클럽카ㆍTSV, 청원서 제출 중국산 카트 수입 최근 3년간 6배↑“중국 정부 보조금으로 점유율 키워”
중국산 저가 골프카트 공세에 어려움을 겪고 있는 미국 골프카트 제조사들이 전기자동차와 마찬가지로 고율 관세 부과를 요청했다.
29일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 골프카트 생산업체 ‘클럽카’와 특수차 전문 제조사인 ‘TSV’는 최근 미국무역대표부(US
LS엠트론, 농용 전동카트 사업으로 제품 포트폴리오 확장이상민 트랙터사업본부장 “안전하고 편리한 농용 전동카트 제공”
LS그룹의 산업기계 및 첨단부품 전문기업 LS엠트론이 산업용 모빌리티 전문기업 디와이이노베이트와 농용 전동카트 사업을 위한 MOU를 체결했다고 3일 밝혔다.
전날 전북 익산시 디와이이노베이트 본사에서 진행된 협약식에는 이상민 LS
한국여성경제인협회는 미래 여성경제인 육성을 위한 ‘2023년 여성기업 현장체험’ 프로그램을 마쳤다고 21일 밝혔다.
‘여성기업 현장체험’은 여경협이 올해부터 새롭게 추진하는 ‘미래여성경제인육성사업’의 일환으로, 학생들이 지역 여성CEO의 경영현장을 직접 경험함으로써 진로에 대한 인식과 시각을 확장하도록 돕기 위해 마련됐다.
이번 현장체험은 7월부터 이달
다마스ㆍ라보 ‘안전 기준’ 7년 동안 유예소상공인 중심 초소형 전기화물차 수요↑이모빌리티협회 “해마다 30% 판매 증가”정부 당국 ‘車 전용도로’ 주행 허용해야
자영업자와 소상공인을 중심으로 초소형 전기차 산업수요가 급증하고 있다. 반면 정부의 엇갈린 규제와 모호한 정책 탓에 ‘자동차 전용도로 주행’은 여전히 불가능한 상태. 결국 "관련법을 개정해야
9월 넷째 주(18∼22일) 코스닥지수는 전주보다 22.35포인트(3.32%) 하락한 648.95로 마감했다. 지수는 21일까지 660선을 유지했지만, 22일 대북 리스크가 불거지자, 기관 이탈이 심화되면서 640선까지 추락했다. 기관은 한 주간 2513억 원어치를 팔아치우며 순매도세를 확대했다. 외국인과 개인은 각각 1359억 원, 2193억 원어
대창스틸이 자회사의 독점공급 계약 소식에 상승세다.
2일 오후 1시25분 현재 대창스틸은 전일 대비 90원(1.94%) 오른 4730원에 거래되고 있다.
대창스틸의 계열사 대창모터스는 미국 저속전기차(LSV) 유통업체인 USEV와 자사 저속 전기차 모델 '크루저(CRUZER)' 독점 공급 계약을 체결한 것으로 알려졌다. 미국 내 공급 지역은 캘리포니아,
르노삼성자동차의 초소형 전기차 트위지가 정부 보조금 500만 원을 받게 됐다. 과거 저속전기차 수준의 지원금에 맞춘 결과다.
24일 국토교통부와 환경부 등에 따르면 트위지는 자동차와 이륜차 사이의 애매한 차급으로 그동안 도입이 지연돼 왔다. 현행 국내 차종분류 기준에 들어가지 않고, 이에 정부의 전기차 보조금 규모도 책정하기 어려웠기 때문이다. 업계 수
오른쪽 아니면 왼쪽. 내 편 아니면 네 편. 중도를 인정하지 않는 흑백 논리는 여전히 우리 사회 깊숙이 자리하고 있다. 이로 인한 폐해는 곳곳에서 일어난다. 스마트 모빌리티 또는 퍼스널 모빌리티로 불리는 신개념 이동수단 역시 그중 하나다.
자동차의 패러다임이 바뀌는, 개념 자체에 대한 변화의 물결은 이미 수년 전부터 감지됐다. 글로벌 완성차 업체들은 앞다
LG화학이 골프 카트용 배터리 시장 공략에 본격적으로 나선다.
LG화학은 국내 업계 최초로 2016년까지 일본 야마하사 골프 카트에 리튬이온배터리를 공급한다고 4일 밝혔다. 특히 이번 골프카 트는 야마하에서 최초로 출시하는 리튬이온배터리 전용 모델이다.
LG화학이 공급하는 배터리는 5.5kWh, 74Ah 용량의 파우치 형태로 기존 납축전지 대비 크기와
오는 2012년부터 전기차 한대 당 최대 420만원의 세제가 지원된다.
지식경제부는 각 소관부처별로 내년 1월 시행을 목표로 추진 중인 ‘전기차 세제지원’의 일관성 확보를 위해 지원 대상차량의 선정을 위한 공통기준을 12일 발표했다.
각 부처별 추진현황에 따르면 기획재정부가 개별소비세 200만원과 교육세 60만원, 행정안전부가 취득세 140만원
지앤디윈텍이 4인승 전기차 양산에 들어간다는 소식에도 주가가 강보합세다.
22일 오전 10시18분 현재 지앤디윈텍은 전일보다 1원(0.21%) 오른 483원을 기록중이다.
업계에 따르면 지앤디윈텍은 4인승 저속전기차 ‘아이플러그(I-PLUG)’ 400대를 10월부터 생산할 예정이다.
회사측은 양산과 동시에 판매를 진행하며, 대당 2000만원
환경공단이 전기승용차 시승을 통한 보급 가능성 검증에 나선다.
한국환경공단(이사장 박승환)은 22일 직원들이 출ㆍ퇴근용으로 전기승용차를 직접 시승하고 실증사업의 기초 자료로 활용한다고 밝혔다.
시승대상 전기차는 저속전기차 2대, 고속전기차 1대로 환경연구단지 인근 혹은 1회 충전으로 운행가능한 지역에 거주하는 직원이 1주일씩 운행하게 된다.
전기자동차전문기업 CT&T는 국내 전기차 업계 처음으로 리튬배터리를 장착한 전기자동차 e-ZONE에 대해 정부인증을 획득했다고 11일 밝혔다.
CT&T는 정부의 ‘저속전기차 안전기준’에 따른 인증테스트를 거친 후 지난 9일 국토해양부 산하 교통안전공단 자동차성능연구소의 자동차안전검사증을 취득했다고 밝혔다.
이번에 정부인증을 획득한 CT&T의 도시
◆ 한국 개최 ‘G20 비즈니스서밋’의 주제로도 선정된 ‘녹색성장’
2010년 11월 한국에서 개최되는 G20 비즈니스서밋의 주제로 ‘녹색성장’이 선정되었다 이는 최근 세계적인 흐름이 녹색경영에 초점이 맞춰져 있다는 걸 의미한다. 특히 이번 G20에서도 유럽의 강력한 환경규제가 발표될 가능성이 있고 이에 따른 파급효과는 클 것으로 예상된다. 이번 G2
GM대우가 오는 11월 11일과 12일 양일간 서울에서 개최되는 G20 정상회의의 행사운영 차량으로 라세티 프리미어 전기차 10대를 제공한다.
G20 정상회의 준비위원회 및 서울시에 제공된 라세티 프리미어 전기차는 국내 LG화학, LG전자와 함께 개발해 지난 9월 첫 공개된 국내 최초의 준중형급 고속전기차다.
이번에 제공된 라세티 프리미어
◆ 연고점 경신한 코스피
25일 KOSPI가 외국인 매수
세에 힘입어 연중 최고치(1,918.87)를 기록하며, 전날보다 18.40포인트 오른 1,915.71포인트로 장을 마감했다. 지난 주말 G20 재무장관 회의에서 인위적인 통화절하 움직임을 자제키로 합의하면서 외국인의 투자심리가 살아났다는 분석이다. 이날 외국인은 5,020억원 매수 우위를 보이면서
에듀패스가 53%지분을 갖고 있는 자회사 시그넷시스템이 전기차 5대 동시 충전 스테이션을 개발했다.
전기차 충전 솔루션 전문기업 시그넷시스템은 IT서비스업체인 LG CNS와 손잡고 국내 최대 용량인 250㎾급 전기자동차 초대형 급속충전스테이션 개발에 성공했다고 5일 밝혔다.
전기차 충전스테이션은 엔진 자동차에 기름을 주유하듯 기존의 주유소처럼
정부가 전기차 보급을 활성화하기 위해 고속전기차에 대당 최대 3000만원의 보조급을 지급키로 했다는 소식에 전기차 관련주들이 급등세다.
저속전기차 보다는 고속 전기차 관련주들이 실수혜라는 분석이다.
1일 오전 11시 8분 현재 인지컨트롤스는 전일대비 480원(8.54%) 상승한 6100원에 거래중이다. AD모터스, CT&T, 지앤디윈텍등 저속
GM대우자동차 협력업체인 오스템이 전기차 개발에도 협력하고 있는 것으로 알려졌다. 이에 전기차 양산시 수혜가 예상된다는 분석이다.
20일 업계에 따르면 오스템은 국내 준중형급 차량으로는 처음으로 시험용 ‘라세티 프리미어 전기자동차’에 부품 경량화에 협력하고 있다. 오스템은 GM대우자동차 주력 공급업체다.
오스템은 전기차에 주요한 경량화등 개발에
GM대우와 GM이 함께 개발한 라세티 프리미어 고속전기차가 공개됐다.
무엇보다 국내에선 처음으로 준중형 모델을 베이스로한 라세티 고속전기차는 지난 15일 현대차가 i10을 바탕으로 선보인 고속전기차 블루온의 성능을 크게 앞서고 있어 관심을 모으고 있다.
고속전기차 성능을 좌우하는 배터리는 현대차가 SK에너지의 것을, GM대우는 LG화학의 것을