현대차그룹 메타플랜트 아메리카 준공식 개최정 회장 “2019년 트럼프 회동 때 증설 검토”“HMGMA 잘 지어져…백악관서 발표 영광”미 조지아 최첨단 거점 구축…연산 30만대 규모 스마트 팩토리美 연산 100만대 생산 돌입…생산 전 과정 디지털화
현대자동차그룹이 내년 미국 시장 진출 40주년(현지 판매 기준)을 앞두고 최첨단 스마트 팩토리 ‘현대차그룹 메
생산 전 과정 디지털화…AI 이상감지, 로봇 위험공정 검사현지 생산 시작 20년 만의 성과…아이오닉5·9 양산, 내년엔 기아혼류 체제로 하이브리드도 투입…생산 유연화 8개 차종 생산 가능HMGICS 개발한 첨단기술 도입…“현지 생산비율 44%까지 올릴 것”
현대자동차그룹이 미국 조지아주에 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’를 준공하며 미국 생산
미 조지아 최첨단 거점 구축연산 30만대 규모 스마트 팩토리‘AIㆍ로봇ㆍ인간’ 협업 의지 담아정의선 “제조 혁신 이상의 가치”미국내 ‘톱기어 기업’ 도약 가속
현대자동차그룹이 내년 미국 시장 진출 40주년(현지 판매 기준)을 앞두고 최첨단 스마트 팩토리 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(Hyundai Motor Group Metaplant America,
울산급 호위함 배치(Batch)-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ 건조7000톤급 이지스구축함에 이어성능 향상된 정조대왕함급 이지스함 구축
HD현대중공업이 1976년 대한민국 최초의 국산 전투함이었던 울산함 연구개발을 시작으로 울산급 호위함 배치(Batch)-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ를 모두 건조했다. 명실상부 수상함 분야 최강자로 평가될 것으로 기대를 모은다.
HD현대중공업은 스텔스 기
조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장이 국가 핵심기술력 강화와 미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 불확실성 대응을 위해 전사적 차원의 글로벌 전략 점검과 실행을 주문했다.
한국앤컴퍼니그룹은 지난 한 달간 경기도 판교 본사 테크노플렉스에서 경영혁신회의와 지역 전략회의(RSC) 등 각 그룹 글로벌 전략을 점검하기 위한 회의를 계열사·대륙별로 연쇄 개최했다고 26일
한국토요타자동차는 미래 자동차 산업을 이끌어갈 전문 인재육성을 위해 25일 아주자동차대학교에 장학금 8000만 원과 교육용 차량으로 렉서스 LC를 전달했다고 26일 밝혔다.
한국토요타자동차는 2020년 아주자동차대와 협약을 체결한 이래 전동화 트레이닝 아카데미 개설, 실습용 차량과 부품 기부 등 지속적인 산학협력을 통해 전문 인력 양성에 힘써왔다.
관세 부담 더는 동시에 미국 현지 사업 기회 확대자동차ㆍ철강ㆍ부품으로 이어지는 공급망 확보루이지애나에 차량용 강판 생산 위한 제철소 건립로보틱스ㆍAI 분야 투자 통해 미래 먹거리 확보
“지금 우리에게 필요한 것은 이순신 장군의 정신과 행동입니다. 언제 어느 때보다 이런 리더십이 절실합니다.”(정의선 현대자동차그룹 회장 2025년 1월6일 신년사 中)
현대차는 전날 서울 서초구 사옥에서 화물운송 플랫폼 기업 센디와 'ST1 기반 AI 운송 플랫폼 구축을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 25일 밝혔다.
현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1에 센디가 개발한 AI 드라이버 프로그램을 탑재, 화물 차주의 수익성을 향상하고 지속가능한 친환경 물류 생태계를 구축할 방침이다.
두산그룹은 차세대 에너지 사업과 첨단 미래기술을 적용한 기계ㆍ자동화 사업, 반도체 사업 등을 중심으로 미래를 준비하고 있다.
24일 두산에 따르면 두산에너빌리티는 청정 전기 생산을 위한 대형원전, SMR(소형모듈원전), 수소터빈, 해상풍력 등 무탄소 발전 주기기 경쟁력을 높이며 공급을 확대하고 있다.
체코 자회사 두산스코다파워는 최종 계약을 앞둔 체코
1986년 엑셀 수출로 첫단추…2월까지 누적 판매 2930만대 달성엘란트라 388만대 누적 최대 판매…기아 쏘렌토 183만대라인업 확대·높은 상품성·유연한 생산 체제로 미국 수요 변화 대응 주효
현대자동차·기아가 미국 시장 진출 39년 만에 올해 누적 판매 3000만 대를 달성할 전망이다. 현대차·기아는 스포츠유틸리티차(SUV), 제네시스, 친환경차 등으
1986년 엑셀 수출로 첫 단추…2월까지 누적 판매 2930만대 달성엘란트라 388만대 누적 최대 판매…기아 쏘렌토 183만대라인업 확대·높은 상품성·유연한 생산 체제로 미국 수요 변화 대응 주효
현대차·기아가 미국 시장에서 꾸준한 성장을 이어가며 올해 안에 누적 판매 3000만 대를 달성할 전망이다. 현대차·기아는 높은 상품성과 유연한 생산체제로 미
DB금융투자증권이 4월 미국 관세 부과가 확정되더라도 현대차는 경쟁사 대비 유리한 상황이라고 전망했다.
남주신 DB금융투자증권 연구원은 24일 이같은 이유로 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가를 33만 원으로 유지했다. 전날 종가는 20만5000원이다.
남 연구원은 “캐나다와 멕시코에 25% 관세를 부과한다면 생산거점이 있는 GM, 포드, 스텔란
현대모비스가 올해 연구개발(R&D)에만 2조 원을 투입해 첨단 기술분야에서 핵심 경쟁력 확보에 나선다. 자율주행, 전동화, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 미래차 기술 분야에 지속 투자해 글로벌 고객사 다변화에 주력한다는 방침이다.
23일 현대모비스 사업보고서에 따르면 2021년 1조1000억 원 수준이었던 R&D 비용은 지난해 1조7000억 원 규모로 늘었
3사 특허 7만1882건…전년 대비 9.7%↑현대차 3만9385건ㆍ기아 2만3407건 등미래차ㆍ친환경 분야에서 경쟁력 확보 주력
현대자동차·기아·현대모비스 등 현대차그룹 주요 3사의 국내외 특허 보유 건수가 7만 건을 돌파한 것으로 나타났다. 1년 전과 비교해 10%가량 증가한 수치다. 현대차그룹이 미래기술 분야와 친환경 분야에서 경쟁력을 확보하기 위해
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
SK온이 닛산과 전기차 배터리 공급 계약을 맺으며 처음으로 일본 완성차 업체를 고객사로 확보하는 데 성공했다. SK온이 일본 완성차 업체를 고객사로 확보하는 것은 이번이 처음이다.
19일 SK온은 닛산과 배터리 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 2028년부터 2033년까지 6년간 총 99.4기가와트시(GWh) 규모의 고성능 하이니켈 파우치형 배터리를 공급
이규석 사장, 영업이익 3조원 달성 견인“핵심부품 해외비중 2033년까지 40%로 확대”미국·러시아 경험한 조윤덕 전무 사내이사 선임미 관세·러우 정세 변화에 역할 기대
현대모비스가 미국의 관세정책, 내수시장 침체 등 급변하는 경영환경 속에서 ‘공급망 전문가’ 이규석 사장을 재선임하며 위기 극복에 나섰다. 현대자동차와 기아에서 미국, 러시아를 경험한 ‘
이규석 현대모비스 사장이 올해 수익성 기반의 내실 있는 성장, 선도 기술과 제품 경쟁력 확보, 글로벌 성장 가속화를 집중 추진하고, 주주환원 확대를 이어가겠다고 밝혔다.
이 사장은 19일 열린 정기주주총회에서 “현대모비스는 그간 사업영역 확대와 글로벌 인프라 확장, 연구개발(R&D) 투자 확대를 통해 축적한 기술 선도 역량을 바탕으로 외형과 수익성을
현대모비스는 내달 3~13일 경기 일산 킨텍스에서 열리는 '2025 서울모빌리티쇼'에 참가한다고 19일 밝혔다.
홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이와(HUD) 차세대 전동화 구동 기술 e-코너 시스템이 장착된 모비온 등을 선보인다. 홀로그래픽 HUD는 전면 유리창에 주행 정보, 내비게이션, 동영상 등을 선명하게 구현하는 기술로 국내에서는 처음 공개된다.
LG엔솔 비전기차 시장으로 포트폴리오 확대전동화 속도 내는 두산밥캣…핵심부품 수직계열화
LG에너지솔루션과 두산밥캣이 소형 건설장비와 지게차용 배터리 팩 솔루션 개발에 나선다. LG에너지솔루션은 전기차 외 시장으로 고객 및 제품 포트폴리오를 확장하고, 두산밥캣은 핵심 부품 수직계열화를 가속화한다는 전략이다.
19일 양사는 ‘소형 건설장비 배터리 팩 솔루