주당 근로시간 48시간→40시간 축소잔업 12시간 넘기면 임금 3배한국 기업 막대한 타격 우려
멕시코가 주 40시간 근무제 도입과 함께 잔업을 주 12시간으로 제한하는 강도 높은 노동개혁에 나섰다. 상한을 넘길 경우 최대 3배의 임금을 지급하도록 의무화해 현지에 진출한 기업들의 비용 부담이 불가피할 전망이다.
25일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문(닛케이
국내 중소기업 10곳 중 8곳은 국내 산업 현장에서 '내국인의 취업 기피로 인한 구인난'으로 인해 외국인을 고용하는 것으로 나타났다. 중소기업들은 생산성 확보를 위해 외국인 근로자의 최소 근무 기간을 3년 이상 보장해야 한다는 데에 한목소리를 냈다.
중소기업중앙회는 외국인 근로자를 고용하는 중소기업 1223개사를 대상으로 '2025년 외국인력 고용 관
오오야나기 신야 어드밴스드미디어 사업본부장AI 도입, 업무방식 전환 심리적 저항 부딪혀음성인식 엔진 '아미보이스', 보조 도구로 규정리스크 기피ㆍ보수적 국민성 설득하고 증명"한일 협력, 亞 AI생태계 구축 시너지 낼 것"
일본에서 인공지능(AI)은 기술적 완성이 아닌 ‘사회적 허가’의 대상이었다. 아날로그 업무 관행과 리스크 기피 문화에 가로막힌 일본
장시간·2교대 근무로 논란 일어생산공장 자동화·효율화 통한 근로시간 단축 추구
‘불닭볶음면’으로 세계 시장에서 돌풍을 일으킨 삼양식품이 급증하는 수출 물량을 맞추기 위해 시행해온 장시간 야간근무와 특별연장근로로 인한 노동환경 논란에 대응해 근로환경 개선에 나선다.
4일 연합뉴스에 따르면 삼양은 생산직 직원의 피로 누적과 건강권 침해 우려를 해소하기 위해
車산업 글로벌 경쟁력 입지 위축⋯해외 시장 점유율 더 빠질수도5월 자동차 對美 수출 27% 뚝⋯지난해보다 3억 달러 줄어들어현대차 노조, 순익 30% 성과급⋯정년연장ㆍ4.5일제 등 과한 요구한국지엠 노조, 부분파업 진행⋯임단협 두고 노사 간 줄다리기
한국 제조업이 노동조합의 파업 장기화와 트럼프 2기 행정부의 고율 관세라는 이중고에 직면했다. 대내적으로는
조선노연 총파업 공동투쟁 선포찬성률 94.7%로 파업권 확보사측 제시한 내놓지 않으면 18일 1차 총파업“정규직 채용 확대…책임 있는 교섭 나서야”
조선업종노조연대가 17일까지 사측이 교섭안을 제시하지 않으면 전면 총파업에 돌입하겠다고 경고했다.
조선노연은 9일 오전 서울 강남구 한국조선해양플랜트협회 앞에서 총파업 공동투쟁 선포 기자회견을 열고 “사측에
국내 완성차 5사가 지난달 전년 동월 대비 3.9% 감소한 59만3385대를 판매한 것으로 나타났다. 설 연휴에 따른 영업일 수 감소 영향으로 내수 판매가 두 자릿수 급감했다.
3일 현대자동차·기아·GM 한국사업장·KG 모빌리티(KGM)·르노코리아의 판매 실적 발표를 종합하면 이들 5사(기아 특수 판매량 제외)는 내수 9만587대, 해외 판매는 50만2
르노코리아는 지난달 총 3817대를 판매해 전년 동월 대비 104% 증가한 실적을 기록했다고 3일 밝혔다.
르노코리아는 지난 1월 한 달간 전기차 생산 설비 구축을 위해 부산공장 가동을 중단했음에도 호실적을 거뒀다고 평가했다. 평일 잔업과 주말 특근을 통해 추가 생산 물량을 확보했다는 설명이다.
내수 판매는 지난해 1월(1645대)보다 58.1% 늘
“TSMC는 노사가 합의하면 하루 근무시간을 12시간까지 늘릴 수 있어 핵심 인재들이 근로시간에 얽매이지 않고 기술개발에 매달리고 있습니다. 국가에서 육성하는 첨단전략산업만이라도 주 52시간 근무제도의 예외를 적용해 주었으면 합니다.” (반도체 기업 A사)
“채혈기(의료기기)와 혈당측정 진단기기(진단 의료기기)가 하나로 합쳐진 복합제품을 개발했는데,
#. A 중소기업은 인력난으로 외국인을 대거 채용했지만, 외국인 근로자들과 소통이 잘 안 돼 작업속도가 현저히 느리다. 이에 한국어를 통한 작업 메뉴얼을 만들고, 각 외국인에 맞춰 배포했음에도 의소사통이 어려워 제조 현장에서는 늘 어려움을 겪고 있는 게 현실이다.
우리나라 중소기업들은 인력난으로 외국인 근로자에 의존도가 높아지고 있지만, '의사소통 문제
대표이사 포함 전 임원 급여 일부 자진 반납금주 집중 교섭 통해 임단협 조속히 마무리
현대트랜시스 노조가 한 달 동안 이어온 파업 철회하고 11일부터 정상 출근하는 가운데 사측은 회사 정상화를 위한 비상경영체제에 돌입한다.
현대트랜시스는 이날 사내 게시판을 통해 ‘비상경영체제 성명서’를 내고 이날부터 비상경영제체를 시행할 것이라고 밝혔다. 대표이사를
현대트랜시스 노동조합이 약 한 달 만에 파업을 철회했다.
9일 연합뉴스에 따르면 현대트랜시스 노조는 이날 오후 제16차 쟁의대책위원회를 열고 파업을 끝내고, 오는 11일부터 전체 노조원이 정상 출근한다는 내용의 쟁의대책위원회 복무 지침을 하달했다.
파업은 끝내지만, 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭이 마무리될 때까지 특근 및 잔업은 거부한다는 방
현대차 노조, 10일과 11일 부분파업 예고8~9일 집중 교섭에서 타결 여부 주목지난해에도 부분파업 전날 잠정 합의안 도출임금ㆍ성과급 규모 대한 견해차 여전히 커
현대차 노동조합이 내주 부분파업을 예고하면서 6년 만에 파업이 현실화할지 주목된다. 노사가 파업 전 집중 교섭을 벌이기로 한 만큼 이때 타결 여부에 따라 실제 파업이 결정될 것으로 보인다.
현대차 내달 1~10일 모든 생산 특근 거부연초 특별성과급 미지급에 대한 투쟁 돌입기아 노조, 현대차 노조 만나 공동 대응 논의현대모비스 노조도 특근 거부 동참 예정
현대자동차 노동조합이 내달 1일부터 특근을 거부하기로 했다. 사측이 지난 2년 간 연초에 지급했던 특별성과급을 사실상 지급하지 않기로 결정한 것에 대한 반발성 조치다. 기아와 현대모비스도 투
품질 관련 자료 조작해 인증 취득가동시간 단축, 조기 퇴근 및 점검 물량 부족 인기차, 타공장도 생산품질과 신뢰 회복 위한 특단 대책
일본 도요타자동차가 올해 일본 내 완성차 공장 가동시간 상한선을 30분 줄인다. 남는 시간은 조기 퇴근 또는 기기 점검 등에 활용할 수 있다. 빡빡한 신차 개발일정에도 변화를 줄 전망이다.
2일 요미우리 신문을 포함
정부가 근로시간 유연화를 지속해서 추진한다고 발표한 데 대해 중소기업계가 환영의 목소리를 냈다. 다만 선별적 근로시간 유연화에 대해선 아쉬움을 드러냈다.
중소기업중앙회는 13일 입장문을 내고 "중소기업계는 근로시간 유연화를 지속 추진해 나간다고 밝힌 정부의 입장을 환영한다"고 밝혔다.
이날 고용노동부는 국민 6030명을 대상으로 진행한 '근로시간 관
하루 10분씩 10년 파업 못 막아징계 회피하기 위해 악용되기도노사 타결 메커니즘 작동 안 돼분쟁 장기화 조장…법 취지 퇴색
흔히 파업이라 하면 노조원들이 작업을 거부하고, 때로는 공장을 점거해 생산이나 서비스가 중단되는 상황을 생각한다. 실제 파업으로 자동차 생산이 중단됐다거나 열차편이 취소됐다는 뉴스를 종종 본다. 이처럼 파업이란 근로자가 임금 손실
기업 절반가량이 올해 상반기 직원 퇴직률이 지난해와 비슷하다고 느끼는 등 경기 침체에도 ‘대퇴사 시대’가 계속되고 있는 것으로 조사됐다. 대퇴사는 코로나19를 거치며 직장인이 자발적으로 대거 퇴사하는 현상을 뜻한다.
16일 사람인 산하 사람인 HR연구소가 기업 347개사를 대상으로 조사한 ‘2023 상반기 퇴사 현황’에 따르면 46.1%가 전년 동기대비
기업에 ‘3세 이하 자녀’ 근로자 재택근무 제도 도입 노력 의무 부과재택근무로 육아시간 늘리겠다는 취지야근 면제권 기준 3세 미만→취학 전 자녀로 확대
일본 정부가 저출산 대책을 대대적으로 재정비한다. 이에 따라 일본에서는 3세 이하 어린 자녀를 둔 근로자들은 재택근무가 가능해지고, 취학 전 자녀를 둔 근로자는 야근이 면제될 전망이다. 근로자들의 육아
일본에서는 이제 70대 어르신도 어린이집에서 ‘보육교사’로 일하는 일이 낯설지 않은 것으로 나타났다. 시니어 전담 구인·구직 사이트 집계 결과, 보육교사 채용 공고의 절반 이상이 “70세 이상 지원 환영”이라고 밝히고 있었고, 실제 채용된 사람 중 가장 나이가 많은 이는 72세였던 것으로 나타났다.
시니어 전직·재취업 지원기업인 주식회사 시니어잡은 자체