한화오션은 20일 폴란드 바르샤바에서 열린 '국제 해양 안보 포럼(National Maritime Security Forum)'에 참가해 장보고-III 잠수함의 우수성을 널리 알렸다고 24일 밝혔다.
국제 해양 안보 포럼은 매년 바르샤바에서 개최되는 폴란드 최대 해양 안보 콘퍼런스다.
이날 행사에는 폴란드 해군 현대화에 관심이 높은 방위산업체를 비롯
'미그기 킬러', '하늘의 도깨비' 등으로 불리며 대한민국 영공을 수호해온 F-4 팬텀 전투기가 55년간의 임무를 마치고 7일 퇴역한다.
공군은 이날 공군 수원기지에서 신원식 국방부장관 주관으로 F-4 팬텀 퇴역식을 거행한다고 밝혔다.
이번에 퇴역하는 F-4E는 맥도널 더글라스(1997년 보잉에 합병)가 생산한 F-4 시리즈 중 가장 나중에 생산된 전
현대자동차·기아가 일반적인 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면이 유지되고 높은 강도를 확보할 수 있는 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산 적용에 성공했다고 4일 밝혔다.
무도장 복합재 성형 기술은 플라스틱 복합재를 활용해 별도의 도장 작업 없이 차량 외관 부품을 생산할 수 있는 차세대 제조 공법이다. 현대차 전동화 비즈니스 플랫폼 모델 ‘ST1 카고’의
볼보자동차코리아가 차세대 프리미엄 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘볼보 EX30’을 이달 말부터 출고한다고 4일 밝혔다.
EX30은 전기차 모델인 ‘C40 리차지’와 ‘XC40 리차지’에 이어 전기차 시장의 새로운 수요를 공략하기 위해 개발된 프리미엄 콤팩트 SUV다.
국내에서는 지난해 11월 말 공개 이후 이틀 만에 1000대 이상의 사전 예약
자동차 산업이 내연기관차에서 전기차로, 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심 구조로 바뀌는 대전환기를 맞이하고 있는 가운데, 향후 5년 뒤 소프트웨어 중심의 자동차(SDVㆍSoftware Defined Vehicle) 시장 규모가 4197억 달러(한화 약 572조 원)에 이를 것이란 전망이 나왔다.
삼정KPMG는 23일 발간한 ‘소프트웨어로 달리는 자동차
현대자동차 아이오닉 6가 최근 독일에서 진행된 장거리 주행 평가에서 높은 점수를 받았다.
현대차는 독일 전기차 전문지 ‘일렉트릭 드라이브’의 전기차 장거리 주행 평가인 ED1000에서 아이오닉 6가 항속 거리, 충전 성능, 주행 성능, 디자인, 실내 공간 등 차량 전반에 걸쳐 뛰어난 성적을 받았다고 17일 밝혔다.
일렉트릭 드라이브는 격월로 발행되는
독일 아우토 모토 운트 슈포트 비교 평가스웨덴 폴스타와 중국 니오 경쟁모델 제쳐
현대자동차의 아이오닉6가 독일 유력 자동차 전문지에서 실시한 비교 평가에서 최고 경쟁력을 입증했다.
현대차는 아이오닉6가 독일 자동차 전문 매거진 아우토 모토 운트 슈포트가 최근 진행한 중형 전기 세단 3종 비교 평가에서 스웨덴 폴스타와 중국 니오의 경쟁 모델을 제치고 1위
독일 '티유브이슈드' 비교평가서 경쟁사 제품 제쳐
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)의 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’이 글로벌 시험인증기관 ‘티유브이슈드’의 비교테스트에서 글로벌 톱티어 브랜드 동급 제품 대비 우수한 성능을 입증하며 최상위 기술력을 다시 한번 인정받았다고 18일 밝혔다.
티유브이슈드는 1866년 독일에서 설립된 글
그릴 형태 유지하면서 공기 저항 최소화항속거리 약 20㎞ 개선 효과전기차 디자인 획일화 극복하고 상품성 높여
현대모비스는 기존 내연기관차에 있는 차량 앞부분 그릴 형태를 유지하면서도 공기 저항을 줄이고 디자인 다양성을 확보한 ‘프론트 페이스 통합 모듈’을 개발했다고 14일 밝혔다. 프론트 페이스는 램프, 그릴, 후드 등이 위치한 차량 전면부를 의미한다.
전기차의 넓은 공간 활용…기존 시트 한계 극복첨단시트 개발 이끄는 현대트랜시스, 기아 EV9 2열시트 개발미래형 시트, 거주 공간·친환경 개념까지 도입돼
자동차 시트가 또 한 번 진화하고 있다. 가장 큰 이유는 전기차의 등장이다.
기존의 시트 기술 발전은 시트라는 한정된 부품에서 이뤄졌다. 단순히 ‘앉는 곳’이라는 개념에서 열선, 통풍, 안마 기능
신규 광고 ‘넥스트 에볼루션’ 론칭EV 타이어로 브랜드 가치 강조해
넥센타이어가 신규 TV 광고 ‘넥스트 에볼루션(Next EVolution)’을 론칭하며 전기차(EV) 타이어 기술 혁신을 통한 차별화된 브랜드 가치를 알린다고 8일 밝혔다.
넥센타이어는 지난해 ‘넥스트 세이프티’ 광고를 선보이며 지속가능한 안전을 나타낸 데 이어 이번에는 '넥스트 에
현대트랜시스가 전동화, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환에 발맞춰 개발한 시트 혁신 기술이 글로벌 시장에서 경쟁력을 인정받고 있다.
18일 업계에 따르면 이달 ‘2024 북미 올해의 차’로 선정된 기아 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9에는 현대트랜시스의 최신 시트 기술이 적용됐다.
현대트랜시스는 EV9 시트 설계 단계부터 에너지 효율을
내년부터 상온 대비 저온 주행거리 기준 강화현재 지급 대상 39종 중 11종 미달…개선 필요“제조사, 기준 충족하는 성능의 차량 제작해야”
현재 전기차 보조금 지급 대상 11개 차종이 내년부터 강화되는 전기차 구매 보조금 기준을 충족하지 못하는 것으로 나타났다. 이 차종들은 이미 올해 인증을 마친 만큼 내년 보조금 수령에는 문제가 없지만 추후 인증을
현대차·기아, 차세대 구동 시스템 ‘유니휠’ 공개구동 부품 휠로 옮겨…다양한 공간 활용 가능해승차감·내구성도 향상…“기술 완성도 높여갈 것”
현대자동차·기아가 차세대 구동 시스템 ‘유니버셜 휠 드라이브 시스템(이하 유니휠)’을 세계 최초로 공개했다.
현대차·기아는 28일 ‘유니휠 테크데이’를 열고 차량 구동 시스템의 새로운 방향을 제시하는 유니휠을
토레스 EVX, 기존 토레스 장점 그대로 승계여전히 우월한 디자인, 넓은 공간감까지 갖춰전기차다운 다양한 주행 보조 장치도 훌륭해
지난해 7월 출시 이후 KG 모빌리티(구 쌍용자동차) 회생의 핵심 차종으로 거듭난 ‘토레스’가 전기차로 돌아왔다. 바로 ‘토레스 EVX’다.
토레스 EVX는 토레스의 다양한 장점을 그대로 계승했다. 가성비, 넓은 공간,
내 차의 배출가스 수준과 무공해차 구입 시 보조금 혜택은 물론 유지비와 환경적 이익도 한눈에 볼 수 있는 서비스가 시작된다.
환경부와 한국환경공단은 '자동차 환경 빅데이터 시스템 구축 사업'의 하나로 '자동차 배출가스 누리집(mecar.or.kr)'에서 본인 차량의 배출가스 등급 등 환경분석 정보를 제공하는 '마이카 이지(EG-Easy) 체크 서비스'를
10월 마이애미, 11월 오스틴 행사서 ‘아이온’ 전시아이온 에보 등 아이온 전체 라인업 전시할 예정
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 북미 최대 전기차 박람회 ‘일렉트리파이 엑스포’에서 전기차 전용 타이어 ‘아이온(iON)’의 전체 라인업을 선보인다고 13일 밝혔다.
한국타이어는 14~15일(이하 현지시간) 미국 플로리다주 마이애미에서, 1
기아, 21일 ‘더 기아 레이 EV’ 출시보조금 수령 시 2000만 원 초반 구매1회 충전 시 200km 이상 주행 가능
기아가 경형 전기차 ‘더 기아 레이 EV(이하 레이 EV)’를 출시한다고 21일 밝혔다. 보조금 없이도 2000만 원대에서 시작하는 가격으로 전기차 시장 확장을 이끌 것으로 기대된다.
레이 EV는 지난해 기아가 출시한 ‘더 뉴 기
우수AMS가 ‘전기차용 2단 변속시스템 기술특허’와 ‘전기차용 일체형 구동모듈 디자인특허’ 등록을 완료했다고 18일 밝혔다.
해당 특허들은 주관사인 우수AMS와 우수TMM, KG모빌리티(구, 쌍용자동차), 한국전기연구원 등 7개 기관이 2020년부터 수행한 국책과제의 결과물로, 축적된 기술의 내재화를 통해 특허등록이 진행됐다.
‘전기차용 2단 변속
직관적 차명 앞세워 새 시장 공략경형 전기차 시장 본격 확대 기대상표등록 마치고 마케팅 전략 수립
현대자동차가 경차 ‘캐스퍼’의 전기차 모델 차명을 '캐스퍼 일렉트릭'으로 확정했다.
13일 현대차그룹 고위 관계자에 따르면 경형 SUV 캐스퍼를 기반으로 한 전기차의 이름을 '캐스퍼 일렉트릭'으로 확정했다.
전기차 특성을 담은 직관적 차 이름을 앞세워