이스타항공이 화물 항공운항증명(AOC)을 재획득했다.
25일 국토교통부와 항공업계에 따르면 이스타항공은 지난 6일 화물 AOC를 다시 발급받았다. 2020년 5월 이후 약 4년 만이다.
당시 이스타항공은 코로나19 팬데믹 여파로 운항을 중단했고, AOC 효력이 정지된 바 있다.
최근 이스타항공은 아시아나항공 화물사업부 적격인수 후보(숏리스트)로 선정돼
취항 2년 8개월 만에 누적 100만 명 달성12일부터 특별 이벤트 진행 등 이벤트 실시
에어프레미아가 취항 2년 8개월 만에 누적 탑승객 100만 명을 달성했다.
에어프레미아는 지난 10일 인천 출발 로스앤젤레스행 YP101편에 탑승한 242명의 승객을 포함해 누적 탑승객 100만 명을 넘어섰다고 11일 밝혔다.
노선별 탑승객 분포를 보면 국내선
제주항공 등 LCC 4곳 화물사업부 인수의향서 제출에어로케이 본입찰 참가 가능성…5파전 확대 전망매각액 약 7000억 원…‘자금 조달력’이 인수전 관건
아시아나항공 화물사업부 매각이 예비입찰을 시작으로 본격적인 막을 올렸다.
2일 항공업계에 따르면 현재 아시아나항공 화물 인수전에 뛰어든 LCC는 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아, 에어인천 등 4
국내 2번째 화물전용항공사인 시리우스항공이 취항한다.
국토교통부는 화물전용항공사 시리우스항공에 29일 자로 신규 항공화물운송사업 면허를 발급했다고 밝혔다.
재무능력, 사업계획 적정성 등 면허 기준과 결격사유 등에 대한 심사, 이해관계자의 의견수렴 및 외부 전문가 등으로 구성된 면허자문회의를 거쳤다.
부산에 본사를 둔 시리우스항공은 김해공항(50% 이
아시아나항공 이사회, 2일 화물 사업 매각 결정티웨이·이스타·에어프레미아·에어인천 후보 거론“구체적 조건 논의되지 않아…관심 있는 것 맞다”
아시아나항공 이사회가 2일 화물 사업 매각을 결정했다. 이에 화물 사업 인수 후보로 떠오른 저비용항공사(LCC) 4곳의 행보가 주목받고 있다.
이날 항공업계에 따르면 아시아나항공의 화물 사업을 인수할 후보군으로
2일 김포~타이베이 노선부터 재개20일 인천~도쿄ㆍ오사카ㆍ방콕ㆍ다낭 내달 29일 인천~후쿠오카ㆍ나트랑
이스타항공이 김포~타이베이 노선을 시작으로 3년 6개월 만에 국제선 운항을 재개했다고 3일 밝혔다.
이스타항공은 전날 오전 184명의 승객을 태운 김포~타이베이 노선 ZE887편을 운항했다. 해당 노선 운항이 재개된 건 코로나19 확산에 따라 2020년
노선허가 완료로 26일부터 김포~제주 노선 하루 10~12왕복 운항스케줄 확정
지난달 28일 항공운항증명(AOC)를 재발급 받은 이스타항공이 최근 김포~제주 노선의 노선 허가가 완료됨에 따라 오는 26일 재운항 일정을 확정하고 회원가입 이벤트를 시작으로 본격적인 고객맞이 채비에 나선다.
이스타항공은 오는 26일 김포공항에서 6시 50분에 출발하는
이스타항공은 국토교통부의 항공운항증명(AOC) 재발급 심사를 통과했다고 28일 밝혔다. 지난 2020년 3월 코로나19 사태의 영향으로 운항을 중단하며 AOC 효력을 잃은 이스타항공은 약 3년 만에 비행기를 다시 띄울 수 있는 자격을 취득하게 됐다.
이스타항공은 거시경제 환경의 급변으로 회생절차에 돌입하고 완전자본잠식 상태가 지속하는 등 어려움을 겪었
사모펀드 운용사 VIG파트너스가 이스타항공을 인수한다.
VIG파트너스는 이스타항공 최대주주인 ㈜성정으로부터 지분 100%를 매입하고, 제3자 배정 유상증자를 통해 이스타항공에 1100억 원의 신규 자금을 투자했다고 30일 밝혔다. 투자 자금은 현재 운용 중인 VIG파트너스의 4호 블라인드 펀드에서 충당했다.
완전자본잠식 상태에 빠졌던 이스타항공은 이
이스타항공은 6일 사모펀드 운영사 VIG파트너스와 1100억 원 규모의 투자유치 계약을 체결했다. 이달 말까지 제3자 배정 방식의 유상증자를 통해 1100억 원의 운영자금을 확보하게 된다.
이스타항공 관계자는 “신규 운영자금 확보로 안정적인 재무구조 개선이 이뤄지는 만큼 항공운항증명(AOC) 발급 절차에 집중할 것”이라고 밝혔다.
이와 함께 이스타항공
기업회생절차 졸업 이후에도 운항을 재개하지 못하고 있는 이스타항공이 운영 자금 추가 투입과 사명 변경 등을 통해 완전히 새로운 항공사로 거듭나겠다고 선언했다.
이스타항공은 26일 입장문을 통해 “새로운 이스타항공으로 거듭날 수 있도록 철저한 내부 점검과 쇄신 방안을 마련해 직원의 노력과 희생의 결과가 올바로 평가받을 수 있도록 힘쓰겠다”며 이같이 밝혔
한국민간항공조종사협회는 24일 성명을 내고 국토교통부가 보류 중인 이스타항공의 항공운송사업의 운항증명(AOC)을 발급해달라고 촉구했다.
AOC란 항공 운항을 허가하는 증명으로, 국토부는 항공사의 조직과 인원, 운항관리, 정비 및 종사자 훈련프로그램 등에 대한 검사를 거쳐 AOC를 발급한다.
협회는 성명에서 "항공산업의 발전과 (이스타항공) 직원들의
이스타항공 직원들이 경찰 수사로 중단된 국토교통부의 국제 항공운송사업 운항증명(AOC) 발급 절차를 계속 진행해달라며 1인 시위와 집회에 나섰다.
23일 항공업계에 따르면, 이스타항공 근로자대표단과 임직원은 전날 서울 여의도 국회의사당 앞과 용산 대통령실 앞에서 경찰 수사와 별개로 정상적인 경영 활동을 할 수 있도록 AOC 발급 절차를 진행해달라는 내
이스타항공이 국토교통부에 허위자료를 제출해 수사를 받는 가운데, 이스타항공 근로자들이 생계 유지를 위한 호소에 나섰다. 특히, 매달 항공기 리스료 등 50억 원 이상의 고정비를 부담해야하는 구조상 경영 정상화를 위해 항공운항증명(AOC) 발급은 별개로 진행돼야 한다는 목소리다.
경찰은 19일 이스타항공이 고의로 허위 회계자료를 제출해 국제항공 운송사업
개점 휴업 중인 이스타항공의 복귀가 또 미뤄진다. 월 고정비 50억 원이 지출되는 가운데 AOC(항공운항증명)에 대한 최종 판단이 올해를 넘길 수도 있을 것으로 업계는 보고 있다.
이스타항공은 2020년 5월 경영난에 따른 운항 중단으로 효력이 상실돼 AOC를 재발급 받아야 하는 상태다. AOC는 항공사가 안전한 운항을 위해 필요한 인력이나 시설, 장비,
이스타항공이 1년여 만에 기업회생절차를 마쳤다. 재운항 준비를 진행 중인 이스타항공은 항공운항증명(AOC)을 발급받는 대로 국내선에 항공기를 띄울 계획이다.
22일 서울회생법원은 이스타항공 기업회생절차를 종결했다고 밝혔다. 지난해 1월 기업회생절차를 시작한 지 1년 1개월 만의 일이다.
이스타항공은 이상직 무소속 의원이 2007년 전북을 기반으로 설
기업회생절차를 밟는 이스타항공이 경영진 인사와 조직개편을 단행하며 재운항 준비에 속도를 내고 있다.
11일 항공업계에 따르면 이스타항공은 형남순 ㈜성정 회장을 이스타항공 회장으로 선임했다. 부동산임대업체인 성정은 인수자금 700억 원과 운영자금 387억 원을 투입, 이스타항공을 인수한 바 있다.
현재 대표인 김유상 사장은 유임했다. 김 사장은 이스타
국토교통부가 18일 이스타항공의 국제 항공운송사업 운항증명(AOC)을 가인가 했다.
AOC는 항공사가 안전한 운항을 위해 필요한 인력이나 시설, 장비, 지원체계를 갖췄는지 확인하는 안전 면허다. 항공사가 비행기를 띄우려면 반드시 취득해야 한다.
2020년 3월 국제선과 국내선 운항을 모두 중단한 이스타항공은 지난해 12월 ㈜성정에 인수 절차가 마무리
배임ㆍ횡령 혐의로 재판에 넘겨진 이스타항공 창업주 이상직 무소속 의원(전북 전주을)이 실형을 선고받고 법정 구속됐다. 이스타항공 조종사 노동조합은 "해고 노동자의 한이 풀렸으면 한다"고 밝혔다.
전주지법 11형사부(부장판사 강동원)는 12일 특정경제범죄가중처벌 등에 관한 법률 위반(배임ㆍ횡령), 업무상 횡령, 정당법 위반 등 혐의로 기소된 이 의원에
에어프레미아가 싱가포르에 이어 베트남 호찌민에 취항한다고 12일 밝혔다.
에어프레미아는 김포~제주 국내선 취항 이후 지난해 12월 싱가포르에 취항했고, 올해 1월 12일부터는 인천~호찌민 취항을 이어간다. 호찌민은 주 3회 운항할 예정이며, 코로나19로 인해 여객 수요가 많지 않아 화물 중심으로 운항하지만, 입국격리 정책의 변화나 여행안전권역(VTL)