울산 울주군 남부권 의료 공백 해소를 목표로 추진된 군립 ‘울주병원’이 개원을 앞두고 막바지 준비에 속도를 내고 있다. 울주군은 오는 7월 1일 진료 개시를 목표로 의료진 확보와 장비 도입, 운영 체계 정비에 총력을 기울이는 모습이다.
지난 24일 울주군청 이화홀에서 열린 운영 간담회에서는 병원 운영 방향과 개원 준비 상황이 집중 점검됐다. 운영위원회와
다음 주(4월 27일~5월 1일) 공모주 시장은 웨어러블 로봇 전문기업 코스모로보틱스의 일반청약과 전기차 급속 충전 인프라 1위 기업 채비의 코스닥 신규 상장이 중심 이벤트가 될 전망이다. 산업용 인공지능(AI) 솔루션 기업 마키나락스도 수요예측에 돌입하며 5월 공모주 시장의 포문을 연다.
25일 한국거래소에 따르면 코스모로보틱스는 오는 27일과 28
조선·AI·방산 등 전략 분야로 외연 확장…‘산업협력위원회’ 통합 채널 구축 성과인도 ‘자립 인도’ 기조 대응해 수출 거점화 및 현지 조달 비중 확대 전략 필요
이재명 대통령의 8년 만의 인도 국빈 방문을 계기로 한국과 인도의 경제 협력 패러다임이 단순 교역 중심에서 공급망과 신산업을 아우르는 전략적 파트너십으로 진화하고 있다는 평가가 나온다. 다만 이러
한국신용평가가 24일 LG화학의 신용전망을 기존 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 하향 조정했다. 다만, LG화학의 무보증사채 신용등급은 AA+를 유지했다. 주력 사업 수익성 둔화와 투자 확대에 따른 재무부담이 동시에 커졌다는 판단이다.
핵심은 이익창출력 약화다. 석유화학과 전지 등 주력 사업 전반이 업황 부진에 직면하면서 연결 영업이익은 2021년 5조원을 웃
△효성중공업, 5000만달러 투자 베트남에 고압전동기 공장 신설 추진
△계룡건설산업, 741억 규모 부천 가로주택정비사업 수주
△현대모비스, 자기주식 112만9943주 취득 결정
△동양생명, 467억 규모 자사주 소각
△현대모비스, 1분기 영업익 8026억…전년比 3.3% ↑
△HDC랩스, 1분기 영업익 72억…전년比 142% ↑
△현대로템, 1분기 영
NH농협생명은 1분기 당기순이익이 272억원으로 전년 동기 대비 58.2% 감소했다고 24일 밝혔다.
금리 상승에 따른 투자손익 감소가 전체 실적에 영향을 미쳤다. 1분기 보험손익은 735억원으로 전년 동기 대비 263억원 감소했고, 투자손익은 85억원 손실로 적자 전환했다.
보험손익은 사업비 가정 개선에 따른 사업비예실차 감소 등이 영향을 미쳤다.
중장기적 경쟁력 유지, 선택과 집중차량 유지관리 서비스, 부품 공급은 지속
혼다코리아가 올해 말 한국 자동차 시장에서 철수한다. 2003년 자동차 사업을 시작한 이후 약 23년 만이다. 전동화 전환과 가격 경쟁이 동시에 심화하는 환경에서 수익성을 확보하지 못한 결과로 풀이된다.
이지홍 혼다코리아 대표이사는 23일 서울 삼성동 코엑스에서 기자회견을 열고
205곳은 리모델링 통해 수익성 개선최근 2년 사이 전체 직원 54% 줄여
편의점 브랜드 ‘세븐일레븐’ 지주사인 일본 ‘세븐&아이홀딩스’가 북미 적자 점포 645곳을 폐쇄한다. 전체 북미 점포의 약 5%에 해당한다.
23일 일본 니혼게이자이신문(닛케이) 보도에 따르면 세븐&아이홀딩스는 사업 수익성을 높이기 위해 북미 적자 점포 수백 곳을 폐쇄하기로
코스피가 6400선을 돌파해 역대 최고가를 경신한 가운데 'AI 반도체 인프라'와 '이차전지 차세대 소재', 그리고 'STO(토큰증권)' 법제화 모멘텀이 맞물리며 강력한 상승 장세를 연출했다.
22일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 DS단석, KEC다.
DS단석은 전 거래일 대비 29.95% 상승한 2만6250원을 기록했다. 유럽 연합(EU
코스피 지수가 연일 사상 최고치를 돌파하며 중동 사태 충격에서 빠르게 회복한 모습을 보이고 있지만 전기·가스 업종은 반등 대열에서 이탈했다. 유가 급등에 따른 수익성 악화 우려에 실적 전망 하향까지 겹치면서 투자 심리가 좀처럼 살아나지 않고 있다는 분석이다.
22일 한국거래소에 따르면 코스피 전기ㆍ가스 지수는 이란 전쟁 직전 최고치인 2월 26일 종가
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
엔저 덕에 수출금액 크게 증가같은 이유로 수입금액도 늘어수출 증가가 수입 증가세 추월
지난해 일본의 수출이 사상 최대치를 기록했다. 엔저 효과로 수출액이 커진 효과도 누렸다. 다만 같은 이유로 수입 금액도 많이 증가해 무역수지는 5년 연속 적자를 냈다.
22일 니혼게이자이신문(닛케이)은 일본 재무성의 2025회계연도(2025년 4월∼2026년 3월)
2022년 합병 등 통합 후 4년 만에 물적분할…비핵심 자산 정리 관측도CJ ENM “자율성·책임 갖고 전문 사업 할 수 있게 분할”
CJ ENM 스튜디오스(씨제이이엔엠스튜디오스)가 2022년 흡수합병했던 웹툰 제작사 ‘만화가족’을 다시 별도 법인으로 떼어내기로 했다. 업계에서는 CJ 그룹 전반의 ‘선택과 집중’ 기조에 맞춰 비핵심 자산을 정리하기 위한
유안타증권은 22일 오픈엣지테크놀로지에 대해 인공지능(AI) 컴퓨팅 패러다임 변화에 따른 메모리 플랫폼 확장 수혜가 기대된다며 투자의견을 ‘매수’, 목표주가를 2만8000원으로 커버리지를 개시했다.
백길현 유안타증권 연구원은 "빅테크들의 맞춤형 반도체(ASIC) 설계 수요가 늘어나면서 서버 환경에서 저전력 메모리인 LPDDR 표준 채택이 확대될 가능성
지하철 적자의 가장 큰 원인이 무임수송이라는 사실은 최근 통계 추이를 보면 더 뚜렷하다. 2020년 2643억원이던 무임수송 손실액은 2025년 4488억원으로 5년 새 약 70% 가까이 폭증했다. 하지만 무임수송 손실 부담을 오롯이 전국 지자체와 도시철도 운영기관이 떠안고 있다. 무임수송에 따른 혜택은 정부가 얻어가는 만큼 무임수송 부담을 지자체가 오
서울 지하철이 20조원에 달하는 누적 적자에 짓눌려 멈춰 설 위기에 처했다. 전체 이용객의 약 17%, 승객 6명 중 1명이 요금을 내지 않고 지하철을 이용하는 가운데 태울수록 적자가 쌓이는 기형적 구조가 완전히 고착화됐다. 정부의 무임 승차 비용 보전이 시급한 상황이지만, 중앙 정부의 외면에 서울시와 서울교통공사의 부담은 갈수록 커지면서 시민 안전마저 위
무임승차 제도 시작한 1984년 서울 인구 비율 3.8%해외에서는 차등 지원 혜택으로 손실 비용 최소화70세로 상향할 경우 손실 비용 최대 34% 축소 가능
서울 노인 인구가 증가하는 가운데, 무임승차 비율도 늘고 있어 무임 손실도 증가하고 있다. 해외에서는 연령·소득 등에 따라 교통혜택을 차등으로 제공하는 등 비용 보전에 나서고 있다.
21일 서울열린
중국 정부 ‘반내권’ 재차 강조…공급과잉 완화 기대감관세 장벽으로 탈중국 공급망 재편에 속도 내는 미국
중국 정부가 자국 태양광 산업의 ‘제살 깎아먹기’식 저가 경쟁과 과잉 생산에 고삐를 죄면서 글로벌 공급 과잉 완화 기대감이 커지고 있다. 미국은 탈중국 공급망 구축을 위한 관세 장벽을 높이고 있어 국내 태양광 업계의 반사 수혜가 본격화할 전망이다.
기재 확대·노선 확장 효과로 매출 증가비용 상승·환율 부담에 수익성 악화“고유가·환율 변수 속 비용 절감 집중”
에어부산이 올해 1분기 매출은 늘렸지만 비용 증가와 환율 부담으로 수익성이 악화되며 순손실로 돌아섰다.
21일 에어부산에 따르면 올해 1분기 매출은 2577억원으로 전년 동기 대비 3.3% 증가했다. 영업이익은 304억원으로 같은 기간 402
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을