◇카카오
단기적 실적보다 꿈이 중요하다면
인터넷/AI 차선호주로 커버리지 개시
경쟁사 대비 우월한 AI 전략
하반기 AI AGENT 출시 전망, 다목적형 SNS로 거듭날 수 있을지 주목
최승호 DS투자
◇LG유플러스
1 분기 순조로운 출발 기대
저수익 사업 정리, 수익성 개선으로 귀결될 듯
데이터센터 AI 관련 사업 확대 및 수익화 속도낼 듯
투자의
한국은 지난 10년간 ‘리쇼어링(reshoring·해외 생산 기지의 국내 복귀)’을 꿈 꿔왔다. 떠난 기업들이 다시 돌아오길 바라며 법과 제도를 손질했지만 현실은 냉혹했다. 돌아오긴커녕 기업들은 해외에 없는 갈라파고스 규제와 높은 인건비 등으로 앞다퉈 ‘엑시트 코리아(Exit Korea)’를 실행에 옮기고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 압박과 글
신한투자증권은 15일 현대위아에 대해 관세 충격이 당초 우려보다 크지 않을 수 있다고 밝혔다. 투자의견은 매수, 목표주가는 5만5000원으로 기존 대비 6.8% 하향 조정했다.
박광래 신한투자증권 연구원은 "관세 이슈의 경우, 멕시코 매출의 약 10%가 미국향이고 국내에서는 부품 매출의 약 5%가 미국향"이라며 "미국 완성차로 들어가는 물량들은 고객사
현대위아는 글로벌 ESG 평가 기관 에코바디스의 2024년 지속가능성 평가에서 2년 연속 ‘골드’ 등급을 획득했다고 7일 밝혔다.
현대위아는 재생에너지 사용 노력을 인정받아 환경 분야에서 가장 높은 점수를 받았다. 부당한 거래에 대한 단속 체계를 강화하고, 공정거래 자율준수 문화를 정착시켰다는 점에서 윤리와 공급망 분야에서도 긍정적인 평가를 받았다.
현대위아가 모든 노면에 최적화한 구동력을 분배하는 4륜구동(4WD) 부품 국산화에 성공했다.
현대위아는 주행 상황에 따라 구동력을 제어할 수 있는 후륜 기반 전자식 4WD 부품인 ‘2속 ATC(Active Transfer Case)’를 개발, 양산을 시작했다고 3일 밝혔다. 2속 ATC는 후륜(뒷바퀴) 구동 자동차의 구동력을 주행 상황에 맞게 앞바퀴나
로봇·AI 등 첨단기술 기반 고품질·고효율 제조 시스템 구축도어 간격 자율 보정 및 자동 탈부착 등 세계 최초 적용각종 최첨단 기술 적용, 컨베이어벨트 방식 극복 시도한 유연한 생산체계
개처럼 생긴 4족 보행 로봇 ‘스팟’이 차량 품질을 점검하고 거대한 로봇청소기를 닮은 자율주행 운반 로봇(AGV)이 부품을 싣고 공장을 누빈다. 마치 공상과학 영화에서 볼
현대위아가 26일 영남 지역의 산불 피해를 줄이기 위해 노력 중인 소방관을 위해 5000만 원을 기탁하고 소방헬기 긴급 점검 서비스에 나섰다.
성금은 경남사회복지공동모금회를 통해 약 1600명의 소방관에게 간식과 영양제 등으로 구성된 ‘헬스케어 키트’ 형태로 지원된다. 헬기 부품 양산 경험을 살려 전문 직원을 파견, 소방 헬기 부품 점검도 지원한다.
△한올바이오파마, 자가면역질환 치료 항체신약 '바토클리맙' 일본 중증근무력증 임상 3상 주요지표(탑라인) 발표
△HJ중공업, 549억 규모 제주 노형세기1차 소규모재건축정비사업 공사 수주
△셀트리온, 다잘렉스 바이오시밀러 'CT-P44' 한국 임상 3상 시험계획 신청
△신세계인터내셔날, 윌리엄 김·김홍극 각자대표 선임
△롯데정밀화학, 정승원 대표이사 신규
현대위아가 3400억 원 규모 기계사업부 매각 소식에 상승하고 있다.
19일 오후 3시 21분 현재 현대위아는 전 거래일보다 3.30% 오른 4만8550원에 거래 중이다. 주가는 장중 한때 4만9500원을 기록하기도 했다.
현대위아는 기계사업부를 물적분할 방식으로 분리하고 이를 스맥-PE 컨소시엄에 매각한다고 전날 공시했다.
3400억 원의 매각
한경협중소기업협력센터는 19일 FKI타워 컨퍼런스센터에서 ‘2025년 1기 경영닥터제 발대식’을 개최했다고 밝혔다. 발대식에는 삼성디스플레이, 세메스, 포스코, 포스코퓨처엠, 현대위아, 현대트랜시스, 한화시스템, 효성중공업, 풍산, 고려아연, 오뚜기 총 11개 대·중견기업과 23개 협력사, 그리고 한경협경영자문단주 소속 자문위원이 참석했다.
이번 1기
이규석 사장, 영업이익 3조원 달성 견인“핵심부품 해외비중 2033년까지 40%로 확대”미국·러시아 경험한 조윤덕 전무 사내이사 선임미 관세·러우 정세 변화에 역할 기대
현대모비스가 미국의 관세정책, 내수시장 침체 등 급변하는 경영환경 속에서 ‘공급망 전문가’ 이규석 사장을 재선임하며 위기 극복에 나섰다. 현대자동차와 기아에서 미국, 러시아를 경험한 ‘
美, 철강·알루미늄 관세 개시면세쿼터 폐지로 가격경쟁력 약화수출비중 24%인 강관 ‘직격탄’철강 ‘美 진출 확대’ 반사익 전망도반도체·의약품 등 관세 예의주시
도널드 트럼프 2기 행정부의 첫 관세 부과가 당초 계획대로 철강·알루미늄부터 시작됐다. 다음 타깃으로 지목된 자동차 업계는 미국의 멕시코 대상 관세부과 움직임에 촉각을 세우며 상황을 예의주시하고
현대차그룹 미국 현지 생산 최대한 활용기아 멕시코공장 수출 다변화 꾀할 듯“반도체 현지 투자 기업 자본으론 불가”
도널드 트럼프 미국 행정부가 멕시코와 캐나다를 대상으로 한 25% 관세에서 자동차 분야를 한 달간 유예하면서 글로벌 완성차 기업들을 비롯한 현대자동차그룹, 부품사들은 한숨을 돌리는 모습이다.
반도체 기업들은 미국 현지에 공장을 건설하면 지
현지 생산량 늘리고 투자 확대판가인상 등 수익성 개선 노력
자동차 대형 부품사들도 관세 리스크에서 자유롭지 못하다. 완성차가 관세를 맞게 되면 이들 기업의 부품 생산물량 조정이 어려워질 수 있어서다.
3일 한국경제인협회에 따르면 자동차·기타운송장비의 3월 기업경기실사지수(BSI) 전망치는 88.2로 나타났다. BSI가 100보다 높으면 전월 대비 긍
공작기계 및 로봇 자동화 솔루션 전문기업 스맥이 지난해 창사 이래 최고 실적을 달성했다고 26일 밝혔다.
스맥은 지난해 연결기준 매출액이 전년 대비 13.97% 증가한 2013억 원이라고 공시했다. 영업이익은 8.71% 늘어난 240억 원을 기록했으며, 특히 당기순이익은 221억 원으로 32.67% 급증해 수익성 개선이 뚜렷하게 나타났다고 전했다.
밴드 위아더나잇의 김보람이 故 김새론을 추억했다.
20일 김보람은 자신의 인스타그램을 통해 “오늘 만나기로 했었는데 너는 어제 떠났구나”라며 최근 세상을 떠난 고인을 애도했다.
김보람은 “멀티버스란 게 정말 존재하면 좋겠다. 다른 우주에서의 너는 그 어여쁜 웃음만 지으면서 행복하면 좋겠다”라며 간절한 바람을 드러냈다.
그러면서 “나 같은 거 하나
현대위아는 전국 사업장 인근 복지기관 10곳에 ‘현대위아 드림카’를 기증했다고 13일 밝혔다.
이번 기증은 현대위아 임직원들이 자발적으로 월급 1%를 모아 지역사회를 돕는 사회공헌 프로그램 ‘1%의 기적’의 일환으로 이뤄졌다. 현대위아가 2013년부터 전국 복지기관에 전달한 차량은 올해로 총 180대에 달한다.
현대위아는 7~8일 제주 서귀포시 해비치호텔앤드리조트에서 ‘2025년 파트너십 데이’를 개최했다고 10일 밝혔다. 협력사가 신규 투자를 늘릴 수 있도록 동반성장 펀드를 더욱 확대해 운영하기로 했다.
파트너십데이는 현대위아가 주요 협력사와 함께 경영 비전을 공유하는 자리로, 총 122사가 참여했다.