강제의 잔상은 때로 친절한 얼굴로 온다.
2026년 3월 21일, 서울의 심장부가 멈췄다. 광화문에서 시청까지 1.2킬로미터 구간의 통제선, 31개 게이트와 공항식 보안검색대 및 금속탐지기, 서울의 중심을 지나는 세 개의 지하철 역 무정차 통과, 경찰 6700명을 포함한 1만5500명의 공공 인력 동원. 콘서트와 무관한 시민들이 몸수색을 받았고, 개인
23일 대구광역시와 달서구에 따르면 이날 낮 12시 5분께 대구 지하철 1호선 진천역 2번 출구 인근에서 화재가 발생했다.
달서구는 이날 오후 1시 4분 안전재난문자를 통해 “진천역 2번 출구 화재 발생으로 열차가 무정차 운행 중”이라며 “인근 주민과 차량은 우회하고 안전에 유의해 달라”고 안내했다.
현재 열차는 해당 구간을 정차하지 않고 통과 중
서울 광화문광장에서 방탄소년단(BTS)이 성공적으로 복귀 무대를 치렀다. 우려했던 대규모 인파 밀집에 따른 안전사고는 없다. 테러와 압사 대비를 위해 투입된 경찰과 서울시 등 정부와 시의 철저한 사전 통제가 효과를 본 것으로 해석된다.
21일 오후 8시 광화문광장에서는 방탄소년단의 정규 5집 발매 기념 공연 'BTS 컴백 라이브: 아리랑'이 막을 올렸
21일 서울 광화문광장 일대는 무대의 막이 오르기 전임에도 이미 거대한 공연장처럼 움직이고 있었다. 도심 한복판에 모인 수많은 인파의 발걸음은 한 방향으로 향했고, 광장 곳곳은 공연을 대기하는 관람객들로 채워졌다.
공식 관람석 내부에서는 관람객들이 응원봉 등 개인 장비를 점검하며 대기하고 있었다. 반면 광장 밖에서는 표를 구하지 못한 시민들이 대형
31개 게이트 통해 좌석·스탠딩석 입장
연합뉴스에 따르면 21일 오후 8시 방탄소년단(BTS) 공연이 열리는 광화문광장엔 기대와 긴장이 교차하고 있다.
세계 각지에서 모여든 팬덤 '아미'가 일찌감치 무대 옆 '명당' 자리를 지키는 가운데 현장에는 BTS 음악과 호루라기 소리, 팬들의 대화 소리가 뒤섞였다.
서울시에 따르면 오후 6시 기준 광화문과 덕수
BTS, 너무 보고 싶었어요!
21일 오후 1시, 서울 종로구 광화문 일대 곳곳에서 보라색이 포착됐다. 이날 방탄소년단이 광화문 광장에 완전체로 출격, 3년여 만의 공백기를 깨는 가운데 현장을 지켜보기 위한 아미(팬덤명)가 전 세계에서 몰려든 데 따른 모습이다. 잘 알려져 있듯 보라색은 방탄소년단의 공식 색상이다.
방탄소년단은 이날 오후 8시 광화문
방탄소년단(BTS) 컴백 공연의 막이 오르는 21일 서울 광화문 광장 일대에 광범위한 교통통제가 시작됐다.
공연이 열리는 인근 도로인 세종대로·사직로 등은 도로 통제가 이뤄지고 광화문역·시청역·경복궁역 등 지하철 무정차 통과, 시내 버스 우회 운행까지 이뤄진다.
서울시는 이날 9시 광화문역(5호선)은 오후 2~10시, 경복궁역(3호선)과 시청역(1·2
"수천억원짜리 도로가 아니라, 노선 하나 바꾸는 것으로 시민의 발을 살릴 수 있다."
이진규 용인특례시의회 의원(중앙동·이동읍·남사읍/국민의힘)이 20일 제301회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언에 올라 처인구 대중교통 실태를 냉혹한 수치로 해부하며 3대 즉각 시행가능한 개선방안을 용인시에 직접 요구했다.
이 의원이 제시한 현실은 충격적이다. 처인구
서울 광화문 일대에서 열리는 방탄소년단(BTS) 공연을 앞두고 대규모 교통 통제가 예고되자, 경찰이 결혼식을 치르는 예비부부를 위해 하객 수송 지원에 나선다.
20일 경찰과 연합뉴스 등에 따르면 서울경찰청은 공연 당일인 21일 오후 3시부터 4시까지 을지로3가역과 한국프레스센터 구간에 경찰 버스를 투입해 하객 이동을 돕기로 했다. 해당 시간대는 결혼
서울시가 ‘BTS(방탄소년단) 컴백 라이브: 아리랑(ARIRANG)’ 공연에 대비해 ‘화장실 대란’ 방지에 나섰다. 현장 곳곳에 2500개가 넘는 화장실을 확보한 데 이어 지도와 QR코드를 활용한 안내 서비스까지 도입해 관람객의 불편을 최소화할 방침이다.
공연을 이틀 앞둔 19일 오세훈 서울시장은 광화문광장을 찾아 준비 상황을 점검하며 “혹시 있을지 모
BTS 광화문 공연 D-1, 오늘밤부터 교통 통제
방탄소년단(BTS)의 서울 광화문광장 공연을 앞두고 20일 일대 교통통제가 시작됩니다. 세종대로 광화문∼시청 구간은 이날 오후 9시부터 공연 다음 날인 22일 오전 6시까지 통제됩니다. 공연 당일인 21일에는 사직로·율곡로는 오후 4시부터 11시까지, 새문안로와 광화문지하차도(정부청사→이마교차로 방향)는
월드스타는 달랐습니다. 서울 한복판이 그들을 위해 움직이는 느낌인데요. 그야말로 '방탄소년단(BTS) 광화문 공연으로 벌어지는 일들'입니다.
21일 방탄소년단(BTS)의 컴백 공연을 앞두고 서울 도심이 초대형 안전 체제로 전환되는데요. 최대 26만 명이 운집할 것으로 예상되는 초대형 공연에 경찰과 서울시, 인근 기업체까지 철통 대비에 나섰죠.
세종대로(
정부와 서울시가 26만 명이 운집할 것으로 예상되는 그룹 방탄소년단(BTS)의 광화문 컴백 행사 현장에 총 8200여 명의 안전 요원을 배치하는 등 사상 최대 규모 인파 관리에 돌입했다. 행사 당일은 물론 전후일에 광화문 일대의 도심 교통 통제도 최대 규모로 진행된다.
19일 행정안전부와 서울시 등에 따르면 정부는 행사 당일인 21일 서울 종로구와 중
제네시스 브랜드가 고객 편의 사양을 강화하고 선택권을 확대한 연식 변경 모델 ‘2027 GV60’와 ‘2027 GV70 전동화 모델’을 19일 출시했다.
2027 GV60은 판매 가격을 동결하면서도 고객 편의성과 안전성을 한층 향상시킨 것이 특징이다. 제네시스는 해당 모델에 정차 또는 저속 주행 시 전후방 1.5m 이내에 장애물이 있는 상태에서 가속 페
이재명 대통령이 그룹 방탄소년단의 광화문 공연에 대해 당부의 글을 남겼다.
18일 이 대통령은 공식 계정을 통해 “21일 토요일, 광화문광장에서 대한민국의 자랑스러운 아티스트 방탄소년단의 공연이 열린다”라며 성숙한 시민의식을 보여달라고 당부했다.
이 대통령은 “행사가 안전하게 진행될 수 있도록 관계 부처와 지방정부, 경찰, 소방을 비롯한 유관 기관과
서울 광화문 일대에서 21일 열리는 방탄소년단(BTS)의 컴백 행사로 대규모 인파 밀집이 예상됨에 따라 서울시가 행사장 주변 대중교통 무정차와 우회 운행 등 특별 교통대책을 가동한다.
18일 시는 경찰의 도로 통제 일정에 맞춰 20일 밤 9시부터 22일 새벽 6시까지 세종대로 전 구간을 전면 통제한다고 밝혔다. 행사 당일인 21일에는 사직로(오후 4~
DL이앤씨가 경기 화성 동탄2신도시에서 공급한 주거형 오피스텔 ‘e편한세상 동탄역 어반원’이 두 자릿수 경쟁률을 기록하며 흥행에 성공했다.
17일 한국부동산원 청약홈에 따르면 해당 단지 청약 결과 최고 경쟁률은 20.90대 1로 집계됐다. 평균 경쟁률은 12.68대 1이다. 전용면적 59㎡OA 타입은 20.90대 1로 가장 높은 경쟁률을 기록했다. 이
서울 광화문광장에서 21일 열리는 방탄소년단(BTS) 컴백 공연을 앞두고 정보기술(IT) 기업들이 '팬 잡기'에 나섰다.
17일 연합뉴스에 따르면 글로벌 온라인동영상서비스(OTT)부터 지도 플랫폼, 이동통신사까지 공연 특수를 겨냥한 서비스를 잇달아 내놓고 있다. 공연 실황이 전 세계에 생중계될 예정인 만큼, 각사는 생중계·교통 안내·통신 지원을 앞세워
서울시가 21일 광화문광장에서 열리는 그룹 방탄소년단(BTS)의 컴백 라이브 공연을 맞아 전 세계 관람객의 안전과 편의를 돕기 위한 통합 지원에 나선다.
17일 시는 관람객과 인근 주민들의 불편을 최소화하기 위해 시 홈페이지 내에 '교통·안전 종합안내 페이지'를 오픈했다고 밝혔다. 이 페이지에서는 지하철 무정차 통과 정보, 임시 우회 버스 노선, 차량
카카오맵이 서울 광화문 광장 일대에서 열리는 방탄소년단의 컴백 공연을 앞두고 서울시와 협업해 시민 이동 편의와 안전 강화를 위한 비상 대응에 나선다.
카카오의 위치 기반 라이프 플랫폼 카카오맵이 16일부터 일주일간 서울시 시내버스 420여 개 노선에 초정밀 버스 위치 정보를 제공한다고 밝혔다. 서울시 초정밀 버스 서비스는 파일럿 형태로 운영되며, 공항버
최근 발표된 자료에 따르면 최근 5년간 발생한 ‘페달 오조작 사고’는 연평균 2000여 건이 발생했으며, 특히 70세 이상 고령운전자 사고가 가장 많은 것으로 나타났다.
이에 서울시가 ‘페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업’을 본격적으로 추진한다. 이 사업은 실제 운행 데이터를 기반으로 급가속 억제 효과를 분석하고, 고령운전자 교통안전 강화를
고령 운전자의 페달 오조작으로 인한 교통사고를 줄이기 위한 첨단 안전장치 보급 사업이 본격적으로 시작된다. 국토교통부와 한국교통안전공단은 올해부터 ‘페달 오조작 방지장치’를 택시와 소형화물차에 우선 설치하고, 그 효과를 정밀 분석할 계획이라고 10일 밝혔다.
올해 보급 대상은 만 65세 이상 운수종사자가 운전하는 택시와 최대 적재량 1.4톤(t)
고령자의 이동권을 어떻게 보장할 것인가를 둘러싼 실증 사업이 일본 나고야 도심에서 진행된다. 주식회사 크리스탈은 토요타 자동차의 차세대 모빌리티 ‘e-팔레트(e-Palette)’를 활용한 수요응답형 이동 서비스 실증 실험을 오는 1월 26일부터 30일까지 나고야 시내에서 실시한다고 19일 밝혔다
이번 실증은 고속철도 JR 나고야역과 오픈 이노베이션