 파나마 측에 바가지요금을 낮추지 않으면 파나마운하 소유권 반환을 요구할 수 있다고 엄포를 놨다.
21일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 트럼프 당선인은 이날 자신이 설립한 소셜미디어 트루스소셜에 올
술 한잔에는 생각보다 많은 이야기가 숨어있습니다. 100년 넘은 와인 명가의 고집스러운 전통, 훌륭한 원재료를 키워온 누군가의 땀방울, 완벽한 술 맛을 찾기 위한 주조사의 시행착오까지. 선택 버튼을 누르기 전엔 대체 무슨 음악이 나올지 알 수 없는 주크박스(Jukebox)처럼 무궁무진한 술 이야기를 쉽고 재미있게 풀어보고자 합니다.
일본을 이루는 4개
대우건설은 이달 16일(현지시각) 이라크 침매터널 현장에서 이라크 총리, 교통부 장관, 항만공사 사장, 발주처 및 유관기간 인사 등 약 100여 명이 참석한 가운데 침매터널 함체제작장 ‘주수(注水)’ 행사를 개최했다고 31일 밝혔다.
이번 주수기념 행사는 침매터널 프로젝트의 완공에 있어 중요한 단계인 주수를 기념하고, 이에 기여한 현장의 모든 임직원
“공급망은 중요한 물자를 확보하는 것에 더해 안전하고 신속한 수송까지 포함하는 개념이어야 한다.”
선장 출신 해상법 전문가인 김인현 고려대학교 법학전문대학원 명예교수는 본지에 “외국에서 확보한 물자를 우리나라로 가져오지 못한다면 아무런 소용이 없다”며 “적기에 적절한 선박이 제공되도록 하고 충분한 선박과 컨테이너 박스, 항만의 부두를 확보해야 한다”고
항만 완전 자동화 추진...최고 효율 터미널로 수상전체 사용 에너지 50% 재생에너지로 대체"재생에너지 공급 정유소 역할할 것"
해상 물류 ‘전초기지’인 항구도 기상이변 직격탄을 맞았다. 계속된 해수면 상승과 강력해진 해상폭풍은 항만 이용을 심각하게 위협한다. 항구 병목현상은 물류 운송을 지연시킬 뿐만 아니라 선박 대기 시간을 늘려 탄소배출에도 악영향을
팬데믹ㆍ지정학적 갈등ㆍ기후위기에 공급망 요동세계경제 3년간 약 5조 달러 피해'효율'서 '탄력'ㆍ'지속가능성'으로 '축의 전환'
수십 년간 세계 경제 성장을 지탱해온 글로벌 공급망이 요동치고 있다. 코로나 팬데믹이 불을 댕겼고, 연이어 터진 지정학적 갈등과 고개를 내밀기 시작한 기후위기가 기름을 부었다. 해상 물류에 비상이 걸리면서 치솟기 시작한 비용은
세계무역 비중 90%가 해상운송...공급망 붕괴시 1조달러 손실지정학적 갈등까지 불확실성 증폭..."친환경 전환·시장 다변화"
‘200척.’
지난해 말 대서양과 태평양을 잇는 파나마운하 주변에 선박들이 늘어섰다. 73년 만에 최악의 가뭄으로 운하 통과 선박 수가 한때 하루 22척까지 줄면서 ‘교통체증’이 악화한 결과였다. 운송 지연은 글로벌 공급망을 흔
올 1~3분기 국적 항공사들의 국제화물 운송량이 지난해 같은 기간 대비 10% 이상 늘어난 것으로 집계됐다.
20일 국토교통부 항공 통계에 따르면 올 1월부터 9월까지 국적 항공사 11곳이 국제선에서 운송한 화물량은 209만139톤(t)으로 집계됐다. 지난해 같은 기간(184만9953톤) 대비 약 13% 증가했다.
국적 항공사들의 1~3분기 누적 국
과적ㆍ고박 불량ㆍ풍랑 탓 연간 약 1000개 유실 15년 사이 2만 개 넘는 컨테이너 운항 중 잃어항해 중 유실 컨테이너 회수작업 사실상 불가능플라스틱과 화학물질 등으로 해양 오염 우려↑해안 지역과 심해 해양 생물 생태계에 악영향
2013년 개봉한 할리우드 해양재난 영화 ‘올 이즈 로스트(All is Lost)’는 8일 동안 망망대해를 표류하다 극적으로
작년 엘니뇨로 운하 수위 낮아진 탓한때 하루 통행 횟수 36회서 22회로 낮추기도
올해 파나마운하 통행량이 지난해 시작한 극심한 가뭄 탓에 눈에 띄게 감소한 것으로 나타났다.
16일(현지시간) AFP통신에 따르면 파나마 운하청(ACP)은 2024회계연도(2023년 10월 1일~2024년 9월 30일) 기간 선박 통행 횟수가 전년 대비 29% 감소한 993