이상일 용인특례시장은 27일 읍면동 지역사회보장협의체 워크숍에 참석해 38개 읍면동 지역사회보장협의체 위원 150여명을 대상으로 ‘스토리와 함께하는 미술의 변천과 장르’에 관한 특강을 진행했다.
이상일 시장은 특강에 앞서 협의체 위원들에게 “복지현장 최일선에서 어려운 이웃에게 힘이 되어주고 복지사각지대에 놓인 이들을 챙기는 위원 여러분들에게 감사와 존경의
KT&G를 이끌 차기 사장 후보가 4명으로 압축됐다.
KT&G 사장후보추천위원회는 차기 사장 후보 2차 숏리스트 4명을 확정했다고 16일 밝혔다.
2차 숏리스트는 권계현 전 삼성전자 부사장, 방경만 현 KT&G 수석부사장, 이석주 전 AK홀딩스 사장, 허철호 현 KGC인삼공사 사장이다.
사추위는 1차 숏리스트 8명(사외 4명, 사내 4명)을 대상으로
성희롱 발언 논란으로 더불어민주당 윤리감찰단 조사를 받고 있는 현근택 민주연구원 부원장이 피해자 측과 작성한 합의문 초안을 공개했다. 피해자 측은 “모든 상황과 내용을 빠른 시일 안에 정리해 말씀드리겠다”며 수용할 수 없다는 입장을 밝혔다.
14일 이석주 성남중원 예비후보는 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 자신과 현 부원장, 피해자 A씨 3인의 합의문(
△두산퓨얼셀, ZKRG와 3469억원 규모 연료전지 공급 계약 체결
△LS일렉트릭, 경주클린에너지와 1647억원 규모 왕신 연료전지 발전설비 건설공사 수주 계약 체결
△AK홀딩스, 이석주 대표이사 일신상 사유로 사임
△한전기술, 경주클린에너지와 2196억원 규모 왕신 연료전지 발전사업 건설공사 수주 계약 체결
△메리츠금융지주, 2000억원 규모 자기주식 취
“LCC가 저가항공사는 아니다. 우리나라 LCC는 K-LCC로 부르자.”
국내 도입 20여년이 채 안된 역사임에도 LCC(Low Cost Carrier)는 고가로 여겨졌던 교통수단 비행기 이용의 대중화를 이끌었다고 평가된다. 하지만 LCC는 여전히 ‘저가항공사’ 혹은 ‘저비용항공사’로 불린다. 이러한 이름은 갈등을 부추기는 것으로 그냥 그대로의 모습을 인
애경그룹 지주회사 AK홀딩스는 조소영 부산대 교수를 사외이사로 선임했다고 28일 밝혔다. 이로써 조 교수는 애경그룹의 첫 여성 사외이사가 됐다.
AK홀딩스는 지난달 이사회에서 사외이사 후보자 추천 규정에 따라 조 교수를 사외이사 후보로 선정했다. 이후 이달 28일 임시주총을 열어 사외이사 선임의 건을 의결했다. 또 같은 날 이사회를 통해 조소영 사외이사를
한국해양진흥공사가 지속 가능한 해운산업 성장기반을 마련하고 대내외 환경변화에 선제적으로 대응하고자 이달 28일 자로 조직 개편을 단행하고 인사이동을 한다.
이번 조직개편은 △고객 맞춤형 사업운영 조직 일원화 △사업전략 수립 및 지원기능 강화 △미래 글로벌 환경변화 대응력 확보 △ESG경영 내실화 및 외화관리 강화 등을 목표로 한다.
이번 개편에서 기
애경그룹은 2022년 그룹 신년회를 애경그룹 사옥인 애경타워를 메타버스로 구현한 공간에서 5일까지 사흘간 진행한다고 3일 밝혔다.
그룹 임직원이면 누구나 AK 메타버스에 접속해 신년메시지 및 다양한 새해 이벤트를 직접 보고 즐길 수 있도록 준비했다.
AK 메타버스에 입장하면 총 7개의 워프 게이트(Warp Gate)를 통해 애경산업, AK플라자, 제주항공
완성차 업계 노동조합이 연이어 새로운 지도부를 뽑는다. 전동화 전환을 비롯해 완성차 노사가 논의해야 할 과제가 많은 만큼, 어떤 성향의 지도부가 들어서는지에 관심이 주목된다.
21일 이투데이 취재를 종합하면 올해 연말에만 현대차, 기아, 한국지엠(GM) 노조가 새 지부장과 집행부를 선출할 예정이다. 3사 노조는 모두 전국금속노동조합 산하 지회로 결집력
애경그룹지주회사 AK홀딩스는 50% 지분을 소유한 IT전문 기업 AK아이에스를 설립한다고 2일 밝혔다.
AK홀딩스는 지난달 26일 이사회를 열어 자회사 AK아이에스 설립 안건에 대해 결의한 바 있다.
애경그룹은 IT 신설법인 AK아이에스를 통해 미래 성장을 위한 신사업 전개를 할 계획이다.
△디지털 신기술 중심 △외부파트너와의 적극적 협업 △플랫폼
애경그룹은 사외이사 의장 선임을 통한 이사회 중심의 책임경영을 강화하기로 하고 이사회 내 ‘거버넌스위원회’를 출범했다고 17일 밝혔다.
애경그룹지주회사 AK홀딩스는 이날 오전 언택트 온라인 이사회를 열고 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영과 관련한 이사회의 역할 및 책임을 강화하기 위해 첫 사외이사 의장을 선임하고 ‘거버넌스위원회’를 설치하기로 결의했다.
애경그룹은 화학 계열사인 애경유화, 에이케이켐텍, 애경화학이 5일 각각 이사회를 열고 이들 3사의 합병 안건을 의결했다고 밝혔다. 이에 따라 올해 연 매출 약 1조7000억원 규모의 화학기업 '애경케미칼(가칭)'이 탄생한다.
합병 후 존속법인은 애경유화로, 주식교환비율은 애경유화, 에이케이켐텍, 애경화학이 각각 1:0.68:18.26으로 하며 에이케이켐텍
벌크 운임이 철강 생산 위축 우려에도 강세를 보이고 있다. 국내 벌크선사 팬오션의 2분기 실적 기대감도 커지고 있다.
4일 발틱해운거래소에 따르면 철광석과 석탄, 곡물 등 건화물 시황을 나타내는 발틱운임지수(BDI)는 3일 3281포인트를 기록했다.
BDI는 6월 중순 이후 3000포인트 이상을 지속하고 있으며 6월 29일에는 3418포인트로 연중
철광석과 석탄, 곡물 등 건화물(벌크) 시황을 보여주는 발틱운임지수(BDI)가 좀처럼 식지 않고 있다.
벌크선사들이 역대급 호황을 누리던 2010년 이후 11년 만에 역대 최고치를 찍은 것이다.
물동량이 크게 꺾일 가능성은 적은 만큼 BDI 상승세는 올해 계속될 전망이다.
26일 한국해양진흥공사가 발간한 건화물선 시장 동향과 전망 보고서에 따르면
철광석과 석탄, 곡물 등 건화물 시황을 보여주는 발틱운임지수(BDI)가 연일 최고치를 경신하고 있다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 침체했던 경기가 살아나면서 건화물 물동량이 늘어난 덕분이다.
BDI 상승으로 팬오션 등 우리나라 벌크선사들은 올해 역대급 실적을 기록할 가능성이 커졌다.
29일 한국관세물류협회에 따르면 BDI는 2
이수앱지스가 국내 컨소시엄 중 가장 먼저 Sputnik V(스푸트니크 브이) 시생산을 위한 기술이전 을 개시한다. 특히 이수앱지스는 전 세계 최초로 생산단계에 적용한 일회용 배양 시스템으로 생산한다.
29일 이수앱지스는 “국내 컨소시엄 가운데 가장 먼저 러시아 가말레야 연구소에서 개발한 스푸트니크V 시생산을 위한 기술이전을 개시한다”고 밝혔다.
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