동계 국제선 정기편 전년比 주 597회↑일본 주 143회·동남아 주 166회 증편베트남·인도네시아 등 주요 노선 증편
연말이 다가오는 가운데 국제선 항공편이 확 늘어나면서 항공업계가 특수를 누릴 가능성이 커지고 있다. 특히 항공사들도 일본과 동남아시아를 중심으로 노선 운항 횟수를 대폭 늘리면서 겨울철 여행 수요도 늘어날 전망이다.
2일 국토교통부에 따르
핀에어가 내년 하계 시즌부터 아시아 및 미국 주요 도시 항공편 운항 횟수를 늘린다고 23일 밝혔다.
핀에어는 내년 3월 30일 시작하는 항공 하계 시즌에 맞춰 헬싱키-오사카 노선을 주 3회에서 7회로, 헬싱키-나고야 노선을 주 3회에서 4회로 증편한다. 중국 상하이행 항공편은 주 1회 추가된 총 주 4회 운항한다.
핀에어는 △댈러스 △시카고 △시애틀
지방공항에서도 우즈베키스탄 직항 노선이 신설된다.
국토교통부는 26일부터 양일간 서울에서 열린 한-우즈베크 간 항공회담에서 현재 양국 간 주 10회로 설정된 운수권을 양국 수도공항 간 주 12회, 그 외 노선 주 12회 등 총 주 24회로 증대하기로 합의했다고 밝혔다.
그간 양국 간 운항 노선은 인천~타슈켄트(아시아나 주 4회, 우즈베키스탄항공 주 7
인천-나트랑·푸꾸옥·발리 매일 2회 운항미주·유럽도 동계부터 운항 횟수 늘려
대한항공은 동계 스케줄에 맞춰 동남아 휴양지로 인기가 많은 주요 노선 공급을 늘린다고 24일 밝혔다. 겨울철 여행을 떠나는 고객들에게 더욱 편리한 스케줄을 제공하기 위해서다.
우선 대한항공은 여행객들이 많이 찾는 베트남 나트랑과 푸꾸옥, 인도네시아 발리 노선 운항 횟수를 늘
윤석열 대통령은 20일(현지시간) "한국과 체코가 100년을 함께 내다보는 원전 동맹으로 거듭나기를 기대한다"고 말했다.
윤 대통령은 이날 프라하에서 페트르 피알라 총리와 회담 직후 열린 공동언론 발표에서 "우리 기업의 두코바니 원전 사업 참여를 계기로 원전 건설을 넘어 공동 연구개발과 인력 양성으로 이어지는 포괄적인 원자력 협력을 제도화해 나가겠다"며
중국 노선 여객 회복률 75% 수준 대한항공·아시아나 등 중국 노선 증편다만 일본·동남아 비해 탑승률은 낮아“운항 재개·증편 통해 수요에 대응”
코로나19 이후 일본과 동남아시아 등 다른 단거리 노선에 비해 회복이 더뎠던 중국 노선의 수요가 되살아나고 있다. 항공사들은 중단했던 노선의 운항을 재개하거나 항공편을 늘리는 등 중국 하늘길 넓히기에 나섰다.
동계 수요 확대 대비 중·일 노선 선제 확대
대한항공이 동북아 노선의 수요 회복에 따라 중화권 하늘길 확장에 나선다고 5일 밝혔다. 일본 노선도 가을·겨울철 관광 수요에 맞춰 일부 증편을 추진한다.
대한항공은 코로나19 팬데믹으로 중단됐던 동북아 노선을 재정비하며 늘어나는 수요에 선제적으로 대응할 방침이다. 오는 12월 기준으로 홍콩·대만·마카오를
한화투자증권은 26일 진에어에 대해 2분기 실적이 시장 기대치를 크게 밑돌 것이라며 목표주가를 1만4000원으로 20% 낮춰 잡았다. 투자의견도 매수에서 중립으로 하향 조정했다.
박수영 한화투자증권 연구원은 "분기 영업이익 1000억 원에 근접한 실적을 기록했던 1분기와 달리, 2분기에는 영업이익 기준 시장 기대치(214억 원)를 크게 하회(-58%)
라이온에어 그룹과 인천-발리·바탐 공동운항 협정10월부터 발리 노선 운항…바탐 노선도 연내 개시
제주항공이 인도네시아 라이온에어 그룹과 인천-발리·바탐 공동 운항 협정을 체결했다.
제주항공은 4일(현지시각) 인도네시아 자카르타 페어몬트 호텔에서 ‘인천-발리 및 바탐 노선 공동 운항을 위한 운수협정’을 체결했다. 체결식에는 김이배 제주항공 대표이사,
2019년 신규 취항…누적 15만 명 탑승
에어부산이 22일 부산-코타키나발루 노선 취항 5주년을 맞이한다.
에어부산은 2019년 5월 22일 부산-코타키나발루 노선에 취항했다. 이후 지난달까지 해당 노선 누적 탑승객은 15만여 명, 운항 횟수는 누적 1000여 회를 기록했다.
해당 노선 여객 점유율은 에어부산이 취항 이듬해부터 줄곧 1위를 유지하
에어부산이 올해 첫 신규 취항지인 필리핀 보홀 정기 노선 운항을 시작했다.
에어부산은 1일 저녁 김해국제공항 국제선 청사에서 두성국 대표를 비롯한 임직원들이 참석한 가운데 부산-보홀 노선의 신규 취항 기념행사를 열었다고 2일 밝혔다. 첫 운항편은 탑승률 100%를 기록하며 성공적인 시작을 알렸다.
에어부산의 부산-보홀 항공편은 주 4회(수·목·토·일
1분기 중국 노선 여객 전년 대비 7배↑인바운드ㆍ아웃바운드 수요 동시 회복대한항공ㆍ아시아나 등 중국 노선 확대운수권 유지 위해서도 일정 수준 운항 필요
코로나19 이후 항공업계 경영 정상화의 마지막 퍼즐로 꼽히던 중국 노선의 수요가 되살아나고 있다. 항공사들은 중단했던 중국 노선을 재개하거나 항공편을 늘리는 등 늘어나는 수요에 대응하고 나섰다.
13일
일본 노선 다변화로 수송객 점유율 20% 차지해日 여행객도 유치…히로시마 노선 33% 일본인
제주항공이 한-일 노선 다변화를 통해 항공사 중 가장 많은 수송객 수를 기록했다. 아울러 다양한 노선을 운영하며 일본인 여행객 유치에도 기여하고 있는 것으로 나타났다.
8일 국토교통부 항공정보포털 통계에 따르면 지난해 제주항공의 일본노선 수송객 수는 전체 1
1~2월 여객 수 코로나19 이전 수준 회복여객 수 증가 발맞춰 국제선 공급 확대중국 여행 수요 확대 따라 중국 노선 재개↑
움츠러들었던 해외여행 수요가 코로나19 이전 수준을 회복한 것으로 나타났다. 항공사들은 늘어나는 여객 수요를 잡기 위해 하늘길 확대에 분주한 모습이다.
23일 국토교통부 항공통계에 따르면 올해 1~2월 누적 여객 수는 1943만
앞으로 중앙아시아의 핵심 국가인 카자흐스탄으로 가는 하늘길이 넓어진다.
국토교통부는 20일부터 양일간 카자흐스탄 알마티에서 열린 한-카자흐스탄 간 항공회담에서 양국 간 운수권 증대를 합의했다고 22일 밝혔다. 이번 회담에 수석대표로 우리나라에서는 김영국 국토부 항공정책관, 카자흐스탄에서는 카자흐살타낫 톰피예바(Saltanat Tompiyeva) 민간항공
대한항공은 이달 31일부터 시작되는 하계 시즌을 맞이해 국제선 공급을 대폭 늘린다고 18일 밝혔다.
대한항공의 2024년 하계 시즌 국제선 여객 공급은 유효 좌석 킬로미터 기준 코로나19 이전의 96% 수준까지 회복했다. 대한항공은 지속해서 여객 노선 공급을 늘려 코로나19 이전 수준까지 회복해 완전 정상화한다는 계획이다.
대한항공은 올해 하계 스케줄
정부가 새로운 항공수요 창출로 2030년 인천공항 국제여객을 1억3000만 명 달성하기로 했다.
정부는 7일 인천광역시에서 대통령 주재로 열린 국민과 함께하는 민생 토론회 '대한민국 관문도시 세계로 뻗어가는 인천'을 열고 이 같은 내용을 담은 '항공·해운·물류 발전방안'을 발표했다.
항공 분야는 우선 글로벌 TOP5 항공강국을 위해 항공사가 노선 제한
제주·양양공항에서도 몽골에 가는 항공편이 신설되고 부산~울란바토르 노선은 더 늘어난다.
국토교통부는 22~23일 양일간 서울에서 열린 한-몽골 간 항공회담에서 양국 지방공항 운수권을 운항 기종에 따른 제한 없이 노선과 횟수를 증대하고 국내 지방공항에서 출발하는 새로운 노선을 만들기로 합의했다고 25일 밝혔다.
우리 측에서는 심지영 국제항공과장이 몽골에
국토부, 韓-인니 간 국제선 운항 횟수 대폭 확대지방공항 자유화…인천-바탐·마나도 등 새 노선도LCC사, 인니행 운수권 확보 위한 검토 준비 중
우리나라와 인도네시아 지방공항 간 하늘길이 넓어지며 저비용항공사(LCC) 업계가 운수권 확보를 위한 준비를 시작했다.
5일 업계에 따르면 국내 LCC 업계는 지방공항발 인도네시아 노선 운수권을 확보하기 위한